鐵路隧道圍巖分級

鐵路隧道設計標準）一、圍巖大體分級應由巖石堅硬程度和巖體完整性程度兩個因素確信；二、巖石堅硬程度和巖體完整程度，應采納定性劃分和定量指標兩種方式綜合確信。巖石堅硬程度劃分巖石類別單軸飽和和抗壓強度Mpa代表性巖石硬質巖極硬巖R>60c未風化或微風化的花崗巖、片麻巖、閃長巖、石央巖、硅質灰巖、鈣質膠結的砂巖或礫石等硬巖30VRW60c弱風化的極硬巖;未風化或微風化的熔結凝灰巖、大理巖、板巖、白云巖、灰巖、結晶顆粒較粗的巖漿巖軟質巖較軟巖15VRW30c強風化的極硬巖；弱風化的硬巖；未風化或微風化的云母片巖、千枚巖、砂質泥巖、鈣泥質膠結的粉砂巖和礫巖、泥灰巖、泥巖、凝灰巖等軟巖5VRW15c強風化的極硬巖；弱風化至強風化的硬巖；弱風化的軟巖；未風化或微風化的泥質巖類；泥巖、煤、泥質膠結的砂巖和礫巖等及軟巖RW5c全風化的各類巖石和成巖作用差的巖石巖體完整程度的劃分完整程度結構面特征結構類型巖體完整性指數（Kv）完整結構面1~2組，以構造型節理或層面為主，密閉型距塊狀整體結構K>v較完整結構面2~3組，以構造型節理、塊狀結構三K>v

層面為主，裂隙多呈密閉型，部分為微張型，少有填充物較破碎結構面大于3組，以節理及風化裂隙為主，在斷層附近受構造影響較大，裂隙以微張型和張開型為主，多有填充物層狀結構，塊石、碎石狀結構三K>v破碎結構面大于3組，多以風化裂隙為主，在斷層附近受構造影響較大，裂隙以張開型為主，多有填充物碎石角礫狀結構三K>v極破碎結構面雜亂無序，填充物厚度大散體狀結構KWv圍巖大體分級級別巖體特征土體特征圍巖彈性縱波速度(km/s)I極硬巖，巖體完整>II極硬巖，巖體較完整；硬巖，巖體完整III極硬巖，巖體較破碎；硬巖或軟硬巖互層，巖體較完整；較軟巖，巖體完整w極硬巖，巖體破碎；硬巖，巖體較破碎或破碎；較軟巖或軟硬巖互層，巖體較完整或破碎；軟巖，巖體完整或較完整V軟巖，巖體破碎至極破碎；全部極軟巖及全部極破碎巖受構造影響很嚴重呈碎石、角礫軟塑狀粘性土、飽和的粉V

及粉末、泥土狀的斷層帶土、砂類土隧道圍巖級別應在圍巖大體分級的基礎上，結合隧道工程的特點。考慮地下水狀態、初始地應力狀態等必要的因素進行修正。地下水狀態分級級別狀態滲水量[L/(min?10m)]I干燥或濕潤<10II偶有滲水10~25III經常滲水25~125地下水阻礙的修正?r— 圍巖基本分級地下水狀態分級'-IIIIIIVIIIIIIIWVIIIIIWVIIIIIIIIV施工時期圍巖級別判定卡程名稱位置里 程評定距洞口距離(m)MU巖巖石類型(名稱)粘聚力c= Mpa； 內摩擦角?=極硬巖

性指標單軸飽和抗壓強度Rc點荷載強度極限I= Mpax硬巖較軟巖軟巖極軟巖土變形模量E= Gpa泊松比V=天然重度€-……kN/m3其他ULr巖體完整狀態地質構造影響程度輕微較重嚴重極嚴重完整地質結構面間距(m)〉<較完整延伸性極差差中等好極好較破碎粗糙度明顯臺階狀粗糙波紋狀平整光滑有擦痕平整光滑破碎張開性(mm)密閉<部分張開張開無填充張開〉粘土填充極破碎風化程度未風化微風化弱風化強風化全風化簡要說明地下水狀態滲水量[L/(min?10m)]<10干燥或濕潤10~25偶有滲水25~