標準解讀

《GB/T 38044-2019 道路內電子泊車系統及設備技術要求》是一項國家標準，旨在為道路內的電子泊車系統的規劃、設計、建設、運營維護提供指導。該標準涵蓋了電子泊車系統的多個方面，包括但不限于系統架構、功能需求、性能指標以及安全性和可靠性要求。

在系統架構上，定義了電子泊車系統的基本組成要素，比如數據采集終端（如地磁感應器）、通信網絡、數據中心等，并明確了這些組件之間如何協同工作以實現車輛檢測、停車管理等功能。

對于功能需求部分，則詳細列舉了電子泊車系統應具備的核心能力，例如自動識別停車位狀態（空閑/占用）、支持多種支付方式完成繳費過程、能夠與城市交通管理系統集成共享信息等。

性能指標方面，規定了系統響應時間、數據處理速度、準確性等方面的具體數值或范圍，確保整個系統能夠在高效率下穩定運行。

此外，《GB/T 38044-2019》還特別強調了安全性與可靠性的重要性。針對可能存在的信息安全風險提出了相應的防護措施；同時對設備的耐用性、環境適應性也作出了明確要求，保證即使在惡劣條件下也能正常運作。


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....

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  • 正在執行有效
  • 2019-10-18 頒布
  • 2020-05-01 實施
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文檔簡介

ICS0322020

R80..

中華人民共和國國家標準

GB/T38044—2019

道路內電子泊車系統及設備技術要求

Specificationsforon-streete-parkingsystemandequipment

2019-10-18發布2020-05-01實施

國家市場監督管理總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T38044—2019

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

系統組成及功能

4…………………………2

設備技術要求

5……………3

附錄規范性附錄泊位誘導屏

A()………………………5

GB/T38044—2019

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由全國智能運輸系統標準化技術委員會提出并歸口

(SAC/TC268)。

本標準起草單位交通運輸部公路科學研究院彥云網絡科技上海有限公司珠海市交通運輸局

:、()、、

珠海城建資產經營管理有限公司中關村中交國通智能交通產業聯盟廣東禾谷科技有限公司青島海

、、、

信網絡科技股份有限公司

。

本標準主要起草人繆前明焦偉赟王婉秋黃文忠梁偉文王祺張建蒼張浩然王國超謝彥雄

:、、、、、、、、、、

余萍張云張馳高樹靜張海鵬黃永樂謝宇霆

、、、、、、。

Ⅰ

GB/T38044—2019

道路內電子泊車系統及設備技術要求

1范圍

本標準規定了道路內電子泊車系統組成功能性能以及主要設備技術要求

、、。

本標準適用于路內停車泊位的規劃設計建設及運營管理其他智能交通系統可參照使用

、、,。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

外殼防護等級代碼

GB/T4208(IP)

道路交通標志和標線第部分道路交通標志

GB5768.2—20092:

信息安全技術信息系統安全等級保護基本要求

GB/T22239

道路交通誘導可變信息標志

GA/T484LED

道路交通安全違法行為圖像取證技術規范

GA/T832—2014

安全防范視頻監控攝像機通用技術要求

GA/T1127

安全防范高清視頻監控系統技術要求

GA/T1211

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

路內停車泊位on-streetparkingspace

在道路路內用交通標線施劃的供汽車停放的區域

。

定義

[GA/T1271—2015,3.1]

32

.

電子泊車系統e-parkingsystem

采用信息技術通信技術自動化控制等先進技術對路內停車泊位進行收費管理及服務的系統

、、、。

33

.

泊位信息采集parkingspaceinformationdetection

對泊位是否被占用占用起始時刻占用時長等數據進行收集

、、。

34

.

泊位占用時長的相對誤差parkingdurationrelativeerror

對單輛車根據檢測數據計算得到的泊位占用時長自動計算值與實際占用時長真值的相對

()

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