標準解讀
《GB/T 32587-2016 旅客列車DC600V供電系統》是一項國家標準,旨在規范采用直流600伏特(DC600V)作為電源的鐵路客車電氣系統的設計、制造及使用。該標準適用于以DC600V為供電方式的新造或改造的鐵路客車及其相關配套設備。
標準詳細規定了DC600V供電系統的構成部分,包括但不限于發電車、主電路、配電裝置、用電設備等,并對各組成部分提出了具體的技術要求和性能指標。例如,在安全性方面,強調了絕緣電阻值、耐壓水平以及過載保護機制的重要性;在可靠性上,則關注于系統正常運行條件下的故障率控制與維護便捷性設計。
此外,《GB/T 32587-2016》還涵蓋了針對DC600V供電系統的測試方法和技術文件編制指導原則。對于測試項目,不僅包含了常規的安全性檢測如絕緣強度試驗、短路保護功能驗證等,也涉及到了效率評估、電磁兼容性分析等內容。而技術文檔方面,則要求提供完整詳盡的產品說明書、安裝指南、維修手冊等資料,以便于用戶正確理解和操作這套復雜的電力供應體系。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2016-04-25 頒布
- 2016-11-01 實施




文檔簡介
ICS45060
S51.
中華人民共和國國家標準
GB/T32587—2016
旅客列車DC600V供電系統
SupplypowersystemofDC600Vinrailwaypassengertrain
2016-04-25發布2016-11-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T32587—2016
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規范性引用文件
2…………………………1
環境條件
3…………………1
系統組成及技術要求
4……………………2
部件技術要求
5……………4
檢驗方法
6…………………9
檢驗規則
7…………………10
附錄規范性附錄逆變器檢驗方法
A()…………………12
附錄規范性附錄充電器檢驗方法
B()…………………18
附錄規范性附錄供電電源裝置檢驗方法
C()DC600V………………22
Ⅰ
GB/T32587—2016
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由國家鐵路局提出并歸口
。
本標準起草單位青島四方車輛研究所有限公司南車株洲電力機車研究所有限公司南車青島四
:、、
方機車車輛股份有限公司
。
本標準主要起草人李國平葛洪勇楊東軍李博羅國永侯方東
:、、、、、。
Ⅲ
GB/T32587—2016
旅客列車DC600V供電系統
1范圍
本標準規定了旅客列車供電系統及部件的技術要求檢驗方法及檢驗規則等
DC600V、。
本標準適用于電力牽引的供電制式旅客列車及動力集中動車組
DC600V。
本標準也適用于內燃牽引的供電制式旅客列車及動力集中動車組供電輔助發電機組除
DC600V(
外
)。
動力分散動車組可參照執行
。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
軌道交通牽引供電系統電壓
GB/T1402(GB/T1402—2010,IEC60850:2007,MOD)
電工電子產品環境試驗第部分試驗方法試驗交變濕熱
GB/T2423.4—20082:Db:(12h+
循環
12h)(IEC60068-2-30:2005,IDT)
外殼防護等級代碼
GB4208(IP)(GB4208—2008,IEC60529:2001,IDT)
含堿性或其他非酸性電解質的蓄電池和蓄電池組方形排氣式鎘鎳單體蓄
GB/T15142—2011
電池
軌道交通機車車輛設備沖擊和振動試驗
GB/T21563(GB/T21563—2008,IEC61373:
1999,IDT)
軌道交通電磁兼容第部分機車車輛設備
GB/T24338.43-2:(GB/T24338.4—2009,
IEC62236-3-2:2003,MOD)
機車車輛車端電氣通信控制連接器
GB/T25022—2010()
機車車輛車端動力連接器
GB/T25023—2010
軌道交通機車車輛電子裝置
GB/T25119—2010(IEC60571:2006,MOD)
鐵道客車及動車組用電氣控制柜
GB/T32595—2016
機車電氣設備布線規則
TB/T1507
機車電氣屏柜技術條件
TB/T1508—2005
鐵道客車配線布線規則
TB/T1759
鐵道空調客車用發電車試驗方法
TB/T2397—1993
鐵道車輛金屬部件的接地保護
TB/T2977
列車供電列車線路標準技術特性
UIC552-
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