PAGEPAGE8大麥嶼自由臺貿小鎮一、總體思路堅持以浙江省唯唯一一個縣級級港區一類口口岸——大麥嶼港為為依托，充分分發揮該區域域70多年對臺貿貿易交流合作作的歷史優勢勢，圍繞1平方公里左左右的核心建建設區域和3平方公里左左右的發展規規劃區域，計計劃用3至5年時間，集集中和引進一一批重大項目目建設，全力力擴大有效投投資，全面提提升小鎮發展展動力和潛力力，將此打造造成為集生產產、生活和生生態于一體的的“三有”特色小鎮，即即有明確的產產業定位、有有獨特的文化化傳承、有特特色的旅游功功能。二、發展定位（一）打造對臺臺經貿合作的的最佳平臺。以以大麥嶼港區區為核心，以以2009年底商務部部批準設立的的海峽兩岸商商品交易物流流中心為依托托，發揮港口口2010年開通浙江江首條海上對對臺灣客運直直航航線的先先行優勢，大大力發展對臺臺貿易，利用用綜合物流園園區，發揮對對臺優勢，促促進對臺經貿貿交流合作。（二）打造對臺臺客貨兩運的的綜合樞紐港港。鞏固對臺臺客運直航，加加速發展對臺臺貨運直航，對對接寧波等港港口探索對臺臺貨運跨港合合作，將大麥麥嶼港發展成成為對臺客貨貨運專屬作業業區，使之成成為連接長三三角和海西經經濟區的集聚聚平臺、海峽峽兩岸跨境交交易平臺、兩兩岸車渡基地地，成為連接接兩大經濟區區的對臺綜合合樞紐港。（三）打造兩岸岸便捷互通的的旅游集聚地地。深度挖掘掘臺灣和小鎮鎮的旅游內涵涵，整合省內內外旅游資源源，打造一批批有吸引力和和地方特色的的旅游項目。同同時，依托兩兩岸特有的農農副漁產品和和歷史文化淵淵源，將旅游游、購物、探探親、尋根等等有機結合，打打造成為臺灣灣至大陸的旅旅游登陸黃金金口岸。（四）打造大陸陸集約高效的的臺資集聚區區。依托玉環環獲省政府批批準的海洋經經濟示范區和和海島統籌試試驗區建設，因因勢利導發揮揮相關優惠政政策作用，吸吸引涉臺企業業落戶小鎮，在在統一規劃的的基礎上根據據企業類型進進行分布安排排，打造資源源集中、生產產高效的產業業集聚區。三、投資主體堅持“政府引導導、市場主導導、企業主體體、多方參與與”為原則，突突出市場化運運作，由浙江江大麥嶼港口口開發建設有有限公司建設設。四、項目概況（一）區位分析析自由臺貿小鎮以以大麥嶼港區區為核心，位位于浙中南黃黃金海岸線中中部，背靠樂樂清灣，介于于玉環、溫嶺嶺、樂清三個個全國百強縣縣之中，距離離臺灣基隆港港163海里。（二）規劃范圍圍小鎮規劃總面積積約3平方公里，包包括港口保稅稅區、對臺貿貿易區等八大大功能區。（三）項目優勢勢條件1、產業發展優優勢。自由臺臺貿小鎮所在在地的玉環具具有“中國汽車零零部件產業基基地”、“中國閥門之之都”、“中國新古典典家具精品生生產（采購）基基地”、“中國眼鏡配配件生產基地地”等七塊國家家級產業基地地品牌的榮譽譽。依托現有有的城鎮建設設大力發展汽汽摩配件、閥閥門水暖、五五金器械、家家具、醫療器器械等主導產產業，培育電電子信息、生生物醫藥等高高新產業，按按照產業分類類將整個玉環環縣域產業劃劃分為“六區兩城一一廊”，努力引導導各類產業實實現集群化發發展，通過合合理規劃、科科學引導為今今后玉環現有有產業和新引引進涉臺產業業的和諧發展展打下良好基基礎。2、項目基礎優優勢。對臺客客貨滾裝碼頭頭2014年6月已通過對對外驗收并啟啟用，相關后后方陸域配套套生產生活輔輔助設施正在在建設中。海海峽兩岸商品品交易物流中中心（旅檢大大樓）工程已已完成主體工工程，目前銜銜接跟進內外外裝修，預計計2016年可以投入入運營。綜合合物流園區（保保稅倉庫）已已累計完成投投資0.56億元，建成成建筑面積10.2萬平米，6個倉庫目前前已建成4個，配套用用房已完成主主體工程并進進入竣工驗收收期，綜合物物流園區一期期工程初步成成型。其他與與小鎮相配套套的重大建設設項目也在積積極推進中。3、人文歷史優優勢。大麥嶼嶼港（區）所所在的玉環縣縣和臺灣同屬屬福建移民聚聚居地。至今今玉環縣仍沿沿用閩南方言言，與臺灣風風俗習慣相通通；臺風季節節兩地漁民相相互在大麥嶼嶼港、基隆港港避風補給，更更已成為習慣慣，情同一家家。目前玉環環縣有臺胞上上萬、臺屬更更多，兩地民民間人員往來來交流歷來頻頻繁。自1974年以來，便便有大量臺灣灣漁船進出大大麥嶼港；1984年在全省率率先設立臺輪輪停泊點、建建立臺胞接待待站；2004年還與臺灣灣基隆漁港簽簽訂了合作備備忘錄，并與與臺灣金門縣縣保持海島縣縣聯誼；2009年在玉環舉舉辦海島文化化節，邀請臺臺灣金門相關關人士參加，通通過一系列的的文化交流活活動，使玉環環的對臺貿易易獨具人文優優勢。4、地理區位優優勢。小鎮內內的大麥嶼港港區是中國航航海學會推薦薦的國內沿海海八大避風錨錨地之一。既既有自然水深深12－20m不等的30多公里深水水岸線可建深深水港區，又又有發育良好好的淺水灘涂涂用于臨港工工業發展。進進港航道通航航條件優異，且且是浙江省距距離臺灣最近近的港口一類類口岸。大麥麥嶼港（區）至至臺灣基隆港港航線順直，為為南北走向，避避開臺灣海峽峽風浪區，全全年航行作業業時間近300天。5、貿易交往優優勢。小鎮對對臺貿易交往往優勢明顯，早早在1945年，大麥嶼嶼港就與臺灣灣基隆港通航航往來貿易；；1984年玉環組建建了全國第一一家對臺貿易易企業——玉環縣琉泰泰貿易公司；；1988年國務院批批準為浙江省省首批對臺小小額貿易示范范試點基地，享享受對臺小額額貿易政策；；1992年6月設立大麥麥嶼對臺經濟濟開發區；1992年12月又成立了了玉環縣同盛盛實業公司，1997年大麥嶼港港臺商城建成成。目前，對對臺小額貿易易總量達到全全臺州的70%、全省的49%。小鎮發展展對臺貿易，不不但與臺貿功功能相適，也也與其開發定定位一致。6、港口經營優優勢。2010年6月26日，大麥嶼嶼港至基隆港港“中遠之星”客滾輪直航航定期航班啟啟動試航。7月3日，大麥嶼嶼港至基隆港港定期航班正正式開通。截截至2015年，旅客人人數超過14萬人次。2014年11月29日，大麥嶼嶼港對臺貨運運直航啟動運運行。目前，大大麥嶼港現已已開辟大麥嶼嶼至營口、青青島與福州、泉泉州與廣東、天天津與福州、黃黃埔、丹東、寧寧波和臺灣基基隆8條集裝箱航航線。五、投資效益預預測本小鎮總投資為為70多億元，預預計未來三年年總投資66.5億元，上交交稅收3億元以上。初初步估算：2016年產值為6億元，稅收0.7億元；2017年產值為12億元，稅收1.2億元；2018年產值為15億元，稅收1.4億元。六、2016年年—2018年主要投資資項目本小鎮20166年—2018年主要投資資項目為兩岸岸海上客運集集散中心、兩兩岸貨運物流流中心、兩岸岸車輛互通基基地、海峽兩兩岸商品交易易物流中心、保保稅倉庫、大大潤發大型現現代綜合購物物中心、LNG（液化天然然氣）儲運建建設項目、對對臺產業集聚聚區、臺灣農農業示范園、臺臺灣水產特色色街、海島旅旅游休閑度假假區。（一）兩岸海上上客運集散中中心項目總投資2億億元，總用地地面積的100畝，建設周周期2年。需建設設用地30畝。項目主主要建設入口口廣場、票務務中心、購物物中心、換乘乘中心等建筑筑。（二）兩岸貨運運物流中心該項目總投資33.8億元，后方方陸域總面積積200畝，建成3萬總噸客貨貨滾裝泊位，碼碼頭長度達340米，建設周周期3年。項目內內容分三大部部分：碼頭水水工建設、后后方陸域回填填和后方生產產、生活輔助助設施配套工工程的建設。（三）兩岸車輛輛互通基地該項目總投資33億元，總用用地面積50畝，建設周周期2年。項目以以服務兩岸車車渡基地為主主，建設綜合合停車場、購購物中心、五五星酒店等配配套休閑娛樂樂設施。（四）海峽兩岸岸商品交易物物流中心該項目總投資33億元，總用用地面積37畝，建筑占占地為11畝。項目已已獲國家商務務部批準設立立，建筑分四四大部分：土土建主體工程程建設、幕墻墻裝修、內部部裝修和周邊邊配套設施的的建設。其中中1至2層作為旅檢檢大廳功能使使用，3至4層為海峽兩兩岸商品交易易物流中心項項目商貿區。（五）保稅倉庫庫該項目總投資22億元，總用用地面積80畝，其中一一期10畝，二期70畝，建設周周期3年。工程項項目由庫房生生產設施、輔輔助生產配套套設施和行政政設施三部分分構成。該保保稅倉庫可實實現兩岸進口口貨物的緩稅稅功能，節約約資金成本，方方便物料供給給，降低物流流成本，提高高區域經濟競競爭力。（六）大潤發大大型現代綜合合購物中心該項目總投資22億元，總用用地面積35畝，總建筑筑面積4萬多平方米米，建設周期期2年。項目除除購物超市外外，內置美食食街、主題餐餐廳、精品專專柜、商店街街及“兒童樂園”等，讓游客客在購物之余余享受更多元元的休閑時光光。（七）LNG（液液化天然氣）儲儲運及產業鏈鏈項目該項目總投資443億元，總用用地面積500畝，其中一一期24億元，二期期三期15億元，碼頭頭及配套設施施4億元，建設設周期3年。建成后后將成為兩岸岸能源交流的的主要節點，并并用于酒店、購購物中心、保保稅倉庫、物物流交易中心心等臺貿小鎮鎮基礎設施能能源供應及臺臺灣冷鏈物流流。（八）對臺產業業集聚區該集聚區總投資資5億元，總用用地面積3000畝，建設周周期3年。項目包包括工業園區區、現代服務務業園區、科科技創新園區區、加工貿易易園區等在內內的各類開發發區和園區。項項目主要用于于對臺企進行行統一規劃，使使企業相對比比較集中，從從而實現資源源集約利用，提提高整體效益益的區域。（九）臺灣農業業示范園該項目總投資11億元，總用用地面積300畝，建設周周期2年。該園區區以臺灣特色色農業為主體體，主要引進進花木、水果果、農作物等等臺灣優良農農業品種，倡倡導將“農業”與“旅游業”相結合，強強化觀光休閑閑功能，使綠綠色農業示范范區向休閑農農業發展，即即將農業生產產、農業生活活、生態環境境三者合為一一體進行旅游游休閑開發，并并以農業生產產為基礎，形形成集科普、生生產、銷售、加加工、觀賞、娛娛樂、度假等等于一體的綜綜合性農業園園區，成為休休閑農業的一一種新型農業業形態。（十）臺灣水產產特色街該項目總投資11.2億元，總用用地面積20畝，建設周周期2年，規劃建建筑面積1萬平方米，60多間高檔商商鋪，3