標(biāo)準(zhǔn)解讀

《YB/T 681-1997 航空導(dǎo)管用20A薄壁無縫鋼管規(guī)范》是中國黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一，專門針對用于航空領(lǐng)域的20A材質(zhì)薄壁無縫鋼管制定了詳細(xì)的技術(shù)要求與檢驗方法。該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了此類鋼管從材料選擇到成品質(zhì)量控制的全過程，旨在確保產(chǎn)品滿足航空工業(yè)對高可靠性、輕量化及耐腐蝕性的嚴(yán)格需求。

根據(jù)文檔內(nèi)容，首先明確了適用范圍，即本標(biāo)準(zhǔn)適用于制造飛機液壓系統(tǒng)中輸送液體或氣體的管道。接著，在材料方面，規(guī)定了應(yīng)采用符合GB/T 3077規(guī)定的20A鋼作為基材，并且對化學(xué)成分進行了具體限制，以保證材料性能的一致性和穩(wěn)定性。

關(guān)于尺寸和外形公差，標(biāo)準(zhǔn)給出了外徑、壁厚等關(guān)鍵參數(shù)的具體數(shù)值范圍，同時要求表面光滑無缺陷，不允許存在裂紋、折疊等可能影響使用安全性的瑕疵。此外，還特別強調(diào)了彎曲度和橢圓度的要求，以適應(yīng)航空器內(nèi)部復(fù)雜空間布局的需求。

力學(xué)性能方面，包括抗拉強度、屈服強度以及延伸率在內(nèi)的多項指標(biāo)均被明確規(guī)定，這些數(shù)據(jù)反映了材料在承受不同載荷條件下的表現(xiàn)能力。為了驗證這些性能是否達(dá)標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)還列出了相應(yīng)的試驗方法，如拉伸試驗、壓扁試驗等。


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  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
  • 1997-02-19 頒布
  • 1997-07-01 實施
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YB/T 681-1997航空導(dǎo)管用20A薄壁無縫鋼管規(guī)范_第1頁
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YB中華人民共和國黑色治金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T681-1997航空導(dǎo)管用20A薄壁無縫鋼管規(guī)范1997-02-19發(fā)布1997-07-01實施中華人民共和國治金工業(yè)部發(fā)布

中華人民共和國黑色治金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)航空導(dǎo)管用20A海壁無縫鋼香規(guī)范YB/T681一1997中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號郵郵政編碼：100045htp://en電話：(O10)51299090、：685220061997年9月第一版書號：155066·2-11659版權(quán)專有百侵權(quán)必究舉報電話：（010）68522006

中華人民共和國黑色治金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T681-1997航空導(dǎo)管用20A薄壁無縫鋼管規(guī)范代替YB681-711范座1.1主題內(nèi)容本規(guī)范規(guī)定了航空導(dǎo)管用20A薄壁無縫鋼管的技術(shù)要求、質(zhì)量保證規(guī)定及交貨準(zhǔn)備等1.2適用范圍本規(guī)范適用于制造燃油、滑油系統(tǒng)和液壓、冷熱氣系統(tǒng)用20A冷拔(軋)薄壁無縫鋼管。2引用文件GB222—84鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué)成分允許偏差GB228-87金屬拉伸試驗方法GB241一91金屬管液壓試驗方法GB242—82金屬管擴口試驗方法GB2102—88鋼管的驗收、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書GB4163-84不銹鋼管超聲波探傷方法GB6397-86金屬拉伸試驗試樣鋼鐵及合金中各元素化學(xué)分析試驗方法見附錄A（補充件）3要求3.1制造方法3.1.1鋼的治煉方法鋼應(yīng)采用電弧爐或電弧爐加電渣重熔治煉，根據(jù)供需雙方協(xié)商同意，也可采用其他泊煉方法。除電弧爐治煉外，其他治煉方法應(yīng)在合同中注明。3.1.2鋼管的制造方法鋼管應(yīng)采用無縫冷拔(軋)生產(chǎn)工藝制造，成品鋼管的熱處理可采用保護氣織或無保護氣氰的工藝進行,經(jīng)無保護氣爾熱處理的鋼管的內(nèi)外表面氧化皮可用酸洗或達(dá)到要求的表面質(zhì)量的任何方法來去除。成品鋼管允許拋光，以改善表面質(zhì)量。3.2！交貨狀態(tài)鋼管以退火狀態(tài)交貨。3.3牌號和化學(xué)成分3.3.1鋼的牌號和化學(xué)成分(熔煉分析)應(yīng)符合表1的規(guī)定。電弧爐鋼硫、磷含量不大于0.030%。電渣重熔鋼硫含量不大于0.015%，磷含

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