.上海富達工程管理咨詢有限公司中環線浦東段（軍工路越江隧道～高科中路）新建工程監理

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標.編制人：審核人：

K1+.499，全

2.3m。跨

3.7m，中心點梁高2.35m。鋼箱梁結構形式為雙向四箱八室并聯焊接的結構形式，橋面寬

30.5m。

8.5m。八根匝道橋除

.

9.85m。該標段鋼箱梁涉及

ES、SW、WN

658.4m。各聯鋼箱梁均為單箱兩室閉合截面結構形式，橋

9.55m，除

2.2m，每聯兩端伸縮縫段梁高為

1.88m。主要受力結構為

Q345q-D。2、監理實施細則編制依據

熱軋球扁鋼（GB/T9945-2001）

橋梁用結構鋼（GB/T714-2008）

3、鋼箱梁工程質量監理措施1）鋼箱梁梁段監理質量控制措施.（1）制作前準備監理措施：

100%超聲波探傷，按

（2）鋼結構零件加工的監理措施：

料所劃的切割線必須正確清晰，號料尺寸允偏差：±1mm。

.

（3）零部件的組合拼裝監理措施

30～50mm

30%，螺母下最少應設置一個墊圈。

.（4）組裝中變形控制的監理措施

（5）分段廠試拼裝控制的監理措施

.（6）焊接質量控制的監理措施

b）自動或半自動焊，應采用符合國標GB1300-77

e）制定格的焊接材料的保存、領用、烘干、存放制度，以便對主要焊縫.f）對厚度≥30mm

100℃左右，預熱圍為焊縫兩側，寬度

50～80mm。施焊前連接接觸面和

30～50mm

h）板厚差＞4mm

進行削斜過渡，板厚差≤4mm

i）構件或分段組裝完成后，應在

j）所有焊接的引弧不準在母材的非焊接部位進行。l）焊縫控制的監理措施

1：5

100～150℃。.（e）焊接用臨時馬板，拆除時應距母材表面

3～5mm

（7）特殊環境條件的控制

5℃，相

80％）時，不宜進行環境作業。

0℃時進行低溫環境操作，應采取如下措施：a）在露天平臺，胎架或結構上施工圍，必須設置必要的防風、霜、雨、b）焊前應清除沿焊縫兩邊寬

100～200

c）當環境溫度低于－5℃時，應進行預熱，預熱溫度為

100℃左右。

（8）焊縫的檢驗監理措施

b）零、部（桿）件的焊縫應在焊接

c）對接焊縫類別及其超聲波探傷圍按相應技術規程要求進行。其它技術.（9）鋼箱梁涂裝的監理措施

90%的設計厚度值。當不符合上述要求時，應進

20%，當不符合要

2）鋼結構的堆放、運輸

3）鋼箱梁支架搭設、拆除質量監理措施.（1）督促施工單位編制專項箱梁支架案并經專家評審同意后進行實施。（2）要求架子工須經專業安全培訓，合格后，持證上崗操作；操作時配備（4）支架搭設完成須進行驗收，合格掛牌后可使用，底模鋪設完成后督促（6）由于鋼結構箱梁受力狀態十分復雜，其架設又是采用分段滑移組拼安（7）在跨越地鐵線路處，高架道路支架須采用貝雷桁架組合過河，在各交4）鋼箱梁架設質量監理措施.（1）除了構件現場交接中應提交的文件外，督促制造單位應將構件加工制（3）鋼橋安裝前，應對頂高程、支座中心線距、結構中心線距離、中線及（4）安裝支座、清理檢查。墩頂面支座墊或墊板，其尺寸、標高及平面位

2mm，支座中

2mm。5）鋼箱梁現場焊接的監理措施（1）現場焊接的一般要求。

20℃基準溫度下的尺寸，未計入

50mm，其余

35mm。.

角焊縫端部應圍焊，圖中未注明焊腳尺寸一般宜小于規定值.（2）鋼箱梁焊接

2mm。

.

（3）焊接檢驗要求

渣、未填滿弧坑和漏焊等缺陷，并符合《城市橋梁工程施工與驗收規》

（1）經外觀檢驗合格的焊縫能進行無損檢測，無損檢驗應在