標準解讀
《GB 518-2007 摩托車輪胎》相比于其前版《GB 518-1997 摩托車輪胎》,主要在以下幾個方面進行了調整和更新:
-
技術要求的提升:新版標準對摩托車輪胎的耐久性、高速性能、耐磨耗性以及抗濕滑能力等方面提出了更高要求,以適應摩托車行駛速度的提高和道路條件的變化,確保行駛安全。
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尺寸規格的擴充:隨著摩托車車型的多樣化,新標準增加了多種輪胎尺寸規格的規范,覆蓋了更廣泛的摩托車類型,包括小排量到大排量車型,滿足市場發展的需求。
-
材料與結構要求:對輪胎的材料成分和結構設計給出了更為詳細的規定,強調了環保材料的應用,同時對輪胎的簾線、胎體強度、帶束層結構等提出了更嚴格的要求,以增強輪胎的整體穩定性和承載能力。
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測試方法的改進:更新了輪胎性能測試的方法和標準,引入了更科學、精確的測試手段,如采用先進的儀器設備進行滾動阻力、耐久性測試等,提高了測試結果的準確性和可比性。
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安全及環保要求:新增或強化了輪胎在使用過程中的安全性能要求,如提高了輪胎的耐刺穿性、側偏穩定性等指標,并對輪胎生產過程中的環保控制提出了具體要求,減少有害物質的使用,符合國家環保政策趨勢。
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標簽標識規范:規定了輪胎產品上必須明確標注的性能指標、使用信息和環保標識等內容,便于消費者識別和選擇,同時也加強了市場監管的依據。
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文檔簡介
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犌41
中華人民共和國國家標準
犌犅518—2007
代替GB518—1997
摩托車輪胎
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20071101發布20080401實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
發布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅518—2007
前言
本標準的4.1~4.3、4.4.1、4.5、第6章為強制性的,其余為推薦性的。
本標準與日本工業標準JISK6366:1998《摩托車輪胎》(日文版)的一致性程度為非等效。
本標準代替GB518—1997《摩托車輪胎》。
本標準與GB518—1997的主要技術性差異:
———取消了“骨架材料為棉或人造絲簾線的斜交輪胎”和“當半球形壓頭達到輪輞而所有測定點胎
體均未被破壞,并測定值未達到表中規定指標值時”兩種情況下最小破壞能指標可下調60%
的規定(1997年版的4.2.1);
———增加了8PR輪胎的最小破壞能考核指標(本版的4.2.1);
———修改了高速性能要求(見4.2.3);
———增加了雪泥輪胎標志的要求(本版的第6章);
———取消了抽樣和檢驗規則、包裝、運輸和儲存的規定(1997年版的第5章、7.2)。
本標準由中國石油和化學工業協會提出。
本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)歸口。
本標準委托全國摩托車自行車輪胎輪輞標準化分技術委員會負責解釋。
本標準起草單位:廣州第一橡膠廠、廈門正新橡膠工業有限公司、廣州橡膠工業制品研究所。
本標準主要起草人:陳秋發、李伊華、肖楚華、黃輝文、雷玲、王慧敏。
本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB518—1965、GB518—1974、GB518—1991、GB518—1997。
Ⅰ
書
犌犅518—2007
摩托車輪胎
1范圍
本標準規定了摩托車輪胎用術語及其定義、要求、試驗方法和標志。
本標準適用于新的摩托車充氣輪胎。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB/T521輪胎外緣尺寸測量方法
GB/T2983摩托車輪胎系列
GB/T6326輪胎術語及其定義(GB/T6326—2005,ISO42231:2002,NEQ)
GB7036.2充氣輪胎內胎第2部分:摩托車輪胎內胎
GB/T13203摩托車輪胎強度性能試驗方法
GB/T13204摩托車輪胎高速性能試驗方法轉鼓法(GB/T13204—2002,ISO10231:1997,Mo
torcycletyres—Testmethodsforverifyingtyrecapabilities,MOD)
GB/T13205摩托車輪胎耐久性能試驗方法轉鼓法
HG/T2177輪胎外觀質量
3術語及其定義
GB/T6326確立的術語及其定義適用于本標準。
4要求
4.1輪胎規格、尺寸、氣壓與負荷、輪輞
輪胎規格、測量輪輞、新胎充氣后斷面寬度和外直徑、充氣壓力、負荷能力和允許使用輪輞應符合
GB/T2983的規定。
4.2安全性能
4.2.1強度性能
輪胎應進行強度性能試驗,輪胎的最小破壞能應不低于表1的規定。
表1最小破壞能單位為焦耳
層級設計斷面寬度
輪胎型式
(PR)≤62mm>62mm
輕載型21517
標準型42934
加強型6
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