標準解讀

《GB/T 29050-2012 道路用抗車轍劑瀝青混凝土》是一項國家標準，該標準主要規定了用于道路建設中添加抗車轍劑的瀝青混凝土的技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貯存等方面的內容。它適用于新建或改建道路上使用的具有提高高溫穩定性和減少車轍形成能力的瀝青混合料。

根據標準內容，首先明確了抗車轍劑瀝青混凝土的基本定義及其分類方式，按照不同的技術性能指標將其劃分為不同類型。對于原材料的選擇與使用也有詳細說明，包括但不限于瀝青材料、集料、填料及抗車轍劑本身的性質要求。此外，還對抗車轍劑瀝青混凝土的配合比設計提出了指導性意見，強調了通過合理配比來保證最終產品的性能滿足工程需求的重要性。

在物理力學性能方面，《GB/T 29050-2012》規定了一系列關鍵指標如馬歇爾穩定度、流值等，并給出了相應的測試方法；同時，也關注到了耐久性方面的考量，比如水穩定性、低溫抗裂性等特性，確保材料能在復雜多變的道路環境中長期保持良好狀態。另外，針對生產過程中可能出現的質量波動問題，標準還制定了嚴格的產品出廠檢驗程序，以確保每批次產品均能達到規定的質量水平。


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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2012-12-31 頒布
  • 2013-09-01 實施
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GB/T 29050-2012道路用抗車轍劑瀝青混凝土_第1頁
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文檔簡介

ICS9308020

Q20..

中華人民共和國國家標準

GB/T29050—2012

道路用抗車轍劑瀝青混凝土

Anti-ruttingagentasphaltconcreteforroadengineering

2012-12-31發布2013-09-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T29050—2012

前言

本標準按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中華人民共和國住房和城鄉建設部提出

。

本標準由全國混凝土標準化技術委員會歸口

(SAC/TC458)。

本標準起草單位深圳市海川實業股份有限公司云南省公路開發投資有限責任公司長安大學

:、、、

云南省公路科學技術研究院河源海川科技有限公司

、。

本標準主要起草人何唯平徐世國謝鳳禹楊強郝培文張賢康田衛群張楊高云龍

:、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T29050—2012

道路用抗車轍劑瀝青混凝土

1范圍

本標準規定了道路用抗車轍劑瀝青混凝土的術語和定義要求試驗方法檢驗規則和運輸

、、、。

本標準適用于摻加抗車轍劑的道路用瀝青混凝土的檢驗和使用

。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

塑料非泡沫塑料密度的測定第部分浸漬法液體比重瓶法和滴定法

GB/T1033.11:、

塑料吸水性的測定

GB/T1034

熱塑性塑料熔體質量流動速率和熔體體積流動速率的測定

GB/T3682

公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程

JTGE20—2011

公路瀝青路面施工技術規范

JTGF40—2004

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件

。

31

.

瀝青混凝土抗車轍劑asphaltconcreteanti-ruttingagent

經過一定工藝合成的高分子聚合物用以提高瀝青混凝土抗車轍性能的外摻改性劑

,。

32

.

熔體質量流動速率meltmass-flowrateMFR

()

瀝青混凝土抗車轍劑在一定溫度和壓力下熔體在內通過標準毛細管的重量值

,10min。

33

.

動穩定度dynamicstability

按規定條件進行瀝青混凝土車轍試驗時試件變形進入穩定期后每產生輪轍變形試驗輪所

,,1mm

行走的次數

。

34

.

殘留穩定度residualstability

瀝青混凝土試件在一定溫度的水中浸泡一定時間后的馬歇爾穩定度與未浸水的標準馬歇爾穩定度

之比

。

35

.

凍融劈裂殘留強度比freeze-thawsplittingtensilestrengthratio

在規定條件下對瀝青混凝土試件進行凍融循環然后進行劈裂強度試驗試件

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