果蔬農產品物流文獻綜述摘要綜述主要針對果蔬農產品及冷鏈物流的相關文獻（2010-2013）的閱讀和整理，內容主要有：果蔬農產品物流現狀問題對策研究及展望，果蔬農產品物流模式研究，果蔬農產品物流成本研究等。0引言隨著人們生活水平的日益提高，瓜果蔬菜已是人們日常餐桌上必不可少的實務因此有關老百姓“菜籃子”的許多問題也就成為人們關注的焦點之一，例如如何保證讓老百姓吃上新鮮安全的蔬菜水果，如何保證瓜果蔬菜的供給需求和保持價格穩定等問題。而我國的果蔬農產品物流還存在很大的問題，還是以傳統的、粗放的物流方式為主。果蔬冷鏈物流發展十分落后，由于缺乏相應的冷鏈體系和設施導致我國果蔬農產品在流通過程中損失十分嚴重，缺乏相應的標準和監管制度導致果蔬農產品物流發展緩慢，這也導致了我國果蔬物流效率低下、成本較高、貨損率較高等問題，本文主要對果蔬農產品物流相關文獻進行綜述，了解本領域研究前沿。我國果蔬農產品物流及冷鏈物流現狀問題及對策和展望1.1果蔬農產品物流的特點（1）果蔬農產品物流數量大、品種多我國是世界第一果蔬生產國，生產的果蔬類產品品種相對較多。同時由于我國果蔬類產品的種植面積比較大，種植技術、方法也相對成熟，果蔬類產品的數量也相對比較大。同時果蔬生產具有地域性和季節性的限制，我國各個地區大都因地制宜、發揮各自生態條件的優勢，進行專業化種植。而果蔬類產品面臨的消費者卻大都相同，因此我國大量果蔬類產品需要在各地調配供應，物流量相對來講也特別大。（2）果蔬農產品物流要求高、專業性強、難度大。果蔬類產品因為自身具有易腐性、保鮮期限短、不易儲存等特點，對物流技術提出了比較高的要求，從而可以保證其質量。此外隨著人們生活質量水平的提高，對果蔬農產品更強調安全和無污染，因此要求果蔬類農產品物流實現“綠色物流”，所以在果蔬類農產品的物流過程中應該無污染、減少變質的可能性。這就大大提高了對倉儲、包裝、運輸等環節的技術要求，增加了果蔬農產品物流的難度。因此，果蔬類農產品物流要求比較高、專業性比較強，也同時加大了其難度。（3）果蔬農產品物流具有分散性、季節性一方面果蔬類農產品的生產具有區域性的特點，各個地區因地制宜、發揮各自生態條件的優勢，進行專業化種植，這決定了農產品供應主體的分散性。另一方面，果蔬農作物生長都需要一定的周期，產品產出具有明顯的季節性，這決定了果蔬類農產品物流也具有季節性的特點。（3）資產專用性高如前文所述果蔬類農產品的易腐性、存儲時間短等特點決定了其要順利進入消費領域必須釆取一定的措施保障其質量。例如流通環節的分類、加工、整理等工作；儲運過程中的冷鏈技術和設施等，這些都比其他產品的流通更具生產性，也具有更強的資產專用性。此外，受季節、氣候等自然條件的限制，果蔬農產品的生產周期相對于其他產品來說要比較長，因此在果蔬農產品生產方面的投資具有更長的回收期，對資產的專用性要求也比較高。（4）信息不確定性大果蔬農產品生產的地域性、季節性的特點，導致其市場信息也極為分散。果蔬類農產品的生產者和經營者對市場供求信息等方面的把握相對比較困難，容易造成盲目生產，造成出售困難、豐產歉收等現象的發生，造成果蔬類農產品的價值損失和浪費，同時也會加大交易費用。（5）果蔬農產品物流鏈不穩定。果蔬農產品之間的差別化程度比較低，生產數量比較大，同時其消費具有大眾化的特點，這使得物流鏈上各個環節的組織主體選擇性比較大，也就造成了果蔬類農產品物流鏈的不穩定。1.2我國果蔬冷鏈物流存在的問題：周家華，趙毅，李延云，常虹【1】（2011）認為我國的果蔬冷鏈物流與國外發達國家相比存在著很大差距，這就成為我國果蔬產業發展的阻礙，為更好的促進中國今后果蔬行業的良好發展，發展果蔬的冷鏈物流迫在眉睫。我國果蔬物流存在著對冷鏈物流認識不足，對流通過程重視不夠，冷鏈基礎設施不足，政策法規技術標準缺失，缺乏第三方果蔬冷鏈物流企業，沒有完整的果蔬冷鏈體系，運輸成本高，產業配套不完善，果蔬物流人才缺乏的問題。李玉萍，劉燕群，梁偉紅，宋啟道【2】（2012）分析了我國果蔬農產品冷鏈物流的發展現狀，即冷鏈物流系統的發展還比較緩慢，國際市場競爭力還比較弱，與發達國家差距明顯。但同時隨著經濟社會的發展，我國果蔬冷鏈物流技術設施和發展環境有所完善，優勢的物流企業也在快速成長，冷鏈技術不斷得到推廣和應用，這些都將會給我國果蔬農產品物流的發展提供良好的契機。楊芳，李梅芳【3】（2011）認為我國果蔬農產品物流存在冷鏈物流技術落后、設施陳舊及果蔬冷鏈物流市場化程度低，第三方物流發展滯后等問題。1.3對策及展望周家華，趙毅，李延云，常虹【1】認為強化政府調控、完善相關技術標準，加強果蔬冷物流技術推廣，加大基礎設施建設，加強物流企業建設，引進先進的果蔬冷鏈物流信息管理方法，加強冷鏈人才培養。李玉萍，劉燕群，梁偉紅，宋啟道【2】則建議多元化投入機制，提升果蔬農產品冷鏈物流的科技創新能力，提高果蔬農產品冷鏈物流市場化程度，遞進第三方物流的發展，加快果蔬冷鏈物流的標準化和信息化建設。楊芳，李梅芳【3】強調重視果蔬物流技術，加大配套設施建設，構建果蔬物流信息網絡體系，力求資源共享，完善果蔬冷鏈物流標準化體系，降低食品安全隱患，促進特色果蔬冷鏈物流，強化果蔬流通主要業態組織。我國果蔬農產品物流模式研究佟姍姍【4】（2010）借鑒美國、日本等先進國家經驗，建議建立適合中國現狀的果蔬農產品物流模式，即在農業經濟合作組織框架下進行果蔬農產品物流運作。通過農業經濟合作組織,在果蔬農產品的銷售上,就可以充分發揮行業協會的優勢,統一銷售、統一運輸、統一儲存,克服由各家各戶經營引起的生產分散,形成具有規模經濟的生產狀態,有效解決果蔬物流環節多、費用等諸多問題。申瑞，阮文彪【5（】2013）借鑒西方發達國家物流行業發展的成功經驗并結合我國現狀，將我國散而雜的生產者組織成擁有自我領導能力的自組織，并通過該組織與市場、第三方企業、政府合作并建立起若干新型農產品物流模式，包括自營、共營和外包物流模式。鄭遠紅【6】（2013）通過對幾種典型的、較為成功的國外農產品物流模式與我國的農產品物流發展狀況進行比較分析，以得出啟示，為促進我國農產品物流持續健康發展提供借鑒意義。文中列舉了三種國外的物流模式，包括日韓為代表的東亞模式，該模式以批發市場為主導，以拍賣為手段；法德為代表的西歐模式，該模式具有較為完善的大型公益性農產品批發市場；而以美加為代表的北美模式具有發達的直銷體系。田明【7】（2012）選擇江蘇省的果蔬類物流配送模式作為例證，并結合江蘇省果蔬類農產品的實際情況，對現有的果蔬類物流配送體系進行剖析，分析現有的果蔬類農產品物流配送過程中存在的問題。江蘇省果蔬農產品市場現有的物流模式主要有集貿市場主導模式、批發市場主導模式、連鎖超市主導模式、龍頭企業主主導模式、中介組織主導模式、第三方物流企業主導模式，這幾種模式基本上也覆蓋了全國范圍內的果蔬市場的物流模式，因而具有代表性。但是多種模式并存的現狀并沒有有效解決果蔬市場的問題，如供應主體分散、物流成本高、質量安全問題突出、缺乏專業性的第三方物流配送中心等，這些都是亟待解決的問題。我國果蔬農產品物流成本研究謝梅芳【8】（2013）分析了我國農產品物流成本的組成，包括運輸、配送成本，庫存成本，流通加工成本和包裝成本及成本過高的原因，并根據分析提出了相關的建議。周東鵝【9（】2013）也就農產品物流成本的構成及成本過高的原因給出了分析，并建議簡化流通環節，加快農產品物流基礎設施配套，完善農產品市場建設，發展農產品電子商務。邵晴芳【10】（2011）認為農產品物流業務流程長，基礎設施落后，市場化程度低，信息化程度低是導致農產品物流成本居高不下的原因，建議政府部門發揮宏觀調控作用，協調各地方各部門之間的利益關系，為物流業的發展提供優惠的政策環境和經營環境，并積極發展第三方物流，加快建設農產品基礎設施和設備，加強現代農產品物流的信息化建設。盛媛媛【11】（2013）以蘭州市蔬菜市場為例，對基于供應鏈的農產品物流成本進行了分析，她詳細的描述了農產品物流成本的各部分構成及核算方法，最后建立了自發型供應鏈和對接型供應鏈成本模型，，較為系統了對比了兩種物流模式下的物流成本。結論果蔬農產品物流的研究涉及很多方面，本文主要就其中的幾個方面進行詳細分析。從以上文獻綜述，我們可以看出我國果蔬農產品物流的發展相比發達國家還比較落后，主要表現在冷鏈基礎設施差，從而導致損耗嚴重；第三方物流系統不健全，從而導致物流成本高；信息系統不完善，導致農產品賣難買難；物流模式不統一，導致流通環節多等。近年來，果蔬農產品物流又出現新的模式，即社區直供模式以及電子商務等，本文的文獻綜述未涉及相關內容。但是考慮到電子商務已經成為一種趨勢，而且作為一種拉動式的生產和消費方式，其與傳統的推動式方式在流通成本等各方面都會有跟很大不同，這是值得深入研究的問題。參考文獻：周家華，趙毅，李延云，常虹，中國果蔬冷鏈物流的發展現狀及建議[A],安全視角，2011:94-98李玉萍，劉燕群，梁偉紅，宋啟道，我國果蔬冷鏈物流發展現狀及對策，安徽農業科學，2012,40（34）楊芳，李梅芳，中國果蔬冷鏈物流現狀及需求趨勢研究，經濟研究，2011佟姍姍，果蔬農產品物流模式探析，經濟理論研究，2010申瑞，阮文彪，我國農產品物流模式改革探討，安徽農業大學學報，2013,