ICS27.040K56中華人民共和國國家標準GB/T14099.2-2004/ISO3977-2：1997代替GB/T14099-1993部分燃氣輪機采購第2部分:標準參考條件與額定值Gasturbines-Procurement-Part2：Standardreferenceconditionsandratings（ISO3977-2:1997.IDT)2004-06-09發布2004-12-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布中國國家標準化管理委員會

GB/T14099.2-2004/IS03977-2：1997本部分為GB/T14099燃氣輪機采購》的第2部分,等同采用ISO3977-2:1997《燃氣輪機采購第2部分：標準參考條件與額定值》(1997年英文版)。而ISO3977-2:1997代替了ISO3977：1991《燃氣輪機采購》中的相關章節。ISO3977:1978被我國等同采用為GB/T14099—1993《燃氣輪機采購》。因此，本標準也相應代替了GB/T14099—1993中對應的第4章。而（B/T14099—1993其余部分仍然有效，直到其余部分全部頒布后,屆時GB/T14099—1993才作廢ISO3977《燃氣輪機采購》由下列部分構成：第1部分：總則與定義第2部分：標準參考條件與額定值第3部分：設計要求第4部分：燃料與環境第第5部分：在石油與天然氣工業中的應用第6部分：聯合循環第7部分：技術信息第8部分：驗收、試驗、安裝與試運行第9部分：可靠性、可利用性、可維修性與安全性其他部分正在制定中。本部分由中國電器工業協會提出。本部分由全國燃氣輪機標準化技術委員會歸口。本部分起草單位：東方汽輪機廠、上海交通大學、中國航空工業第六〇八研究所、陜西鼓風機(集團)有限公司、南京燃氣輪機研究所、中國航空綜合技術研究所。本部分主要起草人：張云燕、臧述升、夏道儒、姜國棟、婁馬寶、武文華

GB/T14099.2-2004/IS03977-2：1997燃氣輪機采購第2部分：標準參考條件與額定值范圍GB/T14099—2004的本部分規定了燃氣輪機的標準參考條件和ISO標準額定值。注：本部分中除"ISO2314"外·其余"ISO"是指國際標準化組織規定大氣的一種狀態，即:大氣壓力為101.3kPa;空氣溫度為15C；空氣相對濕度為60%2規范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T14099—2004的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分。然而，鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本部分。GB/T14100—1993燃氣輪機驗收試驗（eqvISO2314:1989)標標準參考條件1SO的功率、效率、熱耗率和燃料消耗率所依據的標準參考條件按3.1～3.4中規定.3.1空氣進氣條件按GB/T14100—1993中3.1.1壓氣機進口法蘭處(或者.壓氣機進氣喇叭口處)空氣的條件應為：總總壓101.3kPa:總溫15C：相對濕度60%。3.2排氣條件透平排氣法蘭處（如果采用回熱循環則為回熱器出口處）排氣靜壓力應為101.3kPa3.3冷卻水條件(如果采用)如果對工質進行冷卻·水進口溫度應為15C。34工質的加熱器或冷卻器使用環境空氣的加熱器或冷卻器，環境空氣的標準參考條件為總溫15C和總壓101.3kPa4額定值4.1總則4.1.1通常.在給定的參考透平進口溫度下，燃氣輪機輸出功率與絕對大氣壓力成正比.并且與空氣進口溫度有很大關系(通常指室外的干球溫度)。同樣.在給定的空氣進口溫度下，輸出功率與參考透平進口溫度有關。為了獲得額定值必須采用標準條件的大氣溫度和壓力，另外由于不同的運行模式以及在設計基本部件時采用的準則不同,燃氣輪機額定值將仍會大幅變化。ISO標準額定值不計進氣和排氣的壓降，但是現場功率應考慮這些損失。注：注蒸汽或注水可用來增加燃氣輪機裝置出力和減少NO、排放