標準解讀

《GB 3565-1993 自行車安全要求》相比于其前版《GB 3565-1983》，主要在以下幾個方面進行了調整和更新：

  1. 適用范圍：1993版標準可能對自行車的類別或使用條件進行了更細致的劃分或描述，以適應市場和技術的發展變化。

  2. 強度和穩定性要求：新版標準可能提高了對自行車車架、前叉、車把等關鍵部件的強度和穩定性要求，確保騎行過程中的安全性能。

  3. 制動系統：針對制動效能和可靠性，1993版標準可能引入了更嚴格的規定，包括制動響應時間、制動距離以及制動系統的耐久性測試方法，以提升緊急情況下的剎車安全性。

  4. 零部件安全：對于如鏈條、齒輪、腳踏、鞍座等易損耗部件，新標準可能規定了更為詳細的安全標準和檢測方法，防止因部件故障導致的事故。

  5. 反射器和照明裝置：考慮到夜間騎行安全，1993版標準可能增強了對自行車上安裝反光材料和照明設備的要求，確保車輛在低光照條件下的可見性。

  6. 標識與警告信息：為了提高消費者的安全意識，新標準可能要求制造商在產品上明確標注安全使用說明、最大載重量、適用年齡等信息，并可能規范了警告標志的設計和位置。

  7. 測試方法和合格判定準則：除了上述內容的更新，1993版標準還可能引入了新的測試方法和更加嚴格的合格判定標準，確保所有上市銷售的自行車均能滿足更高的安全標準。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB 3565-2005
  • 1993-07-21 頒布
  • 1994-03-01 實施
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UDCC629.118.3：614.8中華人民共和國國家標準CB3565-93一ISO4210--1989一自行車安全要求Safetyrequirementsofbicycles1993-07-21發布1994-03-01實施國家技術監督局發布

第一篇總論···主題內容與適用范圍2引用標準術語第二篇零部件的要求·總則4車聞6車把7車架/前叉組合件…8前叉車輪10外胎和內胎…11腳和腳/曲柄驅動系統1213鏈條……………15照明和反射器………………16鳴號裝置……1718標記…第三篇整車的要求…….19道路試驗………第四篇測試方法………閘皮試驗…制動系統受力試驗………22制動性能試驗……腳閘線性試驗……………24車把部件試驗…171車架/前義組合件的沖擊試驗19)車輪靜負荷試驗……….21）（21）酸座、鞍管的靜負荷試驗（22）道路試驗……………·(22附錄A腳閘線性試驗中取得“最佳直線"和士20%極限線的試驗方法說明(參考件）（23）車車把幾何位置(參考件)………附錄B（25)

中華人民共和國國家標準cB3565-93安全自行車：要求ISO4210-1989代替GB3565-83Safetyrequirementsofbicycles本標準等同采用國際標準ISO4210—1989《自行車安全要求》制訂本標準的目的在于，保證按照本標準制造的自行車，在實際使用時盡可能的安全。試驗的目的是保證每一個零部件乃至整車的強度和耐用性。要求從設計一開始就始終貫徹高質量和保證安全性。對于濕態制動性能的測試方法(見5.5.2條）其規定的測試條件要比實際遇到的更為嚴格，因此得到的制動距離超過了在實際雨天條件下可能達到的距離。盡管在本標準中規定了各種要求，但任何新的設計、結構、材料和組裝方法，即使不能按照本標準之要求進行試驗，但能等同地達到本標準規定的安全性和耐用性，則在本標準被修正或補充之前，即可以視為符合本標準。本標準只限于安全方面的考慮，故特別回避零部件的標準化。第一篇總論1主題內客與適用范壓本標準規定了自行車及其部件的設計、組裝和試驗方面的安全與性能要求，并制定了一些自行車使用和保養準則。本標準只適用于在公路上騎行的自行車，其鞍座可調整到635mm或更高一些的高度。本標準不適用于其他特殊種類的自行車，諸如零售商用來運送貨物的自行車、串列自行車、童車以及設計和制作用來正式比賽的自行車。2引用標準GB3591自自行車車鈴ZBY14001自行車反射器3術語本標準中所用之術語，定義如下：自行車：僅借人力，主要以腳暨驅動，至少有兩個車輪的車輛兩輪車：兩個車輪的自行車。3.3送貨車：主要設計用于運送貨物的自行車。3.4串列自行車：裝有雙人或多人鞍座，前后依次排列的自行車。3.5鞍座高度：從地平面到鞍座面的高度。測量時,自行車應垂直于地面,然后從鞍座面的中心垂直測量到地面的距離。3.6，制動距離：從制動開始到自行車停住所行駛的距離。3.7停車距離：制動距離加上騎行者作出反應的一段時

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