****鋼網(wǎng)架屋面施工技術(shù)摘要:介紹****國(guó)際客運(yùn)中心搬遷工程客運(yùn)站工程正放四角錐鋼網(wǎng)架的安裝、防腐以及網(wǎng)架結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)施工技術(shù),供同行參考。關(guān)鍵詞:鋼網(wǎng)架安裝;監(jiān)測(cè);涂裝一、工程概況****國(guó)際客運(yùn)中心搬遷工程客運(yùn)站是****搬遷系列工程中的其中一個(gè)單體工程,總建筑面積8254m2,建筑總高度21m,抗震設(shè)防烈度為7度。其中,屋面局部采用正放四角錐鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),軸線尺寸為（8.444m，10.805）×9m的扇形,網(wǎng)架桿件、支座和支托均采用Q235鋼,主要荷載有:上弦靜載0.5kNm2,活載0.7kNm2,下弦吊掛荷載0.2kNm2,基本風(fēng)壓值0.65kNm2。二、鋼網(wǎng)架施工1、鋼網(wǎng)架制作鋼網(wǎng)架的制作工藝流程為:原材料檢驗(yàn)、鋼球加工、配料桿件焊接、探傷檢驗(yàn)矯正、噴砂涂裝、質(zhì)量檢驗(yàn)、編號(hào)、預(yù)拼裝、出廠。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的零部件主要有焊接球、桿件、支座、支托等,均在工廠制作,并由廠方進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)和化學(xué)分析,符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。2、鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝該區(qū)網(wǎng)架采用在操作平臺(tái)上高空散裝法按劃分順序進(jìn)行安裝。具體安裝過(guò)程如下：

2.1

在樓面上搭設(shè)與網(wǎng)架曲面基本吻合的拼裝平臺(tái)；平臺(tái)采用滿堂扣件式鋼管腳手架,立桿縱橫距為1.1m×1.1m,步距1.5m,按規(guī)定設(shè)掃地桿和剪刀撐,搭設(shè)高度距網(wǎng)架下弦球1000mm,腳手架與土建結(jié)構(gòu)拉結(jié),均為f48×3.5鋼管,腳手架平臺(tái)滿鋪鋼網(wǎng)片。2.2支承面檢查網(wǎng)架安裝前應(yīng)對(duì)支承面的混凝土強(qiáng)度，支座軸線，預(yù)埋件軸線位置，水平標(biāo)高進(jìn)行檢查，作出檢查記錄，辦理交接驗(yàn)收手續(xù)。2.3網(wǎng)架的拼裝及臨時(shí)支架，臨時(shí)支座的設(shè)置（1）安裝下弦平面球桿將中間跨的支座安裝就位，對(duì)好柱頂軸線、中心線，用水準(zhǔn)儀對(duì)好標(biāo)高，有誤差應(yīng)予修正。下弦球組裝實(shí)例（圖1）下弦桿組裝完成單元實(shí)例（圖2）（2）安裝中間跨下弦球、桿，組成縱向平面網(wǎng)格；排好臨時(shí)支點(diǎn)，保證下弦球的平等度，安裝下弦桿，確保下弦桿與球心貫穿后，與下弦球焊接，組裝完成下弦網(wǎng)格。檢查網(wǎng)架、網(wǎng)格尺寸，檢查網(wǎng)架縱向尺寸與矢高。檢查網(wǎng)架位置，如有出入，可以調(diào)整臨時(shí)支點(diǎn)的位置和高低，以校準(zhǔn)網(wǎng)架位置尺寸（3）安裝上弦倒三角網(wǎng)格網(wǎng)架上弦球通過(guò)特制臨時(shí)支座固定在其確切位置，然后安裝腹桿，確保腹桿與上下弦球心貫穿后焊接。以此類推，待上弦球組裝成小區(qū)域網(wǎng)格后，焊接上弦桿，然后撤除上弦球臨時(shí)支座。上弦桿組裝實(shí)例（圖3）腹桿組裝實(shí)例（圖4）（4）調(diào)整、緊固高空散裝法安裝網(wǎng)架，應(yīng)隨時(shí)測(cè)量檢查網(wǎng)架質(zhì)量，檢查下弦網(wǎng)格尺寸及對(duì)角線，檢查上弦網(wǎng)格尺寸及對(duì)角線，檢查網(wǎng)架縱向長(zhǎng)度、橫向長(zhǎng)度、網(wǎng)格矢高。在各臨時(shí)支點(diǎn)未拆除前還能調(diào)整。網(wǎng)架安裝過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢查網(wǎng)架軸線與建筑基礎(chǔ)軸線是否偏離，并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整。（5）臨時(shí)拼裝支架和臨時(shí)支座的設(shè)置臨時(shí)拼裝支架和臨時(shí)支座是保證拼裝度，減少積累誤差，防止結(jié)構(gòu)下沉，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要技術(shù)措施；臨時(shí)支架及支座的位置和數(shù)量，應(yīng)根據(jù)網(wǎng)架的跨度形狀，及安裝需要進(jìn)行設(shè)置；本工程中利用腳手架管在平臺(tái)上橫桿（最好能在立桿位置）搭設(shè)標(biāo)高要求的小型平臺(tái)，平臺(tái)高度為上下弦球體底面標(biāo)高，示意圖如圖5。圖5焊接球定位實(shí)例（圖6）2.4網(wǎng)架臨時(shí)支座的落位網(wǎng)架支座落位是指網(wǎng)架拼裝完成或形成一個(gè)穩(wěn)定體系，后拆除支架上支撐點(diǎn)（即臨時(shí)支座），使網(wǎng)架由臨時(shí)支承狀態(tài)平穩(wěn)過(guò)渡到設(shè)計(jì)永久座的操作過(guò)程，此過(guò)程簡(jiǎn)稱“網(wǎng)架落位”。網(wǎng)架落位過(guò)程是使屋蓋網(wǎng)架緩慢協(xié)同空間受力的過(guò)程，此間，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)發(fā)生不同結(jié)構(gòu)和支承情況，確定合理的落位順序和正確的落位措施，以確保網(wǎng)架安全落位。為此，要遵循以下原則和規(guī)定：（1）拼裝支撐點(diǎn)（臨時(shí)支座）拆除的原則。拆除臨時(shí)支座實(shí)際就是荷載轉(zhuǎn)移過(guò)程，在荷載轉(zhuǎn)移過(guò)程中，必須遵循“變形協(xié)調(diào)、卸載均衡”的原則。不然有可能造成臨時(shí)支撐超載失穩(wěn)，或者網(wǎng)架結(jié)構(gòu)局部甚至整體受損。因?yàn)槭┕るA段的受力狀態(tài)與結(jié)構(gòu)最終受力狀態(tài)完全不一致，必須通過(guò)施工驗(yàn)算，制定切實(shí)可行的技術(shù)措施，確保滿足多種工況要求，這是空間網(wǎng)架施工的要求和特點(diǎn)。（2）臨時(shí)支座的拆除順序和措施。根據(jù)“變形協(xié)調(diào)，卸載均衡”的原則，將通過(guò)放置在支架上的可調(diào)節(jié)點(diǎn)支承裝置（螺旋桿），多次循環(huán)微量下降來(lái)實(shí)現(xiàn)“荷載平衡轉(zhuǎn)移，卸載的順序?yàn)檠豖軸方向由兩邊向中間。”見(jiàn)圖7，拆除順序按照0、3號(hào)支座可現(xiàn)行按照上述要求同時(shí)拆除，然后拆除1、2號(hào)支座；沿Y軸方向由Y7軸向Y4軸依次卸載。圖7在卸載過(guò)程中，必須嚴(yán)格控制循環(huán)卸載時(shí)的每一級(jí)高程控制精度，設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)，在卸載全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并與計(jì)算結(jié)果對(duì)照，實(shí)行信息化施工管理。2.5網(wǎng)架焊接（1）網(wǎng)架焊接時(shí)一般先焊下弦，使下弦收縮而略向上拱，然后焊接腹桿及上弦，如果先焊上弦，則易造成不易消除的人為撓度；（2）焊接方法：從鋼管下側(cè)中心線左邊20—30mm處引弧，向右焊接，逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置；焊接運(yùn)條到圓管上側(cè)中心線后，繼續(xù)向前焊20-30mm處收弧；焊接完成半圓后，重新從鋼管下側(cè)中心線右邊20-30mm處反向起弧，向左焊接，與上述工藝相同，到頂部中心線后繼續(xù)向前焊接，填滿弧坑，焊縫搭接平穩(wěn)，以保證焊縫質(zhì)量；（3）球管焊接應(yīng)采用斜鋸齒形運(yùn)條手法進(jìn)行焊接，防止咬肉；（4）焊接網(wǎng)架結(jié)構(gòu)嚴(yán)禁形成封閉圓，固定在封閉圓中焊接會(huì)產(chǎn)生很大的收縮應(yīng)力；（5）手工焊接參數(shù)如下表：焊條直徑的選擇焊件厚度（mm）234~56~12≥13焊條直徑（mm）23.23.2~44~54~6焊條與電流匹配參參數(shù)焊條直徑（mm）1.62.02.53.24.05.05.8電流（A）25~4040~6050~80100~130160~210200~270260~300不同直徑的焊絲選選用焊接電流流的范圍焊絲直徑（mm）焊接電流（A）0.8細(xì)滴過(guò)渡（35~~45V）短路過(guò)度（16~~22V）噴射過(guò)度（富氬氣氣體）150~25060~1601501.2200~300100~1752201.6350~500120~180275注：立焊、橫焊、仰焊時(shí)焊接電流應(yīng)比平焊小10%~20%。2.6支座驗(yàn)收：----檢查網(wǎng)架整體尺寸合格后，檢查支座位置是否在軸線上，以及偏移尺寸。網(wǎng)架安裝時(shí)尺寸的累積誤差應(yīng)該兩邊分散，防止一側(cè)支座就位正確，另一側(cè)支座偏差過(guò)大，焊接收縮量為1.5mm。----檢查網(wǎng)架標(biāo)高、矢高，網(wǎng)架標(biāo)高以四周支點(diǎn)為準(zhǔn)，各支點(diǎn)尺寸誤差應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以內(nèi)。----檢查網(wǎng)架的撓度。----各部尺寸合格后，進(jìn)行支座焊接。三、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)及涂裝3.1安裝誤差控制與消除

網(wǎng)架在安裝過(guò)程中，由于雙向弧線，安裝累積誤差勢(shì)必會(huì)很大。因此，本施工方案中對(duì)每一分塊網(wǎng)架安裝時(shí)都用全站儀進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)定位，并以柱網(wǎng)為區(qū)塊劃分的基準(zhǔn)，將安裝誤差在本區(qū)塊內(nèi)消除掉，不累積到下一區(qū)段，同時(shí)也符合結(jié)構(gòu)受力特性。安裝誤差的控制與消除措施主要有以下幾方面：

（1）

深化設(shè)計(jì)。根據(jù)總承包提供的控制點(diǎn)，計(jì)算確定出網(wǎng)架定位坐標(biāo)點(diǎn)，然后計(jì)算出網(wǎng)架每個(gè)球節(jié)點(diǎn)的三維坐標(biāo)；對(duì)于溫差及焊接產(chǎn)生的位移，在網(wǎng)架深化設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)部分網(wǎng)架的桿長(zhǎng)進(jìn)行了調(diào)整。

（2）

加工時(shí)嚴(yán)格控制構(gòu)件的加工質(zhì)量和精度，確保進(jìn)場(chǎng)安裝的每個(gè)構(gòu)件節(jié)點(diǎn)的精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

（3）

根據(jù)總承包提供的基準(zhǔn)點(diǎn)引伸到網(wǎng)架的各支座，對(duì)上道工序移交的網(wǎng)架支座的柱頂位置進(jìn)行復(fù)核，為確保測(cè)量精度和網(wǎng)架安裝精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，整個(gè)支座的測(cè)量定位采用全站儀進(jìn)行測(cè)量定位。

（4）

對(duì)經(jīng)過(guò)測(cè)量的各支承點(diǎn)的中心軸線都用紅線劃出，高差都在球體上用數(shù)據(jù)標(biāo)出，所有測(cè)量結(jié)果都在圖紙中記錄，以便安裝時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

（6）

支座安裝前根據(jù)前面的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的修正和調(diào)整，確保各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)及國(guó)家規(guī)范要求。

（7）

安裝定位控制方法：采用全站儀按照深化設(shè)計(jì)圖紙的各球節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)彈線放樣到安裝平臺(tái)上，并用紅線標(biāo)出球節(jié)點(diǎn)的定位中心；按照放樣彈出的球節(jié)點(diǎn)的定位點(diǎn)，采用定位調(diào)節(jié)托架定位，見(jiàn)圖2；將球節(jié)點(diǎn)裝入定位托架，然后采用全站儀微調(diào)球節(jié)點(diǎn)三維坐標(biāo)，并安裝網(wǎng)架桿件；網(wǎng)架桿件安裝好后，再次采用全站儀復(fù)核各球節(jié)點(diǎn)的三維坐標(biāo)。

對(duì)于超過(guò)誤差的球節(jié)點(diǎn)，利用千斤頂、倒鏈等進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)根據(jù)調(diào)整后的測(cè)量數(shù)據(jù)，在安裝下榀網(wǎng)架時(shí)進(jìn)行反誤差的調(diào)整，確保網(wǎng)架安裝完成后整體尺寸精度誤差達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3.2網(wǎng)架結(jié)構(gòu)涂裝網(wǎng)架焊接完成后利用鋼絲刷將焊接球及桿件焊縫的浮銹及焊渣，然后補(bǔ)刷環(huán)氧富鋅底漆。整體效果圖（圖8）四.