某大橋系梁分項工程施工組織設計一、編制依據1、施工承包合同書2、施工圖設計文件3、總體工程開工報告4、某大橋單位工程開工報告5、公路橋涵施工技術規范（JTJ041-2000）6、公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004）二、工程概況某大橋橋梁中心樁：K5+798.953,跨徑6×20m,橋梁全長124.46m,橋梁設置2聯(3×20.0)m。在橋梁位于曲線半徑R=840.0m范圍內,墩臺采用徑向布置。在橋梁右側,距橋位中心100米左右,為在建某水閘主體工程。本橋跨越某水閘外港河道,某水閘外港河道底寬100米,本橋兩端橋臺剛好跨越河道兩岸整治堤壩。本橋設置四幅：從左到右分別為A、B、C、D幅,幅寬分別為11.25m、13.25m、13.25m、7.75m。系梁長度有三種，高度均為1.2m,混凝土標號為C35。三、地質條件根據工程地質報告及現場實際可知，系梁結構物所在范圍主要為：淤泥、含淤泥中砂，由于臨海地下水位較高，基坑開挖難度較大，且均為水下土方開挖，數量約3500m3。四、主要工程數量序號項目單位數量備注1C35混凝土m3/個130.2/2002Ⅰ級鋼筋㎏904.353Ⅱ級鋼筋㎏12791.9五、現場試驗、測量儀器計劃表序號儀器名稱單位數量備注1全站儀臺12水準儀臺13塌落度筒副14鋼試模組6六、機械設備計劃表序號機械名稱型號單位數量1挖掘機220臺22吊車25T臺13裝載機ZL50臺24鋼筋切斷機DYJ-32臺15鋼筋彎曲機GW40臺16發電機DOGF4臺17抽水機AJT-25臺38混凝土罐車8m3臺29系梁組合模板-套1七、勞力計劃表八、主要管理人員安排表序號工種人數備注1機械工42起重工23電焊工、電工24修理工15鋼筋工66模板工57混凝土工4職務姓名職稱備注技術負責人高級工程師質檢工程師工程師分項技術負責人工程師測量工程師工程師試驗工程師試驗工程師試驗員試驗員現場技術員技術員九、工期安排2008年10月27日～2009年3月27日，具體詳見附件《系梁施工進度計劃橫道圖》。十、施工方案1、施工準備①、開工前做好三通一平工作，架設好臨時電力線路，并修好臨時施工便道，方便施工材料、機械、車輛等進出方便。②、測量放樣：用全站儀根據橋墩樁基中心坐標值及已知控制點坐標，先準確放出橋墩樁中心位置。并按設計數據放出系梁的尺寸。=3\*GB3③、材料準備及其性能檢驗根據施工進度計劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、碎石、鋼筋、外摻料等），并在實際使用時核對調整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質含量、堅固性；對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過允許值，應提前1～2次沖洗或過篩至符合規定為止，若其他項不符合規定時，應另選料或采取有效的補救措施。已備水泥除應查驗其出廠質量報告單外，還應逐批抽驗其細度、凝結時間、安全性及3d和28d的強度等是否符合要求。為節省時間，可采用2h壓蒸快速測定方法測定推算。受潮結塊的水泥禁止使用。外加劑按其性能指標檢驗，并通過試驗判定是否適用。=4\*GB3④、混合料配合比檢驗與調整混凝土施工前必須檢驗其設計配合比是否合適，如不合適，應及時調整。a、和易性（工作性）檢驗與調整。按設計配合比取樣試拌，測定其工作性（或坍落度），必要時還應通過度鋪實地檢驗。b、強度的檢驗。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養生28d后測定強度，或壓蒸4h快速測定強度后推算28d強度。強度較低時，可采用提高水泥標號、降低水灰比改善集料級配等措施。除進行上述檢驗外，還可以選擇不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料，通過比較，從中選出經濟合理的方案。施工現場砂和石子的含水量經常變化，必須逐班測定，并調整其實際用量。2、基坑開挖基坑采用挖掘機開挖、裝載機配自卸汽車施工作業，同時輔以基坑抽水及修整作業，使開挖尺寸滿足施工及設計要求。基底尺寸比基礎的平面尺寸增寬0.5～1m，基坑坑壁坡度按1：1.5進行放坡。由于橋位正處在原海灘上，基坑開挖至基底標高時，受海水潮汐影響，基坑內的地下水位較高，流砂現象產生的可能性較大。在系梁開挖基坑內（系梁結構范圍以外）開挖出足夠容量的集水坑，以匯集基坑內地下水，并采用抽水機抽排，防止基坑受水浸泡。根據基坑地基地質及地下水情況，我部計劃采用基用砂袋圍堰和鋼板樁配合進行基坑成型。挖至接近系梁底標高時，必須注意控制好標高，不要由于超挖，留下20㎝厚由人工開挖。根據現場實際,由D幅向A幅的施工順序推進。施打鋼板樁時先用挖掘機將鋼板樁逐根或逐組施打到穩定深度，然后依次施打至設計深度。在垂直度有保證的條件下，也可一次打到設計深度。3、水泥砂漿墊層施工=1\*GB3①、基坑開挖完成符合要求后，測量放樣出系梁設計外圍尺寸及高程。=2\*GB3②、先采用破樁頭產生的混凝土碎塊鋪底,然后鋪設8～10㎝厚水泥砂漿墊層，墊層各邊比系梁設計邊線至少寬出20～30㎝以上，以方便后序工序的施工。=3\*GB3③、水泥砂漿墊層強度滿足施工要求后，再次對系梁位置放樣，以準確指導鋼筋和模板安裝。4、鋼筋制作及安裝①、應按設計圖紙的規格尺寸及各位置，下料擺放，鋼筋放樣時應考慮焊接變形和預留拱度。考慮到該橋墩柱高度較低，墩柱鋼筋與系梁鋼筋一起安裝成型。=2\*GB3②、拼裝時，在需要焊接的位置用楔形卡卡住，防止電焊時局部變形。待所有焊接點卡好后，先在焊縫兩端點焊定位，然后按規定進行焊縫施焊；施焊順序宜由中到邊對稱地向兩端進行。=3\*GB3③、鋼筋骨架完成后，按規定的保護層厚度，用水泥砂漿預制墊塊，用來支墊底層鋼筋；要用鋼筋頭支隔側立鋼筋；側模板劃線，固定并標記頂面混凝土標高。④鋼筋安裝完畢后自檢，自檢合格后報監理檢驗，檢驗合格后方可進入下道工序。鋼筋安裝位置允許偏差檢查項目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距±5同排±20箍筋、橫向水平筋筋、螺旋筋間間距±10鋼筋骨架尺寸長±10寬、高±5彎起鋼筋位置±20保護層厚度±105、模板制作及安裝=1\*GB3①、采用定制組合鋼模板，使用前在鋼筋制作場地組拼檢查模板尺寸、剛度及精確度是否滿足施工要求。=2\*GB3②、模板安裝前涂刷脫模劑，模板安裝完畢后，對系梁位置軸線、穩定性、頂部高程及幾何尺寸等項目進行自檢，自檢合格后向監理報驗，報驗合格后方可進入下道工序-混凝土澆筑。模板安裝允許偏差項目允許偏差（㎜）備注模板高程±15模板內部尺寸±30軸線偏位15模板相鄰兩板表面面高差2模板表面平整度6預埋件中心線位置置36、混凝土拌制及澆筑=1\*GB3①、混凝土拌制采用商品混凝土，有試驗室專人在廠家及現場控制混凝土質量。a、各種配料衡器應保持準確。b、拌合材料要符合規范、配合比要求，每一工作班正式稱量前，應對計量設備進行重點校核。計量器具應定期檢定，經大修、中修或遷移至新地點后，應進行檢定；對骨料的含水率應經常進行檢測，雨天施工應增加測定次數，據以調整骨料和水的用量。放入拌合機內的第一盤混凝土材料應含有適量的水泥砂漿，以覆蓋拌和筒的內壁而不降低拌和物所需的含漿量。c、全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短時間應按設備出廠說明書的規定，并經試驗，且不得低于1.5min。d、對商品混凝土廠家供應的混凝土，應現場檢查混凝土的坍落度，要保證拌和物的均勻性（即混凝土攪拌要均勻、顏色要一致、不能有離析和泌水問題）；混凝土拌和物均勻性的檢測方法應按現行國家標準《混凝土攪拌機技術條件》（GB9142）規定進行；檢查混凝土拌和物均勻性時，應在攪拌機的卸料過程中，從卸料流的1/4至3/4之間部位，取試樣試驗。=2\*GB3②、混凝土澆筑a、澆筑混凝土前，應對模板、鋼筋及墩柱預埋鋼筋報請監理進行復查，并做好記錄，符合設計和規范要求后方可進入澆筑工序。b、使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用的1.5倍；與側模應保持50～100㎜的距離；插入下層混凝土50～100㎜；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。c、表面振動器的移動間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分100㎜左右為宜。d、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標準是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。e、混凝土澆筑應連續進行，如因故必須間斷應小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。混凝土的運輸、澆注及間歇時間不能超過下表規定：混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部允許時間(min)混凝土強度等級氣溫不高于25··C氣溫高于25·CC＞C30180150f、澆筑過程中或澆筑完成后,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的前提下,采取措施將水排除.繼續澆筑混凝土時,應查明原因,采取措施減少泌水。g、結構物混凝土澆筑完成后,對混凝土裸露面應及時進行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光h、混凝土澆筑期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和墩柱預埋鋼筋等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。i、混凝土澆筑時,應填寫混凝土施工記錄,并按規范要求做好、做足混凝土試件。j、待混凝土初凝后，用草袋或土工布覆蓋并灑水的方法進行養護，養護期一般為7天，根據實際情況可適當延長。養護的標準是：保證混凝土表面始終處于濕潤狀態。k、按規定時間拆模后，系梁基坑周邊應及時回填夯實，并繼續養生。l、系梁施工工藝框圖如下：系梁施工工藝方框圖測量放樣測量放樣基坑開挖基坑開挖鑿除樁頭鑿除樁頭測量放樣鋪設砂漿墊層測量放樣鋪設砂漿墊層鋼筋下料安裝鋼筋鋼筋下料安裝鋼筋模板試拼模板試拼安裝模板安裝模板砼拌制、運輸砼澆筑砼拌制、運輸砼澆筑制作砼試件制作砼試件砼養生砼養生拆除模板拆除模板檢查驗收繼續養生檢查驗收繼續養生十一、工程質量保證措施質量目標：合格。為兌現合同總工期和分階段工期、安全、優質地建成本合同所有的工程項目，對本項工程：1、建立以項目經理為首的、以自檢體系為基礎的質量管理網絡體系，實行技術人員后勤供應人員崗位責任制，責任到人，一級抓一級，一級保一級，把好現場質量和工期進度關。做到環環相扣，密切合作，力爭提前完成本項工程，挽回滯后時間，確保施工總體進度。2、實行三級質量監督辦法1)、接受政府有關部門及業主質量監督政府質量檢查部門和業主對工程每次下達的質量指令認真對待，積極準備，下限達到質量要求，上限爭取排名第一，受到嘉獎。2)、接受監理部門質量監督各級監理部門是工程質量的直接監督人，工程的每項方案、每道工序、每個部位都接受監理監督。具體質量監督措施如下：a、由項目經理主持，每月定期邀請總監辦代表召開質量專題會議。進行質量檢查和評比，傳達總監辦對工程的質量要求，解決工程中遇到的難題。b、項目部質量檢查小組通過現場檢查的實際數據，不定期向項目部匯報質量情況。按照質量檢查程序對現場的質量問題及質量成果進行分類匯總。3)、接受總公司質檢部門質量監督由項目經理以書面形式根據工程進展情況對總公司反映工程質量情況，積極參與總公司的質量評比。3、施工前認真核對本路段設計文件及資料，切實領會設計意圖，對施工區域的水文、地質、氣象認真調查。嚴格按現行《橋涵施工技術規范》、《公路工程質量檢驗評定標準》規定，結合實際開展質量意識教育和施工監理程序，做好工前技術交底和時限要求，保證做一項，優質交工一項，確保一次檢驗合格。4、按施工作業項目的要求，及時供料配好施工機械和檢測儀器，保證和驗證每個工藝環節。5、質量保證體系框圖如下：項目經理胡敏生項目經理胡敏生項目總工張萬明項目總工張萬明質量信息反饋質量信息反饋質量信息反饋質量信息反饋工程科吳補生質檢科胡華軍工程科吳補生質檢科胡華軍試驗室陳俊峰機材科洪祖輩砌體施工隊路基施工隊橋梁施工隊涵洞施工隊砌體施工隊路基施工隊橋梁施工隊涵洞施工隊工程質量工程質量十二、安全環保措施1、堅持“安全第一，預防為主”的方針。施工全過程都把安全工作當作第一位的工作來抓，努力增強全員安全生產責任制，嚴格執行各類安全技術規范，認真落實安全檢查。2、建立完善的能有效運行的安全管理系統，行使安全監察職能。3、實行安全生產否決權，安全檢查有權制止違章作業，對事故的處理要堅持“三不放過”原則。4、各種機械設備要嚴格遵守操作規程，嚴格超負荷運轉和無證上崗。5、隊伍進場后，即進行安全、技術交底，并進行教育與動員工作，要求所有人員尊重與遵守當地民俗與習慣，維護當地人民的正常生產、生活秩序，搞好民工關系，以保證工程施工的正常進行。7、在確定地點設置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保證公眾的安全與方便。8、在施工隊伍內部，搞好生產勞動保護，對職工配足防護用品；在人員集中地，設置較完善的生活、衛生等設施，以保證人員的身體健康與環境衛生。9、安全專項責任人-汪建中，安全員-唐瀅清。十三、工期保證措施工期目標：5個月，具體見施工進度計劃橫道圖。1、加強施工現場管理，每天對每臺鉆機的計劃任務、實際完成任務進行比較核對，對不能完成當班生產任務的應找出原因并加以改進。2、對機械設備易壞的配件，現場應預留2套以上，以便設備發生故障時可以馬上進行修復。3、經常核對施工進度與原材料的進場數量關系，保證充足的原材料供應。4、設專人收聽天氣預報，備足防雨器材，用電設施應遮蓋防雨。十四、雨季、臺風施工措施1、定期對宿舍、辦公室、食堂、倉庫等應進行全面檢查。2、準備好雨期、臺風期間施工材料及防護材料。3、機電設備的電閘要采取防雨、防潮等措施，并應安裝接地保護裝置，以防漏電、觸電。4、及時收聽天氣預報，根據現場實際情況在降雨、