標準解讀

《GB/T 35701-2017 船舶電力推進變頻器》是一項國家標準，主要針對用于船舶電力推進系統的變頻器設備。該標準詳細規定了這類變頻器的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的要求。適用于額定輸入電壓不超過3.6kV（交流）、頻率為50Hz或60Hz的三相交流電源供電的船舶電力推進系統用變頻器。

在技術要求方面，標準涵蓋了變頻器的基本性能指標，如效率、諧波電流發射限值等；還特別強調了對環境條件的適應性，包括溫度、濕度、振動等因素的影響，并明確了相應的測試條件與方法。此外，對于電磁兼容性也有具體的規定，確保變頻器不會干擾船上其他電子設備正常工作的同時，自身也具備良好的抗干擾能力。

安全方面，《GB/T 35701-2017》提出了嚴格的安全保護措施，比如過載保護、短路保護等功能必須具備，同時還需要滿足防火、防爆等相關安全規范。對于操作人員而言，則需提供清晰的操作指南及警告標識以防止誤操作帶來的風險。

試驗方法部分則詳述了如何通過一系列標準化測試來驗證變頻器是否符合上述各項技術要求，包括但不限于電氣性能測試、機械強度測試、環境適應性測試等。這些測試旨在全面評估產品的可靠性與安全性。

最后，在標志、包裝、運輸和貯存方面，該標準同樣給出了指導原則，要求產品上應有清晰可見的產品名稱、型號規格、制造商信息等內容；包裝材料應能有效保護內部物品不受損害；運輸過程中要采取適當措施避免碰撞損壞；而關于貯存，則建議在干燥通風條件下存放，遠離腐蝕性物質。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2017-12-29 頒布
  • 2018-07-01 實施
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GB/T 35701-2017船舶電力推進變頻器_第1頁
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文檔簡介

ICS4702060

U61..

中華人民共和國國家標準

GB/T35701—2017

船舶電力推進變頻器

Marineconverterofelectricpropulsion

2017-12-29發布2018-07-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T35701—2017

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國船舶重工集團公司提出

。

本標準由全國船舶電氣及電子設備標準化技術委員會歸口

(SAC/TC531)。

本標準起草單位中國船舶重工集團公司第七一二研究所中國船舶重工集團公司第七四研究

:、○

所青島海檢集團有限公司

、。

本標準主要起草人宋飛郭蓉暉景軍張偉梁哲興胡振興胡方珍李澤邦陳亮雪

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T35701—2017

船舶電力推進變頻器

1范圍

本標準規定了船舶用電力推進變頻器的分類要求試驗方法檢驗規則包裝標志和運輸貯存等

、、、、。

本標準適用于船舶上由電力電子器件構成的交流電力推進變頻器以下簡稱推進變頻器的設計

()、

制造和試驗

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電工電子產品環境試驗第部分試驗方法試驗低溫

GB/T2423.12:A:

電工電子產品環境試驗第部分試驗方法試驗高溫

GB/T2423.22:B:

電工電子產品環境試驗第部分試驗方法試驗交變濕熱循環

GB/T2423.42:Db:(12h+12h)

電工電子產品環境試驗第部分試驗方法試驗振動正弦

GB/T2423.102:Fc:()

電工電子產品環境試驗第部分試驗方法試驗及導則長霉

GB/T2423.16—20082:J:

電工電子產品環境試驗第部分試驗方法試驗鹽霧

GB/T2423.172:Ka:

船舶電氣與電子設備的電磁兼容

GB/T10250

標牌

GB/T13306

機電產品包裝通用技術條件

GB/T13384

電氣電子產品型式認可試驗指南中國船級社

GD22—2015()

鋼質海船入級規范中國船級社

()

3分類

31按功能分

.

推進變頻器按功能分為

:

主推進變頻器

a);

應急推進變頻器

b);

側推進變頻器

c)。

32按相數分

.

推進變頻器按相數分為

:

三相推進變頻器

a);

多相推進變頻器

b)。

4要求

41外觀質量

.

變頻器的表面涂層鍍層無剝落現象變頻器的金屬零部件不應有變形

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