標準解讀

《GB/T 2900.36-2003 電工術語 電力牽引》作為對《GB 2900.36-1996, GB 3367.9-1984, GB 3367.10-1984》的更新版本,其主要變化體現在以下幾個方面:

首先,在結構上進行了調整。新版標準將原有的多個相關標準整合為一個更為統一和完整的體系,便于用戶查閱與使用。

其次,術語定義更加準確全面。《GB/T 2900.36-2003》不僅保留了原有標準中的核心內容,還根據行業發展和技術進步增加了新的術語及其定義,同時對于一些過時或不再適用的術語進行了刪除或修改,確保了術語集能夠更好地反映當前電力牽引領域的實際情況。

此外,新標準加強了與國際接軌的程度。通過參考國際上最新的相關標準和技術規范,《GB/T 2900.36-2003》在一定程度上提高了我國電工術語標準化工作的國際化水平,有利于促進國內外技術交流與合作。

最后,該版本還特別注重實用性,通過對某些復雜概念進行簡化處理以及增加示例說明等方式,使得非專業人員也能更容易理解和應用這些術語。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現行標準GB/T 2900.36-2021
  • 2003-05-26 頒布
  • 2003-10-01 實施
?正版授權
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GB/T 2900.36-2003電工術語電力牽引-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS29.020K63中華人民共和國國家標準GB/T2900.36-—2003代督GB/T2000.361996GB/T3367.9-1984GB/T3367.10-1984電工術語電力牽引Electrotechnicalterminology-Electrictraction(IEC60050(811):1991,MOD)2003-05-26發布2003-10-01實施中華人民共和國發布國家質量監督檢驗檢疫總局

GB/T2900.36-2003三前言范圍2電力牽引術語2.1一般術語Generalterms2.2車輛門的類型TTypeofvehicles2.3運量與列車重量Trafficandtrainloads運行方式2.4Methodsofuse2.5列車運行Trainmovement2.6制動Braking2.7粘著Adhesion2.8運行平穩性Ridingquality2限界Gauges2.92.10試驗分類Testcategories12.11動車的特性Performanceofmotorvehicles14牽引電動機Tractionmotors·2.12引電動機特性值Tractionmotorcharacteristicvalue2.13282.14旋轉電機的主要零部件Prineipalpartsofrotatingeletricalmachine車軸傳動Axledrive2.152.16直線牽引電動機Lineartractionmotor熱電機車車輛Thermo-eletricvehicles2.172.18熱電機車車輛的發電機Generatorforthermo-electricvehicles主、輔助變流器Mainandauxiliaryconverters2.192.20電池組Batteries壓縮機和泵Compressorsandpumps2.212.22風冷Aircooling2.23照明、采暖和空調Lighting,heatingandairconditioning2.24列車速度的測定Measurementoftrainspeed2.25電路和電路元件Circuitsandcircuitelements2.26電力變壓器和電抗器Powertransformersandreactors2.27電阻器和電容器Resistorsandcapacitors2.28電子技術Electronics開關裝置Switchgear2.292.30控制設備Controlequipment助和保護設備Auxiliaryandprotectiveequipment2.31502.32受電裝暨CurrentcollectionGOverheadcontactlineequipment2.33架空接觸網設備582.34導電軌Conductorrails,回流電路2.35Returncurrentcircuits58

GB/T2900.36-20032.36供電系統Electricitysupplysystem·…….………59附錄A(資料性附錄)補充的牽引電氣設備術語·…附錄B(資料性附錄)牽引電氣設備名稱………66漢語索引英文索引81

GB/T2900.36—2003前GB/T2900在《電工術語》的總標題下分為若干部分,本部分是其中之一。本部分修改采用IEC60050-811:1991《電工術語電力牽引》。本部分正文內容的絕大部分等同采用IEC60050-811:1991《電工術語電力牽引》(僅有811.26.9和811.26.10兩個術語的定義的表述為修改采用).術語的編號也與IEC60050-811:1991一對應根據技術發展的需要.增加了附錄A和附錄B為補充內容。其中.附錄A的內容取自IEC61375-1:1999《鐵路電氣設備列車總線第1部分:列車通信網絡》和IEC60571:1998《鐵路機車車輛電子裝置》附錄B給出了部分牽引電氣設備名稱。本部分是對GB/T3367.9—1984《鐵路機車名詞術語牽引電氣設備術語》、GB/T3367.10—1984《鐵路機車名詞術語牽引電氣設備名稱》和GB/T2900.36—1996《電工術語電力牽引》的修訂。與GB/T2900.36—1996相比,增加了有關鐵道列車通信網絡、機車車輛電子控制裝置、交流傳動技術和城軌交通等方面的內容。原GB/T3367.10共分10個部分·所有詞條都只有名稱沒有定義·其中絕大部分(如旋轉電機、變壓器、電器、電測儀表和電力電子設備等方面)在GB/T2900系列電工術語國家標準的其他部分中已有規定,故本次修訂不再列入。本部分自實施之日起代替GB/T3367.9—1984《鐵路機車名詞術語牽引電氣設備術語》、GB/T3367.10—1984《鐵路機車名詞術語牽引電氣設備名稱》和GB/T2900.36—1996《電工術語電力牽本部分的附錄A和附錄B是資料性附錄。本部分由鐵道部和中國電器工業協會共同提出本部分由全國電工術語標準化技術委員會、鐵道部標準計量研究所和中國電器工業協會歸口本部分由林洲電力機車研究所負責起草.參加起草的單位有湘潭牽引電氣設備研究所、鐵道部電氣化工程局、鐵道部標準計量研究所、鐵道科學研究院機車車輛研究所本部分主要起草人:言武、姚永康、武式賢、王作祥、陳開運、姜志新、張一兵、趙中喜、歐柳青本部分所代替標準的歷次修訂情況:GB/T3367.9—1984;GB/T3367.10—1984:GB/T2900.36-1996。

GB/T2900.36—2003電工術語電力牽引范圍GB/T2900的本部分界定了與電力牽引有關的旋轉電機、電器、電測儀表和電力電子設備等方面的術語,也界定了有關鐵道列車通信網絡、機車車輛電子控制裝置、交流傳動技術和城軌交通等方面的術語。2電力牽引術語2.1一般術語Generalterms811.1.1電力牽引electrictractior向牽引電動機(811.12.1)供電的牽引方式811.1.2直流牽引d.C.traction由外部直流電源向動車(811.2.3)供電的牽引方式。811.1.3單相交流牽引single-phasea.c.traction由外部單相交流電源向動車(811.2.3)供電的牽引方式。注:供給動車(811.2.3)的單相電流可能是國家電網頻率(工頻)或鐵路系統的特殊頻率(專用頻率)。811.1.4三相交流牽引three-phasea.c.traction由外部三相交流電源向動車(811.2.3)供電的牽引方式,811.1.5熱電牽引thermo-electrictraction由動車(811.2.3)上的原動機供給動力,以電能的形式將能量傳送至動軸的牽引方式811.1.6蓄電池牽引battery-electrictraction由動車(811.2.3)或拖車(811.2.10)上的電池(811.20.1)供電的牽引方式。811.1.7儲存動能牽引storedkineticenergytraction由動車(811.2.3)或拖車(811.

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