第五章

機場貨運經營一、航空貨運市場

的發展機遇隨著我國經濟的發展，航空貨運發展迅猛。2005年航空貨郵是1995年的7倍，年均增長21.5%。亞太地區成為全球經濟活躍區，中國是亞太區的中心，航空貨運獲得很好的機遇。我國開放航空市場，為航空貨運的發展提供了良好的條件。2004年《中美航空運輸協定》，增加各國111個貨運航班和84個客運航班。電子商務催生了快遞業，快遞業助漲了航空貨運。申通、圓通計劃2013年投入20多個億建設航空貨運機隊，快遞費將上升30%~50%。二、航空貨運也叫航空運輸，是現代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優質的服務。1、航空運輸方式主要有班機運輸，包機運輸，集中托運和航空快遞業務。班機運輸

(ScheduledAirline)指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機。通常為客貨混合型飛機，貨艙容量較小，運價較貴，但由于航期固定，有利于客戶安排鮮活商品或急需商品的運送。包機運輸

(CharteredCarrier)指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人(包機人指發貨人或航空貨運代理公司)，從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地。包機運輸適合于大宗貨物運輸，費率低于班機，但運送時間則比班機要長些。集中托運(Consolidation)是指航空貨運代理公司將若干批單獨發運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地，然后由其委托當地的代理人負責分發給各個實際收貨人。這種托運方式，可降低運費，可以采用班機或包機運輸方式。2、航空貨運的一般規定1.托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。2.托運人對托運書的真實性，準確性負責。3.托運政府限制運輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關手續的貨物，應隨附有效證明。4.運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續。5.貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。貨物重量和體積1.貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。2.貴重物品的重量按實際毛重計，計量單位為0.1公斤。3.輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計算。4.非寬體飛機承運的貨物，每件體積不超過150*70*100厘米，重量一般不超過150公斤。5.超大超重的貨物，應先向航空公司信息部預定倉位，征得同意方可承運。

辦理貨物提取561、收貨人憑貨物提取聯及本人身份證或其他有效身份證件提取貨物2、收貨人委托他人提取貨物時，應憑空運單上的收貨人及被委托人的有效身份證件及提取人的身份證件提取貨物3、收貨人應到航空公司指定的提貨處辦理提貨手續，并付清所有應付費用4、提貨人提取貨物時，應當面清點，發現貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達等情況，請當面向航空公司有關部門提出異議5、若收貨人提取貨物并在航空貨運單或航空快遞單上簽字而未提出異議，則視為按運輸合同規定貨物已完好交付。3、航空貨運與

航空快遞對比航空貨運在很多方面與傳統的航空快遞業務、與郵政運送業務有相似之處，但作為一項專門的業務它又有獨到之處。（1）收件的范圍不同航空貨運業務以貿易貨物為主，規定每件貨物體積不得小于5*10*20厘米。郵政業務則以私人信函為主要業務對象，對包裹要求每件重量不超過20公斤，長度不超過1米。航空快遞的收件范圍主要有文件和包裹兩大類。其中文件主要是指商業文件和各種印刷品，對于包裹一般要求毛重不超過32公斤（含32公斤）或外包裝單邊不超過102厘米，三邊相加不超過175厘米。近年來，快遞公司為吸引更多的客戶，對包裹大小的要求趨于放松。（2）經營者不同航空貨運則主要采用集中托運的形式，或直接由發貨人委托航空貨運代理人進行，貨物到達目的地后再通過發貨地航空貨運代理的關系人代為轉交貨物到收貨人的手中。業務中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運代理人的協助。經營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨資或合資的形式將業務深入世界各地，建立起全球網絡。航空快件的傳送基本都是在跨國公司內部完成。而國際郵政業務則通過萬國郵政聯盟的形式在世界上大多數國家的郵政機構之間取得合作，郵件通過兩個以上國家郵政當局的合作完成傳送。（3）經營者內部的

組織形式不同郵政運輸的傳統操作理論是接力式傳送。航空快遞公司則大多都采用中心分撥理論或稱轉盤分撥理論組織起全球的網絡。簡單來講就是快遞公司根據自己業務的實際情況在中心地區設立分撥中心（Hub）。各地收集起來的快件，按所到地區分撥完畢，裝上飛機。當晚各地飛機飛到分撥中心，各自交換快件后飛回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽車送到收件人辦公桌上。（4）使用的單據不同航空貨運使用的是航空運單，郵政使用的是包裹單，航空快遞業也有自己的獨特的運輸單據——交付憑證（ProofofDelivery，POD）。交付憑證一式四份。第一聯留在始發地并用于出口報關；第二聯貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通常快件的收件人在快遞公司提供的送貨紀錄上簽字，而將此聯保留；第三聯作為快遞公司內部結算的依據；第四聯作為發件憑證留存發件人處，同時該聯印有背面條款，一旦產生爭議時可作為判定當事各方權益，解決爭議的依據。

三、航空貨運業務介紹違禁品1.各種武器、仿真武器、彈藥和爆炸物品；2.偽造的貨幣及偽造有價證券；3.對中國政治、經濟、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計算機存儲介質及其它物品；4.各種烈性毒藥；5.鴉片、嗎啡、海洛因、大麻以及其它能使人成癮的麻醉品、精神藥物；6.帶有危險性病菌、害蟲及其它有害生物的動物、植物及其產品；7.有礙人畜健康的，來自疫區的以及其它能傳播疾病的食品、藥品或其它物品。2、幾種特殊物品的運輸：1、活體動植物（或動植物制品）----需動植物檢疫站頒發的動植物檢疫證書。注：南航急件倉不收活體動植物，應交至貨臺，由南航開單。2、麻醉藥品----需衛生部藥政管理局發的麻醉品運輸憑證。3、音像制品----需省社會文化管理委員會辦公室發的音像制品運輸傳遞證明。4、罐裝液體、粉狀物品----需出產廠家的物品性質證明。5、海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機場分別要用其指定的專用箱,單用泡沫箱不能裝機，需外加紙箱并打包帶。6、玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。7、違禁品----爆炸品（如炸藥）、壓縮氣體和液壓氣體（如煤氣）、易燃易爆液體或固體、氧化劑和有機過氧化物（乒乓球）、毒品和感染性物品（如白粉）、放射性物品、腐蝕品（如硫酸）、磁性物品、麻醉物品、電池等；3、尺寸重量的限制1、根據航班機型及始發站、中轉站和目的站機場的設備條件、裝卸能力確定可收運貨的最大重量和尺寸。2、非寬體飛機，單件貨物重量一般不超過80千克，尺寸以不超過航線機型的貨艙門尺寸為宜。3、貨物的最小尺寸除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨物外，其它貨物的長、寬、高之不得小于40厘米。低于以上標準者，由托運人加大包裝。4、貨物重量按毛重計算，計量單位為公斤，尾數四舍五人。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按l公斤計算。貴重物品，計量單位為0．l公斤。5、非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過80公斤，體積一般不超過40X60XI00厘米。寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不超過250公斤，體積一般不超過100X100X140厘米。6、輕泡貨物按每6000立方厘米折合一公斤計量。4、包裝和標志1、貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致損壞、散失、滲漏，不致損壞和污染飛機設備或其它物品。2、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應防止貨物損壞的包裝措施和指示標志。3、活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應符合航空運輸對各種貨物的特定要求。4、托運人應當在每件貨物外包裝上標明出發站、到達站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細地址。托運人使用舊包裝時，必須除掉舊包裝的殘舊標志和標貼。圖片：包裝標志5、活體類，煙草類1、家禽,家畜,急件和特種貨物按運價的150%結算,活體,肉類食品,藥(片劑，粉末不承運)要有檢疫動物證明。2、寵物包裝，需要使用專用的塑料航空箱和專用的木制航空箱，家用鐵制寵物籠均不合。要求寵物做檢疫.應當在當地的檢驗動物檢疫站開檢疫證明,然后在北京首都機場檢驗檢動物疫站蓋章,方可運輸.3、檢疫證的有效時間一般只有幾天，所以要在離開之前1、2天辦好4、煙草類運人航空托運煙草必須辦理如下手續：A、托運人航空托運煙草應向航空公司填交貨物托運單，并隨附煙草公司簽發的準運證明。B、托運人托運煙草，應當按照國家主管部門規定的標準包裝。并在托運的貨件上標明發站、到站和托運人、收貨人的單位、姓名和地址以及儲運指示標志。6、計費1、重貨A、重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計費重量就是它的毛重。B、如果貨物的毛重以千克表示，計費重量的最小單位是0．5公斤。當重量不足0.5公斤時，按0.5公斤計算；超過0．5公斤不足一公斤時按一公斤計算。如果貨物的毛重以磅表示，當貨物不足一磅時，按一磅計算。2、輕貨A、輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。B、輕泡貨物以它的體積重量作為計費重量。C、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分，單位為厘米或英寸，測量數值的尾數四舍五入。D、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。E、將體積折合成公斤或磅，即根據所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數的處理方法與毛重尾數的處理方法相同。F、多件貨物；在集中托運的情況下，同一運單項下會有多件貨物，其中有重貨也有輕貨，此時貨物的計費重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。也就是首先計算這一整批貨物總的實際毛重；其次，計算該批貨物的總體積，并求出體積重量；最后，比較兩個數值。G、另外貨物重量一定要準確，如果重量不準確安檢會拒收，造成不必要的經濟損失，廢單費50元，換簽費每公斤2角，收貨人姓名一定要與身份證相符要求字字準確，如果收貨人名錯誤，要發更改電報每票60元。交貨時間一般航班要提前6-8小時交貨，航空公司一般提前2小時封艙，提貨一般在飛機落地2小時分揀完畢后提貨。

四、航空貨運過程航空貨運中的各個角色：航空公司、機場（出港機場、中轉機場、進港機場）、托運人、收貨人、貨運代理人、承運人（第一承運人、中間承運人、最后承運人）機場貨運站機場貨運站是航空貨運的重要場所。功能：存儲，因機場的陸側、空側物流在時間和空間上的不平衡而存在。貨物處理：對出港的散裝貨進行稱重、測量、貼標簽、清點、鑒別、包裝、碼放、裝箱；對進港的集裝箱進行拆箱、分檢。裝卸、運輸辦理貨運手續和貨運文件，如航空貨運單、貨郵艙單、裝機單、貴重物品交接單、中轉艙單、貨物分批轉運單等。延伸閱讀：世界上最大的十個貨運站五、影響貨運站規模的因素1、貨物種類2、貨流特點3、運貨飛機和地面運輸設備的特性4、貨運站的機械化程度1、貨物種類按照包裝，可分為兩大類：大宗的小件托運貨物：需要在貨運站分檢、裝箱或者打包，對貨運站規模沒有要求。已裝入集裝箱的貨物，要求貨運站的機械水平較高1、貨物種類按照運輸時間要求，可分為：緊急貨物，如血清，糖漿，藥物限期貨物，如：鮮花，報紙，快遞，鮮活易腐物品計劃性貨物：對速度要求不太高的貨物，如：價格昂貴的海產品，巡展珠寶不同的貨物對貨運站的倉庫設備有不同要求。1、貨物種類按照貨物本身特點，可分為：普通貨物和特種貨物特種貨物有：生物制品動植物標本、，植物或者植物產品，活體動物（如：熊貓，要求有飼養設施），骨灰，靈柩，鮮活易腐物品（如：深海魚，要求冷藏室或者凍柜），貴重物品，槍械彈藥，危險物品。2、貨流特點貨運量，影響貨運站的規模；貨流峰值，對貨運站的轉運、倉儲能力提出了要求；一般地，出港貨物存儲時間不多于一天，到港貨物不多于四天。貨運站可利用罰金來敦促。3、運貨飛機運貨飛機有四種類型專用貨機型、客貨兩用型（QuickChange）型、軍用運輸機派生的民用貨機型、客貨混合型。貨運飛機一般有傳輸裝置，通過液壓或電氣操縱系統，能對傳輸裝置進行自動控制，使貨物在貨艙內自由移動，實現貨物的自動化裝卸。裝卸裝置主要用于散貨或輪載設備的裝卸，通常包括吊車、絞盤和貨橋。裝卸一般在遠離客機的貨機坪，并臨近貨運庫。且裝卸和轉移貨物均由地面運輸設備來處理。地面運輸設備通常有升降平臺車、叉車、吊車、傳送帶等。客貨混合飛機寬體客機成為一種普遍的客貨運輸飛機，客貨混裝，客艙有兩條走道，寬敞；貨艙可以裝載集裝貨物，且貨艙容積和載重量不輸專用貨機，B747的寬體客機與B707貨機的貨艙容積相當。客貨兩用飛機客貨兩用機的集裝下貨艙4、貨運站的機械化程度貨運站的機械化程度應與貨流量相符合。同時要考慮勞力成本。