20２3年一級建造師《市政公用工程管理與實務》練習題一.單選題1、當石灰粉煤灰與粒料之比為(A）時.這種混合料稱為密實式二灰粒料,其混合料中的粒料形成骨架,石灰粉煤灰起填充孔隙和膠結作剛。?A、１5:85~20：80?B、２5:7５～30：7０?C、30：７0~35:65?D、10：60~４5:55２、瀝青混合料結構組成中，懸浮一密實結構的特點是:（A)

A、黏聚力較高,內摩擦角較小,高溫穩定性較差

B、黏聚力較高,內摩擦角較大,高溫穩定性較差

C、黏聚力較低，內摩擦角較小，高溫穩定性較好?D、黏聚力較低，內摩擦角較低,高溫穩定性較好3、錨噴隧道施工中，圍巖及支護狀態觀測頻率一般為（B)。?A、１~2次/天

B、１～2次／班

C、1～2次／周?D、1次/２天４、施工總進度計劃是以(B)為對象對全工地的所有工程施工活動提出的時間安排表。?A、建設項目個體工程?B、建設項目群體工程?C、建設項目主體工程?D、建設項目重要工種工程5、施工組織設計是（C)的重要依據和關鍵環節。

A、計算報價?Ｂ、核算報價

C、投標報價?D、擬定報價６、無機結合料基層是一種（B)基層。?A、剛性?B、半剛性?Ｃ、柔性

D、半柔性?7、鉆孔灌注樁施工平臺設在淺水區內時，宜采用筑島法，島的高度應高出最高施工水位(C）。

A、0．２～0．5m?B、0.3~０．7ｍ

Ｃ、0．5~1．0m?D、1．０~１．5ｍ８、現澆壁板式地下連續墻施工中,控制挖槽精度的是(C)。

A、導溝

B、導管

C、導墻

D、接頭管９、灌注樁的樁頂應高出設計高（C）,多余部分在接樁前鑿除，樁頭應密實、無松散層。?A、0.2～0.6m

B、0.3～0.8m

Ｃ、０.5~１m

D、０.８~1.5ｍ10、下列不符合《城市熱力網設計規范》對熱力站門開向的規定的是(Ａ)。?A、站房設備間的門應向內開

B、當熱水熱力站站房長度大于1２m時應設２個出口?C、蒸汽熱力站不管站房尺寸如何，都應設立2個出口?Ｄ、多層站房應考慮用于設備垂直搬運的安裝孔１1、法蘭安裝前必須進行(Ａ)檢查。?Ａ、外觀?B、材料

C、強度

D、密封性12、預應力鋼筋錨固后外露長度不宜小于(B)。?Ａ、２cm?B、3cm?C、4cm?D、5cｍ13、干管及支管的末端連接城市或大型工業公司,作為供應區的氣源點的是(Ａ）。?A、長距離輸氣管道?B、城市燃氣管道?C、工業公司燃氣管道?Ｄ、爐前燃氣管道14、在改性瀝青混合料面層的初壓和復壓中，宜采用同類壓路機(B)壓實。

Ａ、首尾相接的縱列方式?B、并列成梯隊?C、來回穿插式?D、由中到邊15、壓路機碾壓過程中,為防止瀝青混合料粘輪現象，可向碾壓輪灑少量水或加洗滌液的水，嚴禁涂刷（C)。

A、活性水

B、隔離劑

C、柴油

D、防粘劑下載16、一般瀝青混凝土高級路面使用年限為（C)。?Ａ、日年?Ｂ、２023

Ｃ、２0２3

D、３0年

17、預制管殼縫隙應小于(C)mｍ，縫隙內應采用()填充密實。?A、3；砂漿?B、3；膠泥?C、5;膠泥

D、5;砂漿１8、支撐的目的是為板墻結構提供(C),以控制墻體的彎矩在該墻體斷面的允許范圍內。?Ａ、剛性支撐

B、單撐式支撐

C、彈性支撐

D、多撐式支撐１9、熱力管道穿過樓板處應安裝套管。穿過樓板的耷管應高出地面(D)mm。

A、20?B、3０?C、40?D、５020、施工單位提交的工程竣工報告應經(C)審核簽字。?A、項目經理

Ｂ、施工單位負責人?C、項目經理和施工單位有關負責人

D、項目經理和監理工程師21、裝配式混凝土水池,纏繞預應力鋼絲,其應力值(Ｃ)。

Ａ、每纏繞一圈鋼絲測定一次?B、纏絲過程中抽測?C、每纏繞一盤鋼絲測定一次

Ｄ、每纏繞兩盤鋼絲測定一次2２、選擇盾構機重要根據工程地質與水文地質條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構筑物、地面建筑物、地表隆沉規定等因素,通過技術、經濟比較后擬定。以下不屬于盾構機的選擇原則是(C)。

A、經濟合理性?Ｂ、合用性

C、可行性?D、技術先進性23、改性瀝青混合料面層的橫向接縫續接施工前，要用直尺靠量已壓實的面層,不平整或厚度不符合規定部分應切除，鋪新料前(B）,并用熨平板預熱。?Ａ、測壓實密度

B、涂刷粘層油?C、測厚度

D、測跨度24、建筑施工單位的重要負責人和安全生產管理人員,應當由有關部門對其安全生產知識和管理能力(B）后方可任職。

Ａ、培訓考試

B、考核合格?C、安全考核?D、培訓教育25、管道做功能性實驗,下列說法錯誤的是(D)。

A、水壓實驗涉及強度實驗和嚴密性實驗?B、管道嚴密性實驗，宜采用注水法進行?C、向管道注水應從下游緩慢注入

D、給水管道水壓實驗合格后,即可通水投產2６、鉆孔應連續作業。相鄰樁之間凈距小于5ｍ時，鄰樁混凝土強度達成（B)后，方可進行鉆孔施工。?A、３MPａ?Ｂ、５ＭＰa?C、8MＰa?D、10ＭPa27、月、旬(或周)施工進度計劃是（C）性作業計劃。?A、控制

B、基礎

C、實行

D、階段２8、改性瀝青混合料宜采用(Ｃ)拌合。?A、連續式攪拌機

B、移動式攪拌機?C、間歇式攪拌機?Ｄ、固定式攪拌機2９、現行國家標準《混凝土強度檢查評估標準》（GB107）中規定的評估混凝土強度的方法有(B)種方法。

A、2

Ｂ、3?C、4

D、５30、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序對的的是（B)。?A、鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿

Ｂ、鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿

Ｃ、鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿?D、鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿31、熱力管道管件制作和可預組裝的部分宜在管道(B）完畢,并經檢查合格。?A、檢查時

B、安裝前?C、安裝時?D、安裝后32、項目進度控制總目的可按承包的專業或（Ｃ)分解為竣工分目的。

Ａ、完畢階段

B、協議階段

Ｃ、施工階段?D、檢查階段３3、制做鋼梁的板材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼板厚度允許負偏差值的（Ｄ）。?A、1/8?B、１／6?C、１／4?Ｄ、1／234、在管道上開孔時,開孔不應開在焊縫上且開孔的邊沿距焊縫之間的距離應大于(Ａ)mm。?A、100

Ｂ、1５９?C、200

D、3０035、最終檢查和實驗合格后,應對建筑產品采用（D)措施。

A、修飾?B、安全

C、養護

Ｄ、防護36、一般瀝青混凝土高級路面使用年限為(C)。?A、日年?B、2０２３?Ｃ、2023

D、３0年３7、預制管殼縫隙應小于()mm,縫隙內應采用(Ｃ)填充密實。?Ａ、3；砂漿?B、3；膠泥?C、5；膠泥

D、5；砂漿38、支撐的目的是為板墻結構提供(C),以控制墻體的彎矩在該墻體斷面的允許范圍內。?A、剛性支撐?Ｂ、單撐式支撐?C、彈性支撐

D、多撐式支撐39、熱力管道穿過樓板處應安裝套管。穿過樓板的耷管應高出地面(D）mｍ。?A、20

Ｂ、３0?C、40?D、5040、施工單位提交的工程竣工報告應經(C)審核簽字。?A、項目經理?B、施工單位負責人

C、項目經理和施工單位有關負責人

D、項目經理和監理工程師41、裝配式混凝土水池,纏繞預應力鋼絲,其應力值(Ｃ)。?Ａ、每纏繞一圈鋼絲測定一次?B、纏絲過程中抽測?C、每纏繞一盤鋼絲測定一次

Ｄ、每纏繞兩盤鋼絲測定一次４２、選擇盾構機重要根據工程地質與水文地質條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構筑物、地面建筑物、地表隆沉規定等因素,通過技術、經濟比較后擬定。以下不屬于盾構機的選擇原則是(C）。

A、經濟合理性

Ｂ、合用性

Ｃ、可行性?D、技術先進性43、改性瀝青混合料面層的橫向接縫續接施工前，要用直尺靠量已壓實的面層,不平整或厚度不符合規定部分應切除，鋪新料前(B),并用熨平板預熱。?A、測壓實密度

B、涂刷粘層油?C、測厚度?D、測跨度44、建筑施工單位的重要負責人和安全生產管理人員,應當由有關部門對其安全生產知識和管理能力(B)后方可任職。

A、培訓考試?B、考核合格

C、安全考核?Ｄ、培訓教育4５、管道做功能性實驗,下列說法錯誤的是(D)。?A、水壓實驗涉及強度實驗和嚴密性實驗

B、管道嚴密性實驗，宜采用注水法進行

Ｃ、向管道注水應從下游緩慢注入

D、給水管道水壓實驗合格后，即可通水投產４6、預制安裝水池接縫的混凝土強度應符合設計規定，當設計無規定期,應采用（Ａ)的混凝土。?A、比壁板混凝土強度提高一級?B、與壁板混凝土強度等級相同

C、低強度混凝土

D、強度等級為Ｃ３０混凝土47、運用道路橋梁跨越河流的燃氣管道，其管道的輸送壓力(A)。

A、不應大于0．4MPa?B、不應小于0．4MＰａ

C、不應大于0．5ＭPa

D、不應小于0．5ＭPa48、在澆筑混凝土路面時，(C)在面板混凝土上灑水,撒水泥粉。?Ａ、不宜

Ｂ、可以

Ｃ、嚴禁

Ｄ、盡量不要49、兩條或兩條以上管道埋設在同一管溝內的合槽施工,宜從流向的(C），逐段開挖。

A、中間向兩端

Ｂ、上游向下游?C、下游向上游?D、兩端向中間50、高等級路面的特點是路面強度高、剛度大、(A)。?A、穩定性好

Ｂ、修建成本大

C、車速高

D、養護費用高51、以下不屬于開挖過程防止損傷地下管線的安全措施是(C)。

Ａ、制定應急預案?B、地質條件及現況管線調查

Ｃ、加強對現況管線測量

Ｄ、制定現況管線安全保護措施52、瀝青混凝土混合料的壓實后剩余孔隙率小于(A)的瀝青混合料稱為密級配瀝青混凝土混合料。

A、1０％?Ｂ、12%?C、1５%?D、1８%53、埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管,溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上(Ａ)范圍內,必須采用人工回填；管頂以上０．5m范圍內不得用夯實機具夯實。?A、0.5m?B、0．7ｍ?C、0.4ｍ

D、0．６m５4、小型構筑物和地下管線是城市道路路基工程中必不可少的部分，地下管線施工必須遵循（B)的原則來完畢。?A、先地下、后地上；先淺后深?Ｂ、先地下、后地上；先深后淺?C、先地上、后地下；先淺后深?D、先地上、后地下；先深后淺5５、淺埋暗挖法的重要開挖方法中沉降較小的是(B）。

A、正臺階環形開挖法?B、CRD法?Ｃ、CD法?D、雙側壁導坑法56、鉆孔應連續作業。相鄰樁之間凈距小于5m時,鄰樁混凝土強度達成（Ｂ)后，方可進行鉆孔施工。

A、3MPａ

B、５MＰａ

C、8MＰa?D、1０MPa57、月、旬(或周)施工進度計劃是(C）性作業計劃。?A、控制

B、基礎

C、實行?D、階段58、改性瀝青混合料宜采用(Ｃ)拌合。

A、連續式攪拌機?Ｂ、移動式攪拌機?C、間歇式攪拌機

D、固定式攪拌機59、現行國家標準《混凝土強度檢查評估標準》(GＢ107）中規定的評估混凝土強度的方法有(B)種方法。?A、2

B、3

Ｃ、４

D、５60、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序對的的是(Ｂ)。

A、鉆孔→吹孔→插入錨桿→灌漿→孔口固定錨桿?B、鉆孔→吹孔→灌漿→插入錨桿→孔口固定錨桿?C、鉆孔→吹孔→插入錨桿→孔口固定錨桿→灌漿?D、鉆孔→插入錨桿→吹孔→灌漿→孔口固定錨桿6１、熱力管道管件制作和可預組裝的部分宜在管道(B)完畢，并經檢查合格。?A、檢查時

B、安裝前

C、安裝時?D、安裝后6２、項目進度控制總目的可按承包的專業或(C)分解為竣工分目的。

A、完畢階段?Ｂ、協議階段?Ｃ、施工階段?D、檢查階段６3、制做鋼梁的板材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼板厚度允許負偏差值的(D)。?A、1/8

Ｂ、1／６?Ｃ、１/４

D、1/264、在管道上開孔時,開孔不應開在焊縫上且開孔的邊沿距焊縫之間的距離應大于(A)mｍ。?A、1０0?Ｂ、15９

C、20０

Ｄ、３0０65、最終檢查和實驗合格后,應對建筑產品采用(Ｄ)措施。

A、修飾?B、安全

C、養護

D、防護66、在燃氣輸配系統中，所有的調壓器都是一個(Ｂ）設備。?A、升壓?B、降壓

C、穩壓?D、升壓和穩壓6７、在熱力管道的熱伸長計算中，熱伸長計算公式△Ｌ=aL△t的a,其物理意義是（D)。?A、管道膨脹系數

B、管道體膨脹系數?Ｃ、管道面膨脹系數?Ｄ、管道線膨脹系數６8、熱拌瀝青混合料路面竣工后待自然冷卻,表面溫度低于(B)后,方可開放交通。

A、3０℃

Ｂ、50℃

C、70℃

D、8０℃69、施工安全技術措施是工程施工過程中安全出產的(A)文獻,必須認真貫徹執行。?A、指令性

B、管理性?C、實行性

D、保障性70、采用振動壓路機壓實改性瀝青混合料面層時,壓路機的振動頻率、振幅大小，應與面層鋪筑厚度協調，厚度較薄時宜用(Ａ），終壓時必須先關閉振動。

Ａ、高頻低振幅?Ｂ、低頻高振幅?C、中頻低振幅?D、中頻高振幅71、低壓儲配站的作用是在低峰的時候將多余的燃氣儲存起來，在高峰的時候,通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中抽出,壓送到(B)管網，保證正常供氣。?A、高壓

B、中壓

Ｃ、低壓

Ｄ、輸配燃氣72、專項方案要制定變形監測、支護監測的(Ｄ),)以保障施工安全。

A、監控方案

B、組織機構

C、監測標準

D、控制措施73、超前錨桿、小導管支護長度宜為(C)，并應大于循環進尺的2倍。

Ａ、2．0~2．５m?B、２．5~3．0m?Ｃ、3.0~3．5m?D、3．5～4.0ｍ７4、按燃氣的（A）不同可以將燃氣管道劃分為長距離輸氣管道、城市燃氣管道和工業公司燃氣管道。?A、用途

B、壓力?Ｃ、管徑?Ｄ、敷設方式７5、管道支架支撐表面的標高可以采用在其上部加設()墊板的方式進行調整,但墊板不得超過(D)層。?A、金屬;1

B、木;１?C、木;２?D、金屬;２二.多選題1、預應力鋼筋混凝土不宜使用下列品種的水泥（ACD)。

A、礦渣水泥?Ｂ、硅酸鹽水泥?C、火山灰水泥

D、粉煤灰水泥

E、普通硅酸鹽水泥?

２、下面關于高壓儲配站的敘述中對的的涉及(CDＥ)。

A、在低峰時,高壓球罐和通過一級調壓后的高壓干管來氣匯合通過二級調壓送入城市?B、在高峰時，由燃氣高壓干線來的燃氣一部分通過一級調壓進人高壓球罐,另一部分通過二級調壓進入城市?Ｃ、為了提高儲罐的運用系數,可在站內安裝引射器

D、引射器除了能提高高壓儲罐的運用系數之外，當需要開罐檢查時,它可以把準備檢查的罐內壓力降到最低?E、引射器除了能提高高壓儲罐的運用系數之外,當需要開罐檢查時，它可以減少開罐時所必須放散到大氣中的燃氣量，提高經濟效益3、以下屬于安全保證計劃的作用的有(ＡＢC)。

A、規劃安全生產目的

B、擬定過程控制規定?Ｃ、制定安全技術措施?D、加快工程進度

E、節約原材料4、以下關于雙側壁導坑法施工作業順序說法對的的是(AＣDＥ）。

Ａ、先開挖一側導坑，并及時地將其初次支護閉合?B、同時開挖另一側導坑,并建造初次支護

C、然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護?Ｄ、再后開挖下臺階,建造底部的初次支護,使初次支護全斷面閉合?E、最后拆除導坑臨空部分的初次支護，施作內層襯砌5、關于瀝青混合料的說法對的的有(ACＤＥ）。

A、瀝青混合料是一種復合材料,由瀝青、粗集料、細集料、礦粉及外摻劑組成

B、懸浮-密實結構具有很低的密度,高溫穩定性較差?C、懸浮－密實結構的內摩擦角φ較小，有較高的黏聚力ｃ?D、骨架－空隙結構的內摩擦角φ較大，但黏聚力c較低

E、骨架-密實結構不僅摩擦角φ較大,黏聚力ｃ也較高６、水泥混凝土路面施工時模板的支搭應達成(BCDE）等規定,模板內側面應涂隔離劑。A．模板錯臺小于10ｍmＢ．搭接準確C．穩固D.緊密平順E．接頭及模板與基層接觸處不得漏漿7、竣工總結重要應涉及下列內容：工程概況；竣工的重要工程數量和質量情況;(ABDE）等。A．使用了何種新技術、新丁藝、新材料、新設備B．施工過程中碰到的問題及解決方法C．竣工圖D.工程中發生的重要變更和洽商Ｅ．遺留的問題及建議８、對口質量應檢查（ＡBCE）。A．坡口質量B.對口間隙C．錯邊量Ｄ．焊縫表面質量Ｅ．縱焊縫位置9、瀝青混凝土面層如必須進行冬期施工時，應做到(AＢDＥ）。Ａ．適當提高出廠溫度，但不超過175℃B．碾壓前,應達成攤鋪和碾壓最低溫度規定Ｃ．碾壓完畢后應及時覆蓋保溫D.應快卸、快鋪、快平，及時碾壓成型E．下承層應清潔、干燥、無冰、無雪、無霜等10、施工項目目的成本計劃編制的環節為:工程數量復核,(ABＣＤ)。Ａ.工程單價分析B．工程兩算對比C．綜合管理（間接）費用分析Ｄ.目的成本計劃編制綜合說明E.目的成本計劃編制報告１1、采用頂管法施工,工作坑中選用鋼質材料制作導軌,技術規定有：兩導軌（AＢＣ）。A．安裝牢固、順直Ｂ．縱坡與管道設計坡度一致Ｃ.安裝平行、等高D.縱坡與地面自然坡度一致E．縱坡與頂管工作坑坡度一致１2、（AＣE)不能用做城市道路路床填料。A．高液限黏土B．石灰穩定土Ｃ.高液限粉土D．水泥穩定土E.具有機質細粒土１３、給水排水管道溝槽進行回填土時,規定混合結構的矩形管渠或拱形管渠,達成(CE）等規定。A.其磚石砌體水泥砂漿強度應達成施工技術規定B．其磚石砌體水泥砂漿強度應高于所連混凝土構筑物的強度C.其磚石砌體水泥砂漿強度應達成設計規定Ｄ．當管渠頂板為預制蓋板時，應等所有施工后再加蓋板E．當管渠頂板為預制蓋板時,應裝好蓋板14、能引起工程協議變更的部分情況有：（ＡBDE)。A.工程項目增長B．工程項目減少Ｃ.施工方法D.結構尺寸變更E.工期改變1５、城市橋梁工程施工技術準備是施工準備的核心。通常有熟悉設計文獻、研究施工圖紙、進行現場核對，施工前的設計技術交底和(AＢCE)等。A．原始資料的進一步調查分析B．制定施工方案、進行施工設計C.編制施工預算D.技術經濟條件的調查分析E.編制施工組織設計1６、在給水解決中,經常用天然或人工顆粒作為過濾材料,即所謂濾料。給水濾料必須符合的規定有：(ＡＢCＥ)。Ａ．有足夠的機械強度,反沖洗時不會產生嚴重磨損和破碎B．化學穩定性高,不具有損健康的雜質C．有合適的粒徑、良好的級配和較高的孔隙宰D.與濾池的承托層相匹配E．貨源充足價格低廉１７、有支護基坑合用情形：（ABCＥ）。A.基坑坑壁土質不易穩定B．有地下水影響C．放坡開挖工程量過大，不經濟D.有地表水影響Ｅ.受施工場地或鄰近建筑物限制,不能采用放坡開挖１8、工程直接費涉及(ACE）。A．人工費B．辦公費C．機械使用費D．臨時設施費Ｅ．材料費19、城市熱力管道了程溝槽開挖質量應符合的規定:(ABCD)。A．槽底不得受水浸泡或受凍B．槽壁平整，邊坡坡度不得小于施工設計的規定C.溝槽中心線每側的凈寬不應小于溝槽底部開挖寬度的1／2D．槽底高程的允許偏差:開挖土方時應為±20mm；開挖石方時應為-2０0mm～+20mｍＥ．支撐符合規定20、具有施工簡便、成本低的減輕和消除路基濕陷性的解決方法是（BCD）。Ａ.排水固結法Ｂ．強夯法C.灰土擠密樁法D.灰土墊層法E.化學加固法21、橫道圖進度計劃的缺陷有：(ＡＢCＤ）。A.工序（工作)之間的邏輯關系不易表達清楚B．不能擬定計劃的關鍵丁作，關鍵路線勺時差C．無法分析工作之間互相制約的數量關系D．不能在進度偏離原訂計劃時迅速簡樸地進行調整與控制E.應用起來簡樸、方便、直觀２２、土工合成材料種類有:土工網、（ＡCDE)、玻纖網、土工墊等。A．土工格柵B．人工合成聚合物C.土工模袋D．土工織物E.土工復合排水材料23、土的部分物理性質指標有(ABCE)。A.重力密度B．含水量Ｃ.孔隙率D．細度模數E．塑性指數２4、按供回對熱網分類時，蒸汽熱網的管道組成為(AＣ)。A．供汽管Ｂ.回水管C.凝結水管Ｄ.供水管E．熱水管２5、不是按熱媒分類的熱力管網有:（BCＥ）。A．蒸汽熱網B．一級管網Ｃ.開式系統D.熱水熱網Ｅ.直埋敷設管網26、水泥混凝土路面施工時，在同一位置的振動時間,以達成拌合物（ＡBC）等狀況時為準,防止過振。A．停止下沉Ｂ.不再冒氣泡C．泛出水泥漿D.不離析E．與模板齊平2７、大型混凝土構筑物，在施工中為防止混凝土構筑物開裂，避免混凝土結構內外溫差過大,對的的做法是(BC）。A.九提高混凝土入模溫度，且一般大于2５℃B.采用延長拆模時間和外保溫措施，使內外溫差在一定范圍之內C.減少混凝土的入模溫度,且不應大于2５℃D．混凝土澆筑完畢,及時拆模，以避免氣溫的影響E.適當增長水泥用量２８、索賠過程中的28ｄ時效規定，合用于索賠程序中的（AＢCD）過程。A.承包人提出索賠申請Ｂ．承包人提出索賠報告和相關證據資料C.工程師和業主審核承包人的索賠申請D.索賠事件終了承包人提供最終索賠報告E.發包人審批工程師的索賠解決證明２9、任何單位和個人都不得擅自破壞綠化規劃用地的（ABＤＥ)。A．地形B.地貌Ｃ.建筑D．水體E．植被３0、綜合單價指完畢工程量清單中一個規定計量單位項目所需的（ＡBDE)，并考慮風險因素。Ａ.人工費Ｂ．材料費C．稅金D.機械使用費E．管理費和利潤三．案例分析題案例一:背景資料A公司中標一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結構為150mm石灰土和400ｍｍ水泥穩定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。總工期為7個月。開工前,項目部做好了施工交通準備工作，以減少施工對群眾社會經濟生活的影響;并根據有關資料,結合工程特點和自身施工能力編制了工程施工方案和質量計劃。方案擬定水泥穩定碎石采用集中廠拌，為保證質量采用以下措施:不同粒級的石料、細集料分開堆放；水泥、細集料覆蓋防雨。質量計劃擬定瀝青混凝土面層為關鍵工序，制定了面層施工專項方案,安排鋪筑面層實驗路段,實驗涉及以下內容：(1)通過試拌擬定拌合機的操作工藝,考察計算機的控制及打印裝置的可信度;(２）通過試鋪擬定透層油的噴灑方式和效果,攤鋪、壓實工藝及松鋪系數。水泥穩定碎石分兩層施工,施工中發現某段成品水泥穩定碎石基層表面出現部分橫向收縮裂縫。因工期緊迫,在瀝青砼面層施工條件具有并請示公司領導后，項目經理立即下達了開工令。瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進行了外觀檢查，瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現象,通過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項目,合格率達成９８％,施工單位認為工程質量檢查合格。問題：１、項目部技術準備工作涉及哪些內容?2、補充面層實驗路段的實驗內容。3、項目經理的下達開工令的做法對嗎？如不對的，請指出對的做法4、瀝青面層檢測項目是否齊全?瀝青路面的主控項目有哪些？(三)參考答案：１、施工技術準備涉及：熟悉設計文獻、編制施工組織設計、進行技術交底、現場測量放樣。2、１）檢查各種施工機械的類型、數量及組合方式是否匹配2)驗證瀝青混合料生產配合比設計,提出生產用的標準配合比和最佳瀝青用量。3、必須在得到監理工程師的開工令后方可開工。即由監理工程師下達開工令，而非項目經理。4、不齊全。瀝青面層主控項目為:彎沉值、壓實度、厚度。案例二：背景資料某市政工程基礎采用明挖基坑施工，坑壁采用網噴混凝土加固。A公司中標后把基坑部分擅自分包給不具有安全資質的Ｂ公司。B公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部,建設單位及監理單位發現后對B公司勸阻，但B公司不予理睬；基坑施工時為加快進度,B公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案。在基坑施工至５m深時,基坑變形速率明顯加快，坑頂處土層出現大量裂縫,B公司對此沒有在意,繼續加快開挖速度。不久,基坑出現坍塌兇兆，B公司立即組織民工搶險加固,但已經于事無補，基坑坍塌導致5死3傷的重大事故。項目經理解決了事故現場，２天后寫了書面報告上報公司主管部門及有關單位，然后,按事故解決有關規定組成調查組開展調查。完畢調查報告后,經項目經理簽字，報公司安全主管部門。問題1.Ｂ公司采用的基坑開挖方案是否合乎技術規定？說明理由。２．寫出本工程基坑施工時存在的安全隱患。3.引起本次事故的最重要因素是什么？4.項目經理在基坑應急措施上犯了哪些重大錯誤最終導致了事故的發生？（四)參考答案：1、不符合規定。Ｂ公司采用了一次開挖到底，再一起加固的方案是錯誤的,應逐層開挖，逐層加固。2、安全隱患有:1)深達5m的溝槽沒有支撐。2)Ｂ公司開挖施工時把大量挖土棄置于基坑頂部。３)在基坑施工至5ｍ深時，基坑變形速率明顯加快,坑頂處土層出現大量裂縫3、基坑出現坍塌兇兆，Ｂ公司立即組織民工搶險加固和將基坑部分擅自分包給不具有安全資質的B公司是引起本次事故的最重要因素。４、基坑即將坍塌時，應以人身安全為第一要務，及早撤離現場。本工程出現坍塌兇兆，項目經理還組織人進入基坑搶險,是導致人員傷亡的一個重大錯誤案例三：背景某市擬建城市主干道路，全長14.4ｋM，斷面為雙向８車道，道路紅線60m，兩側各設５0m寬綠化帶;工程還涉及28.8kＭ長雨水管道和１４.4kM長污水管道及數座小型橋梁，施工期為1年,工程造價為4.3億元。由于拆遷影響,導致工期壓縮至6個月。2．問題（1）針對工程背景材料,施工前項目部應做哪些準備?（２)在工期壓縮前提下，項目部應采用哪些措施方能如期按質完畢工程?(３）道路施工如何保證路面平整度和壓實度？3.分析與答案(１)施工前應對現場管線及交通情況及居民出行路線進行核查,并結合規劃管線的管位，合理劃定臨時用地范圍、施工設施的搭設方案和位置,合理安排辦公區、生活區及材料堆放區，減少工程實行中的搬遷和廢棄工作量。（2）一方面從施工方案抓起,合理調整施組設計，探討和優化施工方案。另一方面合理調整進度計劃,通過網絡圖找出關鍵線路,合理調整關鍵線路各工序的時間和程序,并進行有效控制,并適當考慮天氣等不利因素，適當留有余地,人、料、機,根據計劃合理部署,保證施工計劃準時完畢。(3)道路路面的平整度和壓實度質量控制的重要指標,原則是:在壓實度的基礎上保持平整度。1)實行總工負責制。2)在實驗段基礎段,認真分析總結，擬定施工參數,保證指標實現3）實時控制，保證連續均勻不間斷的攤鋪。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水和停留。案例四：.背景某公司項目部承建城區住宅社區供熱管網配套工程B標段，建設地點為舊五號熱源廠至白領公寓,工程量為鋼管DNS00一DN600管道，直埋約13.３km,施工場地為慢行道和便道，造價為1204萬元;由于要在冬季供暖,建設方規定８月13日開工，１1月20日供暖。（１）由于工期緊,施工單位編制的施工組織設計由項目經理批準后開始施工,材料進場，建工地臨時設施。(2）管道施工中正值雨季，施工方案中準備了防雨物資。2.問題（１）該項目部的項目經理簽批的施工組織設計是否有效?準備工作中如何解決矛盾?（2)施工時應如何做到對交通的影響最小？(3）項目部對雨季施工方案是否完善,應補充哪些內容？３.分析（１）無效。施工組織設計應由項目部的上一級技術負責人和部門的審批手續，才干生效。施工組織設計應當在施工前編制，但如事先獲得有關方面首肯，應及時辦理補簽手續。(2）一方面占用慢行道和便道要獲得交通管理和道路管理部門的批準,另一方面是嚴格控制臨時占路范圍和時間，保證車輛行人安全順利通過施工區域;并統一設立各種交通標志、路障、隔離設施、夜間警示信號；對作業工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業隊簽訂《施工交通安全責任協議》。(３)防雨措施不完善，應補充:1)隨時掌握天氣預報和施工積極權；2)準備好防雨設施和材料,3）制定重點工序——焊接和回填作業措施。4)雨天交通疏導措施。案例五：．背景某公司中標了城市跨線橋梁工程,橋梁長1.68kM,采用現澆鋼筋混凝土箱梁結構。工程地處城市交通要道,拆遷量大且難度高。項目部經理組織項目部有關人員編制該橋梁工程的施工組織設計。在施工組織設計中涉及施工方案、施工進度計劃、施工平面圖設計內容。２．問題（１)該項目的施工組織設計內容是否全面,如不全面，還應列出哪些內容？（2)本工程的施工方案，應涉及哪些方面內容？（3）編制執行施工進度計劃要注意哪些重要問題?(4）該工程的施工現場平面圖設計應考慮哪些因素？3.分析與答案(1)不全面，還應補充工程概況及特點、難點，質量計劃、文明施工、環保等方面內容。(2）施工方案應重要涉及：1）施工方法的擬定;2）施工機具的選擇；3）施工順序的擬定等。（３)本工程的施工技術較復雜、拆遷量大,在整個工程施工組織計劃進度中必須予以充足的考慮；在擬定施工過程、機械臺班數和勞動量、重要工種勞動力需用量計劃及施工機械、輔材、主材、構件、加工品等需用計劃方面必須跟蹤檢查,依據現場的實際情況進行動態調整。（4）施工平面圖的設計必須建立在現場勘查和信息收集、分析研究基礎上,特別是合理;布置現場運送通道,做好交通疏導,把對社會交通、環境保護、文明施工作為重點因素來設計安排;另一方面是合理布置生產、生活臨時區域，布置好倉庫和材料、構件堆放位置,設立好臨時給水、排水。案例六：.背景北京市某橋梁工程,全長257.2m,共計10跨，斷面為上下行雙幅橋形式，橋梁全寬31.2５m,橋梁面積803７㎡.橋梁上部結構為9跨預應力混凝土簡支T梁和ｌ跨簡支鋼梁，橋梁下部結構為鉆孔灌注樁上接混凝土方形承臺、八棱形墩柱和預應力混凝土蓋梁。橋梁工程施工工期受通車限制,開工時間為２023年5月30日,竣工時間為2023年8月31日,工期僅９6d.工程地處城市重要環線交通動脈，交通流量極大,且處在市區繁華地段，周邊企事業單位、居民社區較多,施工對社會影響較大。2.問題（1)對該工程應做好哪些準備工作？(２)在工期緊的條件下，如何保證工程的質量、進度和安全？3.分析與答案該橋梁工程施工范圍位于城市二環路主路內,交通流量極大,同時施工周邊緊鄰居民社區、單位和北京南站，因此，項目經理部在進行工程準備工作時應充足考慮到這些因素，并以此做好以下準備工作：１)資料準備:根據招標文獻、投標文獻、監理程序以及其他各種法律、法規、技術標準等編制該工程的施工組織設計；根據施工對社會交通的影響范圍和強度,會同交通管理部門制定切實可行的交通疏導方案；施工區域地處繁華地段，現況地下管線必然復雜，根據走訪的施工沿線單位、各種管道管理部門提供的各種信息,在現場進行充足細致的調查，擬定現況管線的平面位置、高程,編制現況管線的拆改移或保護方案。２）現場準備:（2)科學的施工組織，嚴格的過程控制是在工期緊的條件下，保證工程的質量、進度和安全的基礎。1）加強階段控制，保證工程按計劃實行。２)引入競爭機制，實行雙隊制或多隊制,這樣做可以讓兩支勞務隊對天天施工任務實行對比，互相激勵。3)加強過程管理，保證全過程受控加強了過程管理案例七:背景某地鐵標段,涉及一座車站和兩段區間,車站主體結構采用明開法施工，區間隧道及出人口采用暗挖法施工,出入段線及倒車線采用明挖法施工。區間隧道為兩獨立隧道結構，隧道埋深15m左右。區間隧道上方為商鋪及民房,施工區域內有雨污水、電力溝、熱力等管線。工程中標后項目部根據設計文獻提供的有關地下管線及其他構筑物的材料，隧道距各地下管線的凈距在o.7—5ｍ左右，且各類管線與隧道既有順向又有正交。項目部認為距離隧道3m以上的地下管線對暗挖隧道施工的影響不大，只需對地面房屋進行適當加固即可,遂開工進行隧道掘進。但隧道掘進至某幾處民房及管線處發生地面沉陷，污水等管線出現損壞。項目部采用應急措施切斷污水管導水,并進行排水以保護隧道結構安全。由于車站基坑范圍內的污水管線及電力管溝改移進度之后，影響車站開挖推遲4個月。由于管線的拆、改、移工作由建設方負責，致使基坑降排水時間增長4個月。安全控制采用“安全第一，防止為主”的方針，項目部認為作為暗挖隧道施工只要不發生塌方,基本不會出現其他安全事故，因此項目部將安全工作的重點放在防止隧道塌方上。工程竣工驗收后，項目部編制竣工檔案準備交建設方及檔案館,在質量監督站核查資料時被退回，認為內容不全面。項目部編制的竣工資料涉及以下內容:施工組織設計、施工圖設計會審與技術交底記錄、設計變更告知單、洽商記錄、材料、產品、半成品、構配件、設備出廠檢（試）驗報告及復試報告、測量復核及預檢記錄。2問題(1)項目部對于地下管線及地上構筑物的調查是否全面?對的的方法應當如何？最也許引起塌方的因素是什么?(２）項目部索賠增長的降水費用,應當如何索賠？（3)項目部對區間隧道的安全控制方法是否對的?分析因素,同時簡述項目安全控制的三個重點。（4)指出竣工檔案中缺少的部分內容。３分析與答案（１)不全面。對的的方法是：在開工前,一方面核對地質資料,調查沿線地下管線、各構筑物及建筑物的基礎等項工作，并制定保護措施。引起塌方的因素也許是由于民房的基礎等級較低,民房及管線下部的天然土基受到擾動，導致民房及管線的基礎遭受破壞，從而導致地面塌陷,房屋及地下管線遭受破壞。一般情況下，城市的地下、地上構(建）筑物比較復雜,設計階段也不也許對地下管線及地上、地下構（建）筑物所有調查清楚,參考設計提供的資料是一方面，重要的是對現場進行實地凋查。（2）應有合法的索賠理由和充足的證據；按施工協議文獻的有關規定辦理，準確合理的計算索賠時間和費用。(3）不對的。項目安全控制是一項系統工程，暗挖工程也不例外。項目安全控制的三個重點是:施工中人的不安全行為，物的不安全狀態，作業環境的不安全因素和管理缺陷,安全工作應從以上三個方面進行全面控制管理。此外，安全工作還應對諸如用電安全、防高空墜落、防物體打擊、明挖結構的防土方坍塌等方面進行控制。(4）缺少施工實驗報告，隱蔽工程檢查驗收記錄,安全、質量事故報告、解決記錄及各類事故的應急預案、工程質量檢查評估資料、使用功能實驗記錄、施工報告、工程竣工驗收文獻。案例八:背景國內某海外公司中標非洲某國一座污水解決廠,該廠設計解決污水１5萬t/d.重要工程涉及一個沉砂池,四個初次沉淀池,四個二次沉淀池，兩個污泥濃縮池，兩個污泥消化池，一個生物消化池。所有采用鋼筋混凝土結構，整個廠區共有32００m管道，分別是管徑ＤN３00、DN4５0、DＮ600的鋼管和鋼筋混凝土管。項目部在工地大門口設立廠工程概況牌，施工總平面圖,項目部組織和重要人員名單圖。排水管施工時,采用機械挖槽至設計標高。在初次沉淀池等薄壁鋼筋混凝土構筑物施工時，為澆筑方便未設立后澆帶，加大水泥用量，增長混凝土的和易性；增長坍落度，提高混凝土的擴散度;澆筑時大氣溫度達4０℃；脫模后發現數條縱問o.3mm左右裂縫。沉淀池和排水管同時施工完畢，擬同時進行功能性實驗。問題（1）該工程現場還設立那些標牌?（2）排水管施工有何不妥之處?(3)分析混凝土墻體產生裂縫的因素