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文檔簡介
2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項1.考生要認真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監考員收回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、半徑相同的兩個金屬小球A、B帶有等量的電荷,相隔較遠的距離,兩球之間的吸引力大小為F,今用第三個半徑相同的不帶電的金屬小球先后與A、B兩球接觸后移開,這時A、B兩球之間作用力的大小是()A. B. C. D.2、如圖所示,半徑為R的圓形區域內有一垂直紙面向里的勻強磁場,P為磁場邊界上的一點,大量質量為m、電荷量為q的帶正電的粒子,在紙面內沿各個方向一速率v從P點射入磁場,這些粒子射出磁場時的位置均位于PQ圓弧上且Q點為最遠點,已知PQ圓弧長等于磁場邊界周長的四分之一,不計粒子重力和粒子間的相互作用,則()A.這些粒子做圓周運動的半徑B.該勻強磁場的磁感應強度大小為C.該勻強磁場的磁感應強度大小為D.該圓形磁場中有粒子經過的區域面積為3、據科學家推算,六億兩千萬年前,一天只有21個小時,而現在已經被延長到24小時,假設若干年后,一天會減慢延長到25小時,則若干年后的地球同步衛星與現在的相比,下列說法正確的是()A.可以經過地球北極上空B.軌道半徑將變小C.加速度將變大D.線速度將變小4、港珠澳大橋(HongKong-Zhuhai-MacaoBridge)是中國境內一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程。2018年2月6日,港珠澳大橋主體完成驗收,于同年9月28日起進行粵港澳三地聯合試運。大橋設計使用壽命120年,可抵御8級地震、16級臺風、30萬噸撞擊以及珠江口300年一遇的洪潮。假設一艘質量為m的輪船由于失控,以速度v撞向大橋(大橋無損),最后沒有反彈而停下來,事故勘察測量輪船發現迎面相撞處凹下去d的深度,那么可以估算出船對橋的平均撞擊力F,關于F的表達式正確的是()A.B.C.D.mv5、如圖,兩根細桿M、N豎直固定在水平地面上,M桿頂端A和N桿中點B之間有一拉直的輕繩。兩桿的高度均為4.0m,兩桿之間的距離為2.0m。將一個小球從M桿上的C點以一定的初速度vo水平向右拋出。已知C點與A點的距離為0.8m,重力加速度g取10m/s2.不計空氣阻力。若要使小球能碰到輕繩,則vo的最小值為()A.2.5m/s B. C.4.0m/s D.6、下列說法中正確的是()A.光電效應揭示了光的波動性B.中子與質子結合成氘核時放出能量C.在所有核反應中,都遵從“質量守恒,核電荷數守恒”規律D.200個鐳226核經過一個半衰期后,一定還剩下100個鐳226沒有發生衰變二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖,MN、PQ兩條平行的光滑金屬軌道與水平面成θ=37°角固定,M、P之間接電阻箱R,導軌所在空間存在勻強磁場,磁場方向垂直于軌道平面向上,磁感應強度為B=0.5T。質量為m的金屬桿ab水平放置在軌道上,其接入電路的電阻值為r。現從靜止釋放桿ab,當電阻箱R=0Ω時,桿的最大速度為2m/s,當電阻箱R=4Ω時,桿的最大速度為4m/s。已知軌距為L=2m,重力加速度g取10m/s2,軌道足夠長且電阻不計。以下說法正確的是()A.桿ab的最大速度隨電阻箱R的增大而均勻增大B.當R一定時,桿ab下滑時通過R的電流方向由P到MC.當R=4Ω時,桿ab從釋放到獲得最大速度的過程中,桿ab所受安培力的功率等于桿ab的熱功率D.由已知條件可以求得,8、如圖所示為形狀相同的兩個劈形物體,它們之間的接觸面光滑,兩物體與地面的接觸面均粗糙,現對A施加水平向右的力,兩物體均保持靜止,則物體B的受力個數可能是()A.2個 B.3個 C.4個 D.5個9、如圖所示,電路中均為可變電阻,電源內阻不能忽略,平行板電容器的極板水平放置。閉合開關,電路達到穩定時,帶電油滴懸浮在兩板之間靜止不動,如果僅滿足下列各選項中的條件,油滴仍可能靜止不動的是()A.增大的阻值,增大的阻值B.增大的阻值,減小的阻值C.減小的阻值,增大的阻值D.減小的阻值,減小的阻值10、如圖所示,氣缸分上、下兩部分,下部分的橫截面積大于上部分的橫截面積,大小活塞分別在上、下氣缸內用一根硬桿相連,兩活塞可在氣缸內一起上下移動,缸內封有一定質量的氣體,活塞與缸壁無摩擦且不漏氣起初,在小活塞上的燒杯中放有大量沙子能使兩活塞相對于氣缸向上移動的情況是A.給氣缸緩慢加熱B.取走燒杯中的沙子C.大氣壓變小D.讓整個裝置自由下落三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)圖甲是某學習小組設計組裝成的多用電表的電路圖,圖中的是電池,是電池內阻,是歐姆調零電阻,分別與黑、紅表筆相接。都是定值電阻,表頭的滿偏電流為,內阻為。已知,,。(1)圖甲可知該多用電表有______個擋位可以測量直流電流。(填寫正確答案前的字母)A.1B.2C.3D.4(2)該學習小組將“”端與“3”相接,將表筆短接,調節。進行歐姆調零后測量未知電阻。得到通過表頭的電流與被測未知電阻的關系如圖乙所示,由此可知多用電表中電池的電動勢____(計算結果保留三位有效數字)。通過分析可知該小組使用多用電表的_______(填“”“”或“”)倍率的歐姆擋進行測量未知電阻。(3)通過測量得知表頭的內阻。若“”端與“4”相連,則多用電表的最大量程為____;“”端與“5”相連進行測量時,指針位置如圖丙所示,則電表的讀數為______。12.(12分)某學習小組利用圖甲裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗,其主要實驗步驟如下:A.用游標卡尺測量擋光條的寬度為d,用天平測量滑塊(含擋光條)的質量為M,砝碼盤及砝碼的總質量為m;B.調整氣墊導軌水平;C.光電門移到B處,讀出A點到B點間的距離為x1,滑塊從A處由靜止釋放,讀出擋光條通過光電門的擋光時間為t1;D.多次改變光電門位置,重復步驟C,獲得多組數據。請回答下列問題:(1)用游標卡尺測量擋光條的寬度時示數如圖2所示,其讀數為___________mm;(2)調整氣墊導軌下螺絲,直至氣墊導軌工作時滑塊輕放在導軌上能__________,表明導軌水平了;(3)在實驗誤差允許范圍內,機械能守恒定律得到驗證,則如圖丙圖象中能正確反映光電門的擋光時間t隨滑塊的位移大小x的變化規律的是_________。A.B.C.D.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,水平地面上某豎直平面內有一固定的內壁光滑的直角三角形管道ABC,直角邊AB豎直向下,直角邊BC水平朝右,C端開口。取3個小球,t=0時刻三個球1,2靜止釋放,3斜向拋出。1號球在拐角處可使速度大小不變方向變為向右。三者在C端相遇但不碰撞,繼續運動到達地面。三個小球從釋放到落到地面所經歷的時間分別為T1,T2,T3。已知直角邊BC距地面的高度和AB邊長相同。求:(1)三角形C處的角度為多少;(2)T1:T2:T3。14.(16分)如圖所示,質量均為m的A、B兩球套在懸掛的細繩上,A球吊在繩的下端剛好不滑動,稍有擾動A就與繩分離A球離地高度為h,A、B兩球開始時在繩上的間距也為h,B球釋放后由靜止沿繩勻加速下滑,與A球相碰后粘在一起(碰撞時間極短),并滑離繩子.若B球沿繩下滑的時間是A、B一起下落到地面時間的2倍,重力加速度為g,不計兩球大小及空氣阻力,求:(1)A、B兩球碰撞后粘在一起瞬間速度大小;(2)從B球開始釋放到兩球粘在一起下落,A、B兩球組成的系統損失的機械能為多少?15.(12分)一位同學的家住在一座25層的高樓內,他每天乘電梯上樓,經過多次仔細觀察和反復測量,他發現電梯啟動后的運動速度符合如圖所示的規律,他就根據這一特點在電梯內用臺秤、重物和停表測量這座樓房的高度。他將臺秤放在電梯內,將重物放在臺秤的托盤上,電梯從第一層開始啟動,經過不間斷地運行,最后停在最高層,在整個過程中,他沒有來得及將臺秤的示數記錄下來,假設在每個時間段內臺秤的示數都是穩定的,重力加速度g取10m/s2;(1)電梯在0—3.0s時間段內臺秤的示數應該是多少?(2)根據測量的數據,計算該座樓房每一層的平均高度。時間/s臺秤示數/kg電梯啟動前5.00—3.03.0—13.05.013.0—19.04.619.0以后5.0
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
兩球之間是吸引力,故假設A的帶電量為Q,B的帶電量為-Q,兩球之間的相互吸引力的大小是:,第三個不帶電的金屬小球C與A接觸后,A和C的電量都為,C與B接觸時先中和再平分,則C、B分開后電量均為,這時,A、B兩球之間的相互作用力的大小:故C正確ABD錯誤。故選C。2、B【解析】ABC、從P點射入的粒子與磁場邊界的最遠交點為Q,由動圓法知P、Q連線為軌跡直徑;PQ圓弧長為磁場圓周長的,由幾何關系可知,則粒子軌跡半徑,由牛頓第二定律知,解得故B正確;AC錯誤D、該圓形磁場中有粒子經過的區域面積大于,故D錯誤;綜上所述本題答案是:B3、D【解析】
AB.由萬有引力提供向心力得解得當周期變大時,軌道半徑將變大,但依然與地球同步,故軌道平面必與赤道共面,故A、B錯誤;C.由萬有引力提供向心力得可得軌道半徑變大,則加速度減小,故C錯誤;D.由萬有引力提供向心力得可得軌道半徑變大,則線速度將變小,故D正確;故選D。4、A【解析】
根據動能定理進行解答。【詳解】根據動能定理可得,解得,故選A.5、C【解析】
細繩與水平方向夾角為45°,要使小球恰能碰到輕繩,則軌跡與輕繩相切,此時速度方向與水平方向夾角為45°,此時位移偏向角滿足即其中由幾何關系解得v0=4m/s。故選C。6、B【解析】
A.光電效應揭示了光的粒子性,A錯誤;B.中子與質子結合成氘核時會質量虧損,所以放出能量,B正確;C.在所有核反應中,都遵從“質量數守恒,核電荷數守恒”規律,C錯誤;D.半衰期是大量原子核衰變的統計規律,研究個別原子核無意義,D錯誤。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】
A.設桿的最大速度為,根據平衡條件可得解得所以桿的最大速度隨電阻箱的增大而均勻增大,故A正確;B.當一定時,桿下滑時根據右手定則可知通過的電流方向由到,則通過的電流方向由到,故B錯誤;C.當時,桿從釋放到獲得最大速度的過程中,桿所受安培力的功率等于桿的熱功率與電阻箱產生的熱功率之和,故C錯誤;D.由于,根據題意可知,當電阻箱時,桿的最大速度為2m/s,代入則有當電阻箱時,桿的最大速度為4m/s,代入則有聯立可得,故D正確;故選AD。8、AC【解析】
對A受力分析可知,當F與A所受的靜摩擦力大小相等時,則A、B之間沒有彈力,當F比A所受的靜摩擦力更大時,則A、B之間有彈力。當A對B沒有彈力時,B受到重力和地面的支持力2個力;當A對B有彈力時,B還受到重力、地面的支持力與摩擦力,共4個力,故AC符合題意,BD不符合題意。故選AC。9、AD【解析】
A.電路穩定時,電容器的電壓等于可變電阻R2的電壓,當增大R1、R2阻值時,可導致總電流減小,根據歐姆定律,電阻R2兩端電壓可能不變,則極板間電壓不變,電場強度不變,油滴受到的電場力不變,則油滴靜止不動,故A符合題意;
B.電路穩定時,當增大R1的阻值,減小R2的阻值,則根據閉合電路歐姆定律可知,電阻R2兩端的電壓減小,極板間電場強度減小,油滴受到的電場力減小,則油滴向下運動,故B不符合題意;
C.電路穩定時,當減小R1的阻值,增大R2的阻值,則根據閉合電路歐姆定律可知,電阻R2兩端的電壓增大,極板間電場強度增大,油滴受到的電場力增大,則油滴向上運動,故C不符合題意;
D.電路穩定后,當減小R1的阻值,減小R2的阻值,可能導致總電流增大,根據歐姆定律,電阻R2兩端電壓可能不變,則極板間電壓不變,電場強度不變,油滴受到的電場力不變,則油滴靜止不動,故D符合題意。
故選AD。10、BD【解析】
以活塞和氣體整體為研究對象,由物體平衡條件知(P0-P)(S-s)=G,明確原來氣體壓強小于大氣壓強;題目設計的變化如加熱、取走沙子、大氣壓減小、裝置自由下落后,我們根據理想氣體狀態方程判斷出氣體的體積增大還是減小,就可以知道活塞上升還是下降了.【詳解】A.設缸內氣體壓強P,外界大氣壓為P0,大活塞面積S,小活塞面積s,活塞和鋼球的總重力為G,以活塞和氣體整體為研究對象,由物體平衡條件知:(P0-P)(S-s)=G…①給氣缸緩慢加熱,氣體溫度升高,由蓋呂薩克定律知氣體體積要增大,從氣缸結構上看活塞應向下移動,故A錯誤.B.取走燒杯中的沙子后,整體的重力小了,由①式知容器內氣體壓強必須增大,由玻意耳定律知氣體體積要減小,所以氣缸要向上移動,故B正確.C.大氣壓變小時,由①式知道缸內氣體壓強要減小,由玻意耳定律知氣體體積要增大,所以氣缸要向下移動,故C錯誤.D.讓整個裝置自由下落,缸內氣體壓強增大(原來小于大氣壓強),由玻意耳定律知氣體體積要減小,所以氣缸向上移動,故D正確.故選BD.【點睛】本題的關鍵是利用活塞受力平衡的條件和理想氣體狀態方程判斷封閉氣體的體積如何變化,是一道比較困難的易錯題.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、B【解析】
(1)[1]根據表頭的改裝可知“”接“1”和“2”是電流擋,接“3”是電阻擋,接“4”和“5”是電壓擋,所以該多用電表有2個擋位可以測量直流電流,故B正確,ACD錯誤。故選:B;(2)[2]“”端與“3”相接,由,可得:,根據閉合電路歐姆定律,結合圖象乙,當Rx=0時,Ig=20mA;Rx=150Ω時,Ig=10mA。代入數據解得:,;[3]由可知,中值電阻為。即,因此該小組使用了多用電表的“”倍率的歐姆擋進行測量;(3)[4]若“”端與“4”相連,則有,解得:,即此時電表的最大量程為10V;[5]“”端與“5”相連時,最大量程為50V,由表盤可知最小分度值為1V,讀數時估讀到下一位,所以此時的讀數為20.0V。12、3.40靜止D【解析】
(1)[1]因游標尺是20分度的,則游標卡尺的精確度為0.05mm,則其讀數(2)[2]調整氣墊導軌下螺絲,直至氣墊導軌工作時滑塊輕放在導軌上能靜止,表
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