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文檔簡介
新建xx至xx鐵路客運專線xx標段xx站鉆孔樁監控方案編號:版本號:受控號:修改狀態:編制:審核:批準:有效狀態:中鐵xx客運專線第四分項目部2010年7月目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc231654148"一、編制依據4HYPERLINK\l"_Toc231654149"二、編制原則4HYPERLINK\l"_Toc231654150"三、工程概況4HYPERLINK\l"_Toc231654154"四、組織機構及崗位職責5HYPERLINK\l"_Toc231654155"4.1機構組織5HYPERLINK\l"_Toc231654156"4.2崗位職責6HYPERLINK\l"_Toc231654157"五、施工進度安排8HYPERLINK\l"_Toc231654158"六、總體施工安排9HYPERLINK\l"_Toc231654159"七、鉆孔樁施工方案9HYPERLINK\l"_Toc231654160"1、施工準備9HYPERLINK\l"_Toc231654161"2、施工工藝流程11HYPERLINK\l"_Toc231654162"3、鉆孔作業12HYPERLINK\l"_Toc231654163"4、清孔14HYPERLINK\l"_Toc231654164"5、鋼筋籠制作及安放15HYPERLINK\l"_Toc231654165"6、灌注水下混凝土17HYPERLINK\l"_Toc231654165"7、質量控制標準21HYPERLINK\l"_Toc231654166"八、材料供應方法及供應計劃21HYPERLINK\l"_Toc231654167"1、材料供應方法21HYPERLINK\l"_Toc231654168"2、材料供應計劃22HYPERLINK\l"_Toc231654169"九、施工機械安排22HYPERLINK\l"_Toc231654170"十、人員安排22HYPERLINK\l"_Toc231654171"十一、質量保證體系及保證措施24HYPERLINK\l"_Toc231654172"1、質量保證體系24HYPERLINK\l"_Toc231654173"2、質量保證措施27HYPERLINK\l"_Toc231654174"3、質量控制措施28HYPERLINK\l"_Toc231654175"十二、安全保證體系及保證措施30HYPERLINK\l"_Toc231654176"1、安全保證體系30HYPERLINK\l"_Toc231654177"2、安全保證措施30HYPERLINK\l"_Toc231654178"十三、文明施工、環保水保及文物保證措施32HYPERLINK\l"_Toc231654179"1、現場文明管理措施32HYPERLINK\l"_Toc231654180"2、環境保證措施35HYPERLINK\l"_Toc231654181"3、水土保持措施36鉆孔樁施工方案一、編制依據1、《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》鐵建設【2005】160號2、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ213-20053、《鐵路橋涵施工規范》(TB10203-2002)4、《xx客運專線xx車站巖土工程勘察報告》(詳勘,工程編號:K08-09-57(3))5、《建筑樁基技術規范》(JGJ94-2008)6、《建筑地基基礎設計規范》(GB50007-2002)7、xx客運專線xx站站房、站臺雨棚工程施工圖二、編制原則1、確保鉆孔樁質量符合設計、施工規范和質量驗收標準的要求;2、堅持專業化作業與綜合管理相結合,采用先進的施工技術,科學安排各項施工程序,組織連續、均衡、緊湊有序地施工。3、滿足工期節點要求,嚴格執行安全、質量、環保、文明施工、職業健康的規定。三、工程概況xx站站后工程于xx市,地理位置優越,其中站房為線側平式,主體1層,局部設夾層,建筑總面積為3497平方米,站場±0.000實際標高為31.74m,現場填土標高為31.44m;其中站房以中心里程定位,站房中心里程為DK12+140;站臺雨棚里程起點:DK11+915,終點為:DK12+365,分為I、II站臺雨棚,站臺雨棚軸線間距38.4米,其中站房D軸平行于I站臺,及并與之相距0.3米,1軸平行于站中心里程,并與之相距50.4米。根據勘察報告,本建筑場地自上而下土、巖層為5層,分別為素填土層,粉質粘土,殘跡粘性土,泥質粉砂巖(強風化狀態)泥質粉砂巖(中風化狀態),擬建場地地下水類型為上層滯水,勘察期間擬建場地揭露范圍內未地下水,場地地表水幾地下水對水下混凝土及混凝土中的鋼筋具有微腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性。鉆孔樁施工主要包括站房及站臺雨棚樁基施工,其中房建樁基數量為131,站臺雨棚樁基數量為164根,共計297根(不包括試樁根數),鉆孔樁的混凝土標號有C30,根據工程地質情況,本工程采用鉆孔樁灌注基礎,以泥質粉砂巖(中風化)作為持力層,持力層深度不小于1米,有效樁長為8.64-19.8米,樁徑為0.8米。其中試樁6根,試樁1-3試樁進行單樁豎向抗壓靜載試驗,試樁4-6試樁進行單樁豎向抗拔靜載試驗。四、組織機構及崗位職責4.1機構組織xx站工程鉆孔樁施工由第四分項目部下的第一架子隊負責,架子隊配備具有豐富鉆孔樁施工經驗的專職隊長和技術負責人,負責施工生產管理和技術管理工作,并按鐵道部和上海局對架子隊的標準化管理要求,路基架子隊配齊安全員、質檢員、技術員、試驗員、材料員、領工員和工班長。統一組織指揮,分工協作,緊密配合,確保工程管理目標的實現。第四分項目部副經理:副經理:第四分項目部副經理:副經理:工程部:安質部:物機部:財務部:辦公室:第一架子隊:總工:工經部:副經理:安全總監:質檢員:安全員:技術員:領工員:材料員:試驗員:工班長:第四分項目第一架子隊機構組織框圖4.2崗位職責中鐵xx客運專線工程第四分項目部第一架子隊的任務是實施工程項目的作業層,直接對分項目部負責,主要任務是調配由分項目部配設的設備、人員、材料等資源,按批準的施工方案組織施工,進行施工過程控制,確保工程質量、進度、安全、文明、環保等滿足目標要求。⑴架子隊長:負責處理本工程的一切施工生產事務,實施本工程的集中統一組織指揮,對本工程的安全、質量、進度、安全、文明、環保等負責。⑵技術負責人:主管本工程技術工作,負責技術方案實施。對本工程施工技術、工程質量、安全生產、計量測試負直接技術責任,負現場施工技術指導。負責組織在本工程的新技術、新工藝、新設備、新材料推廣用。對工程施工中可能存在的質量隱患提出處理意見和預防措施,監督、檢查預防和糾正措施的落實。組織解決工程施工中技術難題的科研攻關。負責監督執行創優目標的實現,并組織工程技術資料的填報、歸檔和技術總結。⑶質檢員、安全員:負責各項質量、安全生產制度和安全技術方案及具體安全措施的落實和監督、檢查。定期組織安全檢查,及時發現事故隱患,下發安全隱患整改通知書,并監督整改。負責收集各種安全活動記錄,填報有關報表并進行統計分析和上報。⑷材料員:負責工程所需各類物資、地方材料、機械設備零部件的采購計劃的制定和上報,并組織進貨驗收、保管和發放。⑸試驗員:負責工程所需物資、材料、成品、半成品的檢驗和測試,施工中各類試件的制件、取件、自檢和送監理抽檢。⑹技術員:負責按批準的施工方案和質量要求進行現場技術測量放樣、技術交底等日常技術工作,并監督、檢查、落實;按時填寫現場施工日志及相關質量記錄;負責工程技術資料的填報、歸檔和技術總結。⑺工班長:在隊長領導下指揮本班組施工生產活動,在保證安全的前提下分配、調整職工工作任務,對班組工作負全面責任。參加質量、環境、職業健康安全計劃的實施;組織指導施工人員操作,帶領班組成員認真執行規章制度,堅持按技術標準和安全操作規程作業,隨時檢查班組成員的執行情況,發現問題及時采取措施,確保安全生產。充分發揮工管員作用,健全必要的基礎資料,保持班組的設備,機具狀態良好。組織班組成員開展崗位達標升級活動,作好班內經濟責任制考核工作,填報工班日報;
⑻領工員:根據架子隊長的指示和要求,安排各個作業班組按照設計文件、施工規范、施工方案和技術交底、作業指導書、操作規程等組織協調班組施工生產,制止違規違章作業,實現工程質量、環境、職業健康安全目標。負責各個工序的勞動力安排,合理安排各工種的人員調配。掌握現場施工的質量狀況,參加工序質量檢查,防止不合格品產生。
指導班組文明施工和安全生產,創建標準化工地。五、施工進度安排xx站鉆孔樁工程于2010年7.23號開工,根據xx公司監理例會對站房工期總體要求,站場工程總工期約為11個月,綜合工程特點及節點工期要求,我項目部計劃于2010年9.20號完成鉆孔樁施工,并一次性投入7臺沖擊鉆式鉆機,樁基型號:GPS200,錘頭型號:“十字形”,重量2.8T,錘高2.0m,現場施工24小時換班連續作業,作業時,項目部實行旁站管理制度,全控鉆孔樁施工過程,并于作業前對作業班組進行安全、技術交底。六、總體施工安排根據現場施工條件及機械設備進場情況,xx站鉆孔樁施工采取劃分工作區段,確定工作單元,集中優勢力量、整體突進,按“分區段同時均衡施工,整體推進”的組織管理模式展開全面施工。(1)、站房鉆孔樁施工為一工區(總樁數為131根),擬上三臺GPS200型沖擊鉆式鉆機,計劃每天三根。(2)站臺、雨棚鉆孔樁基礎為二工區(總樁數為164根),擬上四臺鉆機,二工區分四個分作業面,每個作業面安排一臺沖擊鉆機,每臺鉆機每天完成一根,。七、鉆孔樁施工方案1、施工準備1、施工前要認真查看地質資料,掌握地質狀況,同時熟悉樁位圖紙確定平面位置和高程,利用附合導線控制網進行測量定位。2、施工前旱地應平整場地、清除雜物、更換軟土并整平夯實,以防鉆孔機座發生不均勻沉陷,同時確保清除面積滿足鉆孔需要。3、開鉆前,必須做導管密水試驗,試驗壓力為孔深靜水壓力的1.5倍。4、開鉆前為固定樁位,導向鉆頭,隔離地面水,保護孔口地面及提高孔內水位,以防坍塌在鉆孔前應埋設護筒;同時設泥漿制備及循環凈化系統。5、護筒制作及埋設①護筒均采用6mm鋼板制作,直徑大于鉆孔樁徑30~50cm。為便于泥漿循環,在護筒頂端設高40cm、寬20cm的出漿口。②、護筒高度為2.0m,宜高出地面0.3m。護筒埋置深度為1.7m。③、護筒埋設采用人工挖孔與機械配合方式埋設,在挖孔至一定深度符合要求后,分層對稱夯填護筒四周粘土。④、測量定出樁中心位置外,在護筒外圍設置4個指示樁,以最終校正護筒埋設的正確位置。護筒埋設好后,其中心應與樁中心線重合,平面誤差控制在50mm,傾斜度控制在1%。6、泥漿制備及循環凈化系統站房:在站房基礎沿線路縱、橫向每兩條主軸線處各設置一套泥漿循環系統,對稱布置;站臺雨棚:在站臺雨棚基礎沿線路縱、橫向每兩條主軸線處設置一套泥漿循環系統。為避免泥漿對周圍環境污梁,在鉆孔樁施工過程中,對沉淀池中沉碴及灌注砼時溢出的廢棄泥漿,采取及時清除、并用汽車遠棄至指定地點,嚴禁就地棄渣,嚴防泥漿溢流污染周圍環境。造漿用的粘土選用優質粘土或膨潤土。鉆進過程中隨時撈取樣渣,判斷地層并檢驗泥漿指標,根據地層變化情況,適時調整泥漿性能。泥漿性能指標選用:相對密度:粘土為1.0~1.25,砂粘土1.25~1.4;粘度:粘土、粘質砂土為16~22s,砂層為19~28s;膠體率≥95%,含砂率≤4%;失水量≤20Ml/30min,泥皮厚≤3mm/30min,靜切力1~2.5Pa;酸堿度PH值>6.5。在此泥漿性能的選用基礎下調整指標值,通過實驗測定確定不同土質下最佳泥漿指標,保證鉆孔樁質量的前提下優化施工。7、開孔前,應在孔內多放一些粘土并加適量粒每徑不大于15cm片石,用低沖程砸。入孔泥漿比重為1.1-1.3,鉆進0.5-1.0m,再回填粘土,繼續以低沖程沖砸,如此反復二、三次,必在時多重復幾次。沖擊鉆機使用實心鉆頭鉆孔時,孔底泥漿比重砂黏土不宜大于1.3,大漂石、卵石層不宜大于1.4,巖石不宜大于1.2。8、鉆架是鉆孔、吊放鋼筋籠、灌注砼的支架,在安裝時必須保證每根樁樁架對準樁位中心,鉆機架必須保持平穩,不發生位移、傾斜和沉陷;鉆機(架)安裝就位后,應詳細測量,底座應用枕木墊實塞緊,頂端應用纜風繩固定平穩,并在鉆孔過程中經常檢查。9、材料準備:水泥采用金峰低堿P.O42.5,實測強度57.2MPa;砂采用江西贛江河砂,細度模數3.1,表觀密度2610kg/cm3;碎石采用昌久石廠碎石,最大粒徑25mm,表觀密度2720kg/cm3;礦粉為梅寶S95礦渣粉,粉煤灰為聚力粉煤灰,外加劑為RAWY101高效減水劑。鋼筋籠鋼筋設計為HPB235、HRB335級鋼筋2、施工工藝流程定樁位定樁位埋設護筒鉆機就位鉆孔第一次清孔測孔深、沉淤下鋼筋籠下導管第二次清孔測沉淤安放隔水球澆筑砼泥漿補充泥漿處理制作鋼筋籠攪拌砼3、鉆孔作業1、開鉆時應先在孔內灌注泥漿,泥漿相對密度指標根據土層情況而定,如孔中有水,可直接投入粘土,用沖擊錘以小沖程反復沖擊造漿。開孔及整個鉆進過程中,應始終保持孔內水位宜高出護筒底0.5m以上,并低于護筒頂面0.3m以防溢出,掏渣后應及時補水。在開孔階段,為使鉆渣擠入孔壁,可待鉆進4m~5m后再掏渣。2、鉆頭通過堅硬密實卵石層或基巖漂石之類的土層中時采用高沖程(100cm),通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時采用中沖程(約75cm),通過高液限粘土、含砂低液限粘土時采用小沖程,通過漂石或巖層,如表面不平整,應先投入粘土、小片石,將表面墊平,再用十字形鉆錐進行沖擊鉆進,防止發生斜孔、塌孔事故。3、吊鉆頭的鋼絲繩必須選用軟性優質,直徑為70mm材料,無死彎和斷絲,安全系數不應小于12。轉向裝置與起吊鋼絲繩的連接卡扣不得少于3個,各卡扣受力應均勻,鋼絲繩與吊環連接彎曲處應安裝槽形護鐵,以減少施工中要均勻地放松鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可放松繩5cm~8cm,在密實堅硬土層每次可松繩3cm~5cm。沖擊鉆進時,應控制鋼絲繩放松量,勤放少放,防止鋼絲繩放松過多,減少沖程。放松過少則不能有效沖擊,形成“打空錘”,使鉆機、鉆架及鋼絲繩受過大意外荷載,遭受損壞。4、破碎的鉆渣,部分和泥漿一起被擠進孔壁,大部分靠掏渣筒清除孔外,一般在密實堅硬土層每小時純鉆進小于5cm~10cm、松軟地層每小時純鉆進小于15cm~30cm時進行掏渣,或每進尺0.5m~1.0m時掏渣一次,每次掏4~5筒,或掏至泥漿內含渣顯著減少、無粗顆粒、相對密度恢復正常為止。掏渣后應及時向孔內添加泥漿或清水以維護水頭高度。5、鉆進過程中經常注意土層變化,每進尺2m或在土層變化處撈取樣渣,判斷土層,記入鉆孔記錄表并與地質柱狀圖核對。鉆孔距設計標高1.0m時,注意控制鉆進速度和深度,防止超鉆,并核實地質資料。6、隨時注意護筒泥面標高,及時補給泥漿,保證孔壁壓力平衡,防止因水頭不夠而發生坍孔現象。7、鉆孔深度達到設計要求后,使用探孔器對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查,滿足設計要求后,請監理工程師進行終孔檢驗,并填寫終孔檢驗記錄。探孔器應滿足規范的要求。4、清孔1、檢孔器在工地可采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm(不得大于鉆頭直徑),長度為4-6倍孔徑的鋼筋檢孔器吊入鉆孔內檢測。2、鉆孔深度達設計標高后,應對孔深孔徑、孔形、傾斜度進行檢查。3、合格后進行清孔,采用導管作為吸泥管進行清孔,直到排除泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為止,吸渣換漿時及時向孔內注入新鮮泥漿,保持孔內水位,避免坍孔。確保沉渣厚度滿足設計及規范要求,沉渣厚度不大于5cm。沉淀厚度應在停止壓水5分鐘后進行,避免水流流動,影響測試準確性。在吊入鋼筋骨架后,灌注水下砼之前應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀層厚度,如超出規定,則應進行第二次清孔符合要求后方可灌注水下砼,如若有沉淀但又不太大時,可以采用向孔底射水或氣3-5min,將孔底沉淀層沖翻動處于懸浮狀態,然后灌注砼,但同時注意的是必須將風管放入孔底再開機進行擾動,且擾動時間不宜過長。4、清孔應達到以下指標:孔內排除或抽出的泥漿手摸無2-3mm顆粒,泥漿比重不宜大于1.1,含砂率小于4%,黏度17-20s,澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不宜摩擦樁大于5cm,嚴禁采用加深鉆孔深度代替清孔。5、鋼筋籠制作及安放1、鋼筋進場后,按不同鋼種、等級、牌號、規格及生產廠家分批驗收,分別堆存,不得混雜,且應設立明顯的識別標志。鋼筋堆置在鋼筋棚內,下部設枕木支墊。露天存放時,必須墊高并采用棚布遮蓋。2、檢查鋼筋的出廠質量證明書和試驗報告單,核對批次、數量等是否一致,并按規范規定在實驗員及監理工程師見證下取樣做力學性能試驗。3、鋼筋外觀表面應潔凈,無毛刺,對表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,盤條采用鋼筋調直機調直。4、鋼筋籠采用一次性加工制作,吊車起吊安裝。鋼筋根據圖紙設計尺寸采用鋼筋切割機切斷下料,采用鋼筋彎曲機彎曲成型。每節鋼筋籠的縱向立筋連接采用雙面焊接焊接,焊縫長度不小于5*d(鋼筋直徑)。鋼筋正式焊接時,應根據施工條件進行試焊。合格后方可正式施焊。焊接嚴格按焊接工藝要求操作,焊工必須持有上崗證,并指定二名焊工負責焊接,按規定頻率取樣進行接頭拉、彎性能試驗。為使鋼筋籠有足夠的剛度以保證在運輸和吊放過程中不產生變形,每隔2.0m設置一道圓14加強箍。5、鋼筋綁扎:首先加工鋼筋籠骨架,在加工場內用枕木搭成骨架的加工臺座。先將主筋與加強筋點焊連接鋼筋骨架,再在四周纏繞箍筋,箍筋與主筋采用22#鐵絲梅花式綁扎(非加密區為全綁扎),箍筋綁扎分為加密區和非加密區,加密區長度從樁頂為3m,間距為10cm,非加密區為20cm。鋼筋籠保護層采用焊接鋼筋“耳朵”(每個截面4根,間距5m),保護層距離鋼筋籠主筋6.0cm。6、制作好后的鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場地上。存放時,每個加強筋與地面接觸處墊上等高的木塊,以免粘上泥土。加工好的鋼筋籠,應掛上標志牌,注明樁號等,便于使用時按順序裝車運出,同時避免因搞錯而造成質量事故。鋼筋骨架加工進度與鉆孔樁施工進度保持一致,避免鋼筋籠存放時間長,長時間存放的鋼筋籠必須做好防雨、防潮工作。7、鋼筋籠較長,為防止運輸過程中骨架變形,骨架運輸采用加帶托架的膠輪車運輸,骨架裝車時要保證每個加強筋設主支承點,各支承點高度相等,以保證它的結構形狀。在運輸過程中標志牌不得刮掉,便于校對核驗。8、鋼筋籠采用16t汽車起吊安裝,為了保證骨架起吊時不變形,必須采用兩點吊。骨架下部設一吊點,上部距頂約1/6籠長處設一吊點,為加強鋼筋籠剛度,起吊前可在鋼筋籠內部臨時綁扎兩根杉木桿。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍提起。再與第二吊點同時起吊。待骨架離開地面后,第二吊點停止起吊,繼續提升第一吊點,同時慢慢放松第二吊點,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊點,檢查鋼筋籠是否順直,如有彎曲應調直。鋼筋籠進入孔口后,應將其扶正徐徐下降,嚴禁擺動碰撞孔壁。并逐個解開杉木桿綁扎點,取出杉木桿,當鋼筋籠下降到第二吊點附近后加強筋接近孔口時,采用鋼管穿過加強筋的下方,將骨架臨時支承于孔口,將吊鉤移至骨架上端,取出臨時支撐,繼續下降到鋼筋籠最后一個加強筋處,按上述辦法暫時支承。9、鋼筋籠降到設計標高后,根據測定的孔口標高來計算定位鋼筋的長度。確認無誤后焊接定位。定位鋼筋通過鋼管固定于孔口,然后撤下吊繩。由于是全籠,鋼筋籠不易上浮,僅在灌砼時考慮籠體上浮的預防。這時不再采取防止鋼筋籠上浮的措施。10、起吊時要指揮統一,注意安全,鋼筋籠下端宜提前綁2-4根拉繩以便人工平衡其穩當入孔。11、當灌注完畢的砼開始初凝時,即要割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋籠不影響砼的收縮,避免鋼筋砼的粘結力受損。12、鋼筋籠制作和吊放的允許偏差為:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;骨架外徑±10mm;骨架傾斜度±0.5%;骨架保護層厚度±20mm;骨架中心平面位置±20mm;骨架頂端高程±50mm。6、灌注水下混凝土1、準備工作(1)、首先應檢測成孔后護筒頂標高,根據護筒頂標高、設計孔底標高、設計樁頂標高、設計鋼筋籠頂標高、預留破樁頭的高度等數據,迅速計算出鋼筋籠頂標高、砼澆注頂標高(樁頂預加0.6m)及確定這兩個控制面,一般是從護筒頂面向下反算、反測符合要求的米數,孔內有水頭或淤泥時,用鋼筋或其他硬質桿件探測。(2)、混凝土采用在攪拌站集中拌制,拌制前,實驗人員應檢查砂、石、水泥用量及質量是否滿足要求,并嚴格要求按照實驗配合比施工。(3)、計算泥漿比重是否符合清孔中所提的指標,并檢查下沉鋼筋籠的孔底沉淀層厚度,對不能滿足要求的要重新清孔,直到滿足要求為止。開灌前,應從孔底出一桶泥漿,檢測其含砂率及泥漿比重,(4)、核定拌和及運輸設備的性能及數量,要求必須有備用設備及備用發電設備,并組織足夠的勞動力,以保證灌注的連續性。(5)、砼導管接頭為法蘭盤式接口,直徑φ300mm,壁厚10mm,分節長為2.7和3m兩種。同時導管要有可調節節段。導管在使用前組裝編號,并進行水密、承壓、接頭抗拉試驗。下放過程中應保持導管位置居中,軸線順直,穩步沉放,防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。在澆筑混凝土的過程中,隨著孔內混凝土的上升,需逐節快速拆除導管,時間不宜超過15mim。拆下的導管應立即沖洗干凈。2、首批砼計算鉆孔樁所需首砼數量應滿足導管初次埋置深度(≥1.0m)的需要,砼參考數量可按下式計算:V≥(πd2/4)h1+(πD2/4)HcHc=h2+h3式中:V首批砼所需數量,m3;d導管內徑,m;D井孔直徑,m;Hc首首批砼在孔內內的高度,m;h2導導管初次埋深深度,m;h2≥1.0mh3導導管底端至鉆鉆孔孔底距離離,取0.44m。h1井井孔砼面高度度達到時,導導管內砼樁的的高度,m;而h1=γwHw//γc其中:Hw=井孔孔內砼面以上上水或泥漿深深度,m;γw=孔內水或泥漿的容容重,KN/m3;γc=砼的容重,KN//m3。由于孔徑的不均勻勻,該式計算算出首批砼數數量后,需根根據現場孔內內情況適當增增大砼量。3、砼的灌注(1)本工程樁基砼采用用直升導管法法灌注,導管管使用無縫鋼鋼管制成,內內徑300mm,節長長為2.7和3m兩種,為調節導距距孔管底距離,配1.0m、0.5m調整整節各一節。導導管連接采用用卡口式連接接。導管內壁壁光滑、順直直、光潔和無無局部凹凸,各各節導管內徑徑大小一致,偏偏差不大于22mm。導管管外壁逐節編編號,吊放導導管時,按編編號拼裝下放放。導管內壁壁和法蘭表面面如粘附有灰灰漿和泥砂應應擦拭干凈。(2)首批砼灌入量必須須要保證導管管初埋不小于于1m。使隔水栓和首首批砼一起迅迅速落下。此此時孔內迅速速返出大量水水(泥漿),表明隔水水栓和砼順利利到達孔底并并上升,首批批砼灌完畢,立立即轉入連續續灌注。(3)導管口設料斗,砼砼灌注前導管管下口距孔底底距離為0.3~0.5m。導管管采用16t汽車吊配合合提升導管,導導管提升時應應保持軸線豎豎直和位置居居中,逐步提提升,如導管管卡掛鋼筋骨骨架,可轉動動導管,使導導管脫開鋼筋筋骨架,移到到孔位中心,拆拆管工作要迅迅速,并將已已拆下的管節節立即清洗干干凈,堆放整整齊。(4)砼灌注時,導管埋埋入砼的深度度控制在2~4m范圍之內內。砼灌注過過程中,經常常用測深錘測測量砼面高度度,及時調整整導管埋深,防防止埋管或超超拔事故發生生。為防止誤誤測,需由2人用2個測錘測深深進行相互校校對,并作灌灌測記錄,然然后取平均值值。測錘比重重控制在2.0左右。(5)砼采用攪拌站砼,砼砼拌和物運至至灌注地點時時,應檢查其其均勻性,坍坍落度等,如如不符合要求求應進行第二二次拌合,二二次拌合后仍仍不符合要求求不得使用。嚴禁在混凝土中加水施工。(6)砼灌注應緊湊、連連續地進行,嚴嚴禁中途停工工。當出現意意外臨時中斷斷灌注時,應應及時提拔、轉轉動導管,防防止導管內砼砼凝固,并及及時采取措施施排除故障,盡盡快恢復砼的的灌注。在灌灌注過程中,當當導管內砼不不滿,含有空空氣時,后續續砼要徐徐灌灌入,不可整整斗地灌入導導管,以免導導管內形成高高壓氣囊,擠擠出管節間的的橡皮墊,而而使導管漏水水。(7)提升導管時,不宜宜過快過猛,以以防止凝滯表表面砼,造成成混渣浮漿的的侵入,或擾擾動鋼筋籠等等,導管的拆拆除要干凈利利落,防止螺螺栓。密封圈圈落入孔中。拆拆下的導管應應立即用清水水沖洗干凈,集集中堆放整齊齊。(8)為了使樁身砼與護護壁緊密結合合增強磨擦力力,在灌注之之前向孔中灌灌水,這樣在在灌注砼時可可以保持樁身身砼的壓力。(9)為確保全樁質量,樁樁頂灌注標高高比設計標高高0.6m,以保證砼砼的強度,多多余部分接樁樁前必須鑿除除,殘余樁頭頭應無松散層層。結束灌注注前,核對砼砼的灌入數量量,以確定所所測砼的高度度是否正確。(10)有關砼灌注情況,安安排專人認真真、真實地填填寫樁基砼灌灌注記錄,記記錄內容包括括灌注時間、砼面深度度、導管埋深深、導管拆除除及發生的異異常現象等。7、質量檢驗標準鉆孔樁成孔質量允允許偏差表平面位置群樁≤100mm,單排排樁≤50mm。鉆孔直徑不小于設計樁的直直徑傾斜率不大于1%深度不小于設計樁長;;樁的質量檢測應符符合下列規定定:8.1、工程樁樁施工完后根根據施工記錄錄和現場施工工情況選擇適適當的樁作低低應變檢測。8.2、低應變變檢測數量為為工程樁總數數的20℅,且三樁或或三樁以下的的承臺抽檢樁樁數不得少于于1根。8.3、圖中所所示的樁,其其單樁豎向承承載力特征值值為1700KKN,其余樁單單樁豎向承載載力特征值為為1700KKN,單樁抗拔拔承載力特征征值為400KNN.8.4、每根樁作作混凝土檢查查試件不少于于一組。8.5、對質量量有問題的樁樁,應鉆取樁樁身混凝土鑒鑒定檢驗。八、材料供應方法法及供應計劃劃1、材料供應方法xx站鉆孔樁主材材料、大宗材材料(水泥、碎碎石、砂等)采采取招標、議議標采購,二二、三項料、零零星材料比價價采購。主要要為材料廠供供料。2、材料供應計劃xx站鉆孔樁共有有297根(不包括6根試樁),合合計40322.62米,混凝土20225.99方方。鉆孔樁混凝土設計計強度等級為C30,合計計需要混凝土土材料:水泥泥439.66t,粉煤灰2119.79tt,礦粉73.227t,砂1571..17t,碎石15771.57tt,外加劑7..32t。鉆孔樁鋼筋設計要要求為HPB2335、HRB3335級鋼筋,計劃劃使用鋼筋1120t。九、施工機械安排排根據江寧鉆孔樁的的實際工程數數量以及節點點工期的要求求,擬投入機機械如下:16t吊車1臺,汽汽車泵1臺,7臺沖擊鉆機機,混凝土罐罐車4輛。十、人員安排1、管理人員安排鉆孔樁施工的管理理人員嚴格按按照上海鐵路路局的“9521”架子隊的管管理模式配置置人員。鉆孔施工主要管理理人員統計表表序號姓名性別出生年月職務學歷專業職稱專業年限備注1男項目經理大專路橋工程32男副經理大專工民建33男書記本科鐵道工程44男安全總監大專工民建35男項目總工大專鐵道工程46女安質部長大專土木工程27男工程部長本科土木工程48女工經部長大專土木工程39男測量主管初中24工作年限10男現場總負責大專土木工程1011男技術主管本科土木工程312男質檢員大專路橋413男安全員中專安全工程314男試驗員本科無機非金屬415材料員中專物資管理42、施工人員安排根據鉆孔樁的總體體工程量和節節點工期的安安排。合理配配置現場施工工人員,具體體安排入下::主要施工人員配備備表序號工種人數備注1鋼筋工152電焊工43混凝土工104機械操作手205司機20十一、質量保證體體系及保證措措施1、質量保證體系為保證xx鐵路客客運專線xxx站總體創優目目標,按體系系標準建立強強有力的質量量保證體系,進進行標準化、程程序化管理,認認真落實質量量責任終身保保證制度。設設專職質量檢檢查工程師,負負責對原材料料、半成品及及工序的抽檢檢,以及對隱隱蔽工程的全全面檢查驗收收。項目隊長長對本段所施施工的工程質質量負責,做做到一級對一一級負責;同同時架子隊配配置專職質量量檢查員,負負責所有工序序的質量檢查查和驗收;項項目隊、架子子隊的施工技技術部門、物物資采購部門門、工程試驗驗、計量部門門等均在相應應的職責范圍圍內對工程質質量負責。質質量保證體系系見下圖:建立三全全控制措施,即即全過程質量量控制、全面面質量控制、全全員參與控制制。具體質量量保證控制措措施如下:(1)勞動主體控制::包括所有參參與工程各類類人員的生產產技能、文化化素養、生理理體能、心理理行為等方面面的個體素質質以及經過合合理組織充分分發揮其潛在在能力的群體體素質。通過過擇優錄用、加加強思想教育育及技能方面面教育培訓,合合理組織、嚴嚴格考核,并并輔以必要的的激勵機制,使使職工在施工工過程中其潛潛在能力得到到最好的組合合和充分的發發揮,從而保保證勞動主體體在質量控制制系統中發揮揮主體自控作作用。(2)勞動對象控制::勞動對象有有原材料、半半成品、工程程用品、設備備等,工程質質量是工程項項目實體質量量的組成部分分,其控制內內容為:控制制材料設備性性能、標準與與設計文件的的相符性,控控制材料設備備各項技術性性能指標、檢檢驗測試指標標與標準要求求的相符性,控控制材料設備備進場驗收程程序及質量文文件資料的齊齊全程度等。貫貫徹單位內部部質量程序文文件中明確材材料設備在封封樣、采購、進進場檢驗、抽抽樣檢測及質質保資料提交交等一系列明明確規定的控控制標準。(3)工程工藝控制::制訂和采用用先進合理可可靠的施工工工藝是工程質質量控制的重重要環節,分分部工程開工工前,全面正正確地分析工工程特征、技技術關鍵及環環境條件等資資料,明確質質量目標、驗驗收標準、控控制重點和難難點。認真編編制施工組織織設計,制定定合理有效的的施工技術方方案和組織方方案,合理選選用施工機械械設備,合理理布置施工總總平面圖和各各階段施工平平面圖,經監監理工程師審審批后,嚴格格按照施工組組織設計施工工。主要分部部、分項工程程編制施工方方案,科學組組織施工。在在施工過程中中,經常檢查查施工組織設設計及施工方方案落實情況況,以確保施施工生產正常常進行。(4)工程材料控制::工程材料和和輔助材料(包包括構件、成成品、半成品品),都將構構成建筑工程程的實體。保保證工程材料料按質、按量量、按時的供供應是提高和和保證質量的的前提。因此此,對采購的的原材料、構構(配)件、半半成品等材料料,一定要建建立健全進場場前檢查驗收收和取樣送檢檢制度,杜絕絕不合格的材材料進入現場場。水泥、鋼鋼材等其它外外購材料必須須三證(出廠廠證、合格證證、檢驗證)齊齊全,進場后后按規定抽檢檢,合格后方方可使用;地地方材料先調調查料源,取取樣試驗,試試驗合格經監監理認可后方方可進料。現現場設專人收收料,不合格格的材料拒收收。施工過程程中若發現不不合格材料及及時清理出現現場。(5)施工操作控制::施工操作者者具有相應操操作技能,特特別是重點部部位工程及專專業性很強的的工種工程,操操作者必須具具有相應工種種崗位的實踐踐技能,做到到考核合格持持證上崗。施施工操作中,堅堅持“三檢”制度,即自檢檢、互檢、交交接檢;所有有工序堅持樣樣板制;牢固固樹立“上道工序為為下道工序服服務”和“下道工序就就是用戶”的思想,堅堅持做到不合合格的工序不不交工。按已已明確的質量量責任制檢查查操作者的落落實情況,各各工序實行操操作者掛牌制制度,促進操操作者提高自自我控制施工工質量的意識識。整個施工工過程中,做做到施工操作作程序化、標標準化、規范范化,貫穿工工前有交底、工工中有檢查、工工后有驗收的的“一條龍”操作管理方方法,確保施施工質量。(6)施工設備控制::對施工所用用設備根據工工程需要從設設備選型、主主要性能參數數及使用操作作要求等方面面加以控制,對對施工方案選選用的模板、腳腳手架等進行行專項設計,工工程所用的現現場安裝起重重機械設備,不不僅要對其設設計安裝方案案進行審批,在在安裝使用前前須經專業管管理部門驗收收。(7)施工環境控制::環境因素主主要包括地質質水文狀況,氣氣象變化及其其他不可抗力力因素,以及及施工現場的的照明、安全全衛生防護設設施等勞動作作業環境等內內容,要消除除其對工程的的影響主要采采取預測預防防的方法,對對地質水文方方面影響根據據設計要求采采取降水排水水加固等技術術方案,對天天氣氣象等方方面在施工方方案中制訂專專項施工方案案,如冬雨季季及高溫季節節明確施工措措施,落實人人員、器材等等方面各項準準備以緊急應應對。(8)進度和質量關系系的控制:在實施工程程項目施工與與管理過程中中,正確處理理質與量的關關系。生產指指標(任務)、進進度(任務)完完成后,必須須檢驗質量是是否合格。堅堅持好中求快快,好中求省省,嚴格按標標準、規范和和設計要求組組織、指導施施工。2、質量保證措施a、樁基鉆孔施工(1)樁基施工前要對線路路控制樁進行行精密復測,確確保控制點的的準確性,測測量放樣時,必必須進行資料料復核和換手手復測。(2)鉆孔樁施工時,護護筒內徑、高高度、厚度、長長度及鉆孔泥泥漿的各項指指標能滿足鉆鉆孔的順利進進行,成孔后后要確保孔深深、孔徑、垂垂直度、泥漿漿比重和沉渣渣厚度等符合合驗收標準。b、樁基鋼筋施工(1)保證鋼筋骨架的綁綁扎和焊接質質量,綁扎要要牢固,位置置要準確,并并特別注意保保護層厚度。(2)為保證鋼筋的施工工質量,所有有鋼筋籠及鋼鋼筋半成品一一律在鋼筋加加工場集中加加工,懸掛好好標示牌。(3)鋼筋籠在現場臨時時存放時,注注意上蓋下墊墊,防止鋼筋筋污染銹蝕。c、原材料質量保證證(1)所有原材料在使用用前均進行試試驗檢測,堅堅決做到不合合格材料不驗驗收、不使用用,使用指定定的水泥品種種和指定生產產廠家的合格格水泥,對砂砂、石料等地地材進行性質質、強度試驗驗,并嚴格控控制其粒徑及及含泥量不超超過規范要求求。(2)堅持施工過程中的的試驗制度。在在混凝土澆筑筑現場對每批批混凝土皆進進行坍落度試試驗,并作好好記錄,控制制在標準坍落落度的范圍內內,保證混凝凝土強度試驗驗的頻數、試試件組數達到到規定要求。(3)混凝土拌合采用自自動計量拌合合站集中拌制制,保證混凝凝土質量。(4)水下混凝土的塌落落度以18~22cm為宜宜,每根樁的的灌注時間不不宜太長,且且必須連續灌灌注,任何原原因中斷混凝凝土灌注不得得超過水下混混凝土初凝時時間。3、質量控制措施常見質量控制處理理措施類別原因分析預防及處理措施坍孔護筒埋置過淺,周周圍封填不密密漏水;操作不當,如提升升鉆頭、掏渣渣筒傾斜,放放鋼筋籠時碰撞孔壁壁;泥漿稠度小,起不不到護壁作用用泥漿水位高度不夠夠,對孔壁壓壓力不夠;向孔內加水時流速速過大,直接接沖刷孔壁;;松軟土層鉆進,進進尺太快坍孔部位不深時,改改用深埋護筒筒,將護筒周周圍回填土,夯夯實,重新鉆鉆孔。輕度坍孔可加大泥泥漿相對密度度和提高水位位;嚴重坍孔,用粘土土膏投入,待待孔壁穩定后后低速鉆進;;提升鉆頭、下放鋼鋼筋籠、導管時盡盡量不要碰撞撞孔壁;松軟土層鉆進時,要要控制進尺速速度,并用較較好泥漿護壁壁;鉆孔偏斜樁架不穩,鉆桿導導架不垂直,鉆鉆機磨耗,部部件松動;土層軟硬不均,致致使鉆頭受力力不均;鉆孔中遇到較大的的孤石,探頭頭石擴孔較大處,鉆頭頭擺動偏向一一方鉆桿彎曲,接頭不不正。檢查、糾正樁架,使使之垂直安置置穩固,并對對導架起先水水平和垂直校校正和對鉆孔孔設備加以檢檢修;偏斜過大時,填入入土石(砂或或礫石)重新新鉆進,控制制鉆速;如有探頭石,宜用用鉆機鉆透,用用沖孔機時,用用低速將石打打碎,傾斜基基巖時,可用用砼填平,待待砼凝固后再再鉆;卡鉆孔內出現梅花孔,探探頭石、縮孔孔等未及時處處理;鉆頭被坍孔落下的的石塊或誤落落入孔內的大大工具卡住;;入孔較深的護筒傾傾斜或下端被被鉆頭撞擊嚴嚴重變形;鉆頭尺寸不統一,焊焊補的鉆頭過過大;下鉆頭太猛,或鋼鋼繩過長,使使鉆頭傾斜卡卡在孔壁上;;沖擊鉆孔,易產生生卡鉆。對于向下能活動的的上卡,用上上下提升法,即即上下提動鉆鉆頭,并配以以鋼絲繩左右右撥移、旋轉轉;卡鉆不宜強提,只只宜輕提,輕輕提動時,可可用小沖擊鉆鉆錐沖或用沖沖、吸的的方方法將鉆錐周周圍的鉆渣松松動后再提出出;施工中注意保持護護筒垂直,防防止傾斜,鉆鉆頭尺寸要統統一,下鉆要要控制鉆進速速度,不能過過猛過快。掉鉆卡鉆時強提強拉,操操作不當,使使鋼絲繩或鉆鉆桿疲勞斷裂裂;鉆桿接頭不良或滑滑絲;馬達接線錯誤,使使不應反轉的的鉆機反轉,鉆鉆桿松動。1、卡鉆時應設保護護繩方能適當當強提,來防防鉆頭空打;;2、經常檢查鉆具、鉆鉆桿、鋼絲繩繩和聯接裝置置;3、掉鉆落物時,宜宜迅速用打撈撈叉、鉤、繩繩套等工具打打撈,若落物物已被泥沙掩掩埋,則要用用沖、吸的方方法,先清除除泥沙,使打打撈工具接觸觸到物體后再再打撈。擴孔及縮孔擴孔是因為孔壁坍坍塌或鉆錐擺擺動過大所致致;縮孔的原因是鉆錐錐磨損太多,,補補焊不及時或或因地層中有有軟塑土,遇遇水膨脹后孔孔徑縮小。注意采取防止坍孔孔和鉆錐擺動動過大的措施施;注意及時補焊鉆錐錐,并在軟塑塑地層采用失失水率小的優優質的泥漿護護壁;發生縮孔時,宜該該處彡鉆錐反反復上下掃孔孔以擴大孔徑徑。十二、安全保證體體系及保證措措施1、安全保證體系架子隊隊長、工班班長、操作工工人及各職能能部門嚴格執執行安全生產產管理責任制制。項目隊設設安全質量部部,架子隊設設專職安全員員,工班設兼兼職安全員,形形成安全生產產體系,做到到思想到位、領領導到位、措措施到位、分分工明確、責責任到人安全管理領導小組組長:安全管理領導小組組長:副組長:副組長:副組長:副組長:副組長:副組長:辦公室:財務部長:物機部長:安質部長:工程部長:辦公室:財務部長:物機部長:安質部長:工程部長:安全管理領導小組組框圖2、安全保證措施(1)施工現場常設一一名經過培訓訓具有擔任安安全工作資格格的專職安全全員,負責制制定健康保護護與事故預防防措施和個人人檢查,查看看所有安全規規則和條例的的實施情況。(2)架子隊管理人員員一律佩證上上崗,佩證內內容有姓名、職職務和本人照照片,“9521”人員上崗期期間一律佩戴戴工作證。(3)電器系統設專人人負責,配備備電器保護裝裝置,隨時檢檢查。符合“三級配電兩兩級保護”要求;開關關箱標準、有有門、有鎖、有有防雨設施;;配電箱內多多路配電標記記清晰;開關關箱安裝漏電電保護器,電電箱內設隔離離開關。“一機一閘、一一箱一漏”原則,熔絲絲規格符合標標準;照明線線、動力線架架設高度符合合要求,穿過過通道穿管埋埋地;電動機機具、電源線線不隨地拖拉拉;停止使用用的電器設備備、電源線和和開關及時拆拆除;室外燈燈具距地面不不低于3米。檢修電器器設備時執行行停電作業,開開關箱把柄上上掛“有人操作,嚴嚴禁合閘”警示牌;專專用保護零線線設置符合要要求,保護零零線與工作零零線不混接;;配電線路不不老化、無破破皮,線路過過道防護。(4)設備定期檢修,鉆鉆機,混凝土土泵,攪拌機機等必須經驗驗收合格后投投入使用,由由專職人員按按操作規程操操作。手持電電動工具有接接零接地、漏漏電保護。使使用振搗器的的工作人員應應穿戴絕緣鞋鞋和戴絕緣手手套。(5)鉆孔泥漿要及時清清理運至棄土土場,打完樁樁后及時清理理樁周水泥漿漿,清除浮碴碴,集中處理理,以免污染染地表及周圍圍環境。(6)運輸汽車不得違違章行車,司司機持證上崗崗;運輸汽車車制動裝置靈靈敏。(7)施工現場樹立施施工標志牌,材材料分批次堆堆放整齊并標標識,做到統統一布置,有有條不紊、文文明施工。(8)夜間作業,施工工現場有足夠夠的照明設備備。(9)施工人員進入現場場必須戴安全全帽。(10)施工前對施工人人員進行專項項交底安全管理領導小組安全管理檢查工作內容安全保證體系組織機構安全管理領導小組安全管理檢查工作內容安全保證體系組織機構安全目標安全管理自檢制度安全日常檢查檢查安全會議記錄檢查安全法規配備安全檢查制度制定落實檢查安全獎罰條例執行檢查日常安全活動檢查安全目標規劃檢查預防安全事故措施檢查防護用品使用情況檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳工作檢查安全工作報表上報安全工作總結安全保證體系及檢檢查內容十三、文明施工、環環保水保及文文物保證措施施1、現場文明管理措措施(1)現場文明施工措措施①嚴格遵守建指和局局指對現場文文明施工的有有關規定。②建立工地安全文明明施工綜合治治理組,負責責工地安全生生產、文明施施工、防火防防盜、產品保保護、臨時施施工供水、供供電、通訊及及施工現場、臨臨設的日常清清潔衛生管理理等。制定有有關制度,對對違反制度的的人和事進行行堅決處理。③臨時施工供水、供供電、通訊滿滿足施工、生生活需要,并并落實消防、保保衛措施。水水電有專人維維護。④嚴格控制噪聲作業業時間,盡量量減少人為的的大聲喧嘩,特特別注意夜間間及高考期間間的文明施工工,增強全體體施工人員防防噪音擾民的的自覺意識。⑤嚴禁施工人員在現現場隨地大小小便,嚴禁在在現場裸露、穿穿背心、短褲褲施工。⑥設備、機具使用前前要先檢查電電氣部分的絕絕緣電阻,盡盡量選用低噪噪聲或備有消消聲設備的施施工機具,施施工現場的強強噪聲機具(如如:電鋸、砂砂輪機等)作作業時要采取取降噪措施。⑦加強對成品保護工工作的檢查,制制止損傷和污污染已完工成成品的施工操操作。⑧充分利用護、包、蓋蓋、封四種措措施,視不同同情況對成品品進行欄桿隔隔離保護,用用塑料布或紙紙包裹,斑馬馬布覆蓋,或或對已完工部部位進行局部部封閉處理。(2)現場辦公室、工工具房、倉庫庫的文明管理理措施①辦公室要清潔、整整齊、有序,有有關制度全部部上墻張掛。②工具房、倉庫要保保持整潔,不不在信道上堆堆放雜物,嚴嚴禁亂拉、亂亂接電線和使使用電爐及一一切電熱器具具。確需燒開開水的,要到到專門設置的的公用地方進進行。③倉庫物料經檢驗合合格的要上架架堆放,放置置整齊、有序序,并作出標標識。庫內保保持整潔,道道路要暢通無無阻。④嚴禁在施工現場燒燒香拜佛或用用蠟燭照明,不不準在非吸煙煙區吸煙。⑤全體員工必須禮貌貌待人,使用用文明用語。(3)環境衛生管理措措施①現場施工場地及各各種機具定人人定時清理,必必須做到工完完地清,工作作地點周圍整整齊干凈,散散料、垃圾及及時處理,保保證施工場地地及生活區、加加工區的環境境衛生。②垃圾必須傾倒在批批準的垃圾場場,不得亂倒倒亂卸。③排水、排污與市政政管網相接。生生活區設置臨臨時廁所,嚴嚴禁在施工現現場大小便。臨臨時廁所設自自動沖水裝置置,并由專人人負責定期清清潔、消毒、檢檢修,以保障障良好的工作作狀態。④施工現場、辦公室室、工具房、倉倉庫、民工房房等環境衛生生設專人清掃掃,保持整齊齊、清潔、衛衛生。⑤安全文明施工綜合合治理組成員員對現場文明明施工、環境境衛生情況作作定期檢查和和隨時抽查,發發現不符合要要求的責令即即時整改。整整改不力者按按規定執行處處罰。(4)加強綜合治理、全全面推進文明明施工管理①工地實行綜合治理理責任制,安安全文明施工工綜合治理組組組長,負責責對該項工作作的組織領導導,把各項責責任落實到具具體人員身上上。②加強對進場人員的的管理教育工工作,特別要要做好崗前培培訓和安全、紀紀律、法制教教育。③設立消防工作檔案案,各種消防防措施、資料料及時整理存存檔,以備檢檢查和追溯。
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