標準解讀

《GB/T 3317-1982 電力機車通用技術條件》是一項國家標準，旨在為電力機車的設計、制造提供一套統一的技術規范。該標準涵蓋了電力機車的基本要求，包括但不限于機械部分、電氣系統以及安全性能等方面的規定。

在機械部分方面，規定了電力機車的構造應滿足強度和剛度的要求，確保其能夠在設計載荷下正常運行，并且對車輛的尺寸限制進行了詳細說明，比如軸重分配、輪徑大小等，以保證車輛與鐵路基礎設施的良好兼容性。

對于電氣系統而言，《GB/T 3317-1982》明確了電力機車所采用的動力裝置（如電動機）及其控制系統需達到的技術參數，還包括了關于供電電壓等級的選擇、電傳動系統的效率要求等內容。此外，還特別強調了保護措施的重要性，要求設置適當的過載保護、短路保護等功能，以提高整個電氣系統的安全性與可靠性。

安全性能是本標準中的另一個重點內容。它不僅涉及到了防火、防爆等方面的具體措施，而且也包含了緊急制動系統的設計原則。例如，在特定條件下能夠實現快速停車的能力；同時，還對司機室內的工作環境提出了要求，確保操作人員的安全與舒適。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 3317-2006
  • 1982-12-24 頒布
  • 1983-10-01 實施
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文檔簡介

UDC625.282-83中華人民共和國國家標準CB3317-82電力機車通用技術條件Generaltechnicalspecificationsforelectriclocomotives1982-12-24發布1983-10-01實施家標準國批準

中華人民共和國國家標準UDC625.282883電力機車通用技術條件GB3317-82Generaltechnicalspecificationsforelectriclocomotives本標準適用于軌距1435mm單相交流50Hz十線電力機車（以下簡稱機車）。本標準未作規定的事項可在產品技術文件中規定或由有關部門另行商定。使用環境條件1.1機車在下列使用環境條件下，應能按額定功率正常工作：1.1.1海拔不超過1200m；注：當機車使用于海拔1200m至2500m的地區時，，由該地區的周圍空氣溫度和海拔對牽引電動機溫升的影響來決定其功率修正值。1.1.2周圍空氣溫度（遮陰處）在－25℃到+40℃之間;1.1.3最濕月月業均最大相對濕度不大于90%（該月月業均最低溫度為+25℃）；1.2機車應能承受風、沙、雨、雪的侵襲。2基本要求2.1機車在受電弓降下時，其外限尺寸應符合GB146一59《標準軌距鐵路機車車輛限界和建筑接近限界分類及基本尺寸》的有關規定。2.2車輪直徑為1250+3mm。2.2.1同軸左右輪徑之差不超過1mm;2.2.2同一機車各輪徑之差不超過2mm：2.3輪對內側距為1353±3mm。2.4車鉤中心線距軌面高度為880±10mm2.5機車在全整備狀態下：2.5.1機車總重的允差為±9%與該機車實際平均軸重之差，2.5.2同一機車每個動軸的實際軸重，不應超過實際業均軸重的土2%：2.5.3最大軸重與線路介許值之差，不應超過線路允許值的1%2.5.4每個車輪輪重與該軸兩輪平均輪重之差，不超過該軸兩輪平均輪重的±4%。2.6機車應能以5km/h速度安全通過半徑125m的曲線。并應能在半徑250m的曲線上進行正常摘掛作業。2.7機車受電弓電壓額定值為25kV，并在20kV到29kV變化范圍內能正常工作，在事故供電電壓降到19kV時也能正常工作。2.8受電弓工作高度應在距軌面高度5200mm到6500mm之間。2.9受電弓滑板工作長度為1250mm。2.10機車起動牽引力應不小于產品設計值。2.11機車的振動性能應符合有關規定，并與各種設備所能承受的振動能力相適應。2.12機車在持續制工況下的牽引力、

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