ICS53060

CCSJ8.3

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T108273—2022

.

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第3部分

:

對帶有起升操作臺的車輛和專門設(shè)計(jì)為

帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

Industrialtrucks—Safetreuirementsandverification—Part3Additional

yq:

requirementsfortruckswithelevatingoperatorpositionandtrucks

specificallydesignedtotravelwithelevatedloads

ISO3691-32016MOD

(:,)

2022-07-11發(fā)布2023-02-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T108273—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

安全要求和或保護(hù)措施

4/…………………3

通則

4.1…………………3

側(cè)面堆垛的作業(yè)模式

4.2………………3

制動(dòng)裝置

4.3……………3

對帶有起升操作臺的車輛的附加要求

4.4……………3

光學(xué)報(bào)警裝置

4.5………………………8

穩(wěn)定性

4.6………………8

要求的驗(yàn)證

5………………8

使用信息

6…………………8

通則

6.1…………………8

使用說明書車輛的操作說明的附加要求

6.2——————GB/T10827.1—2014………8

標(biāo)志

6.3…………………9

安裝信息

6.4……………9

附錄資料性重大危險(xiǎn)列表

A()…………10

參考文獻(xiàn)

……………………12

Ⅰ

GB/T108273—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下

GB/T10827《》3。GB/T10827

部分

:

第部分自行式工業(yè)車輛除無人駕駛車輛伸縮臂式叉車和載運(yùn)車

———1:(、);

第部分自行式伸縮臂式叉車

———2:;

第部分對帶有起升操作臺的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

———3:;

第部分步行式車輛

———5:。

本文件修改采用工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分對帶有起升操作臺的

ISO3691-3:2016《3:

車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

》。

本文件與的技術(shù)差異及其原因如下

ISO3691-3:2016。

刪除了中引用的中適用于的有關(guān)制動(dòng)

———ISO3691-3:2016ISO/TS3691-7ISO3691-3

見帶墜落防護(hù)裝置的平臺見以及穩(wěn)定性見的歐盟區(qū)域要求因?yàn)檫@

(4.3.1)、(4.4.5.5)(4.6)。

些要求是針對歐盟國家的區(qū)域要求不適用于當(dāng)前中國制造工業(yè)車輛的技術(shù)水平因此刪除該

,,

內(nèi)容

。

刪除了中引用的中適用于的有關(guān)附加平臺的

———ISO3691-3:2016ISO/TS3691-8ISO3691-3

防護(hù)見帶墜落防護(hù)裝置的平臺見以及墜落防護(hù)裝置的固定點(diǎn)見

(4.4.5.3)、(4.4.5.5)(4.4.5.6)

的非歐盟區(qū)域要求因?yàn)檫@些要求是針對北美澳大利亞和日本的區(qū)域要求不適用于當(dāng)前中

。、,

國制造工業(yè)車輛的技術(shù)水平因此刪除該內(nèi)容

,。

在帶墜落防護(hù)裝置的平臺中增加了對于未配備防護(hù)系統(tǒng)的站立操作臺應(yīng)配備墜落防護(hù)裝

———“”“,

置如果使用了此類防護(hù)則無須和規(guī)定的防護(hù)的要求見因?yàn)樵?/p>

。,4.4.5.24.4.5.3”(4.4.5.5)。

要求適用于當(dāng)前中國制造工業(yè)車輛的技術(shù)水平同時(shí)使本文件的要求更全面因此增加該

,,

內(nèi)容

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出

。

本文件由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC332)。

本文件起草單位林德中國叉車有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司杭叉集團(tuán)股

:()、、

份有限公司北京科正平工程技術(shù)檢測研究院有限公司諾力智能裝備股份有限公司寧波如意股份有

、、、

限公司龍工上海機(jī)械制造有限公司浙江中力機(jī)械股份有限公司科朗設(shè)備蘇州有限公司永恒力

、()、、()、

叉車上海有限公司

()。

本文件主要起草人莊志梅張金俠錢佳成柯家昌趙春暉王軍羅家福張巍陳超王勝乾

:、、、、、、、、、、

王海清羅治中

、。

Ⅲ

GB/T108273—2022

.

引言

本文件范圍中明確了所涉及的機(jī)械及其可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件

“”、。

包含了所定義的工業(yè)車輛的安全要求和驗(yàn)證擬由八部分構(gòu)成

GB/T10827GB/T6104.1。:

第部分自行式工業(yè)車輛除無人駕駛車輛伸縮臂式叉車和載運(yùn)車

———1:(、);

第部分自行式伸縮臂式叉車

———2:;

第部分對帶有起升操作臺的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

———3:;

第部分無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)

———4:;

第部分步行式車輛

———5:;

第部分貨物及人員載運(yùn)車

———6:;

第部分歐共體國家的區(qū)域要求

———7:;

第部分非歐共體國家的區(qū)域要求

———8:。

產(chǎn)品需要設(shè)計(jì)成當(dāng)其在制造商可預(yù)見的條件下使用時(shí)能滿足其用途或功能并且能夠在調(diào)整和維

,,

修時(shí)不會給人員帶來風(fēng)險(xiǎn)

。

為了合理地設(shè)計(jì)產(chǎn)品并使之滿足所有特定的安全要求建議制造商確認(rèn)與其產(chǎn)品相關(guān)的危險(xiǎn)并進(jìn)

,

行風(fēng)險(xiǎn)評估隨后制造商宜在其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造中考慮該評估

。。

進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的目的是為了消除機(jī)械在其可預(yù)見的壽命周期內(nèi)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)其中包括由于可

,

預(yù)見的異常狀態(tài)引發(fā)事故風(fēng)險(xiǎn)的安裝和拆卸階段

。

建議制造商按如下原則和順序選擇最合適的方法

:

通過設(shè)計(jì)盡可能消除或降低風(fēng)險(xiǎn)機(jī)械的本質(zhì)安全設(shè)計(jì)和制造

a)();

對通過設(shè)計(jì)不能消除的風(fēng)險(xiǎn)采取必要的保護(hù)措施

b);

告知用戶所采取保護(hù)措施的缺陷

c);

說明是否需要專門的培訓(xùn)

d);

規(guī)定需要提供的個(gè)人防護(hù)設(shè)備

e);

通過適當(dāng)?shù)挠脩粑募峁┱_的操作說明

f)。

工業(yè)車輛宜設(shè)計(jì)成能防止任何可預(yù)見的可能誘發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的誤用此外對于根據(jù)經(jīng)驗(yàn)可知的不能有

。,

的機(jī)械使用方法宜在使用說明書中提醒用戶注意

,。

本文件不再重復(fù)說明用來制造工業(yè)車輛的所有工藝和材質(zhì)的技術(shù)要求具體參見

。GB/T15706。

Ⅳ

GB/T108273—2022

.

工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第3部分

:

對帶有起升操作臺的車輛和專門設(shè)計(jì)為

帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求

1范圍

本文件規(guī)定了帶有垂直和非傾斜門架的下列工業(yè)車輛除規(guī)定之外的安全要

GB/T10827.1—2014

求及其驗(yàn)證方法

:

所定義的帶有起升操作臺的車輛和揀選車且其起升操作臺和載荷搬運(yùn)

a)GB/T6104.1—2018,

裝置離地起升高度大于

1200mm;

所定義的三向堆垛式叉車且其設(shè)計(jì)為帶離地起升高度大于

b)GB/T6104.1—2018,1200mm

的載荷搬運(yùn)裝置運(yùn)行當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)載荷搬運(yùn)裝置可在帶載或空載的狀態(tài)下起升下降或

,,、

側(cè)移

。

這些車輛設(shè)計(jì)用于在室內(nèi)平整水平的路面例如混凝土上運(yùn)行使用時(shí)可以是導(dǎo)向無導(dǎo)向或二

、(),、

者結(jié)合的模式這類車輛沒有計(jì)劃用于牽引或推頂

;。

本文件不適用于搬運(yùn)兩個(gè)載荷的堆垛車輛即一個(gè)載荷在貨叉上另一個(gè)載荷在支承臂上

,,,

適用于這類車輛

GB/T10827.1—2014。

本文件不適用于操作臺離地起升高度不大于的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行貨

1200mm,、

叉離地起升高度不大于的車輛

1200mm。

本文件不適用于操作臺起升高度不大于的低起升揀選車該車輛可配備一個(gè)最大起升

1200mm,

高度為的附加載荷起升裝置

1800mm。

本文件涉及了有關(guān)機(jī)械在制造商預(yù)期用途下使用和在可預(yù)見條件下誤用的如附錄所列的所有

,A

重大危險(xiǎn)危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件

、。

本文件不包括車輛在公路上使用或在潛在爆炸性環(huán)境中操作時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件