PAGE目錄HYPERLINK"2.工程概況11HYPERLINK"4.道路工程：：3HYPERLINK"6.附件5PAGE141．編制依據1、主要規范、規規程序號類別名稱編號1國家混凝土結構工程程施工質量驗驗收規范GB502044-20152建筑工程施工質質量驗收統一一標準GB503000-20133行業透水水泥混凝土土路面技術規規程CJJ/T1335--200094普通混凝土配合合比設計規程程JGJ55－220115建筑機械使用安安全技術規程程JGJ33-220126透水磚路面技術術規程CJJ/T1888--200127地方混凝土結構工程程施工質量驗驗收規程DBJ01-882-200048混凝土外加劑應應用技術規程程DBJ01-661-200029建筑安裝分項工工程施工工藝藝規程DBJ/T011-26-2200310商品混凝土質量量管理規程DBll/3885-200062、主要法規序號類別名稱編號1國家《中華人民共和和國建筑法》中華人民共和國國主席令第91號2《建筑工程質量量管理條例》中華人民共和國國主席令第279號3行業《建筑工程施工工現場管理規規定》2．工程概況1、工程基本概概況1工程名稱2工程地址3建設單位4設計單位5監理單位6施工總包單位7合同性質施工總承包8工期要求9合同質量目標合格10合同范圍停車場基本概況況經過與村委會溝溝通，按照居居民需求，停停車場內需留留出10輛貨車停車車位，10輛充電汽車車停車位，不不小于90輛普通汽車車停車位以及及約40m2的充電自行行車停放區。停停車場北側為為已有圍墻，西西、南、東側側使用磚砌圍圍墻，東側設設立停車場出出入口。停車車場內為單向向通道，普通通停車位垂直直布置于停車車場內，貨車車停車位沿北北側已有圍墻墻布置，平面面圖詳見附件件。停車位之之間以黃色透透水磚作為分分界線，不再再單獨設置分分界線。土方工程施工測量復測并控制施工工路線主要控控制點，如三三角點、導線線點等。道路路中線、邊線線及標高復測測，均用測量量記錄表做好好記錄，并送送現場監理工工程師認可。根根據業主提供供的地下管線線資料及現場場勘察的實際際資料，在路路基施工前先先探明地下管管線布置及走走向情況，以以保證施工安安全。場地清理對施工用地范圍圍內的植物、垃垃圾、有機雜雜質的清理，掘掘除處理高于于停車場東側側道路表面范范圍內草皮、表表土和原有樓樓房拆除后剩剩余地面部分分，并保證所所有規定保留留或監理工程程師指定要保保留的保留物物使其不受傷傷害或損毀，無無需保留的地地表實物如樹樹木、阻礙物物等，都必須須予以清理或或掘除，并送送到監理工程程師指定的地地點堆放。若若有地面積水水和地下水，通通過縱橫向排排水溝將水引引入城市排水水道內排除，并并注意維修、保保護排水溝道道，保證水流流暢通。拆除路面拆除主要采采用挖掘機挖挖除，人工配配合整平的方方法。根據圖圖紙要求和現現場情況進行行部分開挖，發發生彈簧現象象時，進行挖挖開，晾曬，換換土，摻入集集料等措施，路路渣邊挖邊運運出，施工場場地周圍設置置圍擋，碾壓壓后待壓實度度檢驗達到要要求，報檢現現場監理工程程師檢驗批準準，進行下道道工序。挖方所有挖方包括綠綠化帶平整均均應嚴格符合合圖紙或監理理工程師指定定的線向、標標高和橫斷面面。開挖過程程中若發現土土質變化或遇遇有與提供資資料不符的管管道、電纜應應及時修改施施工方案，并并報監理工程程師批準。填方需開挖的部分基基底經監理工工程師驗收后后，開始填筑筑要求的再生生填方料，進進行攤鋪，壓壓實度要符合合設計要求。棄方棄方運輸，嚴格格按照有關散散體物料運輸輸的規定進行行。路床整形按設計要求和規規定標高，將將邊溝、邊坡坡、路基起高高墊低、夯實實、碾壓成形形。施工工藝：路基工程路基施工前會同同先關單位查查明現有地下下管線、暗涵涵，開挖中發發現有未曾查查明的地下管管涵、文物等等時，應立即即停工并通知知相關單位處處理，破除舊舊路、平整場場地、路基開開挖、路床碾碾壓前必須調調查清楚地下下設施的種類類、尺寸、位位置、和埋深深，并請相關關單位派人現現場監護和指指導施工。放線及前期土方方試驗工程施工時全段段每隔20-255m設置一組基基準點，并按按設計道路斷斷面放出圍邊邊坡角線。施施工過程中發發現點錯位或或丟失應及時時校正或補點點。在取土源源進行土工試試驗，為土方方及路床施工工提供各項試試驗數據。路床整形路床施工以機械械為主，人工工為輔（施工工前應先清除除路床范圍內內農田腐植土土、雜草、垃垃圾、樹根、建建筑物基礎等等），對原建建筑物舊基坑坑、樹坑、溝溝道等采用回回填再生路基基填料處理，并并按市政工程程施工技術規規程的要求，回回填至路床以以下。路床整整形施工采用用平地機刮平平，經8～10噸光輪壓路路機初壓后，掛掛線或用水準準儀逐個斷面面進行核測路路床中線高程程及路拱成型型情況，路床床整體由南至至北起坡坡比比為1%，之后及時時檢查處理層層厚度、路床床平整度，直直至每個斷面面的縱、橫坡坡符合設計要要求。壓實整平的填土層，使用自行振動壓路機進行碾壓，壓實過程中需保證由南至北起坡1%。碾壓速度在3～4Km/小時。含水量保持在最佳含水量。路基施工采用重型壓實標準，填方路基分層壓實。路面工程再生路基填料運輸：施工時應應盡快將工程程使用材料運運至現場，運運輸全部采用用重型自卸汽汽車，注意裝裝載均勻，當當氣溫較高時時，運程較遠遠時，應覆蓋蓋以防止水分分蒸發。在同一料場供料料的路段，由由遠到近將料料按要求的間間距卸置于下下承層表面的的中間或上側側。卸料間距距嚴格掌握，避避免料不夠或或過多。攤鋪集料鋪前要要事先通過試試驗確定碎石石料的松鋪系系數，用攤鋪鋪機將料均勻勻地攤鋪在預預定的寬度上上，表面應力力要平整，并并有規定的路路拱。攤料過過程中，應將將土塊、超尺尺寸顆粒及其其它雜物揀除除。檢驗松鋪鋪材料的厚度度，試其是否否符合預計要要求，必要時時應進行減料料或補料工作作。嚴禁其它它車輛在集料料層上通行。若所填再生路基基填料干燥，需需對其灑水。灑灑水時要均勻勻，防止出現現局部水分過過多的現象。嚴嚴禁灑水車在在灑水段內停停留和調頭。對部分人工攤鋪鋪的集料層整整平后，用6～8t兩輪壓路機機碾壓1～2遍，使其表表面平整，并并且暴露潛在在的不平整處處，再用人工工進行整形，在在整形過程中中，嚴禁任何何車輛通行。整形后，當混合合料的含水量量等于和略大大于最佳含水水量時立即進進行碾壓至要要求的壓實度度。嚴禁壓路路機在已完成成的正在碾壓壓的路段上調調頭和急剎車車，應保證穩穩定層表面不不受破壞。混凝土路面層施施工本工程混凝土路路面層采用C30水泥混凝土土，施工參照照《城市道路路-水泥混凝土土路面》（05MR2202）、《公路路水泥混凝土土路面施工技技術參考》（JTGFF30-20003）、《公路路工程質量檢檢測評定標準準（土建工程程）》（JTGF880/1-22001）實施。本工程的水泥混混凝土采用商商品混凝土攪攪拌站生產的的商品混凝土土，嚴格控制制生產廠家的的混凝土質量量，堅決做到到不合格的產產品不使用，并并應經過業主主及監理工程程師的同意后后方可施工。本工程基礎墊層層采用150mm厚C30商品混凝土土，每6m作為一個施施工段。在基基槽驗槽合格格后，在槽底底基層放出墊墊層邊線。墊墊層側邊模采采用100mmm×100mmm木方支設，外外側每隔1m用鋼筋頭固固定。用同強強度等級的水水泥砂漿制作作灰餅，按墊墊層頂面標高高進行貼餅沖沖筋，灰餅按按1500mmm間距呈梅花花形布置。根據施工段的劃劃分，逐段進進行墊層施工工。澆筑基礎礎墊層時，布布置的混凝土土輸送泵同時時澆筑。澆筑筑混凝土時遵遵循由深到淺淺的原則連續續澆筑、一次次成形。振搗搗混凝土時操操作手拉動平平板振搗器緩緩慢移動，隨隨澆隨振，要要求步步相連連、一步壓半半步，不得漏漏振，以表面面出現浮漿為為準。本工程混凝土墊墊層采用原漿漿壓光。先用用鋁合金刮杠杠刮平，然后后用木抹子搓搓平，鐵抹子子壓光二次，要要求壓出原漿漿，必須保證證墊層表面平平整、不起毛毛。澆筑完畢畢后12小時內，由由現場工長通通知澆水養護護，澆水的次次數以保證混混凝土表面保保持濕潤的狀狀態為準。透水磚的砌筑基層驗收：按設設計圖紙復核核放線，用測測量儀器打方方格，并以對對角線檢驗方方正，然后在在樁上標注該該點面層設計計標高。用掛掛線或測量儀儀器檢查再生生路基填料層層竣工高程，對對基層不平整整處進行處理理。立緣石安裝：用用檢測儀器校校核道路邊線線，挖除立緣緣石安裝處多多余的再生路路基填料，根根據立緣石的的設計高程控控制挖深。在在挖好的槽內內灑水一遍使使之濕潤，鋪鋪筑5㎝厚M7.5水泥砂漿，用用刮板找平。隨隨著砂漿的鋪鋪筑安裝立緣緣石，采用掛掛線法控制立立緣石的高程程及線形。砂砂漿穩固后及及時回填立緣緣石外填土。安安裝完成后注注意防護，防防止行人踩踏踏。鋪筑砂漿：在清清理干凈的基基層上灑水一一遍使之濕潤潤，然后輔筑筑5cm厚M7.5水泥砂漿，用用刮板找平。鋪鋪砂漿應隨砌砌磚同時進行行。鋪砌透水磚：按按立緣石高程程，在方格內內由第一行磚磚位的縱向橫橫向掛線繃緊緊，按線按標標準縫寬砌第第一行樣板磚磚，然后縱線線不動，橫線線平移，依次次照樣板磚砌砌筑。直線段段縱線應向遠遠處延伸，以以保持縱縫直直順。曲線段段磚間可按直直線段順延鋪鋪筑，然后在在邊緣處用1：3水泥砂漿補補齊并刻縫。砌筑時，透透水磚要輕放放，用木錘輕輕擊透水磚的的中心。透水水磚如不平，應應拿起磚平墊墊砂漿重新鋪鋪筑，不準向向磚底塞灰或或支墊硬料，必必須使透水磚磚平鋪在滿實實的砂漿上穩穩定無動搖、無無任何空隙。砌筑時磚與側石石應銜接緊密密，如有空隙隙，應甩在臨臨近建筑一邊邊，在側石邊邊緣與井邊有有空隙處可用用水泥砂漿填填滿鑲邊。灌縫：采用1：：3（體積比）水水泥細砂干漿漿灌縫，可分分多次灌入，第第一次灌滿后后澆水沉實，再再進行第二次次灌滿、墁平平并適當加水水，直至縫隙隙飽滿。養護：已鋪設完完成部分及時時灑水養護，并并在四周進行行立桿維護（懸懸掛彩帶、立立警示牌，專專人看護等)，防止行人人踩踏破壞，養養護時間不少少于3天。在鋪筑筑整個過程中中，班組應設設專人不斷地地檢查縫距、縫縫的順直度、寬寬窄均勻度以以及磚的平整整度，發現有有不平整的磚磚，應及時進進行更換。圍墻砌筑圍墻基礎采用磚磚砌基礎，厚厚370mm，高700mm，總長約184m，使用M10水泥砂漿砌砌筑。圍墻基基礎下層澆筑筑100mm厚C15混凝土墊層層，墊層寬570mm。沿圍墻縱縱向每3600mmm設置370×3370mm的磚壁柱，圍圍墻長超過30m時設置30mm寬的伸縮縫縫。圍墻自停停車場±0處以上部分分墻厚240mm，高500mm，使用M7.5砂漿砌筑。±0以上墻體兩兩側及頂部用用M15水泥砂漿抹抹面，厚10mm，并刷紅白白相間交通警警示圖案。所所有墻體全部部使用MU10頁巖磚砌筑筑，欄桿部分分采用成品鐵鐵藝欄桿，甲甲方確定樣式式，欄桿預埋埋件安裝圖紙紙要求進行加加工和設置，所所有鐵件均刷刷防銹漆一道道，調和漆兩兩道。基礎工程的基槽槽開挖采用機機械挖土、人人工清槽的方方式施工，挖挖至基底設計計標高，留300mm土層人工清清底。開挖時時，設計為天天然地基承重重，基槽按標標高挖好后，經經監理工程師師共同驗槽。基基槽挖好后，要要防止雨水及及地下水浸泡泡，而降低地地基的承載力力。圍墻基礎施工過過程中，對軸軸線應經常進進行復測，以以防影響圍墻墻施工定位。砌砌筑前應對MU10頁巖磚充分分吸水，砌筑筑應使用“一塊磚、一一鏟灰、一揉揉擠”的砌筑方法法；將墻面充充分濕潤后，采采用水泥砂漿漿抹面，抹面面應有兩道工工序，先打底底刮糙后抹面面，嚴禁一遍遍成活；抹面面要做的密實實平整，無空空鼓、裂縫等等現象出現。材料要求1、再生路基填填料路面下層集料采采用優質再生生路基填料，具具有足夠的強強度和耐磨性性；保證干凈凈、堅硬、干干燥、無風化化、無雜質或或其它有害雜雜質，并有良良好的級配。集集料的技術指指標符合招標標文件、設計計圖紙和規范范的要求，并并取得監理工工程師的審核核和業主的批批準。2、混凝土面層層根據工程需求，本本工程施工期期間采用預拌拌商品砼。在在混凝土供應應前與混凝土土公司簽訂混混凝土技術協協議，內容包包括原材料的的要求、混凝凝土總堿含量量的要求、混混凝土的技術術指標（混凝凝土的初終凝凝時間、混凝凝土入模溫度度、混凝土的的和易性等）、混混凝土技術資資料的要求、環環保要求。3、透水磚根據工程需求，本本工程施工期期間所使用的的透水磚尺寸寸全部為100mmm×200mmm×80mmm，根據不同同使用部位，透透水磚共有兩兩種顏色，分分別為黃色透透水磚和普通通灰色透水磚磚。透水磚的的技術指標和和環保要求應應當符合國家家要求。質量管理措施各級技術、工程程管理人員必必須熟悉圖紙紙，了解設計計意圖，掌握握施工及驗收收規范、規程程。編制施工方案要要切實可行，經經審批后實施施。認真做好施工方方案的技術交交底，工長要要對班組長進進行交底，交交底要認真、細細致、可操作作。保證人員素質，人人員素質的保保證是工程質質量最根本的的保證。所以以，必須選派派從事過類似似規模工程的的管理人員、技技術人員和熟熟練的作業工工人。質量分級管理，責責任明確。嚴格執行“三檢檢制”，確保道道道工序受控是是保證工程質質量的重要方方法。保證技術資料及及時、真實、準準確。注重人行道基層層的測量工作作，保證人行行道基層高程程、橫坡、寬寬度、平整度度、厚度等各各項指標的準準確性。對基層頂面必須須進行認真驗驗收，同時在在施工過程中中對沿線管道道須進行保護護，尤其在土土基施工時。混凝土路面澆筑筑時必須有工工長跟班指揮揮，對現場澆澆筑和振搗人人員進行具體體的操作交底底，并配備足足夠的振搗設設備。安全保證措施施工人員必須是是經培訓合格格的有證人員員，嚴禁無證證操作。運輸車及各類機機械操作員實實行定位定員員，嚴禁串崗崗、脫崗。所有機電設備均均由具有特殊殊