降低石灘變電站GW4系列隔離開關故障率發布人:許曙明

操作人:周紹春一、小組概況小組名稱江西贛西供電公司豐城分公司變電班QC小組課題名稱降低石灘變電站GW4系列隔離開關故障率小組成立時間1997年4月注冊日期2003年4月小組類型現場型注冊號150803020006小組成員7人組長周紹春接受TQC教育時間48小時/人-年

小組成員簡介姓名性別年齡技術等級職務QC小組分工周紹春男38高級工組長全面負責呂初平男53技師組員技術指導黃輝斌男37高級工組員資料統計許曙明男35中級工組員資料統計李金林男54高級工組員施工員王艦男24中級工組員施工員徐磊明男24中級工組員施工員二、選題理由總公司要求選定課題分公司三級控制要求石灘變電站現狀創一流企業,堅持安全生產110kV及以上變電設備故障率＜1.5%GW4系列隔離開關故障率5.96%降低石灘變電站GW4系列隔離開關故障率

三、現狀調查和目標值的確定

石灘變隔離開關的型號為GW4—110/220型。這是一種雙柱水平旋轉式刀閘。電動操作力經垂直連桿帶動主閘刀，再經水平連桿帶動另兩相閘刀。

記錄日期操作次數(次)故障次數(次)故障率(%)2002年7月~12月218135.96序號項目頻數（次）累積數（次）累積%1主、副觸頭抵觸55382連桿軸銷銹蝕38613連桿座脫焊210774滾珠軸承銹蝕212925其他113100活動目標:將石灘變電站GW4系列隔離開關故障率降低到＜1.5%5.96%1.5%四、原因分析

針對隔離開關操作中出現的問題,本小組全體成員召開諸葛亮會，進行分析，并制成系統圖：

故障率高主副觸頭抵觸支架晃動彼此獨立,不成整體滾珠軸承卡死連桿軸銷卡死連桿座脫焊操作不熟練生銹防銹措施不到位沒有涂防銹油焊接不牢焊接技術差受單向拉力培訓不夠五、要因確認

1、彼此獨立,不成整體：隔離開關支架是用角鋼焊制的.有2.2米高，且彼此互不相連，操作時在水平連桿拉動下，支架產生晃動而使支柱瓷瓶晃動，使主、副觸頭抵觸而不能合閘。是主因。2.2m支架的晃動

2、沒有涂防銹油

：⑴各連桿的連接銷因空氣銹蝕，阻力增大而無法轉動，使刀閘不能分、合閘。是主因。(每相均有三個連接點。）

⑵滾珠軸承也因無防銹油，干磨擦和生銹而損壞，不能轉動也使刀閘無法操作。是主因。

3、焊接技術差：隔離開關的安裝

是由江西省送變電公司專業隊伍施工，

焊接工藝較高。故不是主因。

4、受單向拉力：垂直連桿座是用一塊約300mm長的[10槽鋼焊接在刀閘底座上，操作時拐臂的運動使該槽鋼只受到一個方向的拉力，垂直連桿座容易與底座脫焊。是主因。垂直連桿座

5、培訓不夠：石灘變的職工

都經過高級工培訓，并均持證

上崗，操作都較正規，故不是

主因。

六、制定對策序號要因對策目標措施地點完成日期檢查人1彼此獨立，不成整體。使三相支架成為一個整體。消除支架晃動。防止觸頭抵觸。在每相刀閘支架間加焊兩根角鋼使三相支架成為一個整體。石灘變電站2003年5月底呂初平2受單向拉力加固連桿底座雙向受力在垂直連桿底座與槽鋼連接處背靠背加焊一相同槽鋼，起相互支撐作用。石灘變電站2003年5月底周紹春3沒有涂防銹油加涂防銹油清理鐵銹，保持潤滑在各傳動銷及滾珠軸承內清理鐵銹，并涂抹足夠的黃油，保持長期潤滑。石灘變電站2003年5月底黃輝斌七、對策實施每相刀閘之間加裝的角鋼（共4根）每個滾珠軸承內加注黃油（共6個）每個連接傳動銷處加注黃油（共9點）垂直連桿處加焊的槽鋼(共一塊)

八、效果檢查

1、加焊角鋼后，支架不再晃動。3、加焊一相同槽鋼后，垂直連桿不再脫焊。加焊的角鋼2、涂黃油后，各傳動部位傳動靈活。在進行QC活動后，隔離開關的故障率統計表：記錄時間操作次數（次）故障次數（次）故障原因故障率（%）2003年5月至2003年12月2081機構箱蝸輪斷絲0.485.96%1.5%0.48%活動前活動后支架情況三相刀閘支架晃動，常使主、副觸頭相互抵觸，而使操作無法進行。三相刀閘成為一個整體，不存在相對位移的現象，操作順利。受力情況垂直連桿拐臂座只有一塊槽鋼與底座焊接，受到一個方向的拉力，易脫焊。背靠背加焊一相同槽鋼，使兩塊槽鋼相互支撐和牽扯，受力均勻。傳動情況各傳動銷、滾珠軸承卡滯，使隔離開關操作不動。

傳動銷、滾珠軸承轉動靈活，操作輕松自如。活動前后設備情況對比

項目九、鞏固措施

1、今后在石灘變安裝GW4系列隔離開關時：

①開關支架之間必須加焊∠50×50×5角鋼，消除支架晃動，防止主副觸頭抵觸。

②垂直連桿底座必須焊裝兩塊相同的槽鋼。

2、依照“逢停必掃”的要求，隔離開關每次停電后，在清掃開關的同時，必須檢查各傳動連接處的黃油是否有脫落或干裂等現象，對黃油脫落或干裂的連接處及時加注黃油，以保持傳動部位的潤滑。

十、遺留問題及今后打算

在QC活動過程中，滾珠軸承加注黃油比較麻煩，必須用安全帶將工作人員系在刀閘底座上，工作起來不方便，勞動強度較大。我們QC小組打算在今后的活動中對此加油方法進行改進，達到減