標準解讀

GB/T 38184-2019《道路車輛 火花塞熱值分級及其測定方法》是一項國家標準，旨在規范火花塞的熱值分類以及提供一種科學的方法來測量和確定火花塞的熱值。該標準適用于安裝在點燃式發動機上的各種類型的火花塞。

根據此標準，火花塞按照其散熱能力被劃分為不同的熱值等級，這些等級反映了火花塞從燃燒室中帶走熱量的能力。較低的熱值意味著火花塞具有較好的吸熱性，適合用于低速、高負荷條件下運行的發動機；而較高的熱值則表明火花塞能夠更快地將熱量散發出去，更適合高速度或輕負載條件下的使用環境。

對于如何測定火花塞的具體熱值，GB/T 38184-2019提出了詳細的操作流程和技術要求。這包括但不限于實驗設備的選擇與校準、測試條件的設定（如溫度范圍）、樣本準備步驟以及數據收集與分析方法等。通過標準化的實驗程序，可以確保不同實驗室之間結果的一致性和可比性。

此外，該標準還定義了一些關鍵術語，并對火花塞的標記方式給出了指導，以幫助制造商正確標識產品規格，同時也便于用戶根據自身需求選擇合適的產品。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2019-10-18 頒布
  • 2020-05-01 實施
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文檔簡介

ICS4306050

T37..

中華人民共和國國家標準

GB/T38184—2019

道路車輛

火花塞熱值分級及其測定方法

Roadvehicles—Sparkplugheatratingclassificationandtestmethod

(ISO/TR15409:2002,Roadvehicles—Heatratingofsparkplugs,NEQ)

2019-10-18發布2020-05-01實施

國家市場監督管理總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T38184—2019

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準使用重新起草法參考道路車輛火花塞熱值分級編制與

ISO/TR15409:2002《》,ISO/

的一致性程度為非等效

TR15409:2002。

本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出

。

本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本標準起草單位株洲湘火炬火花塞有限責任公司

:。

本標準主要起草人杜德魁譚冬和張建軍謝文杰歐陽瑜楊輝睦陳小雙李耀張堂亮鄧鈞

:、、、、、、、、、、

肖堯

。

Ⅰ

GB/T38184—2019

道路車輛

火花塞熱值分級及其測定方法

1范圍

本標準規定了類道路車輛點燃式發動機火花塞的熱值測定方法及分級

M、N、L。

本標準適用于點燃式發動機火花塞

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛火花塞及其氣缸蓋安裝孔基本特征及尺寸

GB/T6791(GB/T6791—2012,

ISO28741:2009,MOD)

立方英寸火花塞熱值測定發動機

SAEJ2203SAE17.6(SAE17.6CubicInchSparkPlugRating

Engine)

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

熱值測定heatrating

在特種熱值測定機上按規定的工況條件對火花塞的熱特性進行測量

,。

32

.

熱值測定數值heatratingvalue

熱值測定的結果用指示平均有效壓力進行表示

,()。

注單位為或IMEP

:kPapsi。

33

.

熱值分級heatratingclassification

對熱值測定數值按區間進行劃分并用特定的阿拉伯數字標識通常用在火花塞型號內

,,。

34

.

熱塞thermoplug

在熱值測定機上指示發動機燃燒室熱工況動態變化情況的專用溫度傳感器

。

35

.

早燃點thepressurepointofpre-ignitionoccurs

熱塞溫度發生突變時的增壓壓力點

。

4熱值測定方法及分級

41試驗用設備

.

411設備型號

..

立方英寸火花塞熱值測定發動機見

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