標準解讀

《GB/T 7178.8-2006 鐵路調車作業 第8部分：取送車輛作業》是中國國家標準之一，該標準詳細規定了鐵路系統中進行取送車輛作業的具體要求與操作流程。它旨在通過規范化的指導來確保此類作業的安全性、效率以及質量。

在本標準中，首先明確了取送車輛作業的定義，即根據運輸需求或維修保養等目的，在站內或區間將車輛從一個地點移動到另一個指定位置的過程。接著，對參與此過程的所有相關人員（如調車長、連結員等）提出了具體職責要求，并強調了溝通協調的重要性，以保證信息準確無誤地傳達給每一個執行者。

對于實際操作層面，《GB/T 7178.8-2006》還制定了詳細的步驟指南，包括但不限于準備工作、線路檢查、信號確認、速度控制等方面。特別強調了安全措施，比如在開始任何動作之前必須完成徹底的環境評估；同時，也指出了遇到特殊情況時應采取的應急處理方法。

此外，該文件還涵蓋了關于設備使用的規定，例如不同類型車輛及其裝載貨物時所需遵守的特殊規則，以及如何正確運用各種調車工具和技術手段來提高工作效率而不犧牲安全性。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2006-08-22 頒布
  • 2007-01-01 實施
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文檔簡介

ICS03.220.30S90中華人民共和國國家標準GB/T7178.8—2006代替GB/T7178.8-1996鐵路調車作業第8部分;取送車輛作業Theoperatingforrailwayshunting-Part8:0peratingfortakingoutandplacinginwagons2006-08-22發布2007-01-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布中國國家標準化管理委員會

GB/T7178.8-2006前GB/T7178《鐵路調車作業》原為9個部分.本次修訂增加了第10部分.共分為10個部分：第1部分：基本規定；第2部分：準備作業：-第3部分：半自動化駝峰作業;第第4部分：簡易駝峰作業：第5部分：平面牽出線作業：第6部分：編組列車作業；-第7部分：列車摘掛作業：第第8部分：取送車輛作業；第9部分：停留車作業：-第10部分：自動化駝峰作業。本部分為GB/T7178的第8部分,本部分代替GB/T7178.8—1996《鐵路調車作業標準鐵路調車取送車輛作業標準》。本標準與GB/T7178—1996相比主要變化如下：范圍中增加了合資鐵路：“核對車列”改為“確認正確”；“風管”改為"制動軟管”；“緩行器”改為“減速器”；“手閘"改為"手制動機"：“電氣集中“改為“集中連鎖”：“簡易放風制動閥“改為“簡易緊急制動閥“：增加了第10部分：自動化駝峰作業。本部分與GB/T7178.8—1996相比主要變化如下：調調整第3章中一、2運行的作業內容；調整了程序一說明事項欄內容。本部分由鐵道部標準計量研究所提出并歸口。本部分起草單位：鐵道部運輸局。本部分主要起草人：彭工、武林貴、胡國培、王長重、徐海波、趙春雷.本部分所代替標準的歷次版本發布情況為：GB/T7178.8-1987、GB/T7178.8-1996

GB/T7178.8-2006鐵路調車作業第8部分：取送車輛作業范圍GB/T7178的本部分規定了鐵路調車取送車輛作業的程序、項目、內容、作業人員、技術要求等本部分適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專用鐵道的車站取送車輛技術作業。路調車取送車輛作業程序圖（見圖1）1.鏈車一、送車（去程）2.運行取送車輛3.送車作業1、連掛返回二取車（回程）2交接報售圖1鐵路調車取送車輛作業程序圖鐵路調車取送車輛作業（見表1)作業程序崗位作業說明事項內容作業人員程序項目技術要求（1）挑選車組調車人員按作業計劃要求.挑選車組C）顯示連結信號.指示掛車調車長G）掛妥后.撤除防溜措施：對遺留車輛應先采（2）連掛車輛連結員取防溜措施，再摘開車鉤制動員1.掛車Q向調車長顯示試拉信號.確認末位車輛起動后.向調車長顯示好了信號連結制動一、送車閱車長G按規定連結制動軟管并試風。使用簡易緊軟管數量（去程）（3）接管試風連結員急制動閥時，應確認通風良好由《站細》制動員規定連結員車列前部膜望人員.應執行要道還道制度。制動員得到扳道員道岔開通信號或

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