延長卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命嘉華公司燃料部“揚帆”QC小組一、簡介

浙江浙能嘉華發電有限公司（以下簡稱嘉華發電公司）坐落在美麗的杭州灣畔，是一個大型清潔能源基地。公司燃料供給采用煤輪運輸的方式，煤輪上的煤通過卸船機作業輸送至皮帶機直至鍋爐燃燒。卸船機通過抓斗來抓取煤輪上的燃煤，嘉華公司共6臺卸船機合計有14個抓斗。抓斗是卸船機的重要組成部分，其主要組成部件如下表1.1所示:表1.1抓斗主要組成部件表序號部件名稱功能1斗體儲存抓斗的抓取煤，材質為HADOX耐磨襯板2上、下承梁滑輪組配合鋼絲繩驅動抓斗開閉3鋼絲繩配合滑輪組驅動抓斗開閉4鋼索導輪導向抓斗開閉鋼絲繩5支撐桿支撐抓斗斗體6方鋼管檢修用的爬行踏桿制表人：張牧

制表時間：2015年4月二、小組簡介表2.1課題簡介小組名稱嘉華發電公司燃料部碼機班“揚帆”QC小組小組注冊號JDQC201304成立時間2013.1課題類型現場型課題編號201546培訓時數60課題名稱延長卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命活動時間2015.3-2016.1活動次數13次成員參加率99%表2.2小組簡介小組名稱嘉華發電公司燃料部碼機班“揚帆”QC小組小組人數13序號姓名性別崗位QC職務1徐春男技術員組長2錢學偉男班長組員3程增躍男副班長組員4朱建偉男專工組員5吳超男專工組員6俞偉民男技術員組員7吳榮華男檢修工組員8殷雷立男檢修工組員9戈春強男檢修工組員10石云男檢修工組員11方新國男檢修工組員12張牧男檢修工組員13宣振綱男檢修工組員三、選擇課題部門要求延長卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命，降低檢修成本現

狀課題選定

延長卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命萬噸圖3.1卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命對比圖制圖人:張牧制圖時間:2015年3月21日據統計2014年嘉電公司卸煤量為8604087噸，合計使用抓斗鋼絲繩30套，每套鋼絲繩的平均使用壽命約為28.68萬噸，而鋼絲繩廠家技術標準中抓斗鋼絲繩平均使用壽命為35.00萬噸。四、現狀調查調查1：對2014年六臺卸船機全部14個抓斗更換鋼絲繩的原因進行調查通過查詢EAM缺陷工單,班組臺帳記錄,列出2014年14個抓斗更換鋼絲繩的原因,見表4.1。表4.1卸船機抓斗鋼絲繩更換原因調查表制表人：張牧

制表時間：2015年3月序號鋼絲繩更換原因根數比率（%）累計根數累計比率（%）1鋼絲繩斷絲4066.674066.672鋼絲繩磨損711.674778.333鋼絲繩銹蝕610.005388.334鋼絲繩繩芯斷裂46.675795.005其它35.0060100.00調查人：徐春

時間：2015年3月24日地點：碼機班

調查方式：查詢EAM、班組臺帳記錄圖4.1卸船機抓斗鋼絲繩更換原因排列圖制圖人：張牧

制圖時間：2015年3月從上面的分析可以看出，“鋼絲繩斷絲”占更換原因的66.67%，是卸船機抓斗鋼絲繩更換的主要原因。次調查2：對鋼絲繩斷絲進行詳細調查

通過查詢班組抓斗檢修臺帳，列出卸船機抓斗鋼絲繩斷絲的詳細故障情況，結果見表4.2。表4.2鋼絲繩斷絲故障情況統計表制表人：張牧

制表時間：2015年3月序號鋼絲繩斷絲數（單位節距）距離梨形頭位置根數比率（%）累計比率（%）122-261-102665.0065.00225-3010-15820.0085.003≥3015-20615.00100.00調查人：徐春時間：2015年3月25日地點：碼機班

調查方式：查詢班組抓斗檢修臺帳

圖4.2鋼絲繩斷絲故障情況餅分圖制圖人：張牧

制圖時間：2015年3月從上面的分析中可以看出，抓斗鋼絲繩在距離梨形頭位置1-10米處斷絲占總斷絲鋼絲繩根數的65%。通過查詢抓斗說明書及現場對鋼絲繩進行標記試驗，小組成員發現該段鋼絲繩為抓斗閉合索行程段鋼絲繩，即抓斗從完全開斗到閉合，鋼絲繩上拉段行程。

五、目標設定小組討論分析，如果能解決抓斗閉合索行程段鋼絲繩斷絲這個主要問題的70%，那么卸船機抓斗鋼絲繩的平均使用壽命可以提高到：8604087÷[（60－26×70%）÷2]≈41.17萬噸>35.00萬噸

因此，小組確定本次QC活動目標為：卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命≥41.17萬噸圖5.1小組活動目標柱狀圖制圖人：徐春

制圖時間：2015年4月萬噸六、原因分析圖6.1原因分析圖制圖人：徐春

制圖時間：2015年5月七、要因確認

小組成員針對所有末端原因逐一進行了確認。要因確認1：鋼絲繩公稱抗拉強度不足確認內容鋼絲繩公稱抗拉強度確認方法查詢產品質量證明書標準查詢《浙能嘉興電廠卸船機設備使用維護保養手冊》，抓斗鋼絲繩公稱抗拉強度≥1770MPa。負責人錢學偉調查時間2015年5月10日確認過程我們查詢了抓斗鋼絲繩的產品質量證明書（編號212081482B—1），鋼絲繩實測強度最小為1811MPa≥1770MPa，符合要求，因此為非要因。結論不是主要原因要因確認2：滑輪未定期潤滑維護確認內容滑輪潤滑維護周期確認方法查詢班組抓斗潤滑臺帳標準上下承梁改向滑輪潤滑≥1次/3月負責人張牧調查時間2015年5月17日確認過程

我們查詢了卸船機抓斗的潤滑臺帳

表7.1卸船機抓斗鋼絲繩潤滑表結論制表人：張牧制表時間：2015年5月18日

從上表中可以看出，班組檢修人員按要求定期對卸船機抓斗改向滑輪進行潤滑維護,符合要求。不是主要原因抓斗編號潤滑周期1、2、3〉1次/3月4、5、6、7〉1次/3月8、9、10〉1次/3月11、12、13、14〉1次/3月要因確認3：鋼絲繩在上承梁滑輪防護罩處跳槽確認內容鋼絲繩在上承梁滑輪防護罩處是否跳槽確認方法現場檢查標準閉合索鋼絲繩跳動刮擦至兩側防護罩負責人徐春調查時間2015年5月18日確認過程現場對每個抓斗的上承梁滑輪組防護罩進行檢查：結論圖7.1卸船機抓斗上承梁滑輪防護罩結構圖上承梁滑輪組每個滑輪的防護罩分別由上、下兩個防護罩連接組成。閉合索鋼絲繩出口位置處于兩個滑輪防護罩之間，抓斗開閉過程中，該鋼絲繩跳動大，與兩側滑輪防護罩兩側刮擦痕跡明顯。主要原因鋼絲繩在防護罩上的刮擦痕跡圖7.2卸船機抓斗上承梁滑輪防護罩刮擦痕跡圖要因確認4：抓斗提升裝置過載保護值不符合要求確認內容卸船機程序中抓斗提升裝置過載保護值確認方法查詢卸船機程序標準查詢浙能嘉興電廠卸船機設備使用維護保養手冊：為了保護整個系統防止過載，在抓斗重量超載10%的情況下，抓斗的提升中斷。

負責人俞偉民調查時間2015年5月10日確認過程查詢卸船機程序，抓斗提升裝置過載保護值均設置為超載10%，符合要求。結論不是主要原因要因確認5：鋼絲繩未定期潤滑維護確認內容鋼絲繩潤滑維護周期確認方法查詢班組抓斗潤滑臺帳標準鋼絲繩潤滑涂油≥1次/1月負責人張牧調查時間2015年5月17日確認過程

我們查詢了卸船機抓斗的潤滑臺帳

表7.1卸船機抓斗鋼絲繩潤滑表結論制表人：張牧制表時間：2015年5月18日

從上表中可以看出，班組檢修人員按要求定期對卸船機抓斗鋼絲繩進行潤滑維護,符合要求。不是主要原因抓斗編號潤滑周期1、2、3〉1次/3月4、5、6、7〉1次/3月8、9、10〉1次/3月11、12、13、14〉1次/3月要因確認6：司機無證作業確認內容司機作業人員證確認方法資料查詢標準司機100%擁有合格的作業人員證負責人錢學偉調查時間2015年5月11日確認過程

我們調取班組管理系統，對2014年操作過卸船機的司機是否擁有橋式卸船機作業人員證進行調查。通過調查可以看出，卸船機司機100%擁有合格的作業人員證。結論不是主要原因要因鋼絲繩在上承梁滑輪防護罩處跳槽八、制定對策

小組成員針對找到的主要原因，提出不同解決方案。對不同方案，小組成員分別從四個指標評價各解決方案，指標要求及方案評價表見表8.1。表8.1方案評估各項指標要求序號評估內容5分3分1分1有效性預計很有效會有一定效果無明顯效果2可行性實施工時＜60工時實施工時60-120工時實施工時＞120工時3經濟性改造費用＜5000元改造費用5000-6000元改造費用＞6000元4安全性不影響設備安全有安全隱患有明顯安全隱患制表人：徐春制表時間：2015年6月1、對策方案選擇表8.2方案選擇表序號12方案名稱兩個滑輪防護罩內側增加護沿重新設計一套上承梁滑輪防護裝置方案說明

在上承梁滑輪下半部防護罩兩側加裝護沿、阻擋鋼絲繩跳槽

將上承梁滑輪下半部防護罩做成整體，并合理選擇固定位置方案評價有效性無明顯效果，同時護沿容易被鋼絲繩碰撞脫落預計能有效避免閉合索鋼絲繩跳動刮擦兩側防護罩，減少鋼絲繩磨損可行性需確定改造方案，實施改造方案，預計改造工作需要80工時需確定改造方案，實施改造方案，預計改造工作需要100工時經濟性主要需要鋼板，預計需改造費用2000元需鋼板、圓鋼，預計需4000元改造費用。安全性無安全隱患無安全隱患方案分析優點：改造費用少；缺點：會增加鋼絲繩刮擦優點：有效性較好；缺點：改造工時大。方案選擇方案名稱有效性可行性經濟性安全性總評是否采用兩個滑輪防護罩內側增加護沿135514重新設計一套上承梁防護裝置535518制表人：徐春制表時間：2015年6月制表人：徐春制表時間：2015年6月圖8.1要因解決方案確定圖2、制定對策實施表

表8.3對策表要因對策目標措施負責人地點完成時間上承梁滑輪防護罩結構不合理重新設計一個一體式防護裝置鋼絲繩閉合索行程段運動過程不刮擦上承梁防護罩1、將左右兩個滑輪防護罩的下半部分做成一個一體式防護裝置；2、合理選擇新防護裝置的安裝底座；3、優化防護裝置上沿的安裝傾角。徐春碼機班車間2015.7.24制表人：徐春制表時間：2015年7月九、實施

小組成員在2015年7月24日完成了對卸船機抓斗鋼絲繩防護裝置的整體改進，詳見下圖：

圖9.1改進后的抓斗上承梁防護裝置制圖人：徐春制表時間：2015年8月圖9.2防護裝置底座加工倒角防護裝置底座倒角處制圖人：徐春制表時間：2015年8月十、效果檢測1、實施效果截止到10月底，我們根據EAM缺陷統計系統和設備點檢情況統計，在改造完成后，卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命如下表10.1所示：表10.1QC攻關后卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命統計表制表人：徐春制表時間：2015年10月時間卸煤量（萬噸）合計卸煤量（萬噸）合計更換鋼絲繩數量（套）平均使用壽命(萬噸）2015年8月87.83196.97449.242015年9月53.802015年10月55.34卸船機抓斗鋼絲繩的平均使用壽命由小組活動前的28.68萬噸，延長至活動后的49.24萬噸，與小組的活動目標值≥41.17萬噸相比，小組目標實現。目標完成！2、活動前后卸船機抓斗鋼絲繩使用壽命對比圖10.1效果對比柱狀圖制表人：徐春制表時間：2015年11月萬噸3、活動費用計算活動中對策實施改造費用記錄如表10.2所示：表10.2活動費用統計表材料名稱單位數量單價（元）總價（元）圓鋼Kg230102300鋼板Kg3503.61260螺栓套403.8152合計///3712制表人：徐春制表時間：2015年11月4、經濟及安全效益：

效果檢查期內，以活動前每套鋼絲繩的平均使用壽命28.68萬噸計算，QC攻關后節約鋼絲繩套數為：196.97÷28.68－4≈2.87套

以