標準解讀
GB/T 35552.1-2017《船舶自動識別系統(AIS)B類設備技術要求 第1部分:載波偵聽時分多址(CSTDMA)》是針對AIS B類設備制定的技術標準之一,特別關注于采用CSTDMA(載波偵聽時分多址)技術的設備。該標準旨在確保這類設備能夠滿足國際海事組織(IMO)及相關國際標準的要求,同時適應中國海域內的特定需求。
標準詳細規定了AIS B類設備在設計、制造、測試等方面的具體技術要求,包括但不限于:
- 通信協議:明確了基于CSTDMA機制下的數據傳輸規則,保證了信息交換過程中的高效性和準確性。
- 性能指標:對設備的工作頻率范圍、發射功率限制、接收靈敏度等關鍵參數進行了限定,以確保不同制造商生產的AIS B類設備之間具有良好的互操作性。
- 環境適應性:考慮到海上作業環境復雜多變的特點,本標準還特別強調了設備對于溫度變化、濕度影響等因素的抵抗能力,以及抗電磁干擾的能力。
- 安全特性:為保障航行安全,提出了關于防止非法訪問、保護隱私信息等方面的措施。
- 用戶界面與顯示:定義了AIS B類設備應具備的基本功能及其相關信息展示方式,如位置報告、航速航向指示等,便于船員快速準確地獲取所需信息。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2017-12-29 頒布
- 2018-07-01 實施





文檔簡介
ICS350203306001
;
R28...
中華人民共和國國家標準
GB/T355521—2017
.
船舶自動識別系統AISB類設備技術要求
()
第1部分載波偵聽時分多址CSTDMA
:()
TechnicalrequirementsforClassBshipborneequipmentoftheautomatic
identificationsstemAIS—
y()
Part1Carrier-sensetimedivisionmultileaccessCSTDMAtechniues
:p()q
[IEC62287-1:2013,Maritimenavigationandradiocommunicationequipment
andsystem—ClassBshipborneequipmentoftheautomaticidentification
system(AIS)—Part1:Carrier-sensetimedivisionmultipleaccess
(CSTDMA)techniques,NEQ]
2017-12-29發布2018-07-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T355521—2017
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
術語定義與縮略語
3、………………………2
術語和定義
3.1…………………………2
縮略語
3.2………………2
基本要求
4…………………4
一般要求
4.1……………4
使用手冊
4.2……………5
設備標記和識別
4.3……………………5
環境電源干擾以及安全要求
5、、…………5
性能要求
6…………………6
構成
6.1…………………6
工作頻道
6.2……………6
接收機
6.3GNSS………………………6
標識
6.4…………………6
信息
6.5AIS……………6
報警和指示回退措施
6.6、………………7
用戶接口
6.7……………9
無效控制命令保護
6.8…………………9
層次模型及其技術特性
7…………………9
層次模型
7.1……………9
物理層技術特性
7.2……………………10
鏈路層技術特性
7.3……………………13
網絡層技術特性
7.4……………………25
傳輸層技術特性
7.5……………………26
數字選擇性呼叫
7.6……………………27
測試條件
8…………………27
總體要求
8.1……………27
正常與極限測試條件
8.2………………27
測試信號
8.3……………27
測試安排
8.4……………29
供電環境和電磁兼容測試
9、……………30
基本要求
9.1……………30
震動和沖擊
9.2…………………………31
性能測試與檢查
9.3……………………32
Ⅰ
GB/T355521—2017
.
欠壓測試
9.4……………32
運行測試
10………………33
運行模式
10.1…………………………33
超過一個時間段的消息
10.2…………35
信道選擇
10.3…………………………35
內部接收機
10.4GNSS………………36
信息
10.5AIS…………………………36
初始化
10.6……………38
報警和指示回退措施
10.7、……………38
用戶接口
10.8…………………………40
物理層測試
11……………41
發射機
11.1TDMA……………………41
接收機
11.2TDMA……………………45
傳導雜散發射
11.3……………………51
鏈路層測試
12……………52
同步
12.1TDMA………………………52
載波偵聽測試
12.2……………………53
狀態預留
12.3VDL/…………………55
數據編碼
12.4…………………………55
幀校驗序列
12.5………………………55
時隙分配
12.6…………………………56
分配模式
12.7…………………………56
消息格式
12.8…………………………58
網絡層測試
13……………58
通過消息進行區域指定
13.1VDL……………………58
通過序列消息或手動指定區域
13.2…………………59
接收區域的設置管理
13.3……………59
中文短消息測試
14………………………61
概述
14.1………………61
測試方法
14.2…………………………61
測試結果
14.3…………………………61
附錄規范性附錄信道管理
A()DSC……………………62
附錄規范性附錄信道管理區域
B()……………………68
附錄規范性附錄中文通信規則及編碼要求
C()………69
參考文獻
……………………72
Ⅱ
GB/T355521—2017
.
前言
船舶自動識別系統類設備技術要求分為兩個部分
GB/T35552《(AIS)B》:
第部分載波偵聽時分多址
———1:(CSTDMA);
第部分自組織時分多址
———2:(SOTDMA)。
本部分為的第部分
GB/T355521。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用重新起草法參考海上導航和無線電通信設備及系統自動識別系
IEC62287-1:2013《
統的類船用設備第部分載波偵聽時分多址技術與的一
(AIS)B1:(CSTDMA)》,IEC62287-1:2013
致性程度為非等效
。
本部分由中華人民共和國交通運輸部提出并歸口
。
本部分起草單位中國交通通信信息中心中華人民共和國海事局中國船級社交通運輸部東海航
:、、、
海保障中心農業部漁業船舶檢驗局農業部東海區漁政局上海埃威航空電子有限公司
、、、。
本部分起草人孔祥倫曾暉朱金發吳曉明俞毅何新勇黃建光郭毅施宏斌成健楊世杰
:、、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T355521—2017
.
船舶自動識別系統AISB類設備技術要求
()
第1部分載波偵聽時分多址CSTDMA
:()
1范圍
的本部分規定了采用載波偵聽時分多址技術的船舶自動識別系統
GB/T35552(CSTDMA)
類設備的基本要求環境電源干擾以及安全要求性能要求層次模型及其技術特性測試條
(AIS)B,、、,,,
件供電環境和電磁兼容測試運行測試物理層測試鏈路層測試網絡層測試以及中文短消息測試的
,、,,,,
要求
。
本部分適用于采用技術的船舶自動識別系統類設備的設計生產和檢驗以及
CSTDMA(AIS)B、,
水上通信業務的應用和管理
。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
信息交換用漢字編碼字符集基本集
GB/T2312
全球海上遇險和安全系統術語
GB/T16162(GMDSS)
船載自動識別系統技術要求
GB/T20068(AIS)
海上導航和無線電通信設備和系統一般要求測試方法和要求的測試結果
IEC60945
(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Generalrequirements—Meth-
odsoftestingandrequiredtestresults)
所有部分海上導航和無線電通信設備和系統全球導航衛星
IEC61108()(GNSS)[Maritime
navigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Globalnavigationsatellitesystems
(GNSS)]
海上導航和無線電通信設備和系統全球導航衛星系統第部分全球
IEC61108-1(GNSS)1:
定位系統
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