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精品資料回轉窯的組成(zǔchénɡ)由筒體、輪帶、托輪、液壓擋輪、傳動裝置（電機、減速機、大齒圈、小齒輪）、輔傳、窯頭、窯尾密封裝置組成還有連接(liánjiē)筒體和輪帶的墊鐵、擋鐵、窯口護板、筒體冷卻風機、筒體掃描儀、測速儀等精品資料新型干法(ɡànfǎ)窯規格φ3.2×50φ3.3×50φ3.5×54φ4×60φ4.3×6410001200150025003500φ4.8×74φ5.0×74φ5.6×87φ6.0×95單位：米50006000800010000單位：噸/天精品資料Φ5.0×74m技術參數設備名稱：回轉窯

用

途：6000t/d熟料生產線的水泥熟料煅燒

規

格：Φ5.0×74m（筒體內徑×長度）

型

式：單傳動(chuándòng)、單液壓擋輪

窯支承：3檔

斜

度：4%（正弦）

轉

速：主傳動(chuándòng)：0.35~4r/min

輔助傳動(chuándòng)：

7.58r/h

總

重：約885t精品資料主電動機：

型

號：ZSN4-450-092

功

率：710kW

電樞電壓：660V

轉

速：1000r/min

調速范圍(fànwéi)：87.5~1000r/min

防護等級：IP44

絕緣等級：F級

起動力矩：2.5倍

定子測溫元件（與主電機裝配在一起）

測速發電機（與主電機裝配在一起）精品資料主減速器(集中潤滑(rùnhuá)，潤滑(rùnhuá)裝置帶PLC控制柜)

型

號：JH800C-28

中心距：

1760mm

速

比：

28

精品資料開式齒輪傳動裝置

型

式：單傳動

速

比：9.33

主要(zhǔyào)包括：

——大齒圈：1件（兩半組合）

——小齒輪：1件

大齒輪齒表面硬度：不低于220HB

小齒輪齒表面硬度：不低于280HB精品資料

規

格：

模數×齒數×齒寬

大齒圈：

40×196×600

小齒輪：

40×21×650

小齒輪軸承(zhóuchéng)：

GB/T288-94

材

質：

大齒圈：ZG42CrMo

小齒輪：34CrNi3Mo

小齒輪軸：35CrMo精品資料窯筒體材

質：

２０g

跨距（從窯頭起m）6－25－30－13

輪帶Ⅰ下鋼板厚度(hòudù)mm、過渡鋼板厚度(hòudù)mm、筒體鋼板厚度(hòudù)mm75，50,32

輪帶Ⅱ下鋼板厚度(hòudù)mm、過渡鋼板厚度(hòudù)mm、筒體鋼板厚度(hòudù)mm80，55，28

輪帶Ⅲ下鋼板厚度(hòudù)mm、過渡鋼板厚度(hòudù)mm、筒體鋼板厚度(hòudù)mm75，50，28精品資料輪帶下墊板及擋塊

材

質：Q235-A窯口護板及螺栓(luóshuān)螺母

護板材質：ZG40Cr25Ni20

螺栓(luóshuān)螺母材質：2Cr25Ni20窯尾護板及螺栓(luóshuān)螺母

護板材質：ZG35Cr24Ni7SiN

螺栓(luóshuān)螺母材質：4Cr22Ni4N精品資料輪

帶

數

量：（輪帶Ⅰ、輪帶Ⅱ、輪帶Ⅲ各1件）

材

質：ZG35Mn

型

式：浮動式

結

構：實體結構(jiégòu)，斷面為矩形

尺

寸：直徑×寬度（從窯頭算起，依次為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）

Ⅰ：Φ6140×750

Ⅱ：Φ6200×1030

Ⅲ：Φ6140×800（一側帶錐面）

重

量：Ⅰ：46800kg、Ⅱ：68300kg、Ⅲ：51800kg精品資料支承裝置（Ⅰ）

——托輪：2件

尺

寸：直徑(zhíjìng)×寬度Φ1800×850

材

質：ZG42CrMo重

量：2x11800Kg

——軸：2件材

質：35CrMo襯瓦處軸徑：φ560

——軸承座及軸瓦：4套

軸

承

座：材

質：HT200球面瓦瓦襯：ZCuAl10Fe3支承裝置（Ⅱ）——托輪：2件

尺

寸：直徑(zhíjìng)×寬度Φ2100×1100

材

質：ZG42CrMo重

量：2x21100Kg

——軸：2件材

質：35CrMo

襯瓦處軸徑：φ670

——軸承座及軸瓦：4套

軸

承

座：材

質：HT200

球面瓦瓦襯：ZcuAl10Fe3精品資料帶擋輪的支承裝置（Ⅲ）——托

輪：2件

尺

寸：直徑×寬度(kuāndù)

Φ1800×850

材

質：ZG42CrMo重

量：2x11800Kg

——軸：2件材

質：35CrMo襯瓦處軸徑：φ560

——軸承座及軸瓦：4套

軸

承

座：材

質：HT200球面瓦瓦襯：ZCuAl10Fe3精品資料托輪和輪帶(lúndài)的受力分析筒體的受力分析精品資料回轉窯機械設備管理(guǎnlǐ)技術規范一、正確的托輪空間幾何位置二、盡可能小的筒體直線度偏差三、準確的小齒輪與大齒圈的頂間隙四、筒體前后不掛碰五、托輪推力板受力適當(shìdàng)六、輪帶與墊板間隙不超標七、輪帶與擋鐵受力適當(shìdàng)，間隙均勻八、托輪與輪帶接觸面盡可能大九、液壓擋輪工作壓力適當(shìdàng)十、保證托輪軸表面的光潔度精品資料技術規范(guīfàn)的具體技術指標和數據如何觀察、檢測回轉窯運轉中是否達到規范(guīfàn)要求違反規范(guīfàn)要求會發生什么現象和影響怎么做可以達到規范(guīfàn)要求精品資料一、正確(zhèngquè)的托輪空間幾何位置兩托輪中心點和筒體中心點在同一(tóngyī)垂直面內的連線為等邊三角形，α=30°±0.5°α越大，托輪受力越大α越小，輪帶變形量越大，筒體運轉越不穩定

精品資料托輪空間幾何(jǐhé)位置的測量打開托輪瓦座的側端蓋，作托輪軸中心孔中心點的垂線，到底座上做標記點，直接(zhíjiē)測量兩標記點的距離，與圖紙尺寸做對比或直接(zhíjiē)測量托輪和輪帶直徑（減去輪帶的頂間隙偏差），計算出托輪軸中心點到筒體中心點的距離，用三角函數計算α。精品資料托輪空間幾何(jǐhé)位置的影響和作用是回轉窯運行的基礎，回轉窯調整的對象(duìxiàng)為回轉窯調整提供理論依據改善托輪的受力情況精品資料托輪空間幾何位置(wèizhi)的調整托輪調整(tiáozhěng)時：α＜30°向外撤托輪座頂絲α＞30°向內進托輪座頂絲精品資料二、盡可能小的筒體直線度偏差(piānchā)筒體直線度分為(fēnwéi)：水平直線度和垂直直線度筒體直線度偏差：水平直線度偏差＜10mm垂直直線度偏差＜15mm精品資料回轉窯筒體直線度的測量(cèliáng)筒體測量法：在回轉窯鑲砌耐火磚前（或剝掉一部分耐火磚），在筒體內選取幾點，進行水平直線度和垂直(chuízhí)直線度的測量方法。優點：簡單、直接缺點：必須停窯檢修時測量，需要剝掉耐火磚，受筒體變形影響不夠準確輪帶測量法：測量輪帶的水平直線度和垂直(chuízhí)直線度的方法優點：技術成熟，測量準確（輪帶變形量小），冷態熱態均可測量缺點：水平直線度測量時較麻煩。精品資料筒體軸線(zhóuxiàn)水平直線度的測量用經緯儀建立一個垂直基準面，在測量平臺上用(shànɡyònɡ)標尺讀取到各檔輪帶側方中心點的距離，消除輪帶厚度、墊板厚度、輪帶直徑等的影響因素，根據幾何計算，可以得到筒體垂直直線度的偏差精品資料筒體軸線(zhóuxiàn)垂直直線度（斜率）的測量用水平儀和塔尺建立一個水平基準面，由帶支座的標尺讀取各檔位于輪帶正下方最低點相對于水平基準面的高度差，消除輪帶厚度、墊板厚度、輪帶直徑(zhíjìng)等的影響因素，除以兩輪帶讀取點的水平距離，即為回轉窯筒體的斜率，根據計算，可以得到筒體水平直線度的偏差。精品資料筒體直線度對回轉窯運行的影響(yǐngxiǎng)和作用筒體是窯系統重要部件，運行和承載的主要工具，高溫，重載，磨損，振動的直接對象，筒體的直線度決定了回轉窯能否長期、穩定運轉，如果損壞(sǔnhuài)，檢修時間和費用極大。為回轉窯調整提供重要依據改善系統內各個部分的受力情況精品資料筒體直線度偏差(piānchā)的調整水平直線度偏差的調整：托輪調整垂直直線度偏差的調整：托輪位置(wèizhi)的調整，托輪座外撤和內進托輪高度的調整，在托輪座下加減調整墊精品資料不符合(fúhé)第二條規范的，可以適當放寬對第一條規范的要求精品資料三、準確(zhǔnquè)的小齒輪與大齒圈的頂間隙齒頂間隙(jiànxì)：0.25*M+3mm精品資料小齒輪與大齒圈頂間隙(jiànxì)測量將大齒圈8等分，分別測量大齒輪頂間隙和小齒輪頂間隙變化較大的部分(bùfen)要重點測量調整時以頂間隙最小值為準

精品資料頂間隙(jiànxì)的影響和作用頂間隙小，會使傳動裝置產生嚴重后果：劇烈振動傳遞效率降低齒輪輪齒損壞（磨損(mósǔn)、斷齒等）頂間隙大：振動局部磨損(mósǔn)嚴重，形成臺階斷齒精品資料小齒輪與大齒圈頂間隙(jiànxì)的調整托輪調整：1、內進或外撤托輪瓦座，調整筒體的空間位置(wèizhi)（瓦座也可以同時向一側平移）2、在托輪瓦座下加減調整墊，改變筒體空間位置(wèizhi)傳動裝置調整：傳動裝置（小齒輪、減速機、電機、附傳裝置等）的平移，增大或減小頂間隙的大小精品資料不符合(fúhé)第三條規范的，可以適當放寬對第一條和第二條規范的要求精品資料四、筒體前后(qiánhòu)不掛碰筒體前端不與窯頭罩和密封(mìfēng)裝置掛蹭碰撞筒體后端不與下料簸箕伸出端和密封(mìfēng)裝置掛蹭碰撞精品資料筒體前后掛碰發生(fāshēng)的現象原因：1、由于基礎下沉和筒體偏擺造成的2、筒體表面溫度差現象：產生規律性響聲主電機電流高點和低點相差大，與筒體運轉(yùnzhuǎn)頻率相同精品資料筒體前后(qiánhòu)掛碰的調整1、筒體直線度測量，根據結果重新擺放托輪2、去除窯頭、窯尾的摩擦部分應急(yìngjí)處理方法：調整托輪，改變筒體位置，減小或避免摩擦精品資料不符合(fúhé)第四條規范的，可以適當放寬對第一條、第二條和第三條規范的要求精品資料五、托輪軸瓦(zhóuwǎ)推力板受力適當標準：1、推力板溫度(wēndù)與托輪軸表面溫度(wēndù)相差不超過3℃2、推力板側面有“油膜”3、調整托輪座頂絲時，能“竄動”精品資料托輪軸瓦(zhóuwǎ)推力板受力不能過大的原因1、推力板受力發熱(fārè)會導致軸瓦發熱(fārè)2、推力板受力過大會加快軸瓦瓦邊的磨損，推力板間隙加大。3、瓦邊磨損會使托輪軸竄動量加大，進而破壞托輪瓦座密封，也會掛碰帶油勺。4、推力板受力大，說明回轉窯筒體受到的上行力或下行力一定大，會影響到液壓擋輪的正常工作。精品資料推力板受力的調整(tiáozhěng)調整(tiáozhěng)托輪座頂絲，改變推力板的受力情況精品資料六、輪帶(lúndài)與墊板間隙不超標輪帶與墊板間隙(jiànxì)不大于原始尺寸+20mm精品資料輪帶(lúndài)與墊板間隙

筒體直徑一檔墊板間隙二檔墊板間隙三檔墊板間隙Φ4.0m12mm12mm10mmΦ4.8m15mm15mm12mm精品資料墊板尺寸(chǐcun)和安裝數量筒體直徑：mΦ2.2——2.6Φ2.6——3.2Φ3.2——4.0Φ4.0——4.8φ4.8——6.0墊板數量2428323640寬度mm200——230200——240210——260240——280260——300厚度mm3540455055精品資料輪帶(lúndài)與墊板間隙測量方法直接測量(cèliáng)：冷態時，在窯上方直接測量(cèliáng)輪帶與墊板的間隙間接測量(cèliáng)：測量(cèliáng)回轉窯運轉一周輪帶和筒體的位移差量，L/π=間隙。精品資料輪帶與墊板間隙(jiànxì)過大的影響加速輪帶和墊板的磨損加速輪帶側面與擋鐵的磨損使輪帶和筒體的變形量增大，減少耐火磚的使用壽命輪帶集中應力大，會產生裂紋會產生振動回轉窯運行時，增加不穩定因素，會導致(dǎozhì)重大事故的發生精品資料輪帶(lúndài)與墊板間隙過大的解決方法1、加強對輪帶和墊板的潤滑2、固定(gùdìng)墊板：及時更換（禁止在墊板上加調整墊）3、活動墊板：加調整墊精品資料七、輪帶與擋鐵受力適當，間隙(jiànxì)均勻

1、輪帶與擋鐵間隙為3mm（兩側(liǎnɡcè)之和）2、間隙超過20mm需更換3、運行時，輪帶與擋鐵間隙不變化精品資料輪帶與擋鐵間隙的測量：冷態，直接測量熱態，觀察受力過大出現的現象：1、擋鐵磨損(mósǔn)快，間隙變大2、有磨損(mósǔn)掉的鐵削或薄鐵皮出現精品資料輪帶與擋鐵間隙(jiànxì)的影響1、改變輪帶和托輪的接觸面2、擋鐵寬度變小，承受力變小，易脫落3、使輪帶處于(chǔyú)不穩定狀態4、托輪軸瓦發熱精品資料輪帶與擋鐵間隙(jiànxì)的作用1、自動找正的功能(gōngnéng)2、減少熱膨脹對輪帶的影響3、方便觀察輪帶的受力方向精品資料如何避免輪帶(lúndài)與擋鐵間隙過大1、加強對輪帶(lúndài)和擋鐵的潤滑2、輪帶(lúndài)與一側擋鐵磨損過多時，調整托輪，改變輪帶(lúndài)與擋鐵接觸面的方向，保持擋鐵的有效寬度3、加強輪帶(lúndài)與墊板的潤滑，減少輪帶(lúndài)與墊板的磨損，減少輪帶(lúndài)與筒體的滑移量，從而減少輪帶(lúndài)與擋鐵的磨損4、調整托輪，使輪帶(lúndài)與擋鐵的受力適當精品資料兩托輪給輪帶的力相反（一側上行，一側下行），且作用力較大時，會出現輪帶與擋鐵在運行過程中，間隙不均勻。危害極大：1、受力相反，輪帶處于極不穩定狀態(zhuàngtài)，會導致托輪軸瓦發熱2、消耗的功率加大3、輪帶與托輪的接觸面經常變化，輪帶和托輪磨損不均勻4、輪帶內側磨損不均勻5、擋鐵磨損不均勻精品資料八、托輪與輪帶(lúndài)接觸面盡可能大托輪和輪帶(lúndài)接觸面不小于輪帶(lúndài)寬度的70%精品資料托輪與輪帶(lúndài)接觸面測量觀察法：正常運行時，觀察輪帶與托輪接觸面的痕跡壓鉛絲(qiānsī)法：正常運行時，在輪帶與托輪的接觸面壓鉛絲(qiānsī)，觀察鉛絲(qiānsī)實際受力范圍（較危險）

精品資料托輪與輪帶(lúndài)接觸面小的影響1、輪帶和托輪不均勻磨損2、受力集中，導致輪帶和托輪裂紋、掉塊等破損現象發生3、不利于托輪的調整(tiáozhěng)4、托輪軸瓦發熱精品資料如何增大(zēnɡdà)托輪與輪帶接觸面調整托輪座頂絲法：調整托輪座頂絲，改變(gǎibiàn)托輪的位置，增大輪帶與托輪的接觸面改變(gǎibiàn)托輪斜率法：在托輪座下加調整墊，改變(gǎibiàn)托輪的斜率，增加輪帶與托輪的接觸面精品資料九、液壓擋輪工作壓力(yālì)適當液壓擋輪工作壓力：Φ4.0m以下(yǐxià)，5MPaΦ4.0m以上，7.0MPa上行時間：8h