標準解讀
《GB/T 37456-2019 海洋平臺電驅動齒輪齒條升降裝置》是一項國家標準,針對海洋平臺上使用的電驅動齒輪齒條式升降系統提出了具體的技術要求和試驗方法。該標準適用于設計、制造、安裝、調試及驗收過程中的電驅動齒輪齒條升降裝置,旨在確保此類設備的安全性與可靠性。
標準中定義了術語和定義部分,明確了“電驅動齒輪齒條升降裝置”等關鍵概念,為后續內容的理解奠定了基礎。此外,還規定了產品分類方式,根據不同的使用環境和技術參數將裝置分為若干類別,便于用戶根據實際需求選擇合適的產品型號。
在技術要求方面,《GB/T 37456-2019》詳細列出了關于材料選用、結構設計、電氣控制等方面的要求。比如,對于主要承載部件所用鋼材的質量等級進行了限定;要求所有外露旋轉或移動部件必須設有防護措施以防止人員受傷;同時,對控制系統提出了冗余設計原則,確保即使在單一故障情況下也能保持安全操作狀態。
性能指標方面,則涵蓋了最大提升能力、速度范圍、定位精度等多個維度,并給出了相應的測試方法。通過這些測試可以驗證產品是否達到預期性能水平,保證其能夠在復雜多變的海洋環境中穩定工作。
此外,《GB/T 37456-2019》還包括了標志、包裝、運輸和貯存等相關內容的規定,強調了產品從出廠到最終用戶手中的整個過程中應遵循的基本準則,有助于減少因不當處理導致的損壞風險。
該標準的發布實施對于促進我國海洋工程裝備制造業的發展具有重要意義,不僅提高了國產設備的技術水平,也為相關企業提供了明確的指導依據。
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- 現行
- 正在執行有效
- 2019-05-10 頒布
- 2019-12-01 實施



文檔簡介
ICS4702099
U35..
中華人民共和國國家標準
GB/T37456—2019
海洋平臺電驅動齒輪齒條升降裝置
Electricdrivenrackpinionjackingsystemforoffshoreplatform
2019-05-10發布2019-12-01實施
國家市場監督管理總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T37456—2019
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由全國海洋船標準化技術委員會提出并歸口
(SAC/TC12)。
本標準起草單位廣東精銦海洋工程股份有限公司中國船舶工業綜合技術經濟研究院中國船級
:、、
社中海油田服務股份有限公司廣東精銦海洋工程創新研究有限公司
、、。
本標準主要起草人吳平平歐陽濤曹樹杰陳裕彬陸軍許正中陳永福李光遠張靜波
:、、、、、、、、、
馬振軍劉會濤麥志輝鄧達纮陳慶林陳峰黃志堅凌愛軍王泓張文斌宋慶國曲健冰洪明輝
、、、、、、、、、、、、、
方翀劉洪波宋林松陳文禮蔣愛國鄒付兵
、、、、、。
Ⅰ
GB/T37456—2019
海洋平臺電驅動齒輪齒條升降裝置
1范圍
本標準規定了海洋平臺電驅動齒輪齒條升降裝置以下簡稱升降裝置的分類結構與標記技術
(“”)、、
要求試驗方法檢驗規則標志包裝運輸和貯存等
、、、、、。
本標準適用于升降裝置的設計制造試驗和驗收其他用于海洋工程船舶的齒輪齒條升降裝置可
、、,
參照執行
。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
包裝儲運圖示標志
GB/T191
船舶及海洋工程用結構鋼
GB/T712
形狀和位置公差未注公差值
GB/T1184—1996
通用機械和重型機械用圓柱齒輪標準基本齒條齒廓
GB/T1356
產品幾何技術規范極限與配合第部分公差偏差和配合的基礎
GB/T1800.1(GPS)1:、
產品幾何技術規范極限與配合公差帶和配合的選擇
GB/T1801(GPS)
一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差
GB/T1804—2000
產品幾何技術規范幾何公差檢測與驗證
GB/T1958(GPS)
厚鋼板超聲檢測方法
GB/T2970
鋼及鋼產品力學性能試驗取樣位置及試樣制備
GB/T2975
直齒輪和斜齒輪承載能力計算第部分材料的強度和質量
GB/T3480.55:
外殼防護等級代碼
GB/T4208(IP)
運輸包裝收發貨標志
GB/T6388
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GB/T6402
金屬和其他無機覆蓋層厚度測量方法評述
GB/T6463
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標牌
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GB/T17107
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GB/T20066—2006
產品幾何技術規范通用概念第部分基本原則
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