橋梁檢測及大跨徑梁式橋的病害原因與對策路橋英才網2013年1月1大跨徑梁式橋的

病害原因與對策2

1.

截止2003年底我國公路橋梁數量及狀況共有公路橋梁310773座，12466143延米其中：特大橋2155座，1962614延米，占0.69%大橋17417座，3061688延米，占5.60%中橋63511座，3466413延米，占20.44%小橋227690座，3975428延米，占73.27%至2007年底，我國公路橋梁總數約33萬座。我國公路橋梁的基本情況和對試驗檢測技術的需求3近年來的橋梁垮塌事故5１９９９年１月４日晚６時５０分，重慶市綦江縣城區一座步行鋼管拱橋突然整體垮塌，數十名過橋者隨大橋墜入橋下的綦河，造成了嚴重傷亡事故。這次因工程質量導致的重大責任事故，共造成４０人死亡綦江彩虹橋6宜賓小南門橋主跨240米中承式拱橋，1990年11月建成通車，2001年11月因吊桿嚴重銹蝕斷裂，造成部分橋面跨塌。7蘇州堰月橋（2005年4月）甘肅洮河大橋（2006年5月）大橋建造于８０年代中期，距今已有２０年左右的歷史。位于甘肅省道306線上,岷縣縣城以北500米處，始建于1974年,總長200多米，橋寬8米。9山西運煤車超載－60米橋垮塌10鳳凰沱江大橋施工時垮塌鳳凰沱江大橋－石拱橋11美國共有公路橋梁58萬座，1967年12月，Ohio州的SilverBridge（懸索橋）跨塌導致46人死亡，使用年限為39年。隨后弗羅里達陽光橋因船撞而一幅垮塌，由此引發了對美國58萬座公路橋梁的檢查，共調查了51.4萬座，這些橋中40％以上有不同程度的損傷，98000座橋梁結構強度降低，應停止使用或限載。國外橋梁的現狀13I-40Bridge,Oklahoma,US（2002年5月）14美國明尼蘇達州密西西比河大橋垮塌2007年8月1日15①部分橋梁承載能力偏低；

②早期修建的橋梁有相當數量由于設計、施工或結構體系上的弱點，或因老化、衰退而“帶病”工作；

③八十年代以后修建的不少索結構橋梁，由于當時技術上的限制，普遍出現過早老化、腐蝕現象；

④近二十年修建了不少預應力混凝土連續梁和連續鋼結構橋普遍出現跨中下撓、梁體開裂等問題；2.對試驗檢測工作的需求17⑤人工采砂、造田、上游修水庫，橋位河床下切，基礎深度不足，結構振動過大；⑥沿海橋梁結構耐久性問題；⑦橋梁加固效果的評價。

這些問題要通過科學手段、方法加以診斷、評價，以確定對策。18橋梁檢查的分類按照檢查的范圍、深度、方式和檢查結果的用途等的不同，大致可歸納為下列三類：經常檢查（巡視檢查、日常檢查）定期檢查特殊檢查3.目前橋梁養護管理制度19日常檢查也叫例行檢查或叫經常檢查，一般一月一次，由路段檢查人員或橋工班或護橋人員進行掃視檢查目的是：確保結構功能正常，使結構能得到及時的養護和小修保養或緊急處理，對需要檢修和一些重大問題作出報告。(2)日常檢查21通常由具有一定檢查經驗并受過專門橋梁檢查培訓以及熟悉橋梁設計、施工等方面知識的檢查工程師，按照規定周期，對橋梁主體結構及其附屬構造物的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查。一般1~5年一次。目的是：通過對結構物進行徹底的、視覺的和系統的檢查，建立結構管理和養護檔案，對結構的缺損狀況作出評估，評定結構構件和整體結構的技術狀況，確定改進工作和特別檢查之需求，并確定結構維修、加固或更換的優先排序。(3)定期檢查22依據檢查目的可劃分為應急檢查和專門檢查兩種

依據檢查工作的性質可劃分為現場檢查和實驗室測試分析兩大部分從檢查方法上可劃分為目力檢查和簡單物理測量方法以及無破損或半破損檢查方法(4)特殊檢查23

目前我國的大跨梁式橋，存在一些較常出現的病害。概括起來，有兩大類。即：一、跨中下撓；二、梁體開裂。

據統計，跨徑80～100m以下的梁