編制：復核：審核：目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1、編制依據 12、工程概況 12.1工程概述 12.2工程地質及水文地質 13、總體施工部署 33.1施工組織機構 33.2勞動力計劃 43.3主要機械設備 53.4隧道通風 53.5洞內運輸 53.6施工排水 54、總體施工方案 54.1降水施工 54.2超前支護 94.3豎井進橫通道施工 154.4CRD法施工 194.3初期支護 224.4加強環及加強環梁 265、管線保護及可能遇到的危險事故應急處理 275.1外部保護措施 275.2洞內加固措施 275.3污水管線 275.4緊急疏散 275.5隧道坍塌的緊急預案 275.6隧道內涌砂、涌水緊急預案 275.7管線破壞緊急預案 276、地質超前預報 276.1地質預報的內容 276.2地質預報方法 276.3圍巖坍方前兆預測 277、監測方案 288、工期保證措施 298.1快速組織進場開工 298.2及時完成施工總體策劃 298.3加強施工中每道環節的質量管理 298.4建立激勵機制，充分調動一切積極因素 298.5提前做好防水防臺風及雨季施工的安排 298.6技術保證措施 308.7人員、機具、排碴對工期的保證 309、隱蔽工程質量保證措施 309.1檢查及驗收制度 309.2崗位責任制 319.3分項、分部工程質量保證措施 3110、為確保質量所采取的檢測試驗手段、措施 3110.1運用科學、先進的檢測、試驗手段，確保工程質量 3110.2認真落實各項管理制度，強化檢測試驗工作 3110.3具體檢測試驗項目 3211、質量保證措施 3211.1質量目標 3211.2質量保證體系 3211.3質量保證制度 3311.4質量過程監控 3512、安全施工的保證措施 3512.1安全生產目標及保證體系 3512.2安全防范重點 3612.3施工現場安全措施 3613、突發事件的防范措施 4013.1防范臺風、暴雨 4013.2防火災措施 4113.3停電 4114、環境保護措施 4114.1環境保護措施 4114.2專項管理措施 4215、文明施工保證措施 4415.1文明施工目標 4415.2文明施工組織機構 4415.3文明施工措施 4415.4現場標準化管理措施 4515.5現場衛生管理 45DK33+650橫通道開挖專項方案1、編制依據1．設計文件、設計施工圖2．《城市軌道交通工程項目建設標準》（建標104-2008）；3．《鐵路隧道噴錨構筑法技術規范》TB10108-2002；4．《客運專線鐵路軌道工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設〔2005〕160號5．《客運專線鐵路工程施工質量驗收標準應用指南》6．《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204-20027．《深圳地鐵土建工程施工質量驗收標準》（2009-05-01）8．《地下鐵道工程施工及驗收規范》（GB50299-1999）（2003年版）9．《錨桿噴射混凝土支護技術規范》GB50086-200110．《鋼筋機械連接通用技術規程》（JGJ107-2003）11．《地下防水工程質量驗收規范》GB50208-200212．《地下工程防水技術規范》（GB50108-2008）13．《建筑結構荷載規范》GB50009-2001（2006年版）14．國家、廣東省現行的其他有關規范、規程和技術規定2、工程概況2.1工程概述橫通道中心里程右線DK33+650、左線DZK33+649.985，起始于施工豎井內，首先由豎井內開挖至右線，然后再由右線開挖至左線，全長37m。橫通道拱頂埋深約5.78m，覆土主要有素填土、粉質黏土、全風化混合片麻巖層，洞身主要位于粉質黏土和全風化混合片麻巖層中。2.2工程地質及水文地質2.DK33+650施工豎井橫通道位于東莞市松山湖工業東路與迎賓路交匯處東南側約80m處，場地屬于剝蝕丘陵地貌，地勢略有起伏，地面標高在16.96~19.32m之間。場地東北側為民房，西南側有一魚塘，西北側為工業東路，道路附近有管線通過。2.2該場地上覆第四系全新統人工堆積層(Q4ml)、第四系殘積層（Qel），下伏基巖為震旦系（Pz1）混合片麻巖。具體地層描述如下：1．第四系全新統人工堆積層（Q4ml）按照填土填料成分劃為①1素填土層。①1素填土：主要為褐黃色、灰色，主要由粘性土、砂粒等組成。層厚2.50~3.50m，層底高程14.46~15.82m。2．殘積層（Qel）④1粉質黏土：褐黃色，灰白色，硬塑。由下伏基巖風化殘積而成，具中壓縮性，層厚10.50~15.00m。層頂高程14.46~15.82m，層底高程-0.33~5.32m。3．震旦系混合片麻巖（Pz1）按風化程度可分為⑨1全風化混合片麻巖、⑨2強風化混合片麻巖和⑨3弱風化混合片麻巖3個亞層，分述如下：⑨1全風化混合片麻巖：褐黃色，原巖風化劇烈，但結構尚可辨認，巖芯呈碎屑狀、土狀或砂土狀，浸水易軟化，手捏易散，層厚16.50~23.50m，層頂高程-0.33~5.32m，層底高程-20.04~-13.88m。各個鉆孔均有揭露。⑨2強風化混合片麻巖：褐黃色，青灰色，變晶結構，片麻狀構造，原巖結構部分破壞，巖芯呈碎塊狀，塊狀，局部扁柱狀，節理裂隙發育，局部裂隙面有鐵染。層厚0.50~3.00m，層頂高程-20.04~-13.88m，層底高程-23.04~-14.38m，各個鉆孔均有揭露。⑨3弱風化混合片麻巖：青灰色，變晶結構，片麻狀構造，巖芯呈扁柱~長柱狀，局部碎塊狀，裂隙較發育，裂隙面較新鮮，層厚3.95~6.40m，層頂高程-18.03~-14.38m，層頂埋深33.70~36.20m。除BD1Z-2315-1孔外，其他鉆孔均有揭露。本施工豎井場地地質構造簡單，主要表現為上覆為第四系沉積層，其下為殘積層和混合片麻巖風化層，下伏混合片麻巖。本次勘測期間未發現影響本工程的不良地質構造，無不良地質體。本場地內特殊巖土主要為殘積④1粉質黏土、⑨1全風化混合片麻巖。殘積土和全風化混合片麻巖，土質不均，飽和狀態下受擾動后，極易軟化變形，強度、承載力驟減。2.2.3工程地質條件1）地層基本承載力及巖土施工工程分級①1素填土松散③1粉質黏土軟塑σ0=120kPa（Ⅱ）③2淤泥質粉質黏土流塑σ0=80kPa（Ⅱ）④1粉質黏土硬塑σ0=200kPa（Ⅱ）⑨1混合片麻巖全風化σ0=250kPa（Ⅲ）⑨2混合片麻巖強風化σ0=500kPa（Ⅳ）⑨3混合片麻巖弱風化σ0=1000kPa（Ⅴ）2）場地內特殊巖土為淤泥質粉質黏土。經液化判別，無不良地質體。3）地震動峰值加速度0.05g，地震基本烈度：Ⅵ度，地震動反應譜特征周期為0.35s。場地土為中軟土，場地類別屬Ⅱ類。2.2.4勘察期間場地內無地表徑流，西南側有一魚塘；穩定水位埋深0.30~2.10m，穩定水位高程16.66~17.22m；地下水環境作用等級為Ⅴ-C。2.2.5設防烈度抗震設防烈度Ⅵ，地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特征周期為0.35s，場地類別為Ⅱ。3、總體施工部署3.1施工組織機構圖3-1莞惠城際軌道GZH-6標項目組織機構圖整體施工組織流程見圖3-2。施工準備施工準備確定施工方案地層預加固及施工輔助措施施工方案審批開挖初期支護（監控量測）初支背后回填灌漿是否符合控制標準模噴(修改施工方案)(修改施工方案)(加強初期支護及超前(加強初期支護及超前支護施工輔助措施)(改變開挖步驟、程序)(改變開挖步驟、程序)修改支護參數修改支護參數否否結束結束圖3-2隧道暗挖施工組織流程3.2勞動力計劃表3-1勞動力安排表人員及組別工作內容管理人員隊長1施工現場、調度室、全面管理、組織技術負責1主管技術工作安全負責1主管現場安全、文明施工工作（兼管環保工作）技術員2配合技術主管搞好技術工作質檢員2負責半成品、成品及各工序質量檢查安全員2安全、文明施工檢查掘進班挖支工20土方開挖、格柵架立、錨管及超前小導管安裝注漿噴錨工2噴射混凝土的拌制及噴射作業出碴工2洞內裝碴、運碴鋼筋班鋼筋工4格柵拱架、超前小導管等制作其它人員水電工2電氣設備安裝、檢查及維修機修工1機械維修雜工5洞外物料倒運、洞內外其他輔助工作合計453.3主要機械設備表3-2主要機械設備表序號設備名稱型號規格數量備注綜合機械設備1壓入式通風機SDL-NO632×27KW1包括施工通風、施工排水。洞內供電、施工用高壓風、通訊等。2水泵金星HY-2253電動空壓機JA11020m3/h2提升作業設備4龍門架16t1包括出渣及下料5吊斗2.25m32注漿作業機械設備9風鉆76552包括普通地質壓注水泥漿，突遇不良地質壓注雙液漿。10砂輪截割機J3G2-40D＜6~40111搖臂鉆床ST-1.6A550W112雙液注漿泵KBY-50/min50L/min113漿液攪拌機2挖裝作業機械設備14風鎬G100.6m3/min415挖掘機PC60116翻斗車徐重JS-11t217手推斗車8噴錨作業機械設備18混凝土噴射機TK9615m3/h121鋼筋彎曲機GW40＜6~40122鋼筋切斷機GQ40＜6~40123交流電焊機BX300F-360~300A43.4隧道通風隧道通風應能提供洞內各項作業所需的最小風量，綜合考慮正線施工時洞內最高峰時作業人員、機械設備總數，擬采用壓入式通風方式，選用SDL-NO63通風機一臺，風量600~320m3/min，風壓860~5582Pa，功率2×30KW，即可滿足施工要求。3.5洞內運輸本站隧道基本上屬單向獨頭掘進，施工渣土、施工所用的材料都由豎井運送，因此豎井的運輸速度決定了施工進度。洞內道路在初支仰拱施作完畢后回填碴土修筑而成。洞內采用無軌運輸，碴土通過平板車配備自制碴斗由作業面運至豎井，再通過龍門吊吊出卸于屯土場。3.6施工排水施工中隨工作面的推進，沿隧道兩側修筑排水溝，順坡段采用自然排水將水引至豎井底部集水坑，逆坡段則沿隧道分段設集水坑，鋪設排水管路，采用水泵將水抽至豎井集水坑，最后由大揚程潛水泵抽至井外沉淀池，經沉淀后排入市政排污管道。4、總體施工方案橫通道以小導管注漿作為超前預支護，采用CRD工法施工，豎井進橫通道之前在拱頂設置大管棚及小導管進行超前加固，橫通道開口處前三榀格柵密排布置。根據地質詳勘資料揭示的工程地質情況，盡量減少隧道開挖對土體的擾動，堅持“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測、速反饋”的施工原則，做到隨挖隨撐。橫通道開挖完成后綁扎加強環及開洞加強環梁鋼筋，噴射C25模噴混凝土。完成整個加強環及開洞加強環梁后破除橫通道開洞處格柵、開挖區間正洞。加強監控量測，根據監測反饋信息結合實際情況及時調整施工參數、施工工藝確保施工安全。4.1降水施工4.1.1降水目的降水目的是為了使隧道內拱頂至仰拱一定深度內的土層疏干并排水加固便于土方開挖掘進，更有助于提高圍護結構被動區及隧道內土體的強度和穩定性，為隧道的順利掘進和地下結構的施工創造無水作業條件，其中包括降低淺層潛水的地下水位，降低土體的含水率，防止發生流砂和管涌等現象。4.1.2降水井設置本區間隧道設計部分地段以無水施工開挖為前提，施工前需對隧道兩側打設降水井，對隧道下穿的地層進行降水，需把地下水降到隧道底部以下1.0m。降水采用井點降水。降水井距離結構外輪廓線3m左右，管井井孔直徑為0.7m，井管直徑為0.4m，井深約為26m，濾水層厚度為0.15m。濾水層材料選擇要符合相關規定，防止將泥砂帶走。4.1.3降水井構造降水井結構設計圖見圖4-11．井口：井口應高于地面以上0.50m，以防止地表污水滲、落入井內。2．井壁：井壁骨架為焊接鋼筋籠，鋼筋籠主筋為12Φ16螺紋鋼筋，鋼筋籠直徑為400mm。3．過濾層：在井管底部1000mm范圍及鋼筋籠與井壁間空隙范圍回填3~15碎石作為過濾層，過濾層厚度為0.15m。4．填粘性土封孔：在地面下500mm范圍內采用優質粘土圍填至地表并夯實，并做好井口外的封閉工作。圖4-1降水井結構設計圖4.1.4施工工藝流程為了確保護結構內外兩側水壓力緩慢、穩定的變化，保結構的安全及周圍環境的安全，在進行降水施工前，根據實計要求及同類工程施工經驗設監控點，用來觀測降水時對周圍環境和結構的影響，并指導開挖施工。要保證降水井中的水位處于開挖面標高以下1米，降水時要通過增減水泵運行數量控制降水速度，避免由于降水過快可能導致結構變形。成孔施工機械設備選用沖孔樁機及配套設備。采用鉆進泥漿護壁的成孔工藝及鋼筋籠、回填碎石、粘性土等成井工藝。成井工藝流程如下：井點測量定位→挖井口→安護筒→鉆機就位→鉆孔→回填井底砂墊層→吊防井管→回填井管與孔壁間的礫石過濾層→洗井→井管內下設水泵、安裝抽水控制電路→試抽水→降水井正常工作→降水完畢拔井管→封井。4.1.5降水施工要點（1）測放井位：根據降水井井位平面布置圖測放井位，當布設的井點受地面障礙物后施工條件的影響時，現場可作適當調整。（2）埋設護口管：護口管底口應插入原狀土層中，管外應用粘性土封嚴，防止施工時往外反漿，護口管上部應高出地面0.10m~0.30m。（3）安裝鉆機：機臺應安裝穩固水平，對準孔中心，鉆桿、護桶的中心在一條直線上。（4）鉆進成孔：降水井的開孔孔徑為Φ700mm。鉆進開孔必須保證開孔鉆進垂直度，鉆進過程中泥漿密度控制在1.10~1.15，當提升鉆具或停工時，孔內必須壓滿泥漿，以防止孔壁坍塌。（5）清孔換漿：鉆孔樁進至設計標高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底3~5cm，進行沖孔清除孔內雜土，同時將孔內的泥漿密度逐步調至1.10，孔底沉淤小于15cm，達到相關規范要求。（6）鋼筋籠制作：①籠的制作要求符合相關規范、設計圖紙及合同相關的規范進行。鋼筋焊接前，必須首先做鋼筋搭接焊試驗，合格后方可正式施焊，焊工必須持上崗施工。②鋼筋籠加工制作的工作平臺，加工場地和制作平臺必須平整。制作一圓形的加強筋作業盤，統一制作鋼筋籠的加強箍筋，保證鋼筋籠圓形一致。③籠的主筋間距誤差應控制在10mm以內，并每隔2m左右在主筋上加焊一對護耳，護耳的高度應不小于樁基鋼筋保護層的最小厚度。④間距誤差應控制在20mm以內，并應采用螺紋筋；鋼筋籠直徑誤差應控制在10mm以內；鋼筋籠長度誤差應控制在50mm以內。⑤保證鋼筋籠順直，制作前先將主筋矯直并按照施工規范要求進行搭接焊，在加強箍筋上統一標定主筋間距，保證主筋順直。主筋焊接采用雙面焊縫長度不小于5d，單面焊縫長度長度不小于10d（d為鋼筋直徑），上下焊縫之間距≥35d且不小于500mm。要求焊接飽滿，無夾渣，焊縫長度、寬度、厚度滿足規范要求。⑥作平臺上加工鋼筋，主筋上畫出螺旋筋的位置，以確保施工時的準確性，在鋼筋作業平臺將要搭接焊的鋼筋端部預先折向一側，保證焊接的鋼筋軸線一致。螺旋筋必須與主筋緊貼，不得懸空，并與主筋采用100%點焊連接。⑦骨架的保護層，樁的保護層厚度為7cm，采用與保護層等厚度的預制墊塊，與鋼筋籠一同綁扎，每2m設一道，每道4個。⑧加工成型的鋼筋籠分別擺放，分別掛編號標示，下面平墊方木并在鋼筋籠兩側加木楔，以防鋼筋籠滾落及變形。⑨將已加工好的并經報驗合格后鋼筋籠按設計要求分別包扎1×1mm鐵絲網、5×5mm鐵絲網并扎緊。（7）下鋼筋籠：鋼筋籠加工完成后，經檢驗符合設計及規范要求后方可使用。下籠前必須測量孔深，孔深符合設計要求后，開始下鋼筋籠，下鋼筋籠時確保能居中，鋼筋籠焊接要牢固，垂直，下到設計深度后，在井口固定居中。（8）填礫料（碎石）：填礫料在鋼筋籠上口加悶頭密封后進行，從鋼筋籠與井壁之間空隙將碎石填入，直至礫料下入預定位置為止。（9）井口封閉：為防止泥漿及地表污水從管外流入井內，在地表以下回填0.5m厚粘性土止水。（10）洗井：在提出鉆桿前利用井管內的鉆桿接上空壓機先進行空壓機抽水，待井能出水后提出鉆桿再用活塞洗井，活塞必須從濾水管下部向上拉，將水拉出孔口，對出水量很少的井可將活塞在過濾器部位上下竄動，沖擊孔壁泥皮，此時應向井內邊注水邊拉活塞。當活塞拉出的水基本不含砂后，可換用空壓機抽水洗井，吹出管底沉淤，直到水清不含砂為止。（11）安裝潛水泵及管路系統①安裝前檢查電機和泵體，確認完好無誤后方可安裝；②潛水電機、電纜和接頭的絕緣可靠，并配有保護開關控制，以確保安全運行；③安裝過程中保證各連接部位密封可靠不漏氣；④將真空泵進出水、氣調節好，保證正常運轉；⑤管路上裝有真空表、水表、閘閥、單向閥，以便于控制、管理，氣管連接處保證密封、不漏氣。⑥注意在抽水過程中電纜與管道系統不被挖掘機、吊車等碾壓、碰撞損壞，現場在這些設備上進行標識。（12）安泵試抽：洗井后，對井管進行單井試抽，如有異常情況，重新洗井，并再次進行抽水試驗洗井結束后，待水位恢復可按設計下泵，下入深度宜在濾水管下部分，以保證足夠的降深。洗井結束后，待水位恢復可按設計下泵，下入深度宜在濾水管下部分，以保證足夠的降深。排水管道及電源線路一定要先連接好，試抽3小時，測定井內水位及觀測孔水位變化，安裝水表測流量，預估降水試驗運行途徑，等水位恢復后積極配合抽水試驗。4.2超前支護4.2豎井在橫通道處施作長管棚，打設小導管超前支護。根據本工程的工程地質、水文地質條件、施工場區環境等具體情況，為防止鉆進中地下水及泥沙涌出，確保管棚打設的工程質量，選用孔口設密封裝置，“一次性導向跟管鉆進法”，即成孔和打設支護管一次完成。一次性導向跟管鉆進法主要程序如下：(1)預埋φ127mm的孔口管，安裝密封裝置。(2)鉆頭前端裝有導向探頭（含回取裝置）、固定單向閥的導向專用鉆頭（φ108mm），采用泥漿護壁，利用有線導向儀監控（方位、角度發生變化時，隨時進行修正），隨鉆進，隨調整，將支護管依次打入，同時將支護管接口焊接嚴密，直至達到設計長度。(3)管棚施工參數管棚材料：φ108mm，厚度δ＝6mm熱軋無縫鋼管；環向間距：300mm；管棚長度：10m；管棚數量：34根/斷面（正線）、29根/斷面（豎井橫通道）；施工方法：導向跟管鉆進法,一次打設；施工精度：100ｍ±10cm（徑向偏差不超過20cm）。(4)管棚布置形式及隧道斷面如圖4-2。人員設備進場→測量放線→鋪設“H”鋼軌道→設備組裝調試→埋設孔口管→調試鉆機（方位、傾角）→鉆具組裝進孔→沖洗液循環→導向鉆進→回次加尺（接線、接口補焊）→孔斜測量→導向鉆進→直至設計深度終孔→回取探頭盒→管內及環狀間隙注漿→移至下一孔位。圖4-2大管棚布置形式4.2.1.1施工方法(1)施工管棚工作室，施工現場必須保證水通、電通、路通，水電距施工現場不超過30m。施工工作面必須要平，誤差不超過±200mm。(2)設備檢查。檢查是否有缺件及好壞程度；電機、鉆機、泵等測試，運轉是否正常，所有部件是否完好；液壓系統是否通暢，密封完好度，液壓油泄漏狀況；(3)檢查所有焊接部位是否有開焊、虛焊，有則補焊；(4)各種部件是否有變形，有則進行校正。4.2.1.24.2.1(1)鋼墊板規格：長×寬=250mm×250mm；脹管螺栓直徑：Φ16mm；鋼墊板與基礎固定要牢，強度要高；(2)H型鋼軌找平誤差<3mm；(3)底盤對角線找方誤差±3mm；(4)斜拉筋需繃緊，交叉拉力基本相等；(5)四柱對角誤差±5mm；(6)升降系統：卡瓦等上緊，加強整體性；(7)所有螺母必須擰緊，發現溢扣者必須換掉；(8)絲杠、頂杠要頂緊、有效，安裝要牢固，確保不因震動而松動或脫落。4.2.1(1)鉆機入孔的方位角及傾角，必須在測量隊提供的可靠的測量數據上進行；(2)孔位確需移動時，須設計與監理同意，并且計算回歸角度；(3)根據試驗檢驗導向鉆頭的糾偏能力，在施工經驗積累的基礎上，確定開孔方位和傾角是否增加糾偏角，并以書面形式通知機臺；(4)計算傾角時應將隧道坡度考慮在內，鋼管打設時原則上不允許向內偏斜。4.2.1(1)鉆頭楔掌板旋轉直徑Φ≤115mm，楔型面與鉆具（鉆桿）交角≤20°；(2)水眼直徑為Φ10-12mm；(3)鉆具前部的導向鉆頭，探棒必須經檢驗，保證質量合格，性能可靠，安裝齊全；(4)探頭盒后部加裝燈光以備隨時測斜之用。4.2.1(1)沖洗液具體配比由專業泥漿工程師根據具體地層情況確定。泥漿需經充分攪拌，均勻配制而成。配制時，必須嚴格執行配比；(2)沖冼液必須先配制好后使用，嚴禁使用中同時加清水、加料；(3)沖洗液流通系統：沖洗液制備→儲漿池→泥漿泵→送水器→鉆具→管外環狀間隙→孔口回水閥門→高吊管→回漿管（溝）。鉆進過程中必須保持上述各流通環節的暢通；(4)在施工過程中，應根據不同地層，合理調節泵壓、泵量，以免因沖洗液不足引起通道堵塞或因過大導致過量泥沙外排。此工程中，一般宜取中低壓、中小水量。4.2.1(1)導向鉆進前應對鉆機定位情況、方位、傾角情況，孔口管對中情況，沖洗液流通以及導向儀顯示情況進行全面復檢，確認正常后進行試鉆；(2)鉆進前須先開泵，待沖洗液流通正常后，方可鉆進；(3)鉆進時，泵壓應控制在0.4-0.8MPa，泵量為20-50L/min為宜。保持中低壓力，勻速中速鉆進；(4)為防止水土流失，控制沉降，必要時需采用孔內保壓措施。要始終保持回水量小于或等于進水量；(5)導向技術人員隨著不斷鉆進，必須時刻觀察探頭角度變化情況，角度偏差大于0.3°時，應及時糾偏。當糾偏無效、偏差大于0.6°時，應停止鉆進，及時報告項目技術負責人，研究對策后再施工。現場須及時進行導向數據記錄和鉆具前端長度及每次加管長度詳細記錄；(6)鉆孔出現涌水時，應盡量保持泵壓，泵量不能變小，以平衡孔內壓力；(7)沖洗液不正常時，嚴禁繼續鉆進。泵工應注意觀察沖洗液變化情況，及時上報有關負責人。4.2.1.8回次加尺、接線(1)每根管在下坑前必須進行質量檢查。管材不得有彎曲，絲扣四周壁厚均勻，絲扣完好合格。管材內的鐵屑、贓物及銹皮等必須清除干凈。下坑時避免與硬物相碰，以免損傷管扣；(2)連接的電線應選用導電性能好，外殼絕緣性能好且耐磨的電線。接頭處要用兩層熱縮套管套好，用熱吹風機吹烤貼牢；(3)用Φ8mm的鋼絲繩將探頭盒取出，取出時應每5米測量一次孔斜情況；4.2(1)安裝鉆機要求孔位對正、基礎牢固。依照設計鉆孔軸線對正鉆機動力軸中心，采用測量儀器測量其軸線及中心高程，確保準確無誤后固定鉆機。(2)在施工過程中，隨施工、隨跟蹤量測校核。假設剛鉆進時，實際鉆孔距地表探測接收儀距離為Ａ，而儀器實際測量值為Ａ＋Ｔ，則Ｔ為該工區深度探測標定值。依此標定值為依據對每點探測值進行校訂。(3)深度糾正：如果探測校訂值大于設計深度值，則通知司鉆調整方位角為12點進行頂進；如果探測值小于設計深度值，則通知司鉆調整方位角為6點進行頂進。每次頂進長度為0.5ｍ，直到深度值符合設計值再進行正常鉆進。(4)采用傾角控制深度：對于每個探測點必須測量其傾角，如果其傾角均保持0°，則鉆孔保持水平，滿足設計要求；如果不為0°，則以此值進行計算深度偏差值進行糾正。(5)方向糾正：如果探測點位于地表投影線的右側，則通知司鉆調整方位角為9點進行頂進；如果探測點位于地表投影線的左側，則通知司鉆調整方位角為3點進行頂進。每次頂進長度為0.5ｍ，直到測量點方向符合設計值再進行正常鉆進。4.2(1)注漿材料：注漿材料根據設計要求采用0.8:1～1.5:1水泥砂漿，水泥采用R42.5級普通硅酸鹽水泥。(2)注漿采用后退式注漿，利用自制的注漿套管與管棚用套絲連接，注漿套管上準備有出氣管與進漿管，由閥門來控制開關。然后安裝20mm塑料管作為排氣管，連接注漿管等各種管路，利用錨固劑封閉掌子面與管棚間的孔隙，防止漏漿。(3)關閉孔口閥門，開啟注漿泵進行管路壓水試驗，如有泄漏及時檢修，試驗壓力等于注漿終壓。(4)注漿時，采取低壓力、中流量注入，注漿過程中壓力逐步上升，流量逐漸減少，當壓力升至注漿終壓時，繼續壓注10min，才結束注漿。(5)注漿結束標準及效果檢查：第一，單孔注漿結束標準：每段注漿都正常進行，注漿終壓達到設計終壓，注漿量達到設計注漿量的80％；或雖未達到設計終壓，但注漿量已達到設計注漿量，即可結束本孔注漿。第二，全段結束標準：設計的所有注漿孔均達到結束標準，無漏注現象。第三，達不到結束標準，應補充或重新注漿直到滿足要求為止。4.2.2超前小導管4.2在隧道開挖前，采用風鉆鉆孔、高壓風清孔之后，將小導管放入孔內，沿隧道開挖輪廓外排列形成小管棚，管內注入水泥漿液。開挖完成后及時將臨空面初噴混凝土封閉，然后掛網、安裝鋼格柵、噴射混凝土封閉。待上導坑掘進一段距離后，下導坑采用機械開挖，并將臨空面及時初噴混凝土后安裝系統錨桿、掛網、安放邊墻鋼格柵，并與拱部聯接后噴射混凝土封閉。4.2.2.2工藝流程見圖4-3超前小導管施工工藝流程圖施工準備施工準備封閉掌子面封閉掌子面封閉掌子面布孔鉆孔注漿：試壓、接管、壓漿封堵、檢查下循環預留泄水孔小導管制作頂入注漿管漿液配比試驗漿液配置圖4-3超前小導管施工工藝流程圖4.2.21.鉆孔的控制先將小導管的孔位用紅油漆標出，鉆孔的方向垂直于開挖面，仰角根據設計要求10～15°。采用風動鑿巖機組鉆孔，鉆頭采用梅花形鉆頭，鉆頭直徑應比導管直徑大2cm，鉆孔鉆進要避免鉆桿擺動，保證孔位順直。鉆至設計成孔深度后，用吹管將碎渣吹出，避免塌孔，小導管孔位布置見圖4-4。圖4-4超前小導管縱向布置圖2.鋼管加工將鋼管加工成鋼花管，鋼管頂部切割加工成尖梭狀，使鋼管更容易插入孔內，頂管完成后尾段焊接閘閥，閘閥口與注漿管連接。具體鋼管加工形式見圖4-5。圖4-5小導管加工示意圖3.頂管在鉆好的孔內插入加工合格的鋼花管，在管尾后一段30cm處，將麻絲纏繞在管壁上成紡錐狀，并用膠帶纏緊。開動鉆機，利用鉆機的沖擊力將鋼花管頂入圍巖中，鋼管頂進鉆孔長度≥90%管長。4.固定頂管至設計孔深后，將孔口用水泥+水玻璃膠泥將鋼花管與孔壁之間的縫隙封堵。孔口應露出噴射混凝土面15cm，安裝鋼拱架后與拱架焊接在一起。5.壓水管路連接完成后應進行壓水試驗，以檢查管路及工作面有無滲漏現象。6.注漿注漿采用KBY-50/min注漿機，砂漿攪拌機經加工后拌合水灰比為1:1的水泥漿，注漿壓力為0.1~0.3MPa，且注漿量也達到設計時，即可停止注漿，注漿流程見圖4-6。圖4-5小導管注漿流程圖7.注漿異常現象處理發生串漿現象，即液漿從其他孔中流出時，采用多臺泵同時注漿或堵塞串漿孔注漿。漿液壓力突然升高，可能發生了堵管，停機檢查。漿液注漿量很大，壓力長時間不升高，則應調整漿液濃度及配合比，縮短凝膠時間，進行小量低壓力注漿或間歇式注漿，使漿液在裂隙中有相對停留時間，以便凝膠，但停留時間不能超過混合漿的凝膠時間，才能避免產生注漿不飽滿。4.3豎井進橫通道施工4.3.1橫通道支護參數橫通道按噴錨構筑法進行設計和施工，采用復合式襯砌結構形式。初期支護采用噴混凝土、鋼筋網、超前小導管和格柵鋼架，開洞加強環及環梁采用模噴鋼筋砼。各支護參數如下：（1）長管棚：豎井橫通道開洞位置，拱部范圍內沿橫通道全長設置、外插角1°長管棚，長管棚設計參數：1）鋼管規格：熱軋無縫鋼管Φ108mm，壁厚6mm的熱軋無縫鋼管。管棚打設時相鄰兩鋼管接頭采用不同管節組合方式錯開。2）管距：環向間距中至中為0.3m，距隧道初支外輪廓線0.3m，每個斷面共計29根管棚。3）鋼管施工誤差：徑向不大于20cm，沿相鄰鋼管方向不大于10cm。4）根據本工程地質情況，確保管棚施工質量，采用一次性導向跟管鉆進法施工。5）采用水泥漿液灌注，?R42.5號普通硅酸鹽水泥，水泥漿水灰比：W:C=0.8:1～1.5:1。注漿壓力初始壓力0.5～1.0MPa，終止壓力1.5～2.0MPa。注漿前應進行現場注漿試驗，根據實際情況調整注漿參數，取得管棚注漿施工經驗。（2）超前小導管：拱部范圍內單排設置，環向間距0.3m，縱向間距1.5m，外插角為18°。采用外徑?42mm、壁厚3.25mm、長3.0m的無縫鋼管。鋼管前端呈尖錐狀，尾端應置于鋼架腹部，并與格柵鋼筋焊接牢固。施工中應利用小導管向地層注漿。注漿漿液采用水灰比1：1的水泥漿，注漿壓力為0.1~0.3MPa。（3）初支噴混凝土：C25混凝土，全斷面支護。（4）鋼筋網：采用φ8鋼筋，構成200×200mm網格，全環單層設置。鋼筋網應與注漿管尾端聯接牢固。其噴混凝土保護層厚度不小于40mm，應隨受噴面的起伏鋪設。（5）格柵鋼架：全環設置，間距0.5m，前三榀密排布置，鋼架采用四肢格柵鋼架，其布置間距可根據地質情況或監測信息予以調整。（6）縱向聯結鋼筋:縱向每榀格柵之間用Φ22的鋼筋聯結，間距1.0米，內外層交錯布置，連接筋應與格柵主筋焊接牢固。（7）加強環：C25模噴鋼筋混凝土。（8）格柵未落腳處打設2根?42mm、壁厚3.25mm、長3.0m的鎖腳錨管。4.3.2橫通道馬頭門施工分部圖4-6隧道馬頭門施工分部示意圖4.3.3施工方法圖4-7隧道馬頭門施工示意序號施工示意圖施工要點11、破除洞口處圍護樁2、打制管棚及超前小導管。3、在基坑內搭設工作平臺，并鑿除洞口內圍護結構。4、在破除圍護樁過程中，裸露出的土體要進行初噴以確保施工安全。21、一臺階首先快速并排架設3榀格柵。2、格柵與周邊圍護樁主筋焊接，使之連成整體。3、架設臨時型鋼支撐，頂部與格柵焊接牢靠，底部置于堅實地基上，必要時墊設鋼板。4、沿圍護樁徑向鉆設鎖腳錨管，錨管端部與格柵焊接，并注漿充填密實。5、噴射混凝土至設計厚度。31、繼續施工第一部分。2、豎井第三道圈梁混凝土達到設計強度80%以上后，開挖豎井至第四道圈梁位置，施做第四道圈梁。3、開挖隧道第二級部分位置，錯開開挖Ⅰ、Ⅱ部土體。4、架設格柵、掛網，噴射混凝土至設計厚度。41、繼續施工第一、二部分。2、開挖隧道第三部分位置，錯開開挖Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ部土體。3、架設格柵、掛網，噴射混凝土至設計厚度。4、格柵與圍護樁主筋焊接牢靠。4.3.4施工注意事項（1）準確定位格柵，里程、中線、標高、垂直度等偏差應在規范允許范圍內。（2）鑿出吊腳樁處圍護樁主筋，與臨近格柵主筋連接。（3）超前小導管應及時進行注漿，并保證注漿質量。（4）為保證格柵鋼架穩定牢固、減少下沉，應加強掌子面的排水，防止積水浸泡拱腳土體，安裝格柵時，在其底部墊設鋼板，以加大受力面積；（5）為增強格柵的整體穩定性，應將格柵與鎖腳錨管、系統錨桿、縱向連接筋焊接牢固；（6）掌子面圍巖較差時，開挖后應及時噴射混凝土封閉掌子面。（7）橫通道各部分必須分左右兩側錯開挖支；（8）當拱架與圍巖間存在較大空隙時，應設混凝土墊塊頂緊圍巖；（9）格柵鋼架架設完畢后應及時噴射混凝土。4.4CRD法施工4.4.1CRD法施工流程圖4-8CRD法施工流程圖序號圖示施工要點11、測量、畫出開挖輪廓線；2、沿拱部打入超前小導管；21、開挖左側上導洞上臺階①部。2、初噴4cm砼，立格柵、掛網、架中隔壁，打制鎖腳錨管，預埋注漿管；3、噴砼至設計厚度。31、開挖左側上導洞下臺階②部。2、初噴砼，立格柵、打設鎖腳錨管、掛網和臨時中隔壁；3、噴砼至設計厚度。41、開挖右側上導洞③部。2、初噴砼，立格柵、掛網、打設錨桿和臨時中隔壁；預埋注漿管。3、噴砼至設計厚度。51、開挖右側上導洞下臺階④部。2、初噴4cm砼，立格柵、掛網；3、噴砼至設計厚度。61、分步開挖左側下導洞下臺階⑤部。2、初噴4cm砼，立格柵、掛網；3、噴砼至設計厚度。71、分步開挖右側下導洞下臺階⑥部。2、初噴4cm砼，立格柵、掛網；3、噴砼至設計厚度。4.4.2施工方法CRD法施工應遵循“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則進行。（1）測量放線：根據隧道中線、高程，在掌子面上定出馬頭門開挖輪廓線；（2）超前支護：隧道開挖前先沿拱部開挖輪廓線打入一排φ42超前小導管，進行超前注漿加固；（3）開挖左側①部，先初噴C25混凝土4.0cm，架設格柵鋼架，施作臨時中隔壁及橫撐，預埋初支背后注漿管，埋設監測點，復噴混凝土至設計厚度，開挖采用人工輔以小型機具開挖；（4）滯后①部3～5m開挖左側②部，先初噴C25混凝土4.0cm，架設格柵鋼架，掛網，打設邊墻錨管，施作臨時中隔壁及橫撐，埋設監測點，復噴混凝土至設計厚度；（5）滯后②部3～5m開挖右側③部，施作周邊和臨時支護，步驟同①部；（6）滯后③部3～5m開挖右側④部，施作周邊和臨時支護，步驟同②部；（7）滯后④部3～5m分臺階開挖左側⑤部，先初噴C25混凝土4.0cm，架設格柵鋼架，掛網，打設邊墻錨管，埋設監測點，復噴混凝土至設計厚度；（7）滯后⑤部3～5m分臺階開挖右側⑥部，步驟同⑤部，斷面初支封閉成環。（8）根據監控量測的結果進行分析，圍巖和初期支護基本穩定后，綁扎加強環鋼筋，拆除I25a臨時鋼架，噴射加強環C25模噴混凝土。4.3初期支護初期支護采用噴混凝土、鋼筋網、超前小導管和格柵鋼架。其施工工藝流程見圖4-9。4.3.1鋼筋網鋼筋網采用HPB235級鋼筋加工而成，為方便施工，事先在洞外加工成1×2m的方片，施工時運至工作面進行安裝。鋼筋網加工制作及安裝時應注意：除銹、去油污、確保鋼筋質量符合要求。鋼筋網鋪設時，應隨混凝土初噴面起伏敷設，并與壁面接觸緊密，每片鋼筋網搭接長度不小于1～2個網眼。鋼筋網的節點與錨桿和鋼架接頭采用點焊的辦法焊接牢固，防止噴射混凝土時晃動。鎖腳錨桿鎖腳錨桿焊接縱向連結筋鋪設鋼筋網噴射混凝土施工準備隧道開挖初噴混凝土欠挖架立鋼架斷面檢查結束合格洞外加工、制作、運輸返工不合格品合格連接鋼筋加工位置檢查圖4-9初期支護施工工藝流程圖4.3.2格柵鋼架格柵鋼架作為剛性拱架，支撐的剛度和強度大，可作臨時支撐并單獨承受較大的圍巖壓力，在軟弱破碎圍巖中需要立即承載的場合使用。所以鋼支撐施工質量的好壞直接影響到結構的安全和穩定，要把好各道加工工序的質量關。4.3.2.1施工準備格柵鋼架所用鋼材進場時按批量和型號分批試驗。檢驗內容包括對標志、廠家、品種、數量、外觀檢查，并按規定抽樣做力學性能試驗。鋼筋工、電焊工必須持證上崗，以保證加工出質量好的產品。4.3.2.2拱架加工制作（1）嚴格按照設計圖紙中鋼筋型號、尺寸下料。（2）格柵鋼架在地面現場焊接加工，鋼筋與鋼筋，鋼筋與鋼板、角鋼之間均采用雙面焊接。（3）焊接時焊縫要密實，不得有虛焊或漏焊，根據焊接情況隨時調整焊機電流，保證焊接質量，嚴禁燒傷鋼筋。（4）每榀格柵加工完后須進行自檢，不得出現虛焊、漏焊、開焊現象，焊渣必須清除干凈。檢查其鋼筋型號、尺寸、焊接質量是否滿足設計及施工規范要求，特別注意接頭處角鋼連接是否緊密，合格后方可進行批量加工。（5）格柵鋼架加工后要進行試拼，拱架弧長允許誤差為+20mm，組拼后格柵主筋應在同一平面上，斷面尺寸允許偏差為±20mm，扭曲度20mm。4.3.2.3.鋼拱架的運輸在加工好的鋼拱架運至掌子面過程中，要輕搬輕放，不能亂扔，或者用重物敲打，注意保護，防止發生拱架扭曲變形。4.2.3.4.鋼拱架的安裝拱架應按設計要求按安裝，安裝尺寸允許偏差應滿足規范要求。當拱腳開挖超深時，加設鋼板或混凝土墊塊，安裝后利用鎖腳錨桿定位；超挖較大時，拱背噴填與初支同等級混凝土，以使支護與圍巖密貼，控制圍巖變形的進一步發展。兩排鋼架間用連接鋼筋拉桿縱向連接牢固，以便形成整體受力結構。4.2.3.5.在架立時應注意的事項1.鋼拱架按設計加分節運至開挖面，就地拼裝。2.鋼拱架應架設在隧道軸線垂直面內，縱向以鋼筋焊接聯成一體。3.鋼拱架分節之間以2cm鋼板連接板、φ20螺栓連接。4.鋼拱架在初噴混凝土后架設，架設完畢后再噴混凝土，保護層不得小于4cm。為防止鋼拱架拱腳下沉、變形，拱腳要坐在堅實的基礎上，標高不足時采用鋼板進行調整。鋼格柵嚴格按照設計要求在洞外加工場分單元加工，汽車運至洞內分段拼裝。鋼格柵安裝前先初噴一層混凝土，照設計間距固定在穩固的地基上，當基底強度不足時，采用加設槽鋼的辦法增強基腳的承載力。拱架安裝后在拱腳處打鎖腳錨桿。鋼格柵平面應垂直于隧道中線，其傾斜度不大于2°，鋼格柵的任何部位偏離鉛垂面不應大于5cm。鋼格柵與系統錨桿焊接成整體，鋼格柵間設縱向連接筋。采用分部開挖時，應及時將拱架連接成為整體，以提高格柵鋼架受力的整體性能。架立鋼格柵后盡快進行復噴混凝土至設計厚度。4.3.3噴射混凝土為了保護施工環境，施工時采用濕噴工藝施工，施工工藝流程見圖4-10。施工準備施工準備隧道開挖巖面清理噴射料裝運混凝土初噴混凝土復噴結束效果檢查滿足監控量測設計配合比厚度不足調整配合比強度不足調整設計穩定不穩定圖4-10濕噴混凝土施工工藝流程圖4.3.3.2施工方法噴射前將巖面的松動石塊進行清理，并埋設噴層厚度控制標志釘，每1～2m設一根。混凝土用強制式拌和機分次投料拌合，人工上料，合成纖維嚴格按設計摻量添加，并加長攪拌時間，防止纖維攪團。拌和料采用混凝土專用輸送車運送到作業點。拌和料采用混凝土專用輸送車運送到作業點。為減少回彈量，降低粉塵，提高噴層質量，采用混凝土濕噴機作業。噴射混凝土施工分初噴和復噴二次進行，初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進行，以盡早封閉巖面，防止表層剝落。復噴混凝土在錨桿、掛網和鋼架安裝后進行，盡快形成聯合支護體系，以抑制圍巖變形。鋼架間用混凝土噴平，保護層不得小于4cm。混合料要隨拌隨噴，供料連續；噴射作業分段、分片、分層，由下而上依次進行。分層噴射時，后一層應在前一層混凝土終凝后進行，若終凝后1h再行噴射，需先用風水清洗噴層面。噴射機工作風壓穩定，噴頭與受噴面的距離保持在0.8～1.5米范圍內（見圖4-11），噴射的角度最好保持與受噴面垂直，噴頭操作應連續不斷地做圓周運動，并形成螺旋狀，噴射的路線應自下而上，做“S”形運動,噴射混凝土終凝3h后方可進行作業。圖4-11噴射砼噴嘴與巖面關系圖4.3.3.3噴射混凝土軌跡見圖4-12噴射砼軌跡圖。圖4-12噴射砼軌跡圖4.3.4初期支護拱背回填注漿初支施工時在拱部范圍內預埋Φ42鋼花管作注漿管，鋼花管壁厚3.5mm，長0.8m，間距1.0*1.0m，梅花型布置，當初支封閉成環一定長度后，即對初襯背后及圍巖壓注水泥漿。4.3.4.1注漿孔編號:按順序編號，以便間隔注漿，使各孔注漿達到互補作用，提高注漿效果。44.3.4.2注漿壓力和施工配合比注漿壓力控制在0.3~0.8Mpa之內，選用1:1水灰比的水泥漿，水泥選用R42.5普通硅酸鹽水泥。4.3.4.3注漿施工（1）清理注水管，必要時進行壓水實驗。（2）初壓為0.3~0.5Mpa，加壓時控制在0.5~0.8Mpa之內，如遇流漿、回漿、漏漿等情況，立即停止壓漿，并查明原因即使處理。（3）壓漿必須連續作業，不得任意停注，以防漿液沉淀，堵塞管路，影響注漿效果。（4）注漿由低處向高處，由無水向有水處依次注漿，注漿時嚴格控制注漿壓力，以防大量跑漿影響外觀和結構產生裂隙，在壓漿過程中，當冒漿較為嚴重時，應停止注漿，待24h后再進行第二次注漿。（5）注漿結束，當注漿壓力穩定上升，達到設計壓力要求并持續穩定10min左右不進漿或進漿很少時，即停止注漿，用高標號水泥砂漿或木塞進行封孔作業。4.4加強環及加強環梁橫通道開挖完成后綁扎加強環及開洞加強環梁鋼筋，鋼筋與橫通道支撐錯開布置，噴射C25模噴混凝土。施工工藝如下。（1）測量定位準確測定橫通道中線和高程，據此確定掛模位置。（2）鋼筋制作安裝加強環鋼筋在洞外現場加工，按設計長度計算下料時，應考慮鋼筋搭接長度和接頭錯開的距離，下料完成后在加工廠焊接完成，盡量減少在臺架焊接。鋼筋綁扎在初支完畢后進行。工作面設簡易綁扎臺架，加強環鋼筋的安裝、綁扎在臺架上進行。加強環鋼筋施工應符合以下要求：①襯砌鋼筋的規格、型號、機械性能、化學成分、可焊性等符合規范規定和設計要求，鋼筋進場后必須進行抽樣檢查，合格后方可投入使用；②鋼筋在加工彎制前先調直，鋼筋表面的油漬、水泥漿和浮皮鐵銹等均應清除干凈。加工后的鋼筋表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕。當利用冷拉法調直鋼筋時，鋼筋的調直伸長率：Ⅰ級鋼筋不得超過2%，Ⅱ級鋼筋不得超過1%。③鋼筋主筋采用焊接接頭，接頭質量必須符合TB10210-2001《鐵路混凝土與砌體工程施工規范》的要求。在焊接前，必須按實際施工條件焊接試樣進行試驗，合格后才能進行焊接施工；④受力鋼筋采用焊接接頭時，焊接接頭應相互錯開，錯開距離為35d(d為鋼筋直徑)，且不少于50cm。在同一截面內受力鋼筋接頭面積占受力鋼筋總截面面積的百分率不超過50%。⑤焊接接頭距彎曲處的距離不應小于10d，也不應位于最大彎距處；⑥鋼筋交叉點應用鐵絲全部綁扎牢固，至少不少于90%，鋼筋綁扎接頭搭接長度及誤差應符合設計及規范要求。（3）掛模板模板邊緣的橫肋用12#鐵絲與初支鋼筋相連，模板中間每側使用兩根Φ22固定鋼筋平行于初支面設置，將模板夾于加強環鋼筋與固定鋼筋之間，模板與加強環鋼筋間距大于35mm，并于第一層模板底部縱肋墊4cm厚水泥砂漿墊塊，用12#鐵絲穿過模板縫綁在模板外圈的鋼筋上。（4）混凝土作業按照配合比拌制混凝土，噴射混凝土作業與初支相同。5、管線保護及可能遇到的危險事故應急處理5.1外部保護措施（1）施工過程對受施工影響的兩側高架橋設施進行嚴格規范的監控量測，施工監測貫穿施工的各個環節、各個階段，并持續到工程結束。（2）施工過程中，在隧道所穿過路段進行地面鋼板覆蓋，采用18mm厚的鋼板在開挖掌子面前2m至為封閉處后2m，隧道寬度外延2m的范圍內進行鋼板覆蓋路面，因東風路車輛較多，鋼板向前倒運鋪設過程需在夜間進行。5.2洞內加固措施（1）嚴格控制超前小導管的注漿加固質量。（2）嚴格控制隧道結構初期支護格柵鋼架的縱向間距，及時封閉；（3）施工中加強對施工工藝的控制，采取小分塊、短進尺、快封閉的手段，減少對地層的擾動，尤其要處理好拱腳變形的問題；（4）施工中要加強洞內和地面橋梁的監控量測，并作好記錄，發現問題及時采取有效措施并反饋信息。5.3污水管線車站上方有多條雨、污水管線，均為市政排雨、污水主干線，其中有一條φ700、污水管埋深2.8米以下,距主體結構僅1，對聯絡通道暗挖施工影響很大。（1）避讓管線在超前大管棚打制過程中，嚴格控制其水平度及向上傾角，前端探頭返回數據要認真分析，一旦發現偏離孔位，及時糾偏。（2）隧道內加固a、在臨近雨、污水管線前方10m開始用洛陽鏟超前探測，看前方土層內是否有滲漏水或未排干的潛水。b、少量的孔隙水：采取注漿止水，注漿漿液選用水泥—水玻璃雙液漿。c、少量的潛水：采取桿導水將水引至洞內集水坑，集中排出洞外。d、大面積大流量涌水：采取補井降水，當地面無補井條件時在洞內打鋼花管引排，并結合注漿封堵。5.4緊急疏散本橫通道采用淺埋暗挖法施工，一旦隧道內發生坍塌事故，要盡快采取措施保證洞內施工人員和機械設備的安全疏散和撤離，確保施工人員機械設備的安全。⑴建立健全安全管理制度，實行人員、設備動態監控管理。安排專人負責，隨時將洞內作業人員和施工機械設備的位置、數量、人員姓名記錄標識清楚。一旦發生安全事故，可立即通知井下值班人員，組織施工人員及機械設備按緊急撤離。⑵在施工工序安排上，要充分考慮作業面有通道能夠隨時保證安全暢通，確保在緊急情況下人員和機械設備的撤離。⑶車站隧道內的照明用電采用獨立電源，以市電引入為主，確保用電的可靠性。⑷在車站隧道的掌子面處設一部有線對講機，保持井下作業人員和地面值班室的通訊聯系。5.5隧道坍塌的緊急預案5.5.1坍塌事故判斷根據工程具體情況，塌方劃分為一般塌方、重大塌方和冒頂。一般塌方：粘性土塌方高度小于80cm，粉砂、砂類土塌方高度小于50cm，且掌子面前方10m范圍內的上部無管線及建（構）筑物。重大塌方：粘性土塌方高度大于80cm，粉砂、砂類土塌方高度大于50cm，且掌子面有滲水現象，或塌方影響到周圍地下管線及建（構）筑物安全。冒頂：塌方連續直至露天。本工程要絕對杜絕后兩項事故的發生，在施工時加強控制。5.5.2一般塌方防控處理當出現一般塌方時，當班工班長和現場值班技術人員立即向常務副經理潘團結匯報，接到報告后，立即趕往現場，組織人員采取防控措施，防止塌方進一步擴大。經詳細觀測坍方范圍、形狀、坍穴地質、水文情況，對塌方原因進行分析，確定防控方案和措施，調配相應的搶險物資及機械設備并迅速調集到位。救助領導小組按分工，向工人進行技術交底，同時加強事件現場警戒。具體做法如下：①當塌方處有滲流水時，埋設PVC管，將水引流到排水溝處，以防止水軟化塌方土體，引起連續塌方。②用方木、工字鋼、鋼管支撐掌子面，及時掛網噴射混凝土封閉塌方土體，噴射混凝土時在塌方段埋設φ40PVC管，梅花形布置，間距0.5m；對距離掌子面5m范圍內的初期支護采用工字鋼支撐進行加固，橫向和立柱臨時支撐間距0.5m。③根據塌方深度在深度方向按0.3m間距安裝φ8的鋼筋網片，分層安裝分層噴射混凝土，直至噴平塌方凹處。④在埋設的φ40PVC管內打設長3.0mφ32的注漿小導管，并進行注漿，確保塌方段支護后面的土體密實。打設小導管時要避開地下管線。⑤通過對塌方處的監測，當地層變形穩定后方可繼續施工。5.5.3重大塌方防控處理①當發生重大塌方事故后，當班工班長和現場技術負責人除按發生一般塌方事故向上級匯報外，及時組織人員對塌方段上方道路進行交通疏散，嚴禁車輛、行人從塌方地段上方通過；接到報告后，有關人員立即趕往現場，組織人員采取應急措施，防止塌方進一步擴大。②項目經理部在接到報告后，立即向駐地監理工程師、總監辦、地鐵五號線土建三部、設計院和交通管理部門報告，常務副經理潘團結及總工程師陳哲宏會同監理工程師、業主和設計代表進行原因分析，提出處理方案。③涉及到地下管線、建筑物時立即向相關產權單位報告，相關產權單位在接到事故報告后，盡快組織專業搶險隊伍到達出事現場進行原因分析，共同組織搶險。④塌方處理的全過程，搶險人員都要隨時觀察塌方情況，防止塌方傷人。必須確保通訊信息暢通，并對處理情況、圍巖變化情況、人員及機械設備狀況等及進上報；在搶險有困難或需要救援時，及時向業主、兄弟標段、交通部門、城管、廣州市政府等單位請求救助。⑤在報告的同時，立即組織向事故現場調配所備用的搶險機械設備、搶險物資及人員，以配合專業隊伍進行搶險工作。當險情危及重大設備、車輛、建（構）筑物及人生安全時，人員、設備盡快撤離危險區。⑥塌方穩定后，如塌方段有滲水時，采用PVC管對滲水進行引流處理，防止滲水軟化塌方土體，引起連續塌方事故。⑦用方木、工字鋼支撐塌方掌子面，及時掛網噴射混凝土封閉塌方土體，并對距離掌子面10米范圍初斯支護采用工字鋼支撐進行加固，橫向支撐及立柱臨時支撐間距0.5m。⑧同時對受影響構筑物、管線架設臨時支撐，防止構筑物、管線繼續受破壞，對受影響的地下管線采取停止運營、導流等措施防止其產生更大災害。⑨清理塌方，安裝密排工字鋼拱架，立底模，澆筑C30砼；預埋φ42小導管，長度隨塌方高度調整。⑩砼達到設計強度后進行墻后注漿，漿液為水泥砂漿，漿液要完全注滿塌方空洞方可停止注漿。5.6隧道內涌砂、涌水緊急預案隧道內發生涌砂、涌水事故、其原因土層中含水。土層中的水來源有：地下管線滲水（污水管、雨水管、電力隧道、熱力管溝、供水管）、地層中滯水。在施工中，我們要把能排掉的水排干凈，以免留下隱患。⑴發生涌砂、涌水征兆時，現場當班班長、值班技術人員立即責令施工人員停止施工，進行搶險。⑵立即上報項目經理部、駐地監理、設計、業主、交通管理部門以及影響到的建（構）筑物產權單位，同時安排人員掛網噴錨封閉掌子面（注：要埋設PVC管以排泄地層中的水），在施工掌子面用砂袋筑圍堰、反壓堵塞，防止涌水、流泥導致大面積坍塌。⑶派人接通水泵，進行抽水，用工字鋼支撐初期支護（水平和豎向臨時支撐間距500mm）以及掌子面（斜撐）。⑷同時對愛影響構筑物、管線加設工字鋼等并架設臨時支撐，防止構筑物、管線繼續受破壞，對受影響的地下管線采取停止運營、導流等措施防止其產生更大災害。⑸查找涌砂、涌水原因并同監理、設計、業主商討下一步處理及加固方案。5.7管線破壞緊急預案提前對管線進行檢查，發生險情后及時在第一時間通知相關單位，及時通知相關產權單位及交通管理部門匯報，將損失降低到最小。5.7.1當監測到累計沉降大于20mm小于30mm且無滲漏水時。項目部應急領導小組通知停止施工，采取在拱頂打設長3.0m間距0.3m的TSS小導管進行局部注漿，加固地層，并注意避開地下管線。5.7.2當累計沉降大于30mm，或出現微小滲漏水時①立即上報監理、設計、業主、同時上報產權單位，對管線進行搶修。②停止施工，掛網噴射混凝土封閉掌子面；在掌子面埋設PVC管排水至水溝，防止水軟化土體造成更大災害。③對距離掌子面10.0m范圍內初期支護采用工字鋼支撐加固橫向支撐間距0.6m設置。5.7.3當管線出現較大滲漏時①立即上報監理、設計、業主、交通管理部門，同時上報產權單位，對管線進行搶修。項目經理部組織搶險物資、機械、人員配合產權單位專業施工隊進行搶修。②洞內停止施工，掛網噴射混凝土封閉掌子面，反壓堵塞，防止涌水、流砂導致大面積坍塌，在掌子面附近筑圍堰，迅速起用排水設施，將積水排至附近下水管道。③對沉降異常或坍塌區的道路上進行圍護、交通疏散。④用預備的鋼格柵拱架加固初期支護，對襯砌背后做補漿液加固；同時24小時不間斷對地層結構和地表的變形情況進行觀測，當土體穩定后方可繼續施工。5.7.4當地層下沉導致管線開裂時①迅速報告產權單位進行搶修，同時通知監理、業主、設計單位和交通管理部門等單位。②洞內在管線處注漿加固，必要時采取高壓注漿上抬管線。③隧道內掛網噴混凝土封閉掌子面及臨時橫向支撐，間距0.6m，協助產權單位制定方案恢復管溝設施。5.7.5當管線出現破裂、斷裂、掌子面涌水、涌泥時，立即執行以下程序：①停止施工，迅速與管線主管單位取得聯系，對水進行堵截、導流，并報告監理、設計、業主、交通部門。②沉降異常或塌陷區的道路進行圍護及交通疏散，對該區段實施地層加固，打設φ42長3米的TSS小導管，注漿加固地層。③掌子面掛網噴砼封閉、反壓堵塞，防止涌水、涌泥導致大面積坍塌。④當大面積坍塌時，危及人員、設備、材料，安全時，及時撤離。清走坡頂堆積的物料，卸荷、減壓。在滑坡上方坡頂處，離開一定距離打導管注漿，加固土體防止滑坡擴大。⑤在土體穩定安全的前提下，清除坍塌的土方，并盡可能按安全放坡清除。⑥迅速用編織袋堆砌新的護坡體，重新造坡。若能用土釘錨桿時，盡力用土釘錨桿掛網噴射砼支護加固坡體。⑦待搶險救助已達到目的，坡體土方已完全穩定后，立即組織對物資、器材、設備及工程受損情況統計、核對，并立即研究下一步恢復施工方案，力爭把誤工時間盡量縮短，把損失控制到最小。6、地質超前預報在施工過程中，為了提前了解擬開挖巖體的特性，以便調整開挖方法、支護類型等，須對地質進行超前預測、分析，保證施工順利進行。6.1地質預報的內容本隧道施工超前地質預報包括以下內容：（1）可能出現塌方、滑動影響預報。（2）隧道穿越不穩定巖層或較大斷層預報；（3）出現涌水地段預報；（4）軟巖出現內鼓、片劈掉塊地段預報；（5）巖體突然開裂或原裂隙逐漸增寬等危害性預報（6）位移變形加快影響圍巖穩定預報；（7）淺埋段下沉裂縫對隧道穩定預報；6.2地質預報方法根據本隧道工程地質條件，結合我單位以往隧道施工中，在地質預報方面積累的經驗，初步確定本隧道采用以下方法進行超前地質探測和預報。（1）根據開挖工作面用前推法預測；（2）根據超前小導管預測；（3）根據超前鉆孔對涌水量預測。6.3圍巖坍方前兆預測圍巖的變形破壞、失穩坍方，是從量變到質變的過程，在量變的過程中，必然會在圍巖的工程地質和水文地質特征及巖石力學上反應出一些征兆。因此，根據這些征兆來預測圍巖的穩定性，進行地質預報，從而保證施工的安全，防治隧道坍方。圍巖的變形破壞、失穩坍方，有以下一些征兆。（1）遇特殊和不良地質條件，如斷層及其破碎帶、滑動層、流沙、地下水、松散地層等穩定性差的圍巖。（2）水文地質條件的變化，如干燥的圍巖突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水質由清變濁（地下水將斷層泥帶走）等都是即將發生坍方的前兆。（3）開挖面上有可能不穩定塊體出露，尤其是小斷（夾）層或其它軟弱結構面和圍巖的節理裂縫構造可能不穩定塊體的出露處，往往是局部圍巖坍方的部位。（4）支護受力（敲擊發聲清脆有力，拱架接頭擠偏或壓劈等）變形甚至發出聲響時，說明圍巖壓力增大，有坍塌的可能；（5）噴射砼出現大量的明顯裂紋，亦說明圍巖壓力增大，有可能出現失穩坍方；（6）圍巖或隧道支護，拱腳附近的水平收斂率大于0.2mm/d，或拱頂下沉量大于0.1mm/d，并繼續增大時，說明圍巖仍在發生變形，處于不穩定的狀態。7、監測方案在橫通道施工中要進行連續的監測，并根據量測結果隨時調整施工工藝和施工方法，確保施工以及附近建筑物的安全。通過動態信息管理，對監測數據及時處理并及時反饋以指導施工。發現異常情況應立即做施工處理，防止發生工程事故。當監測數據接近警戒值時，應加密監測頻率，并作日報表；當監測數據接近控制值時，應立即報告監理，會同設計、監理等分析原因，并及時提交應對措施報告。表6-1橫通道監測項目一覽表類別序號監測項目方法及儀器測點布置測量頻率1~15d16d~1M1M~3M3M以后A類必測項目1地質、地物及支護狀況觀察巖性，預注漿效果及圍巖自穩性，地下水，支護變形、開裂，地表建筑物的變形、開裂、下沉等情況觀察及描述開挖及初期支護后進行每次開挖后進行2地表下沉水平儀、水準儀、鋼尺或測桿每10m一個斷面，測點與拱頂下沉位移測點一一對應，布置在同一斷面上1~3次/d1~2次/2d1~2次/W1~3次/M3拱頂下沉水平儀、水準儀、鋼尺或測桿每10m一個斷面1~3次/d1~2次/2d1~2次/W1~3次/M4水平收斂位移各種類型收斂計每10m一個斷面1~3次/d1~2次/2d1~2次/W1~3次/MB類必測項目5初期支護、加強環鋼筋應力鋼筋測力計或其它測力計每50m一個斷面，并保證每種型式有一個量測斷面。1~3次/d1~2次/2d1~2次/W1~3次/M6圍巖與噴層間接觸壓力各種類型壓力盒每50m一個斷面，并保證每種型式有一個量測斷面。1~3次/d1~2次/2d1~2次/W1~3次/M7支撐軸力軸力計每50m一個斷面，并保證每種型式有一個量測斷面。1~3次/d1~2次/2d1~2次/W1~3次/M具體監測情況詳見橫通道監測方案。8、工期保證措施8.1快速組織進場開工施工場地確定后，項目部立即進場進行施工準備工作。施工人員全部就位，完成培訓工作，完善各種施工許可證手續，從項目經理部到各施工班組，按照施組的要求，對施工準備工作做出具體的安排和部署，開始施工放線、進行臨建施工、水電路的貫通等項工作，確保豎井工程盡早開工，為整個工程的順利施工，打下基礎。8