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文檔簡介
淺談市政道路排水工程的施工技術摘要:本文主要結合某市政道路工程的施工案例,對該路段的道路排水工程的施工技術做了多方面的分析和闡述。關鍵詞:市政道路排水工程施工技術1工程概況擬建工程場地西起A東路,東至B大道,規劃范圍內有現狀道路一條,現狀道路寬約6m—7m,水泥路面,規劃道路與B大道相接處已按規劃形成。A北路所經區域地勢略有起伏,規劃設計高程在22.3m—32.5m之間。在道路中心線北側,現狀有一條長約200m,寬約5m的排水明渠。擬建A北路(A東路-B大道)與墨水湖北路相連,東側交龍陽大道,西側交A東路,C北路已形成d1350mm雨水管、d400mm污水管,B大道已形成BH=1.4mX1.4m雨水箱涵及d1500mm雨水管、d1000mm污水管,A東路無市政管線。擬建A北路東段有現狀BH=2.0X1.6雨水箱涵,長約160m,該地區污水收集系統管網尚未完善,有部分上游污水通過箱涵排入現狀明渠,沿線污水均排入現狀明渠,最終排入A,對環境造成污染。2排水工程主要施工技術本工程埋管采用直槽圍柃支撐的方法進行,溝槽內采用集水溝、坑排水。用水泵抽水降水法施工。2.1施工工藝施工準備f測量放樣f溝槽開挖f管道墊層f平基(軟地基礎處還需要特殊處理:如基礎混凝土用鋼筋綁扎)-平基鋼筋混凝土澆筑-管道鋪設安裝f混凝土(砂)護管f窨井砌筑f閉水試驗f復土回填。2.2溝槽圍柃板圍護施工溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工,頭層土采用挖掘機挖至1.0m?1.5m,立即進行頭道支撐,在距管頂0.6m處設置最后一道支撐,待混凝土基礎完成并達到一定的強度后在排管前拆除(或替換支撐后拆除)。2.3機械挖土時要嚴格控制挖土標高,挖土至槽底標高100mm?200mm時應停止機械挖土,然后修整槽底,清除碎土和浮泥若有超挖應采用石料或低標號混凝土填實,不得用土回填。2.4溝槽開挖采用機械與人工相結合的方法進行施工挖土時要嚴格控制標高,決不能超挖,在底槽以上200mm土層必須采用人工挖土,避免擾動基坑底土層。2.5溝槽排水管道施工過程中,為維持開挖的溝槽內無水直到施工完成,必須認真做好溝槽排水工作。首先堵截地面上的雨水和積水流入溝槽內;另外在溝槽底兩側設置排水明溝,在每段明溝兩端處設置集水坑,并配備足夠數量的泥漿泵和潛水泵等設備進行抽水,確保溝內無積水。2.6管道基礎本工程雨、污水管管材采用平口鋼筋混凝土承插管,其基礎采用135。混凝土基礎。礫石砂墊層厚100mm,按溝槽寬度滿堂鋪設、攤平、填實,鋪設結束后,在鋪設的礫石砂墊層上澆筑C15按設計圖要求的一定厚度的混凝土基礎。(厚度查標準圖)。混凝土澆筑采用平板振搗器振實、振平,基礎澆筑完畢混凝土初凝后,基礎混凝土才能進行澆水,并進行養護。2.7混凝土管接口施工本工程雨、污水管,采用鋼絲網水泥砂漿抹帶接口,D300管采用水泥砂漿承插接口,因此必須按操作規程認真操作,細心養護,接口施工前,必須對橡膠密封圈進行逐一檢查,規格、型號和質量,不符和標準的不得使用,并做好標記及時處理。2.8磅水檢驗根據規范要求,污水管每節進行磅水,雨水管在流砂地區每四節抽磅一節。磅水檢驗合格后方可進行管道塢膀。直徒800mm的管道用磅筒磅水。直徑>1000mm的管道用窨井磅水。磅水前,接縫砂漿及混凝土應達到一定強度。磅水前,管道內應先灌水24h,使管道充分浸透。先加水試磅20min,待水位下降穩定后,進行正式磅水,加水至標準高度,觀測水位下降值,計算30min水位下降平均值。各種管徑管道的磅水水頭,應在檢驗段上游管道內頂以上2.00m。2.9窨井施工窨井砌筑前必須先清楚基礎表面垃圾,做到無泥漿、無積水,檢查溝管是否穩定,方向管口標高是否達到設計要求,替換窨井部位的支撐,并根據設計的窨井位置和規定的尺寸作好放樣和復核工作。為了防止窨井滲漏,故磚縫中的砂漿應飽滿,不得有通縫,縫寬為10mm,磚墻砌筑到一定的高度時采用1:2水泥砂漿進行墻體抹面,抹面厚度應大于5mm?10mm,抹面終凝后應做好潮濕養護,不得有起売、裂縫等現象。2.10溝槽回填溝槽回填土,對于不同的部位有不同要求,以達到既保護管道安全又滿足上部承受動、靜荷載;既要保證施工過程中管道安全又要保證上部修路、放行后的安全。溝槽復土在管道隱蔽過程驗收合格后進行,復土時溝槽內保證積水排除干凈,嚴禁帶水作業,并不得回填淤泥腐植土及有機物質,大于10cm的石料等硬塊也應剔除,大的泥塊要敲碎。3施工質量通病的分析防治處理3.1溝槽邊坡塌方溝槽開挖本著“先深后淺”的原則進行;溝槽開挖后,如遇暗浜、淤泥質土邊坡出現塌方時,在邊坡上呈梅花型打入止滑樁,在坡腳用草袋裝土堆砌,防止坡腳處水土流失;開挖按要求放坡,坡上堆土應在上口線5.0m以外;在河浜等地區開挖溝槽,如出現邊坡失穩,除采取上面措施外,另外采用卸荷的措施,保證邊坡穩定;選用合適的支護設備保證支護結構的剛度;當井點降水效果不理想時,采取減少每臺井點泵拖帶井點數量的方式予以解決。3.2管道基礎變形過大管道基礎澆筑,首先條件是溝槽開挖后溝槽排水良好、無積水,槽底的虛土應在鋪設碎石或礫石墊層前挖除,避免間隔時間過長;保持溝槽內無積水;水泥混凝土拌制應使用機械攪拌,級配準確,控制水灰比;在雨季澆筑水泥混凝土時,應做好防雨措施;平基澆筑砼后,根據管材類別、混凝土強度和當時的氣溫情況適時排管;混凝土基礎澆筑后,根據管材類別、混凝土強度和當時氣溫情況適時排管。3.3管道基礎標咼偏差業主提供水準點后,要進行閉合復測并經監理認可;水準儀,事前校驗合格后才能使用;測量人員應提高自身的業務水平,避免讀尺或計算錯誤,嚴格執行測量放樣復核制度;測放高程的樣板,堅持每天復測,樣板架設置必須穩固;對相鄰施工段施工,事前應相互校對測量用的水準點,務必達到統一數值,避免雙方銜接處發生偏差。3.4膀不符合質量要求在管道塢膀前必須將砼基礎沖洗干凈,不留泥漿和積水;塢膀時操作人員應分兩側同步對稱進行。管道底部必須填充密實;采用中粗砂塢膀,回填必須分層(每層250m高度)灑水振實、拍平,并測試其干容量不應小于16kN/m3。3.5路基沉陷填筑前應對基底進行徹底清理,挖除雜草、樹根,清除表面有機土、種植土和垃圾,對耕地和土質松散的基底進行壓實處理;宜選用級配較好的粗粒土作為填筑材料。3.6路基彈簧嚴禁用淤泥作為路堤填料;填土壓實時,含水量應控制在最佳含水量左右兩個百分點之內;填上層土時,對下層填土的壓實度和含水量進行檢查
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