標準解讀
GB/T 17867-1999 是一項中華人民共和國國家標準,全稱為《轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》。該標準于1999年發布,旨在統一規范轎車內部操作部件、指示儀表以及信號裝置的布局位置,以提升駕駛安全性與便利性,確保駕駛員能夠快速準確地識別并操作這些部件,減少因操作不便或識別錯誤導致的事故風險。
標準內容概覽包括:
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范圍:明確了該標準適用的轎車類型,通常涉及M1類車輛,即主要用于載運乘客及其隨身行李,且座位數不超過九座的汽車。
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術語和定義:對標準中使用的專業術語進行了解釋,如“手操縱件”、“指示器”、“信號裝置”等,確保讀者對關鍵概念有共同理解。
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要求:
- 操縱件位置:規定了如方向盤、換擋桿、駐車制動器、踏板(加速、制動、離合)等手操縱件應遵循的設計原則和推薦布置位置,以確保駕駛員在正常坐姿下能舒適、安全地操作。
- 指示器與信號裝置:詳細說明了各類儀表盤指示器(如車速表、轉速表、油量表、水溫表等)及車內、外信號裝置(轉向燈、危險警告燈、喇叭等)的安裝位置和顯示要求,確保信息的直觀性和易讀性。
- 標識與符號:規定了操縱件、指示器和信號裝置上應使用的圖形符號和文字標識,要求清晰、統一,便于駕駛員快速識別。
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試驗方法:提供了驗證轎車是否符合上述要求的測試方法和評估準則,包括操作力的測定、視線角度的考量以及夜間可視性的測試等。
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檢驗規則:說明了產品檢驗的程序、合格判定規則以及批量生產時的質量控制要求。
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標志、包裝、運輸和儲存:對產品的標志內容、包裝方式、運輸條件及儲存環境提出了具體要求,以保證產品在流通和存儲過程中的質量不受損。
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文檔簡介
ICS.43.040T23中華人民共和國國家標準GB/T_17867-1999eqvISO4040.1997轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置PassengerCarsLocationofhandcontrols:indicatorsandtell-tales1999-09-17發布2000-07-01實施國家質量技術監督局發布
GB/T17867-1999本標準等效采用ISO4040:1997《轎車手操縱件、指示器及信號裝置的位置》。刪除了ISO4040中適用于右側駕駛的內容,其他內容等同采用ISO4040;為解釋第95百分位眼橢圓·本標準在ISO4040內容基礎上增加了附錄A《眼橢圓的確定》。編寫規則按照GB/T1.1—1993《標準化工作導則第一單元:標準的起草與表述規則第1部分:標準編寫的基本規定》的規定本標準實施之日起同時代替JB3981—85.本標準的附錄A為提示的附錄。本標準由國家機械工業局提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口本標準起草單位:中國汽車技術研究中心。本標準主要起草人:劉鑫、趙靜煒。
GB/T17867-1999ISO前音ISO(國際標準化組織)是由各國國家標準學會(ISO會員團體)組成的一個世界性聯合會。國際標準的制定工作由ISO的技術委員會負責進行,每一會員團體對已經設有技術委員會的某一專題感興趣時,有權派代表參加該委員會。各個與ISO有聯系的國際組織,官方的和非官方,也可參加此項工作,ISO在電工標準化的所有方面與國際電工委員會(IEC)緊密合作國際標準草案被技術委員會采納后.須分發給各會員團體.征求意見。在作為國際標準發布之前·要求至少有75%的會員團體表示贊同。國際標準ISO4040由ISO/TC22.道路車輛技術委員會.SC13.人體工程學在道路車輛上的應用分委會制定的。本標準第三版在技術內容上修訂了第二版(ISO4040:1983).同時取代第二版.
中華人民共和國國家標準轎車手操縱件、指示器及GB/T17867-信號裝置的位置-1999eqvISO4040:1997Passengercars-Locationohandcontrolsindicatorsandtell-tales1范圍本標準規定了轎車操縱件的位置。把駕駛員手能伸及到的地方細分成若干區域.并指定在該區域安置對車輛安全操作有關的某個操縱件。本標準規定了多功能操縱件某些功能的組合和必要的指示器、信號裝置的可見程度,本標準適用于M1類車的手操縱件、指示器及信號裝置引用標準下列標準所包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版時,所示版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的可能性。GB/T4782—1984道路車輛——操縱件、指示器及信號裝置——詞匯GB/T11563-1995汽車H點確定程序3定義本標準采用GB/T4782中的術語、定義和下列定義3.1基準平面:與轎車的縱軸平行.并處于距駕駛員座椅設計R點(按GB/T11563定義)左側50mm區域內的鉛垂平面。3.2操縱件操作區域:操縱件手動部分掃
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