1#生產車間 2023年七月六日一、工程概況建設單位名稱：常熟市國盛針織(4)工程名稱：生產車間(6)質量目標：合格(7)HC10.9(8)主要建筑構造特征：a115.438A-G/1-516*2，檐口高度為8m；HC10.9d、本工程鋼構造承受機械拋丸除銹，除銹等級到達Sa52.5道，醇酸面漆二道，漆膜厚度到達設計或施工標準要求。(9)工程施工特點：a、本工程為單層屋面輕鋼構造，在施工期間應留意各分包單位之間的協作；b、為了確保在施工工期內完成鋼構造工程，需要土建單位應供給鋼構吊裝的工作面，c、施工過程中應留意工程施工階段中各工種、各工序的協作及連接。d、要求人員配備，機械設備充分，保證施工進度要求，特別是在鋼構件吊裝局部施工期間更應充安排備施工人員、機械設備，以此來保證在有效的工期內完成施工任務。本工程現場道路已平坦完畢并硬化，吊車行走路線承受300㎜厚道渣20噸壓路機壓實結實并用石子找平，吊車停車點用鋼板和枕木鋪設，確保吊車安全運行不傾覆，水電齊全，為鋼構造吊裝順當進展供給良好的保證；但施工期間我公司應當保護其他單位的勞二、編制說明編制原則鋼構造施工范圍及主要內容統等。編制依據2.2《鋼構造工程施工質量驗收標準》GB50205-2023；《建筑鋼構造焊接規程》JGJ81-2023；《冷彎薄壁型鋼構造技術標準》GB50018-2023；《建筑施工高處作業安全技術標準》JGJ80-91；《建筑機械使用安全技術規程》JGJ33-2023；《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；《施工現場臨時用電安全技術標準》JGJ46-2023；《建設工程安全生產治理條例》及市政府相關部門發文；實際的現場狀況；構件出廠預備

三、施工打算①針對本工程的實際狀況，在出廠前需對鋼梁進展預拼裝，其質量必需符合《鋼構造工正或修補。③清點安裝所需的連接板、螺栓、螺母等零星件的數量。④預備其他關心材料；如焊條及各種規格的墊鐵等。⑤開具進場的全部構件、材料等的清單，并供給出廠合格證及有關質保資料。工期、質量目標①工期目標：確保在合同工期內完成合同條款內的各項工作〔詳見進度表〕②質量目標：本工程質量目標為合格故的目標。吊裝預備

四、施工工藝技術此它們之間的測量工具必需統一。鋼構造安裝方法依據現場實際狀況，需在跨內吊裝。本工程B-P/6-19大為1.2T，跨度為16米*2，高度為8米，因此在計算時，以此區域為主。安裝時考慮〔GL1+GL2〔GL1A16T利用土建單位在鋼筋混凝土柱邊搭設的鋼管腳手架為螺栓緊固的操作平臺。先行依次吊裝第一吊裝單元〔GL1+GL2198依據土建供給的工作面再作調整。1施工現場平面布置圖及吊車行進路線圖構件堆放吊車行走路線19空間構造剛度單元穩定體系形成過程1941819181918吊裝單元。22 211 1 333

1917 18鋼構造施工工藝流程軸線復測 鋼構造進場 鋼梁安裝 支撐系桿安裝 裝其他構件安裝鋼構件試吊在安裝之前首先依據業主供給的高程及坐標掌握點建立廠房的半永久性掌握點，由的尺寸、標高。試吊依據空載、靜載及動載的程序進展。試吊預備1、將試吊范圍內的場地平坦，雜物清理干凈。2、現場預備吊機，預備好起重用鋼絲繩。7.0M記。試吊確保滿足使用要求前方可進展下一步工作。2、空載試車：要求對吊車行走、臂桿變幅、臂桿回轉、大鉤升降等各種操作狀況作正常。24M，7.0M沒有特別后提升。4、動載試車：在靜載試車沒有特別的前提下，將構件從30cm提升到8M的起吊高8M起吊高度，將臂桿慢速回轉180°，回轉過程中保持構件重心穩定，無浪動，車身穩定。將鋼梁按上述步驟重復試吊一次，假設沒有特別，即完成試吊工作，可以正常吊裝。五、施工安全保證措施、安全措施1、鋼構造安裝工程的施工應遵守國家和有關部門所規定的建筑安裝工程安全技術操作規程的有關規定。2、參與施工的人員必需經安全技術培訓，施工時明確分工，聽從指揮，遵守勞動紀律，思想集中，堅守工作崗位。3、施工前，必需對參與施工的人員進展安全技術交底，使施工人員明確：〔1〕施工任務〔2〕施工方法〔3〕安全留意事項4、安裝現場四周應設置禁區標志，嚴禁非施工人員進入現場。制止不同性質的作業人員進展穿插作業，避開因相互不了解作業性質而造成安全事故。5、施工人員進入現場戴、系好安全帽；登高作業人員必需系好安全帶，移動完畢要系好安全帶，嚴禁帶電流淌，防止造成觸電墜落事故。6、安裝作業人員不得穿硬、滑底鞋及酒后進展高空作業。7、施工現場的臨時道路應滿足施工機械的行走要求，吊車的支撐點應堅實牢靠，墊襯材料應有足夠的強度。8、機械操作人員應集中思想，聽從指揮，做到眼觀六路耳聽八方，能準時覺察擔憂全因素和事故苗頭，并妥當實行預防及避險措施。9、起吊前，應認真檢查鋼索、卸扣及夾具等是否正常，并驗算鋼索的破斷拉力與要時應進展定點低空試吊。旱期磨損和因受力而切斷鋼索。同時應正確計算吊點位置，保證構件平衡。11、起吊時，應實行肯定的保險措施，防止鋼索滑鉤。吊臂及構件下嚴禁人員站立相互碰撞，使起吊平穩。應盡量避開在高空作業的下方通過，防止墜落物傷人。6施工用電安全技術措施TN-S配電箱、開關箱必需有漏電開關保護。現場用電的接駁移位必需由專職電工進展，嚴禁無證操作。12漏電保護器。32.5m4無積灰、雜物,箱體不得歪斜。電箱內應設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進展分級協作。配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關。零排地排齊全。動力和照明分別設置。5實際負荷相匹配。2.5mm,2m,接地電阻應符合規定。二次線應使用線鼻子。電焊機外殼應有良好的接地或接零保護。安裝安全監控細則A、構件卸車作業安全監控措施1、查看車上構件編號，確定所屬的安裝區域，選定堅實的堆放場所。2、車輛在作業區域行進，應有專人指揮，嚴防碰撞及陷車現象發生。車輛應保證平穩，防止構件滑移。3、查看車上構件是否運輸過程有滑移、散架現象，構件固定鋼索有無過度張緊跡象。放松鋼索時應親熱注視構件動向，防止散架塌坍事故發生。4、吊車停靠位置應選擇正確，大型構件的卸車應特別留意吊車的裝卸力量是否符合要求。5、構件卸車應按挨次進展，同時留意車輛平衡，防止上層構件傾倒及翻車。6、構件應堆放平穩，墊點通直，邊緣構件應實行防傾倒措施，易倒但不易變形的構件可直接實行臥式堆放。7、立放的構件及其邊緣區域制止人員坐、蹲、臥及扭動構件。嚴禁隨便挪用構件支撐，防止構件失穩。B、鋼梁安裝作業安全監控措施1、依據構件編號，確定安裝位置，準確選定鋼索捆扎點，確保鋼梁平衡，防止起吊時鋼索在鋼梁上滑移而損壞及切斷鋼索。2、鋼纜、卸扣的規格型號選擇正確，確保有足夠的強度承受鋼梁的重量。時人員要有安全距離。3、在吊裝機械起重力量許可的狀況下，鋼梁應盡可能地擴大地面拼裝單元。鋼梁，切忌用力過猛而造成鋼梁大幅晃動，造成支撐松動和鋼梁失衡。4、隨鋼梁一起吊升的高強栓、鋼釬、扳手等要安放妥當，施工作業區嚴禁閑人進入，掌握定向繩索要有專人負責，并相互協作、認真全都，避開碰撞。5、登高作業人員安裝時，要扣好保險扣，隨身工具及螺栓安放牢靠，作業點下方嚴禁人員走動及停留。6、已安裝完畢的鋼梁要有牢靠的抗風防倒措施，并形成剛度立體空間。C、檁條安裝作業安全技術操作細責1、使用汽車起重機起吊待安裝的檁條時，要嚴格把握好起吊點的重心，掌握在離L/42、檁條要疊放整齊，防止起吊時散架。3、單次起吊數量不能過多，鋼梁受力分布要均勻。4、假設是多根檁條捆扎起吊，檁條的縱向軸線兩端肯定距離內制止人員走動。掌握繩索的人員要親熱留意整個吊升過程，防止檁條向一側傾斜墜落傷人。5、檁條安裝時，人員在鋼梁上直立移動，要設置生命線，承受鋼纜作為設置的生命線。一根保險索只允許一名安裝人員掛鉤使用，嚴禁二人以上共用一根鋼索。60.08d=101*19+1d=10170㎏/mm2P=10.1[P]=Pφ修÷K=10.1×>0.081*19+1、d=101、操作人員必需持證上崗。2、操作時，要做到眼觀六路耳聽八方，聽從指揮。3、作業前，必需檢查車輛及所用的索具狀況是否正常，鋼索規格是否能夠承受作業對象的重量要求。卸扣具規格是否符合所用鋼索的規格要求。4、捆扎鋼索和構件銳角接觸處，最好承受包角處理，作業過程中，要常常檢查鋼索的破損程度和卸扣具狀況，確保作業安全。5、正式起吊前，要進展定點低空試吊，試吊時，人員要有足夠的安全距離。6、生疏場地狀況和作業點周邊環境，留意作業半徑內是否有障礙物〔如：電線，房屋，人員等，確保作業順當和安全。E、安全措施鋼梁在地面拼裝時，施工人員將在鋼梁上翼板通長設置“生命線”，施工人員上下生命線設置詳見附圖：@2600@2600生命線穿孔固定螺栓孔檁托板700770145025限位片-6*50*14*2530408680@200702023應急救援預案為了認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，保障國家、公司個人的生命財產、“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，制定本預備方案。一、應急處理原則1、單位發生重大事故后，搶救受傷人員是第一位的任務，現場指揮人員要冷靜冷靜安定人心，消退人員恐驚心理。2、事故發生地要快速地實行一切措施防止事故集中和二次事故發生。3、要依據不同的事故類型，實行不同的搶救方法，針對事故的性質，快速做出推斷，切斷危急源頭再進展進展樂觀搶救。4、事故發生后，要盡最大努力保護好事故現場，使事故現場處于原始狀態，為以5、發生事故單位要嚴格依據事故的性質及嚴峻程度，遵循事故報告原則，用快速方法向有關部門報告。二、應急反響組織機構工程工程經理部設置應急打算實施的應急反響組織機構援預案的獨立領導小組，領導小組及其人員組成姓名 職位 組長： 工程經理副組長： 安全員組員：指揮機構職責：工作。教訓。三、機構分工：組長：組織指揮工地的應急救援有害物資集中區域的封鎖、清洗和處置。集中或疏散工作。嚴防事故惡化、擴大。供給必要的消防設備器材。指揮領導小組與施工班組負責人均配有手機，能保證通訊無阻，可準時傳達，一旦作好應急預備。指揮領導小組從本工程實際動身將應急救援骨干與義務消防隊合編，經過加強專業協力、全力以赴搶險、避險，力爭削減國家、集體和人員的生命財產損失。四、急救物資1、急救藥品：消毒用品、止血帶、無菌敷料等：2、夾板、夾棍等：五、急救措施電者與接觸電器部位分別，然后抬到平坦場地實施人員急救，并向工地負責人報告。正確的抬運，使骨折部位造成二次損害。120，同時要準時向工地負責人報告。到室外，實現現場搶救并準時送往醫院。119鋼梁發生傾覆：當大風及強臺風降臨之前，鋼梁應準時實行臨時固定措施，施工人員和施工機械應準時撤離施工現場，吊裝工作不得施工，防止鋼梁倒塌時人員的傷亡施準時向市安檢站通報，不得有謊報、漏報的現象。如有人員傷亡的準時撥打120醫院，進展搶救。6.1

六、施工組織治理及質量目標①工程施工治理網絡圖公司經理公司經理技術員技術員施工員施工員安全員各施工班組長鋼架吊裝隊彩鋼板安裝隊序號1序號12345組織機構 姓名工程經理職務工程經理職稱或上崗證號主要資格、閱歷及擔當過的工程技術負責總工質量治理人質量主管施工治理施工員安全治理安全主管公司總工程師有7年工程質量治理閱歷5年有7年工程安全治理閱歷③勞動力配備工種人數備注工種人數備注1起重工15依據實際狀況增減6電工1依據實際狀況增減2電焊工3依據實際狀況增減7一般工10依據實際狀況增減3氣焊工2依據實際狀況增減8油漆工2依據實際狀況增減4吊車司機2依據實際狀況增減95測量工2依據實際狀況增減10名稱型號名稱型號數量備注汽車吊16噸1臺電焊機BX3-500-32臺經緯儀J21臺水準儀S31臺鋼絲繩6*37/d=21.5㎜80米鋼絲繩1*19/d=17.5㎜100米鋼絲繩1*19/d=10㎜40米溜繩棕繩/d=20.7㎜100米電纜線國標500米卡環M4112只鋼絲繩夾和鋼絲繩配套20只花藍螺絲扭力板手吊滑輪和鋼絲繩配套5噸4只2套4只鋼卷尺50m3把七、主要構件的計算及吊裝機械的選擇、主要構件數量區域構件名稱重量數量 備注A-G/1-5鋼梁1150kg5B-P/6-7鋼梁1080kg6B-P/8-19鋼梁1200kg12單榀鋼架示意圖：此鋼梁重量為0.45噸

此鋼梁重量為0.75噸GL2

此鋼梁重量為0.45噸砼柱砼柱GL1GL2GL1GL2GL1A第一吊〔T〕備注0.450.751.20.45GL1GL1AGL為其次吊裝單元GL1與GL2拼裝后形成第一吊裝單元砼柱其他支撐、系桿、風拉桿的重量都在200KG以內吊裝機械的選擇】起吊高度和起吊幅度的計算h6h6h5h4Hh3h2h7自然地面標高-0.300h17000、注：起重高度H=h10.000的距離)+h2(±0.000到砼柱頂距〕+h6〔吊點到吊臂頂點距離〕=0.3+8+0.9+1+7+1=18.2起重半徑為7h7()=2.5H(有效高度)=18.2-2.5=15.715.7*15.7 7*15.7*15.7 7*7第一段起重量=〔1.2T+0.6T〕*1.2=2.16T=〔0.45T+0.6T〕*1.2=1.26T、依據以上計算所得及工地現場狀況、跨度、高度、單次起重量、最高點高度等狀況，查16724>17.1323.6>18.25.9>2.16>1.26〔詳見附后吊車性能表〕】吊索和卸扣的計算法，依據公式S=P÷2sin45o=2.16÷1.414=1.53噸備注：S—吊索拉力 P—起重重量6*37+1、d=21.5170/mm2P=29.6[P]=Pφ修÷K=29.6×0.82÷8=3.03噸>1.53用途安全系數做纜風繩3.5用于手動起重設備4.5用于電動起重設備5~6備注：φ修—修正系數:6×37+1用途安全系數做纜風繩3.5用于手動起重設備4.5用于電動起重設備5~6做吊索〔無彎曲〕做捆綁吊索用于載人的升降機GL1

6~78~1014GL2、卸扣最大鋼絲主要尺寸〔mm〕最大鋼絲主要尺寸〔mm〕號碼繩直徑安全荷載質量(kg)〔mm〕〔T〕dBHLd10.24.70.25612493480.040.46.50.48166345100.090.68.50.610