標準解讀

《GB/T 7028-1986 船用柴油機空氣冷卻器試驗方法》是一項國家標準，主要針對船用柴油機中使用的空氣冷卻器的性能測試提供了一套規范化的試驗方法。該標準適用于評估和驗證空氣冷卻器在實際工作條件下的熱交換效率、壓力損失以及結構完整性等關鍵性能指標。

根據標準內容，首先定義了試驗所需的基本條件，包括環境溫度、濕度范圍以及試驗介質（如水或空氣）的初始狀態要求。對于試驗設備也有明確說明，比如需要使用到流量計、溫度傳感器、壓力表等儀器來精確測量試驗過程中相關參數的變化情況。

在具體試驗步驟方面，《GB/T 7028-1986》規定了從準備階段到最終結果記錄的一系列操作流程。例如，在進行熱性能測試時，需先將冷卻器安裝至專用試驗臺上，并按照指定方式連接好進出水管路；然后逐步調整通過冷卻器的水流速度直至達到預定值，在此期間持續監測并記錄兩側流體入口與出口處的溫度變化及相應的流量數據；最后基于收集到的信息計算出冷卻器的實際換熱量及其效率比。

此外，還特別強調了對冷卻器內部壓降特性的考察，這涉及到當空氣以不同流速通過裝置時所引起的壓力損失情況。通過改變風速設置并觀察相應讀數，可以繪制出完整的壓力-流速曲線圖，為后續分析提供了重要依據。

安全性和耐用性同樣是本標準關注的重點之一。它建議在完成所有功能性測試后，還需對樣品實施一定的耐久性考驗，比如長時間連續運行或者模擬極端工況下工作，以此檢驗產品能否滿足預期使用壽命要求。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 2497-2008
  • 1986-11-25 頒布
  • 1987-10-01 實施
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UDC621.436.018：629.12U45中華人民共和國國家標準GB7028-86船用柴油機空氣冷卻器試驗方法Testmethodofchargeaircoolersformarine：dieselengines1986-11-25發布1987-10-01實施國家標準

中華人民共和國國家標準UDC621.436.018：629.12船用柴油機空氣冷卻器試驗方法GB7028—86Testmethodofchargeaircoolersformarinedieselengines本標準適用于船用增壓柴油機空氣冷卻器（簡稱空冷器）也適用于其他用途的增壓柴油機空冷總則1.1空冷器試驗方法包括性能試驗、壓力試驗、可靠性試驗。性能試驗的目的是確定空冷器傳熱系數h，空氣壓力損失?k·APk，1.2水壓力揭失APu。新結構的冷卻元件必須按本標準的規定在試驗臺上進行性能試驗，1.8，試驗結果的有效數據熱平衡誤差不得超出±5%。1.4冷卻元件性能試驗的試件必須符合GB2497—81《船用柴油機重型空氣冷卻器》GB2498—81《船用柴油機輕型空氣冷卻器》的技術要求。試件內部結構按元件實際結構尺寸制造，迎風面不小于250mm×250mm，深度（氣流方向）不小于100mm。1.5每型空冷器首制產品應進行性能試驗，小型空冷器可在試驗臺上進行，試驗方法按2.3.1款的規定。當大型空冷器無條件在試驗臺上進行試驗時，由冷卻元件在試驗臺的試驗代替，并按2.3.2款的規定進行配機試驗。1.6為檢查空冷器零部件的強度和總體結構的密封性，每個空冷器的翅片管、端蓋必須按3.1條的規定進行壓力試驗。產品出廠前必須按3.2條、3.3條的規定進行壓力試驗。1.7為考核空冷器水管與管板連接的可靠性，每一種連接方法（包括工藝改變）須按本標準第4章的規定進行試驗件振動試驗。性能試驗2.1試驗臺22.1.1空氣系統由風源加熱器、整流段（穩壓段）、試驗段（包括試件和測址段)風量調節設備、風溫調節設備等組成。測量段收縮角不大于30°，擴展角不大于15°。風源風量須滿足2.2.2款的要求。武件迎風面速度場系數不低于0.9。從空氣加熱器至試件出口測量段外部須有良好隔熱層。2.1.2冷卻水系統由水泵、蓄水箱、水量測量箱、水盤調節設備，水溫調節設備，排氣裝置等組成。水泵流量應滿足2.2.3款的要求。2.1.3測量系統由測量流量、溫度、壓力所需的各種儀器組成。2.1.4用標準節流裝曾或畢托管測量空氣流量，連用儀器可用U型管壓力表、Y-61型一級精度傾科微壓計或DJM9型補償式微壓計。節流裝置必須符合GB2624一81《流量測量節流裝置》的技術要2.1.5用標準渦輪流量變送器及其配套的二次儀表測量水流量，也可用容積祛。用容積法時，測量容器的安裝位置必須使測量和試驗時水的流道相同。渦輪流量變送器必須符合」B1627—75《渦輪流量變送器》的技術要求。2.1.6用網狀電阻

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