支架法施工箱梁

安全交底2015年12月目錄施工安全準備地基處理支架搭設模板施工、加載預壓鋼筋綁扎混凝土澆筑張拉作業模板支架拆除一、施工安全準備1、所有人員經入場安全教育，考核合格方可上崗2、進入施工現場前，必須帶好安全帽、系好帽帶，戴防護手套，電焊工配備防護面具3、高處作業必須系掛安全帶，“高掛低用”4、穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊不得進入現場5、穿背心、短褲、裙子不得進入現場6、穿硬底鞋不得進行登高作業7、特種作業持證上崗8、患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇等疾病的人員不得進行高處作業9、嚴禁酒后上崗高掛低用電焊作業必須戴

防護罩二、地基與基礎處理1、地基基礎處理可能存在的隱患：面積不足，導致支架超出硬化面積未完全夯實就澆筑混凝土硬化硬化厚度達不到要求未設置排水溝挖掘機、壓路機、泵車、罐車等機械設備、車輛作業造成車輛傷害、機械傷害使用小型打夯機保護接零不到位造成觸電傷害地基處理面積不足，導致走道支架底部無可靠基礎

二、地基與基礎處理立桿基礎不牢二、地基與基礎處理二、地基與基礎處理2、對策措施：地基基礎必須按照方案及規范要求夯實、硬化，按地基承載力要求進行驗收施工前由專職電工檢查現場用電情況，規范接線機械施工時遵守操作規程，檢查確認作業半徑內無其他人員方可作業，發現緊急情況立即停車發現隱患立即通知班組長或現場技術員、安全員三、支架搭設1、滿堂支架（分為碗扣式和扣件式）2、少支架式（鋼管+貝雷梁）三、支架搭設1、滿堂支架三、支架搭設1、滿堂支架滿堂支架搭設存在的隱患：鋼管、頂托、底托材料不符合要求，銹蝕、變形、破損、規格不一致；部分鋼管碗扣缺失、無法擰緊腳手架底部未支墊牢固未按方案規定的間距搭設腳手架未設置掃地桿未設置剪刀撐或剪刀撐設置不規范（未從底至頂連續設置，鋼管搭接長度小于1米，扣減少于2個等）腳手架立桿基礎不在同一高度上時，加固不牢頂托、底托外伸螺桿長度超過30cm支架體系未設置連墻件，未抱柱架子工無證上崗，未系掛安全帶爬梯未單獨設置三、支架搭設1、滿堂支架高處作業未系掛安全帶三、支架搭設1、滿堂支架碗扣未扣緊三、支架搭設1、滿堂支架鋼管銹蝕、破損三、支架搭設1、滿堂支架腳手架基礎不在同一水平面，高差大于一米，橫桿設置不符合要求三、支架搭設1、滿堂支架對策措施：搭設支架時應選用無破損、少銹蝕、未變形的鋼管，頂、底托腳手架搭設時底部必須支墊牢固，底座和墊板應準確地放置在定位線上；墊板宜采用長度不少于2跨，厚度不小于50mm的木墊板；底座的軸心線應與地面垂直。嚴格按照技術主管交底規定的間距施工掃地桿設置距離基礎面不超過20cm，剪刀撐應從底至頂連續設置，剪刀撐夾角應為45o～60o，鋼管搭接長度不小于1m，不少于2個扣件，最外端扣件距邊沿不得小于10cm三、支架搭設1、滿堂支架對策措施：腳手架立桿基礎不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm頂托、底托螺桿伸出長度不宜超過300mm，插入立桿內的長度不得小于150mm支架體系應環抱墩柱，設置有效“抱柱”爬梯設置應與支架體系分離開，防止支架坍塌時爬梯一起坍塌傷害逃離至爬梯上的人員高處作業應系掛安全帶三、支架搭設1、滿堂支架支架底部支墊牢固3、剪刀撐

滿堂支架四周從底到頂連續設置豎向剪刀撐，中間縱、橫向從底到頂連續設置豎向剪刀撐，其間距應小于或等于4.5米，剪刀撐斜桿與水平夾角控制在45°～60°，斜桿應每步距與立桿扣接。水平剪刀撐不大于4.8米設置一層。鋼管搭接長度不小于1米，不少于2個扣件。剪刀撐一根斜桿扣在立桿上，另一斜桿扣在小橫桿伸出端桿上，斜桿兩端扣件與立桿節點的距離在200mm以內。頂托設置示意圖三、支架搭設2、梁式支架梁式支架施工可能存在的隱患：施工前未封閉道路，禁止車輛、人員通行起重吊裝作業違章指揮、違章作業鋼管柱安裝基礎不平、螺栓未擰緊焊接作業火花飛濺傷人、引燃可燃物貝雷梁拼接未裝保險銷貝雷梁上部未滿鋪硬質防護板使用氣瓶切割作業未按操作規程作業三、支架搭設2、梁式支架貝雷梁未安裝保險銷三、支架搭設2、梁式支架對策措施：梁式支架施工前應封閉施工，防止無關人員、車輛進入起重吊裝作業應嚴格按操作規程作業，司機、司索、指揮人員必須持證上崗鋼管立柱安裝時基礎應保證水平，螺栓應擰緊焊接作業火花飛濺范圍內可燃物應清理干凈貝雷梁安裝時應安裝保險銷貝雷梁上部應滿鋪防護板，防止人員、材料墜落使用氣瓶切割作業應保證氣瓶間距大于5米、距明火10米以上，所有儀表完好，乙炔瓶安裝回火防止器，不得倒放三、支架搭設2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件2013年7月26日下午四點二十分左右，江城大道主線上部結構施工，在使用汽車起重機自左邊墩向貝雷架上部作業平臺吊運鋼管時，鋼管下放過程中有一定擺動，吊運的鋼管碰到旁邊堆放的一捆鋼管，導致部分鋼管滑落至鋼絲網上，將鋼絲網砸破后掉落砸中廊道下方一輛小汽車。三、支架搭設2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件三、支架搭設2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件三、支架搭設2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件三、支架搭設2、梁式支架事故案例：墨水湖立交鋼管墜落事件四、預壓及模板安裝1、模板安裝2、預壓四、預壓及模板安裝1、模板安裝模板安裝過程中可能存在的隱患：模板加工過程中機械傷害作業人員吸煙、切割作業產生火花引燃模板造成火災臨邊防護不到位造成高處墜落模板等材料高處墜落造成物體打擊大量的機具使用造成觸電傷害有限空間作業溫度過高，通風不足造成窒息四、預壓及模板安裝1、模板安裝對策措施：模板加工嚴格按操作規程作業，皮帶輪、圓盤鋸等應保證防護罩、擋板的完好有效施工現場禁止吸煙模板安裝過程中應盡量避免在邊緣部位作業，臨邊防護應及時跟進及時清理作業面的模板肥料、加強工具管理，防止物體打擊，大風天氣應使用重物壓住模板專職電工持證上崗，加強對臨時用電的檢查、維修有限空間作業應嚴格執行作業審批制度，先通風再檢測后作業，人體出現頭暈、惡心等癥狀立即撤離四、預壓及模板安裝2、預壓目的：檢驗支架及基礎是否滿足受力要求；消除支架非彈性變形及地基變形；實測支架各處撓度變形量，為設置施工預拱度提供依據。加載原則：分級加載：不少于3級，每級不少于12h；均勻加載：縱橋向加載時，宜從跨中開始向墩身處進行；橫橋向加載時，宜從梁體中心線向兩端進行。卸載時也必須對稱、分層、均勻進行。四、預壓及模板安裝2、預壓預壓過程中可能存在的隱患：支架坍塌預壓前做好充足的安全準備，腳手架下部附近應設置隔離帶，禁止人員入內，預壓過程中應時刻關注腳手架、模板安全狀況，發現問題立即上報，必要時立即停止預壓，疏散人員。四、預壓及模板安裝2、預壓對策措施：預壓前做好充足的安全準備，腳手架下部附近應設置隔離帶，禁止人員入內，預壓過程中應時刻關注腳手架、模板安全狀況，發現問題立即上報，必要時立即停止預壓，疏散人員。案例：9.25某匝道橋支架預壓垮塌事故二、事故直接原因梅列互通A匝道橋1#墩鋼管立柱直接立在水泥砼路面上，路面產生開裂，鋼管立柱產生了一定的豎向和水平位移，貝雷支架缺少斜向支撐，橫向約束薄弱，在堆載的外力作用下，由于支撐體系的局部變形引發支撐體系整體失穩破壞，造成橋梁支架垮塌。一、事故簡要經過2001年9月25日上午9:10時許，位于京福國道主干線福建三明際口至福州蘭圃公路三明連接線的SLA5梅列互通A匝道橋模板支架在加載預壓時發生垮塌，造成6人死亡、20人受傷。五、鋼筋綁扎鋼筋綁扎過程中要注意的事項：鋼筋等材料、設備的吊裝嚴格遵守操作規程，牢記起重吊裝“十不吊”材料、設備應沿護欄方向整齊擺放，不得在翼板邊緣堆放過多的鋼筋電纜使用完后盤好存放，不得隨地丟棄鋼筋焊接作業人員必須持證上崗，焊接過程中，廢棄的焊條應放入專用的小盆中，不得隨意丟棄或向外拋灑；焊接作業不得使用鋼筋直接做底線六、混凝土澆筑混凝土澆筑過程中應注意的事項：作業前應由專職電工全面檢查電箱、振搗棒、照明燈等情況，規范接線防止車輛傷害澆筑人員應穿戴好防護用品天泵操作人員應謹慎操作，防止泵管移動幅度過大將打傷作業人員翼板邊緣澆筑時作業人員應系掛安全帶，防止高處墜落七、張拉作業張拉作業需注意的事項：操作人員嚴禁站在預應力的兩端延線上，避免鋼絞線被拉斷或錨具與千斤頂失效懸空張拉，必須先搭設工作平臺，工作平臺上應有欄桿、保險繩等安全設施。升降行走工作平臺時，上面不許站人。

張拉作業區應設置明顯的警戒標示，禁止非工作人員進入張拉區域

張拉完畢后，退消時應采取安全防護措施，人工拆卸銷子時，不得強擊；對張拉施錨兩端，應妥善保護，不得壓重物；嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋；管道尚未灌漿前，兩端應設圍護和擋板。七、張拉作業張拉平臺無防護欄桿及擋板七、張拉作業完整的張拉防護平臺八、模板支架拆除模板支架拆除中可能存在的隱患：未設置警戒區域作業人員未持證上崗整體拆除夜間作業先拆下面后拆上面先拆連墻件先拆剪刀撐拆除鋼管支架大量、長期堆放在架體上隨意拋擲鋼管、模板交叉作業八、模板支架拆除腳手架整體拆除八、模板支架拆除對策措施：腳手架拆除前應設置警戒區域，警示標志，并安排專人巡查，防止人員誤入現場支架拆除人員必須持證上崗模板拆除應遵循遵循“先支后拆，后支先拆”、“先拆非承重模板，后拆承重模板”、“先拆側模板，拆底模板。”的原則滿堂支架拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，不準分立面拆架或在上下兩步同時進行拆架