標準解讀

GB/T 15419-1994 是一項由中國發布的國家標準，全稱為《國際集裝箱貨運交接方式代碼》。該標準旨在為國際集裝箱運輸中的貨物交接過程提供一套統一的代碼系統，以便于提高信息交換的效率與準確性，簡化貿易流程，促進國際貿易的便利化。

標準內容概述

本標準規定了國際集裝箱貨物在不同交接環節中所采用的各種方式及其對應的代碼表示。這些交接方式涵蓋了從發貨人到收貨人的整個物流鏈路，包括但不限于：

  1. 工廠交貨 (EXW)
  2. 碼頭交貨 (FAS)
  3. 船上交貨 (FOB)
  4. 成本加運費 (CFR)
  5. 成本、保險費加運費 (CIF)
  6. 邊境交貨 (DAF)
  7. 目的港碼頭交貨 (DES)
  8. 目的港船上交貨 (DEQ)
  9. 完稅后交貨 (DDP) 等。

每種交接方式都配有一個唯一的、簡短的代碼，便于在電子數據交換（EDI）、提單、發票等單證中快速識別和處理信息，減少誤解和錯誤。

代碼應用

這些代碼的應用有助于國際貿易參與者，如承運人、貨代、出口商、進口商以及海關等各方，在處理文檔和進行電子通信時，能夠迅速理解貨物交接的具體條件和責任劃分。例如，使用"FCA"代碼代表“貨交承運人（指定地點）”，明確指出了貨物交接的責任點。

實施意義

  • 提升效率：標準化的代碼加快了信息處理速度，減少了人工解讀的時間和錯誤。
  • 促進標準化：全球范圍內統一的代碼體系促進了國際物流的標準化，降低了跨國貿易壁壘。
  • 增強透明度：清晰界定的交接方式及代碼提高了交易的透明度，保護了交易雙方的權益。

結構與使用

標準中詳細列出了每種交接方式的定義、適用場景及對應的代碼，使用者可以根據實際交易需求選擇合適的代碼進行標注。此外，還可能包含代碼的使用指導原則，確保各參與方正確理解和應用這些代碼。


如需獲取更多詳盡信息，請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。

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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 15419-2008
  • 1994-12-28 頒布
  • 1995-08-01 實施
?正版授權
GB/T 15419-1994國際集裝箱貨運交接方式代碼_第1頁
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文檔簡介

DG621.869.886560732R07中華人民共和國國家標準GB/T15419-94國際集裝箱貨運交接方式代碼Codesofinternationalcontainerinterchangemode1994-12-28發布1995-08-01實施國家技術監督局發布

(京)新登字023號中華人民共和國國家標準國際集裝箱貨運交接方式代碼GB/T15419-94中國標準出版社出版發行北京西城區復興門外三里河北街16號郵政編碼：100045電話：63787337、637874471995年7月第一版2005年1月電子版制作書號：155066·1-11725版權專有侵權必究舉報電話：（010）68533533

中華人民共和國國家標準GB/T15419-94國際集裝箱貨運交接方式代碼Codesorinternationalcontainerinterchangemode本標準等效采用國際海運協會（ICS)及聯合國歐洲經濟委員會（UN/ECE)推薦的《運輸類型代碼》。主題內客與適用范圍本標準規定了國際集裝箱貨運交接方式的代碼、本標準適用于國際集裝箱航運(或多式聯運)企業與其業務伙伴之間有關信息的計算機處理和交2丶分類原則本標準按集裝箱貨運交接方式進行線分類碼方法本標準采用層次碼，用兩位數字表示，第一位代表發貨人的工廠或倉庫、集裝箱堆場、集裝箱貨運站，第二位代表收貨人的工廠或倉庫、集裝箱堆場、集裝箱貨運站，其代碼結構如下：-收貨人的地點-發貨人的地點代代碼表(見

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