高中地理知識點總結大全[1]

鄭州李老師高中地理系列

高一地理會考總復習資料

第一單元宇宙中的地球

一：地球運動的基本形式：公轉和自轉

（1）黃赤交角：赤道平面和黃道平面的交角。目前是23o26＇

（2）太陽直射點在南北回歸線之間的移動

二：地球自轉的地理意義

（1）晝夜更替（2）地方時（3）沿地表水平運動的物體發生偏移,北半球右偏,南半球左偏.三：地球公轉的地理意義

（1）晝夜長短和正午太陽高度的變化

①晝夜長短的變化

北半球：夏半年，晝長夜短，越向北晝越長①太陽直射點在那個半球，

北極圈以北出現極晝現象那個半球晝長，②赤道全年

冬半年，晝短夜長，越向北晝越短晝夜平分，③春秋分日全球

北極圈以北出現極夜現象晝夜平分

南半球：與北半球相反

②正午太陽高度的變化

春秋分日：由赤道向南北方向降低由太陽直射點向南北

隨緯度的變化夏至日：由23o26＇N向南北降低方向降低

冬至日：由23o26＇S向南北降低

23o26＇N以北在夏至日達到最大值離直射點越近高度

隨季節的變化23o26＇S以南在冬至日達到最大值越大

南北回歸線之間每年有兩次直射

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四：光照圖的判讀

（1）判斷南北極，通常用于俯視圖，判斷依據為：從地球北極點看地球的自轉為逆時針，從南極看為順時針;或看經度,東經度遞增的方向即為地球自轉的方向.

（2）判斷節氣，日期及太陽直射點的緯度晨昏圈過極點（或與一條經線重合），太陽直射點是赤道，是春秋分日；晨昏線與極圈相切，若北極圈有極晝現象為北半球的夏至日，太陽直射點為北緯23o26＇，若北極圈有極夜現象為北半球的冬至日，太陽直射點為南緯23o26＇

（3）確定地方時在光照圖中，太陽直射點所在的經線為正午12點，晨昏線所包圍的白晝部分的中間經線為12點，晨線與赤道交點經線的地方時為6點，昏線與赤道交點經線為18點，依據每隔15o，時間相差1小時，每1o相差4分鐘，先計算兩地的經度差（同側相減，異側相加），再轉換成時間，依據東加西減的原則，計算出地方時

（4）判斷晝夜長短求某地的晝（夜）長，也就是求該地在緯線圈上晝（夜）弧的長度，這個長度也可由晝（夜）弧所跨的經度數來推算

（5）判斷正午太陽高度角先求所求地區與太陽直射點的緯度差，若所求地和太陽直射點在同一半球，取兩地緯度之差，若所求地和太陽直射點不在同一半球，取兩地緯度之和，再用90o-兩地緯度差即為所求地的正午太陽高度

五：晨昏線與經線和緯線

（1）根據晨昏線與緯線相交判斷問題

①晨昏線通過南北極可判斷這一天為3月21日或9月23日前后

②晨昏線與南北極相切，北極圈內為晝，可判斷這一天為6月22日前后，北半球為夏至日，北半球為夏季，南半球為冬季

③晨昏線與南北極相切，北極圈內為夜，可判斷這一天為12月22日前后，北半球為冬至日，北半球為冬季，南半球為夏季

（2）根據晨昏線與經線相交關系判斷晝長和夜長

推算某地晝長或者夜長，求晝長時，在晝半球范圍內算出該地所在地的緯線圈從晨線與緯線圈交點到昏線與緯線圈交點，所跨的經度除以15即該地晝長，如果圖上只畫了晝半球的一半，要注意，圖中白晝所跨經度差的2倍，除以15才是該地的晝長

七：區時,地方時的計算

第一步:先求兩地的經度差.

第二步:再求時間差,以每一度經度相差4分鐘來算.

第三步：然后判斷兩地的東西方向,求東用加,求西用減.若求出的時間大于24小時，則減24，日期加1天，若時間為負值，則加24小時，日期減去1天.

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第二單元大氣

一：大氣的組成和垂直分層

1）低層大氣的組成：干潔空氣（氮—生物體的基本成分、氧—生物維持生命活動的基本物質、二氧化碳—光合作用的基本原料、臭氧—吸收太陽紫外線“地球生命的保護傘”）、水汽和固體雜質（成云致雨的必要條件）2）：大氣的垂直分層（課本29頁圖2.1）

二：大氣熱力作用

（1）對太陽輻射的削弱作用

吸收作用：具有選擇性，水汽和二氧化碳吸收紅外線，臭氧吸收紫外線，對于可見光部分吸

收比較少

反射作用：無選擇性，云層越厚，反射作用越強，在夏季多云的白天，氣溫不是很高散射作用：具有選擇性，對于波長較短的籃紫光易被散射，所以晴朗的天空呈蔚藍色（2）對地面的保溫效應

①大氣吸收地面的長波輻射，截留熱量而增溫，由于大氣對于太陽短波輻射的吸收能力比較差，但是對于地面長波輻射吸收作用強，所以地面輻射大部分都是被大氣吸收

②大氣逆輻射是大氣輻射的一種,方向朝向地面,對地面熱量進行補償，起保溫作用二：大氣的熱力狀況大氣的熱力作用

1）熱力環流：由于地面冷熱不均而形成的空氣環流，是大氣運動的一種最簡單的形式。

從圖中可以看出，近地面等壓線向低壓方向（向下）彎曲，高空等壓線向高壓方向（向上）凸起

2）大氣的水平運動—--風

影響因素：等壓線越密集的地方，則風力越大（圖2.10，2.11，2.12）在單一水平氣壓梯度力作用下：風向垂直等壓線，指向低壓在水平氣壓梯度力和地轉偏向力作用下：風向與等壓線平行

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在三個力作用下：風向與等壓線成一夾角,始終由高壓指向低壓方向.三：全球性的大氣環流

1）三圈環流（課本37頁圖2.14）

①在地表形成了七個氣壓帶和六個風帶，氣壓帶風帶隨太陽直射點的南北移動而南北移動,對于北半球來說,夏季向北移,位置偏北;冬季向南移,位置偏南.（圖2.15）

（3）季風環流（圖2.18）

1）鋒面系統—冷鋒和暖鋒（圖2.19，2.20）2）低壓、高壓系統—氣旋和反氣旋（以北半球為例，圖2.21）

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五；氣候的形成和變化

1）氣候的形成因子（太陽輻射、地面狀況、大氣環流、人類活動）

①不同氣候類型的氣溫特點

氣溫的分布，一般是低緯溫度高，高緯溫度低；山上的氣溫比山下低；暖流經過地區的氣

溫比寒流經過地區高

同一緯度地帶內，由于下墊面不同，不同地點的氣溫狀況不同，其中影響比較的大是海洋和陸地

大陸性氣候與海洋性氣候的比較（北半球）

赤道地區氣流以輻合上升為主，全年雨量充沛

南北回歸線至南北緯30o之間，在副熱帶高壓和信風帶控制下，常年干旱大陸的西岸有兩種情況，以亞歐為例，地中海地區（亞熱帶），夏季處于副熱帶高壓中心的邊緣，氣流下沉，干燥少雨，冬季由于副熱帶高壓向南移，此地受西風帶的控制，多氣

旋活動，濕潤多雨。歐洲地區（溫帶），終年盛行西風，各月降水量較多，而且比較均勻大陸的東岸，以亞歐大陸為例，處于季風環流的控制下，冬季受來自大陸的冷干氣流的影響，降水不多，夏季受來自海洋的暖濕氣流的影響，降水較多

大陸的內部，以亞歐大陸為例，終年受大陸氣團的控制，降水比較少兩極地區以輻合下沉氣流為主，全年降水少

2）氣候的類型（課本47頁的圖2.26）

3）主要10種氣候類型的判斷（課本48頁圖2.27）

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（1）全球變暖

原因：二氧化碳的增多而使氣溫升高

二氧化碳增多的原因：①大量燃燒礦物燃料，②毀林危害：①海平面上升，淹沒陸地

②改變各地降水狀況和干濕狀況，導致世界各國經濟結構的變化保護措施：①提高能源的利用技術和能源利用效益，采用新能源

②努力加強國際合作（2）臭氧層的破壞與保護

原因：除了自然原因以外，主要是人類使用制冷設備排放的氟氯烴危害：①危害人體健康，②對生態環境和農林牧漁業造成破壞

保護措施：減少并逐步禁止氟氯烴等消耗臭氧物質的排放，加強國際合作（3）酸雨

概念：人們一般把PH值小于5.6的雨水稱為酸雨

成因：燃燒礦物排放的大量二氧化硫和氮氧化物等酸性氣體

危害：河湖水酸化，土壤酸化，危害森林和農作物生長，腐蝕建筑和文物古跡等

防治措施：防治酸雨最根本的措施是減少人為硫氧化合物和氮氧化合物的排放，我國已經采取了發展潔凈煤技術、清潔燃燒技術等措施來控制酸雨

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第三單元陸地和海洋

一：地殼物質的組成與循環

（1）組成巖石的礦物

元素：由多到少是氧、硅、鋁、鐵結合

礦物：主要的造巖礦物有石英、云母、長石方、解石

積聚

巖石沉積巖：具有層理結構，常含有化石，包括（石灰巖，頁巖，砂巖，礫巖）變質巖：大理巖，板巖

（2）地殼物質的循環

從巖漿到形成各種巖石，又到新的巖漿的產生，這一過程就是地殼物質循環

二：地殼變動與地表形態

1）地質作用：按能量來源不同，分為內力作用和外力作用

內力作用：地震、火山爆發、地殼運動、變質作用

外力作用：風化、侵蝕、搬運、沉積，泥石流、滑坡、山崩

2）地殼運動的基本形式及其對地貌的影響

（1）全球巖石圈共分為六大板塊（課本63頁圖3.11）

（2）板塊處于不斷運動之中，板塊內部比較穩定，板塊交界地帶地殼活躍多火山，地震等

（3）板塊張裂地帶常形成裂谷或海洋，如東非大裂谷，大西洋，在板塊相撞擠壓地帶，常

形成山脈，當大洋與大陸板塊相撞時，形成海溝、島弧、海岸山脈，當大陸與大陸板塊相撞時形成巨大的褶皺山脈

4）地質構造與構造地貌

（1）地質構造的概念：由于地殼運動引起地殼變形變位

（2）常見的地質構造及構造地貌

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）海水的溫度

（3）海水的鹽度

①概念：單位質量海水中所含鹽類物質的質量。世界大洋平均鹽度為3.5%

②分布規律：從兩個副熱帶海區分別向兩側的低緯和高緯海區遞減。紅海最高（4.1%），波羅的海最低（不超過1%）

③影響因素

（1）海水運動的主要形式：波浪（風浪、海嘯）；潮汐；洋流

（2）洋流的形成與分布（圖3.31，3.32）

風海流：南北赤道暖流，西風漂流，北印度洋季風洋流

密度流：直布羅陀海峽兩側海水流動，紅海與印度洋的曼德海峽

分布補償流：秘魯寒流

寒流：從高緯流向低緯的洋流，水溫比流經海區溫度低按性質分暖流：從低緯流向高緯的洋流，水溫比流經海區溫度高

北半球：順時針環流分布規律南半球：逆時針環流

北半球中高緯度海區：逆時針環流

北印度洋的洋流：夏季順時針，冬季逆時針

（3）洋流對地理環境的影響

暖流：增溫增濕，如同一緯度地區，暖流經過的海區鹽度和溫度比較高，西歐地區的

溫帶海洋性氣候就直接得益于北大西洋暖流有關，如果沒有北大

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西洋暖流，英國和挪威的海港將有半年以上的冰封期，俄羅斯的摩爾曼斯克海

港終年不凍與北大西洋暖流有關

寒流：降溫減濕，如同一緯度地區，寒流經過的海區鹽度和溫度比較低，

沿岸寒流對澳大利亞西海岸、秘魯太平洋沿岸的荒漠環境的形成，起了一定的

作用

寒暖流交匯處漁場的形成：日本的北海道漁場、加拿大的紐芬蘭漁場、英

海洋生物國的北海漁場

上升流的影響：秘魯漁場的形成、東南大西洋漁場

海洋環境污染：加快凈化的速度，有利于污染物的擴散，但是別的海域也可能受到污染，所以

也擴大了污染的范圍

順風順流，例如，北半球的冬季，從波斯灣到紅海的油輪經過阿拉伯海時是順風順

流，從大西洋到地中海經過直布羅陀海峽時是順風順流

五：陸地水和水循環

（1）陸地水體類型：目前人類大量利用的淡水資源（河流水，淡水湖泊水，淺層地下水）地表水：江河水、湖泊水、冰川按空間分類地下水：潛水、承壓水

靜態水資源：冰川、內陸湖泊、深層地下水

按循環周期分類動態水資源：地表水、淺層地下水

目前，冰川是地球上淡水主體，分布于兩極與高山地區，直接利用少；地下水是淡水第二主體，但主要為深層地下水，開發難度較大；動態水是人們開發利用的重點，其中以河流水最為重要。

（2）陸地水的相互關系

能量來源：太陽能和重力能

類型：海陸間大循環（蒸發（包括植物的蒸騰），水汽輸送，下滲，地表和地下徑流四個環節，（圖3.37），陸地循環，海洋循環

六：生物

（1）生物的分布和環境

從山麓到山頂，熱量減少形成不同的植被帶

（2）對環境的指示作用：駱駝刺表示干旱的沙漠地區，蓮表示水濕環境，矮牽牛能夠指示大氣中二氧化硫的污染

（3）生物在地理環境中的作用

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①光合作用（太陽能轉換成生物能，無機物轉換成有機物），②生物循環促使化學元素的遷移，聯系有機界和無機界，③改變原始大氣的成分，④改變水的化學成分，⑤參與沉積巖的形成，加速巖石的風化，促使土壤的形成，⑥綠色植物的環境效益（吸煙除塵，過濾空氣，減輕污染，降低噪音，美化環境）

七：土壤

（1）土壤的概念：是指陸地表面具有一定肥力，能夠生長植物的疏松表層

（2）土壤的本質屬性:具有肥力，能夠生長植物

（3）土壤的組成：礦物質（土壤中礦物養分的來源），有機質（其含量的高低是土壤肥力高低的一個重要指標），水分和空氣（彼此消長，影響熱量）

（4）土壤的形成

形成過程：

巖石風化過程低等植物著生過程高等植物著生過程

生物對母質的改造作用：有機質的積累過程和養分元素的富集過程，所以生物在土壤的形成過程起著主導作用

八；地理環境的整體性和差異性

（1）整體性（圖3.53）：地理環境各要素不是孤立的，而是一個整體，例如我國西北內陸地區由于距海遠，海洋暖濕氣流難以到達，形成了干旱的大陸性氣候，由于氣候干旱，降水少，所以地表水少，多為內流河，由于氣候干燥，流水作用微弱，但風化作用強，形成了大片戈壁和沙漠，氣候變化會導致植被稀少；整體性還表現在某一個要素發生變化會導致整個環境狀態的改變，例如，氣候變暖，導致兩極冰川融化，海平面上升，最終會淹沒城市河低地

（2）地域差異

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第四單元自然資源和自然環境

一：氣候資源的特點

（1）特點：普遍存在性，數值特征，變率大

（2）開發利用

氣候資源與農業：一地的氣候資源往往決定了該地的農業類型和種植制度

氣候日照與街道方位：街道與子午線成30～60度的夾角

開發盛行一種主導風向：工業布局在下風向

利用建筑風向與盛行季風區：工業布局在垂直于季風區風向的郊外

已知最小風頻：工業布局在最小風頻的上風向

氣候資源與交通：公路和鐵路的建設（應特別注意沿線的暴雨及其激發的泥石流、大風等出現的強度和頻率，以及凍土、積雪的深度）；機場的選址（宜選擇低云、霧和暴雨出現頻率較少、風速較小的地方，還應與城市保持較遠的距離）。

二；海洋資源

（1）海洋漁業的形成和分布：

、在淺海大陸架海域，陽光集中，光合作用強，入海河流帶

漁場的來了豐富的營養物質海洋在溫帶海域，季節變化顯著，冬季底層海水和表層海水交換時，帶來

漁了豐富的營養鹽類業生在暖流和寒流的交匯處，餌料比較豐富

產世界主世界主要漁場：課本100圖4.4

世界四大漁場：紐芬蘭，北海道，北海，秘魯漁場

分布我國和日本是世界海洋漁獲量最多的國家

（2）海洋油氣生產過程：資源勘探（利用地震波探測）、油氣開采（海上鉆井平臺）、油氣運輸（管道運輸，船舶運輸）

（3）海洋空間的利用（圖4.9）

（4）海洋運輸和港口建設：港口作用：海洋運輸船舶停泊、中轉、裝卸貨物得場所。腹地：為港口提供服務的區域

（5）海洋環境的主要問題

海洋污染：絕大部分來源于陸地上的生產活動，工業生產的廢

海洋環境棄物是主要海洋污染物，集中在大型港口和工業城市附近

保護海洋生態破壞：人類活動（海岸工程，圍海造陸）以及自然條件的變化（全球變

暖，海平面上升）

主要來源：沿海工業生產和海運航線上的船舶

石油污染石油污染污染區域：集中在沿海水域和海上航道沿線

治理重點：石油泄漏

石油污染的防治：分散、沉降、吸收、圍欄、放任、燃燒

三：陸地資源

（1）陸地資源的類型和特點：類型：（表4.4）

特點：有限性；利用潛力的無限性；分布規律性；整體性。

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（2）陸地資源與人類活動的關系：陸地資源是人類進行生產活動的對象；陸地自然資源是人

類生產活動得以進行和發展的動力

四：氣象災害

（1）臺風

形成：臺風是形成于熱帶或副熱帶海區，強烈發展的熱帶氣旋

主要災害：強風，特大暴雨，風暴潮

主要影響地區：亞洲東部，亞洲南部，北美洲東海岸，其中西北太平洋是全球臺風發生次數最多，強度最大的海區

發生季節：夏秋季節

監測和防御：主要是利用氣象衛星監測，到近海后，還可以用雷達監測

（2）暴雨洪澇

形成條件：源源不斷的水汽供應；強烈的上升運動；形成降水的天氣系統持續時間長主要影響地區：亞洲最多

防御措施：利用氣象衛星，提高暴雨預報的準確率；工程措施（修筑堤壩，整治河道，修建水庫，修建分洪區）和非工程措施防御（洪泛區的土地管理，建立洪水預報警報系統，擬定居民的應急撤離計劃，實施防洪保險）

（3）干旱

（4）寒潮

原因：由強冷空氣迅速入侵造成得大范圍得劇烈降溫，并伴隨有大風，雨雪，凍害等現象，寒潮是我國冬半年主要的氣象災害，尤以秋季和春季的寒潮對農作物危害最大。

五：地質災害

（1）地震

分布：環太平洋地震帶和地中海－喜馬拉雅山地震帶

能量大小：用震級表示，震級每增加一級，能量約增加30倍，3級以下為微震，5級以上為破壞性地震

要素：震中，震源，震中距，震級，烈度。

（2）火山噴發

火山構造：火山錐，火山口，火山通道

類型：死火山，活火山，休眠火山

（3）滑坡和泥石流

（4）地質災害得關聯性

①地質災害在成因上得關聯性：一個地域內得地質災害可能有若干種，他們在成因上關聯的，例如，我國的川、滇、黔接壤地帶，形成了地震、滑坡和泥石流為主的災害

②由一種原發性的主災誘發其他災害，例如地震可能誘發火災、海嘯、滑坡、泥石流、瘟疫蔓延等

③人類活動及其對自然環境施加的影響可能誘發地質災害，例如，人為的破壞地表植被，造成了泥石流；人為大規模的工程活動，造成滑坡等災害。

（4）防御措施：加強地質災害的科學研究，加強地質災害的管理，實施一些防御措施，開

展防災、減災的宣傳教育，提高公眾的環保意識和減災意識。

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第五單元人類的生產活動與地理環境

1：農業

①農業生產的特點：地域性、季節性和周期性。

社會經濟條件：勞動力；生產資料、科技

按生產對象分類：種植業和畜牧業

按投入的多少分類：粗放農業和密集農業

按產品的用途分類：自給農業和商品農業

④農業區位因素：氣候、水源、地形、土壤、市場、交通、政策等

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2、工業

特點:地域上的靈活性，季節上的連續性

投入要素：自然條件（土地、水源、能源、原料等）和社會經濟條件（勞動力、資金、設備、技術等）

產出要素：工業產品和工業“三廢”

工業的發展：工業的分布就世界而言主要集中在歐洲、北美、日本等少數國家，就國家而言主

要集中分布在少數地區和少數城市

由于工業和科學技術的發展，使原料和勞動力對工業投入發生了變化，工業所采

用的原料種類越來越多，范圍越來越廣，而且對原料的利用率及加工深度不斷提高，所以對原料的投入減少，對勞動力的知識、技術的投入逐步加大,如50年代擴建的鞍鋼和現在的寶鋼等企業

生產方式：由大批量、標準化到中小批量定制式①按照工業的投入要素分類

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②工業區位因素：原料、動力（燃料）、勞動力、市場、交通運輸、土地、水源、政府。

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第六單元人類的居住地與地理環境

1、聚落的形成

①鄉村、城市起源的歷史條件：

鄉村形成：人類為生存，希望互相合作和共同生活，由此而構成聚居。隨著原始畜牧業和農業分離的第一次社會大分工出現，人類開始進入分散的鄉村聚落階段。隨著農業生產水平的不斷提高，才形成了鄉村聚落。

城市形成條件：A、農業生產技術的創新：勞動生產率提高，使農業生產有剩余產品，是城市起源的物質基礎；B、勞動分工促進城市出現：第二次社會大分工，手工業和農業分離，剩余農產品和手工業產品就需要進行商品交換。在商品交易的場所形成集市，集市進一步演變為城市。

②世界最早出現城市的地區：多數誕生在河流的中下游沖積平原上，如美索不達米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河長江中下游地區。

2、城市的區位

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3、城市化

①城市化標志：城市人口增加、城市人口在總人口中的比重上升、用地規模擴大。

其中城市人口占總人口中的百分比是最重要的指標。

④城市化問題解決途徑：（保護和改善城市環境措施）

a.建立衛星城，開發新區；

b.改善城市交通和居住條件；

c.保護和治理城市環境；

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第七單元人類活動的地域聯系

1、人類活動地域聯系的主要方式及作用

2、交通運輸和通信

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③交通運輸線、站的區位因素：

a.影響鐵路的建設的區位因素：由于科學技術的發展，經濟、社會因素的影響已經超出自然因素成為決定性因素。以京九鐵路為例（合理布局交通網，促進沿線經濟的發展，維持香港的長期穩定和繁榮，先進的科學技術是保證）

b.影響公路的建設的區位因素：修筑公路，要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段。盡量少占農田耕地，處理好與農田水利設施的關系和與城鎮發展的關系。

c.汽車站：要與市內、市外有方便、直接的聯系，能夠最大限度地方便顧客

d.航空港：占地廣，要平坦開闊，利于跑道建設，以及飛機起飛有凈空保證；坡度適當的地形，以利排水；良好的地質條件，保證地基穩定；跑道沿盛行風的方向修建，利于飛機逆風起飛和降落；航空港噪音較大，與城市應有一定的距離，并有快速交通干道連接。

e.港口建設的條件：港口的區位不僅要受到水域條件（如航行條件、停泊條件）的影響，還要受到陸域條件（如筑港條件、腹地條件）的影響。因此建設港口時要考慮其航行、停泊、筑港等自然條件，以及腹地、城市等社會經濟條件，以上海港為例，上海港的主要區位因素主要有：一是上海港是長江三角洲的一個河口港，兼作海港，主要港區沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開闊，為港口設備、建筑以及上海市進行合理的平面布局提供了條件，長江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶入港航道應有的寬度和所需的空間，但是三角洲坡度小，水流分叉多，河道分散，來自河流上中游的泥沙容易沉積淤塞河道；二是上海港的經濟腹地是中國經濟最發達的地區，包括四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等；三是上海港以上海市為依托。

④交通運輸網的形成與發展：

在特定的地域范圍內，根據地區經濟的發展和人們活動的需求，各種現代交通運輸方式聯合，各種交通線（如鐵路、航線）、點（車站、碼頭）交織，形成了不同形式和層次的交通運輸網。分一種運輸方式形成的運輸網、兩種以上運輸方式形成的運輸網及不同地域的綜合運輸網。

交通運輸不僅日益網絡化、國際化（二條亞歐大陸橋、四條世界主要航海線），而且日益高速化和專業化（集裝箱運輸節省包裝費用，便于實現裝卸作業機械化，且貨物運輸安全）。

⑤城市的道路交通網絡：

特點：交通運輸點、線、面緊密結合；行人和車輛的流動方向和數量經常變化，運輸的重點是客運，早晚上下班是高峰；行人與車輛交叉是典型的混合交通，安全問題格外重要；道路交通設施和管理設施多，占用大量的城市面積和空間，是城市的一個有機組成部分。

形式：主要有環行放射式道路網和方格—環行—放射式道路網二種形式。放射有利于進入市區，環線避免將車流、人流引入市中心，縮短各端點距離，有利于對外聯系，同-20-

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時緩解對市中心的壓力，擴大市中心區的交通容量。

原則：滿足人們出行的需要，節約用地，合理利用地形和水文條件，保護環境。⑥現代通信手段和通信網絡的作用：

以計算機的應用為核心的電子通信是電信通信領域的排頭兵。信息高速公路：是一個集電話、電視、電腦功能于一體，能夠綜合傳輸和處理圖、文、聲、像等各種信息的一個全社會化通信網。1993年美國首先提出。

國際互聯網：當前信息領域發展最快、作用最大、影響最廣、公眾關注程度最高的通信網絡，是信息高速公路的具體體現。

作用：開展電子商務，促進經濟發展；為人們提供各種服務，方便生活；使世界各地的科學家頻繁、方便地參加電子會議，發表思想、論文，推動科技發展。

3、商業貿易

①商業中心（以商業街和商業小區為組織形式）的區位因素：

市場因素：以市場最優為原則的商業中心建立在城市的幾何中心處，商業活動的范圍很大。

交通因素：以交通最優為原則的商業中心建立在市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線。

商業小區：多建立在居民區內，為消費者提供日常生活必需品和勞務服務

②商業網點的布局：自然、社會、經濟因素共同影響制約商業網點的布局。

a.自然條件是形成和發展的必要前提，平原沿公路線布局，山區沿谷地布局。

b.自然環境相對惡劣，人口稀少地區，交通閉塞，商業中心很難建立和發展，多采用流動服務形式，而在人口密集、交通方便的地區、商業網點設置可以采用相應的固定形式如商業街或商業小區。

③中國主要商業中心：

現代：上海、北京、武漢、廣州、重慶、沈陽、西安、天津、哈爾濱、南京、深圳、成都

④中國主要進出口商品：

出口：紡織、服裝、日用工業品、煤、機械、茶葉、稻米、土特產、工藝品等

進口：鋼材、機電產品、交通工具、化肥、木材、羊毛、鐵礦石、小麥

⑤主要貿易國家和地區：美國、日本、韓國、西歐、東南亞各國

⑥當代金融、貿易的國際聯系及特點：

當今的世界各國和地區之間的經濟聯系越來越密切。突出表現是，以各國間商品和勞務交換為主要內容的國際貿易（包括商品的交易和商業信息的交易），以貨幣資金的周轉和運動為主要內容的國際金融（長短期資金借貸、有價證券交易以及黃金、外匯買賣等活動），在種類和數量上都達到了前所未有的水平。國際貿易和金融成為現代各國之間經濟聯系的基本形式。

發達國家工業基礎雄厚，主要出口工業制成品，小麥、玉米和畜產品等少數幾種農產品，以及資本和技術；進口大量燃料和原材料。發展中國家工業基礎比較薄弱，主要出口農礦產品等初級產品，例如橡膠、棕油、咖啡等農產品、鐵、銅、石油、鋁土礦等礦產品。發達國家以低價從發展中國家買進所需的燃料、原料等農礦產品，向發展中國家出口工業制成品。發達國家在世界貿易格局中居優勢地位。

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世界主要的金融中心：紐約、倫敦、蘇黎世，除此之外，巴黎、法蘭克福，東京、香港也是重要的國際金融中心

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第八單元人類面臨的環境問題與可持續發展

1、環境問題

①環境問題及其發展：

環境對人類生產、生活的排泄物具有一定的容納和清除能力（環境自凈能力）。當人類向環境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度，或者向環境排放廢棄物的數量超過了環境的自凈能力時，就會出現環境問題，當今世界環境問題主要表現為環境污染（包括大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染）和生態破壞（包括水土流失、土地荒漠化、土壤鹽堿化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少）兩大類。城市地區主要表現為環境污染，鄉村地區主要表現為生態破壞。發展中國家環境問題較發達地區嚴重（其原因是：環境承受發展和人口的雙重壓力；經濟、技術水平落后；發達國家污染嚴重的工業轉移）。

②環境問題的防治：

從環境問題產生的主要原因（人口壓力、資源的不合理利用、片面追求經濟的增長）可見：環境問題是伴隨著人口問題、資源問題和發展問題而產生的，這四者之間是相互聯系、相互制約的。從總體上講，環境問題的本質就是發展問題，是在發展的過程中產生的，必須在發展的過程中解決。防治環境問題的主要途徑：控制人口增長數量，提高人口素質；搞好國土整治工作；參加國際協作，保護世界環境。

2、可持續發展

①人地關系思想的歷史發展：

人地關系思想的發展經歷了四個階段：崇拜自然、改造自然、征服自然、謀求人地協調。

②可持續發展的概念和原則：

可持續發展：它既滿足其當代人的需求，而又不損害后代人滿足其需求的能力。它的實現可持續發展，需要遵循的三個基本原則：公平性、持續性、共同性。

③中國的可持續發展道路：

1994年3月，國務院發布了《中國21世紀議程---中國21世紀人口、環境與發展白皮書》提出了中國實施可持續發展的總體戰略、對策以及行動方案。這是全球第一部國家級的《21世紀議程》。

中國的環境問題：龐大的人口壓力（我國以占世界約7%的耕地、3.4%的GDP供養21%的人口）；資源短缺（缺水問題突出）；深刻的環境危機（以城市為中心的環境污染仍在發展，并迅速向農村蔓延；以水土流失、荒漠化、森林和草地資源減少、生物多樣性減少為特征的生態破壞的范圍仍在擴大，程度在加劇。）

中國可持續發展的農業生產模式---生態農業，所采取的主要措施：調整產業機構，開展綜合利用，廣開源流，開發利用新能源

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第一單元宇宙中的地球

一、考試宇宙是物質的、運動的

宇宙中物質的存在形式：天體（會舉例：恒星等；還有星際空間的氣體和塵埃）天體之間相互吸引和繞轉形成：天體系統

天體系統的層次：地月系——太陽系——銀河系——總星系河外星系——總星系

2、地球是太陽系中一顆既普通又特殊的行星、地球的宇宙環境、地球上生命存在的原因（1）太陽系圖：九大行星按結構特征的分類及各自的成員（地球的普通性）小行星帶的位置彗星

中心天體：太陽（質量最大）（2）地球上生命存在的原因（地球的特殊性）

宇宙環境的原因：九大行星各行其道，互不干擾；太陽光照穩定

地球自身的原因：適宜的日地距；適宜的體積與質量

3、來源：太陽中心的核聚變

影響：是自然界水、大氣、生物循環的主要動力；生產和生活的能量（太陽能和化石燃料）

5、地球自轉的方向及周期

自轉方向：自東向西；北極逆時針；南極順時針周期：1個恒星日

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6、晝夜更替和地方時產生的原因——地球自轉產生的現象之一、二

（1）晝夜更替

晨昏線的含義、位置

太陽高度的概念：晝半球和夜半球的太陽高度？晨昏線上的太陽高度=0

晝夜更替的周期及意義：1個太陽日（24小時）

（2）不同經度地方時不同

自西向東自轉：地方時東早西晚；每15經度地方時差1小時

7、地轉偏向力對地表水平運動物體的影響——地球自轉產生的現象之三

南半球左偏；北半球右偏；赤道處不偏

影響：風向；洋流；河流兩岸沖刷和泥沙堆積狀況

8、（1）公轉方向：同自轉相同

（2）公轉軌道：近似正圓的橢圓；近日點和遠日點的位置及大致日期

（3）周期：1個恒星年

（4）速度的變化：近日點最快；遠日點最慢

（5）黃赤交角（體現自轉和公轉的關系）

地軸、晨昏線、赤道面、黃道面、南北回歸線、南北極圈、太陽直射光線（點）

黃赤交角與地軸的軌道傾角的關系

黃赤交角的影響：太陽直射點在地表位置的移動——地表太陽輻射量的時間分配變化

明確太陽直射點的移動規律及周期：——以1回歸年為周期，在南北回歸線間往返移動（線上有一次直射；線間有兩次直射）

黃赤交角的變化會導致五帶范圍的什么變化？

地球位置及相應的日期和節氣、公轉方向、地軸指向、近遠日點的大致位置、公轉速度的變化

10、四季與五帶的形成

（1）地球公轉產生的地理現象

同日不同緯度的分布規律：由直射點所在緯線向南北降低（二分二至日）

6月22日前后？12月22日前后？）

直射點所在半球晝長于夜，緯度越高晝越長

直射點移向的半球晝漸長

6月22日前后，北半球？——北半球各緯度晝最長夜最短，北極圈及其以內有極晝12月22日前后，北半球？——北半球各緯度晝最短夜最長，北極圈及以內有極夜

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春秋分日？——全球各地晝夜平分

赤道？——全年晝夜平分

正午太陽高度和晝夜長短的季節變化——太陽最高、白晝最長的時間為天文夏季

太陽最低、白晝最短的時間為天文冬季

春秋是其中的過渡

三種四季；24節氣

晝夜長短和太陽高度的緯度分布狀況——太陽輻射量由低緯度向高緯度遞減——五帶形成五帶界線及各自現象；五帶是氣候劃分和自然帶劃分的基礎

11、宇宙探測的意義和現狀

了解地球的宇宙環境；開發宇宙資源（空間資源及特點、太陽能資源、礦產資源）

二、考題分析

本單元圖2

（1）會畫晨昏線、夜半球、南北回歸線、南北極圈、黃道面、赤道面

（2）自轉和公轉方向

（3）日期及節氣

（4）該日直射點的位置、該日全球正午太陽高度的緯度分布規律

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（5）圖中各點的正午太陽高度狀況

（6）圖中各點的晝夜長短狀況及今后的變化

（7）圖中各點晝長的比較、極圈和赤道的晝長是多少小時

（8）公轉速度的變化

（9）能聯系的知識點：

北京何日早上6點升旗？（B、D）

北京人影漸長是哪一階段？（從A到C）當地球運行到A點（或C點）時：

地中海地區的氣候特點是？（干熱——夏季/曖濕——冬季）因為受（副高/西風）控制非洲北部的熱帶草原呈現（一片蔥綠/一片枯黃）景觀，因為受（赤道低壓/信風）控制北京此時的氣候特點是（高溫多雨/寒冷干燥），主要因為（東南季風/西北季風）的影響亞歐大陸上（亞洲低壓/亞洲高壓）勢力強盛

東亞刮（東南風/西北風），原因是（海陸熱力差）

南亞刮（西南風/東北風），原因是（東南季風北移過赤道右偏成西南季風或氣壓帶風帶的季節移動/冬季刮東北風的原因是海陸熱力差）

北印度洋環流呈（順時針—海水東流—因為刮西南風/逆時針—海水向西流—因為刮東北風）當地球公轉到（A/C）點時，長江口附近海域的鹽度最（低/高）

當地球運行到D到A的過程中：珠江、長江處于汛期（因為雨季雨水補給）

從A到B的過程中：黃河（雨季到來）、塔里木河處于汛期（夏季冰川融水最多）

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第二單元大氣

一、考試（圖示及實例說明--如霜凍出現時間；日溫差大小的比較）保溫作用的意義：減少氣溫的日較差；保證地球適宜溫度；維持全球熱量平衡

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4、大氣垂直運動和水平運動的成因

（1）大氣運動的根本原因：冷熱不均（各緯度之間；海陸之間）

（2）大氣運動形式：

最簡單形式：熱力環流（圖示及說明）；舉例：城郊風；海陸風；季風主要原因熱力環流分解：冷熱不均引起大氣垂直運動

水平氣壓差水平氣流由高壓流向低壓大氣水平運動（風）：

形成風的根本原因：冷熱不均

形成風的直接原因：水平壓差（或水平氣壓梯度力）

影響風的三個力：水平氣壓梯度力；地轉偏向力；地表磨擦力

風向的決定：1力風（理論風）--垂直于等壓線，高壓指向低壓

2力風（高空風）--平行于等壓線，北右偏，南左偏

3力風（實際地表風）--斜穿等壓線，北右偏，南左偏

注意北半球實際地表氣壓場中的某點風向的畫法

5、三圈環流與氣壓帶、風帶的形成

（1）無自轉，地表均勻--單圈環流（熱力環流）

（2）自轉，地表均勻--三圈環流

（3）三圈環流的組成：0-30低緯環流；30-60中緯環流；60-90高緯環流地表形成7壓6風：緯向分布的理想模式（帶狀）

各氣壓帶的干濕狀況（低壓濕；高壓干）

各風帶的風向及干濕狀況（信風一般較干；西風較濕）極鋒：60度附近，由盛行西風和極地東風相遇形成氣壓帶和風帶隨太陽直射點的季節性南北移動而移動

（4）海陸分布對氣壓帶和風帶的影響：實際地表狀況（塊狀）

最重要的影響：海陸熱力差

表現（大氣活動中心）：北半球7月（夏季）：亞歐大陸-亞洲低壓；太平洋上高壓北半球1月（冬季）：亞歐大陸-亞洲高壓；太平洋上低壓

（5）季風環流（重視圖示）

概念理解：是全球性大氣環流的組成部分；東亞季風最典型

季風的成因：主因--海陸熱力差（可解釋東亞的冬夏季風；南亞的冬季風）南亞夏季風的成因--南半球東南信風北移過赤道右偏成西南風（或概括說：氣壓帶和風帶的季節移動）季風的影響：季風的共性特點：雨熱同期；降水量季節變化大，易有旱澇災

東亞的兩種季風氣候及各自分布區（以秦淮一線為界）；各自氣候特點--溫帶季風氣候：秦淮以北季風區；冬干冷；夏濕熱

--亞熱帶季風氣候：秦淮以南季風區；冬溫和少雨；夏濕熱

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--東亞兩種季風氣候的冬夏季風風向相同，成因相同--注意季風區城市工業布局中大氣污染企業的分布南亞的熱帶季風氣候：

--全年高溫，旱季（東北季風控制）和雨季（西南季風控制）交替季風區是世界上水稻種植業主要分布地區

--東亞、南亞和東南亞的季風氣候區和東南亞的熱帶雨林氣候區

6、大氣環流與水熱輸送的關系——是對大氣環流作用的總結（1）全球性的大氣環流：

促進了高低緯度之間、海陸之間的熱量與水汽的交換；調整了全球的水熱分布；

是各地天氣變化和氣候形成的重要因素

（2）幾類重要氣候的成因：地中海氣候：

南北緯30-40之間大陸西岸；冬受西風控制，暖濕；夏受副高控制，干熱熱帶草原氣候：

南北緯10-20度之間；全年高溫，雨季受赤道低壓控制，干季受信風控制溫帶海洋性氣候：

南北緯40-60之間大陸西岸；全年受西風控制，氣候暖濕熱帶雨林氣候：

赤道附近；全年濕熱，終年受赤道低壓控制三種季風氣候：（見以上分析）

氣壓：高低壓氣流：氣旋和反氣旋

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要求：圖上每一個天氣系統的識別；

不同地點所受天氣系統的控制及出現的天氣現象

A緯度位置：決定太陽輻射——氣候差異的最基本原因——決定熱量或氣溫

B海陸位置：

例如溫帶海洋性氣候和溫帶大陸性氣候；海洋性氣候溫差小，濕度較大；大陸性反之大陸東岸季風氣候形成是由于海陸之間的熱力性質的差異

（2）大氣環流（氣壓帶和風帶）

特點：雙重性質——各緯度、海陸之間水熱交換；直接控制某地氣候特點（水熱狀況）

（3）下墊面（地表狀況）；最近地面大氣直接熱源與水源

（4）其它影響氣候的因素：人類活動、洋流（寒流降溫減濕；暖流增溫增濕）

氣候要素：氣溫、降水

以溫定帶——月均溫在15度以上，為熱帶氣候

月均溫最低在0-15度，為亞熱帶氣候

月均溫最低在0以下，溫帶氣候（溫帶海洋性氣候除外）

以水定型——熱帶氣候分為四種：

熱帶雨林氣候：全年多雨；

熱帶沙漠氣候：全年干旱；

熱帶季風氣候：旱雨兩季

熱帶草原氣候：旱雨兩季

——亞熱帶氣候分為兩種：

亞熱帶季風氣候：雨熱同期

亞熱帶地中海氣候：冬雨夏干

——溫帶氣候分為三種：

溫帶季風氣候：雨熱同期

溫帶大陸性氣候：全年少雨

溫帶海洋性氣候：全年濕潤

（2）氣候成因

季風氣候成因：三種季風氣候

氣壓帶和風帶交替控制氣候：

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地中海氣候（副高和西風）;熱帶草原氣候（信風和赤道低壓）單一氣壓帶和風帶控制氣候：

熱帶雨林氣候（赤道低壓）；溫帶海洋性氣候（西風）（3）氣候分布

大陸東岸氣候：三種季風氣候

大陸西岸氣候：地中海氣候、溫帶海洋性氣候大陸內部氣候：溫帶大陸性氣候

二、例題分析（見《會考說明》的附錄一、二、三中的相關題目）

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第三單元陸地和海洋

第四單元自然資源和自然環境

1、

化學元素——礦物——礦產

造巖礦物——巖石

主要的造巖礦物：石英、云母、長石、方解石等

按成因分為三大類巖石：

（1）巖漿巖：

分為侵入巖（如花崗巖——長石、石英、云母組成）和噴出巖（如玄武巖）

花崗巖是優良的建材和裝飾材料

（2）沉積巖：由外力作用形成；如石灰巖；形成巖層（其中往往有化石）

石灰巖是燒石灰和制水泥的重要原料

（3）變質巖：如大理巖（主要由方解石組成，是優良的建材和裝飾材料）

2、板塊構造學說的主要內容，以及板塊運動對地表的影響

（1）內容：

地球巖石圈由一些斷裂構造（如海嶺、海溝等）分成6大板塊P97圖4-11

板塊不斷運動，板塊內部較穩定；

板塊交界處地殼運動活躍（環太平洋火山地震帶和地中海-喜馬拉雅帶）

（2）板塊運動對地表的影響——形成海陸分布、陸地地貌格局

板塊張裂邊界（生長界）：形成裂谷與海洋，如東非大裂谷、大西洋

板塊擠壓邊界（消亡界）：常形成山脈

大陸板塊與大洋板塊擠壓——海溝；島弧、海岸山脈

陸陸板塊擠壓——巨大山脈，如喜馬拉雅山脈是亞歐板塊與印度

洋板塊擠壓形成

3、（1）地殼物質循環——自然界四大循環之一（其余為大氣環流、水循環、生物循環）其組成和過程圖示：

外力作用（侵蝕、搬運、沉積、固結成巖）

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變質變質冷凝

沉積巖巖漿巖（噴出巖和侵入巖）變質巖巖漿熔化

（2）地殼物質循環對地表的影響

地內與地外的能量轉化和物質交換，特別是由大氣、水、生物界直接參與并起重要作用的地表物質循環，對地表形態有深刻影響，地表巖石的形成、地貌的變化、土壤層的發育與此密切相關。

地質作用：引起地殼及其表面形態變化的作用（長期來看以內力為主）

其中地殼運動的結果——地質構造

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4、（1）陸地水體類型

其中大氣降水是陸地水最主要的補給

注：課本P103的兩幅圖要會判別各是哪種補給。

5、（1）海水溫度的分布規律：

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A北半球海洋熱量收支隨緯度的變化——P70圖3-3

（圖中熱量收支因素、盈余區和虧損區所分布的溫度帶、由盈轉虧點所在緯度）B表層海溫的緯度分布——P71圖3-5

由低緯度向高緯度遞減（原因在于熱量收支隨緯度的變化結果）

C垂直海溫的變化——P70圖3-4

隨深度增加而遞減（注意圖中曲線變化趨勢）；1000米以下深層海水保持低溫狀態

（2）海水鹽度

A海水中鹽類物質的質量分數；世界大洋平均鹽度為3.5％

B表層鹽度的緯度分布規律——P71圖3-5

由南北半球的副熱帶海區向兩側高低緯度減少

原因：赤道略低——赤道多雨，降水多于蒸發；

副熱帶最高——副高控制，蒸發大大多于降水

向高緯減小——溫度降低，蒸發弱，降水多于蒸發

C影響鹽度的因素

降水與蒸發的對比：外海與大洋；從低緯向高緯鹽度高低的主要因素

淡水注入：近岸（河口）

D紅海鹽度最高——副熱帶；淡水注入少

波羅的海鹽度最低——大量淡水注入；降水多于蒸發；

長江口海域鹽度夏低冬高——夏季是長江汛期

6、

主要有波浪、潮汐、洋流三種

波浪：風浪、海嘯等

潮汐：日月引力下海水周期性漲落現象

洋流：流向常年較穩定、大規模的海水運動

7、（1）洋流成因

A大氣運動和近地面風帶——主要動力；

如風海流：

信風形成的南北赤道暖流；西風漂流；北印度洋季風環流冬逆夏順

B海水密度不均——局部海域洋流的原因

如密度流：地中海和大西洋之間的表層洋流

C補償作用

如補償流：秘魯漁場的上升流

（2）洋流的地理意義

A污染物的自凈與擴散

B高低緯度之間熱量輸送與交換，調節全球的熱量分布

縱向的寒流降溫減濕；暖流增溫增濕（要會根據海水等溫線判斷寒暖流—例P90圖3-33）-36-

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（如北大西洋暖流對西歐海洋性氣候的影響；

澳大利亞西海岸和秘魯太平洋沿岸荒漠成因）

C形成大漁場

寒暖流交匯：如紐芬蘭漁場和日本的北海道漁場（千島寒流和日本暖流交匯）

上升流：秘魯漁場

D航海

8、

9、自然界水循環的主要環節及其對地表的影響

水循環是自然界四大循環之一

（1）圖中淺藍色箭頭表示海陸間大循環的六個環節；

其意義：陸地水得到補充和更新，水資源得以再生

（2）圖中灰色和深色箭頭分別表示陸地和海洋上的各自水循環

其中由陸地循環補給陸地水體的水量很少

（3）水循環對地表的影響

A不斷更新淡水資源，維護全球水的動態平衡，是最活躍的物質循環之一

B對地表太陽輻射能起著吸收、轉化、傳輸和調節的作用，從而使地表各圈層間、陸地海洋之間實現物質遷移和能量交換

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C影響全球氣候和生態

D塑造地表形態，如水蝕地貌、水積地貌等

光合作用：無機物有機物；太陽能生物能（或化學能）

生物循環：綠色植物合成有機質動物

環境微生物分解

（其中粉色箭頭表示有機質流動；黑色箭頭表示無機質流動）

生物在地理環境中的作用：

（1）促使自然界物質和化學元素遷移運動、能量流動轉化，從而把地理環境中有機界和無機

界聯系起來。

（2）改造三大圈層，地球面貌發生了根本變化，形成了適宜人類生存的地理環境

大氣圈成分的改變；

陸地水成分的改變；綠色植物參與水循環，改善了陸地水分狀況

生物出現后加快了巖石風化，促進了土壤的形成；沉積巖多是在生物的參與下形成的

（3）環境效益（因地而異）：

A凈化空氣、調節氣候、涵養水源、保持水土、防風固沙，從而改善生態條件，保護農田、牧場，保障農牧業穩產高產；

B城市綠地具有吸煙除塵、過濾空氣、降低噪音及美化環境的作用

生物對環境的指示作用

植物生長對環境（其中氣候的光、熱、水的影響制約突出）依賴性大，并適應環境，因而對環境有明顯的指示作用駱駝刺——干旱環境；荷花——水濕環境；

“棗發芽，種棉花”——植物對氣候的指示；

矮牽牛葉片受損——二氧化硫污染的指示

（1）形成過程：

風化低等生物著生高等植物著生

巖石成土母質原始土壤成熟土壤

（2）生物在土壤形成過程起著主導作用低等植物和微生物在母質上著生，標志成土的開始

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生物的出現，使巖體風化加快，母質肥力不斷發展；

生物對母質的改造：一是有機質的積累過程；二是養分元素的富集過程

選擇性吸收光合作用

微生物

礦物養分植物有機質

土壤肥力腐殖質

（3）土壤在地理環境中的作用

處于巖石圈、水圈、大氣圈、生物圈相互緊密接觸的過渡地帶，是陸地環境各要素綜合作用的產物；

土壤是地表物質循環和能量轉化非常活躍的場所，是聯系有機界和無機界的中心環節；

土壤具有能夠生長植物的肥力特性，為植物生長提供條件，從而使地表面貌發生了根本變化

自然資源能為人類生產和生活提供原料、能源和必不可少的物質條件；

開發利用自然資源需要一定的技術條件和資金投入

（1）陸地自然資源

（2）海洋資源

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（1）氣象災害

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（2）地質災害

16、地理環境各要素相互作用形成了地理環境的整體性

地理環境要素組成：大氣、水、巖石、地貌、生物和土壤

地理環境四大循環：大氣循環、水循環、生物循環和地質循環

陸地環境各要素的相互聯系、相互制約和相互滲透，構成了地理環境的整體性其中某一要素的改變會導致其他要素甚至整體環境的改變

緯度位置和海陸位置或海拔不同氣候（水熱組合）等要素的不同自然帶（1）由赤道到兩極的地域分異：因太陽輻射的緯度變化（熱量差異為主）

（2）由沿海向內陸的地域分異：因海陸分布，由沿海向內陸的變化（水分差異為主）（3）山地的垂直地域分異：由山麓到山頂的水熱差異；與（1）的規律近似

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第五單元人類的生產活動與地理環境

1、影響農業區位的因素

氣候：熱量、光照、降水影響極大；氣候條件分布有明顯的地域性

地形：平原——耕作業；山地——林業、畜牧業；山地農作物的垂直分布；

土壤：作物生長的物質基礎；酸性紅壤——種茶樹

市場：市場的需求量最終決定了農業生產的類型和規模

交通運輸：園藝業、乳畜業——必須有方便快捷的交通運輸條件；接近城市分布

政策：如商品性農業生產基地建立

2、農業發展與區位的關系

（1）自然因素的利用和改造

自然因素對農業區位的影響并非都是決定性的，

A培育良種、改良耕作制度——擴大某種農作物的區位范圍

如我國橡膠和雙季稻生產北推；小麥種植高限擴展

B根據經濟技術條件，對不適宜的自然因素進行改造

如玻璃溫室（溫室效應原理）——改善溫度、并可對光照、通風、濕度進行調節

梯田——改造地形；較陡的山坡不適宜修筑梯田；灌溉——改造水分

（2）社會經濟因素的發展變化

農業區位的選擇，更多要考慮社會經濟因素的發展變化

A市場區位及需求的變化，對農業區位的影響最為突出

如城市周圍成為菜、肉、蛋、奶、園藝業等農副產品基地

B交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展（世界大市場的形成——農業在世界范圍內形成了區域專業化生產）

如美國東南部花、菜基地供應東北部工業基地；

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我國北方冬季從南方大量調進蔬菜；

荷蘭鮮花裝點世界許多大城市；

美、加、澳、法等成為世界主要商品糧生產國；

荷蘭、丹麥、新西蘭等成為世界主要乳畜產品供應國

拉美、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經濟作物的生產基地

4、影響工業區位因素

（1）經濟方面：原料、動力（燃料）、勞動力、市場、交通運輸、自然條件（2）社會方面：政府、政策、個人偏好等

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（3）環境：污染類型和污染程度

主導因素影響工業區位選擇：

5、工業發展與區位的關系

由于社會生產力發展和科學技術等方面的發展，區位因素發展變化如下：

（1）原料來源多、交通改善

——原料地對工業區位影響漸弱；市場影響漸強

例：鞍鋼（原料、動力指向型）；寶鋼（市場指向型）

（2）一些發達國家，交通運輸條件對工業區位的影響有所下降

（3）信息通信網絡的通達性作為工業區位因素的重要性越來越突出

（4）勞動力素質對工業區位的影響力在逐漸增強

例：本地勞動力素質往往成為吸引外資，尤其是吸引大型跨國公司的重要因素之一

（5）國家政策變化的影響：如我國西部大開發、改革開放初沿海地區的發展

（6）國防的需要：如我國20世紀五六十年代水污染企業應在居民區下游

固體廢棄物和噪音多的企業遠離居民區

氣污、水污：化工廠

氣污：水泥廠、火電廠、鋼鐵廠、化工廠

水污：印染廠、造紙廠、電鍍廠、化工廠

噪污：交通線、車站、飛機場

6、

（1）工業聯系：

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A生產上聯系：投入-產出聯系

如：煉鐵廠和鋼鐵廠；皮革廠、鋼鐵廠和汽車廠

B非生產上的空間聯系：共用廉價勞動力或基礎設施

如：天津新技術開發區內的“康師傅”和“三星”

C信息聯系：計算機聯網

（2）工業集聚

好處：降低生產成本；提高利潤；獲得規模效益

類型：

A專業化生產集聚地域：投入-產出聯系

如鋼鐵廠工業區和石油化工區

B新小批量定制產品的生產：協作工廠集聚并接近市場，及時反饋信息形成新興工業區

（1）自發形成的工業地域：有投入-產出關系

（2）規劃建設的工業地域：有投入-產出關系；或由于共同設施而集聚一起

發展特點：

（1）農產品加工為主的工業地域：發育程度低；工業發展潛力小，面積小；如糕點廠、糖果

廠等

（2）以鋼鐵等生產過程復雜工業為主的工業地域：發育程度高；工業發展潛力大，面積大可擴展成為工業城市，其區位由核心工廠區位因素而定

如鋼鐵工業城市鞍山、攀枝花、馬鞍山

石油工業城市大慶、克拉瑪依

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第六單元人類的居住地與地理環境

1、

（1）鄉村起源的歷史條件：

人類社會的第一次社會大分工（農業與畜牧業分離）

（2）城市起源的歷史條件：

農業技術創新，出現剩余產品——城市起源的物質基礎

第二次社會勞動大分工（手工業和農業相分離）——促進了城市出現

（3）世界上最早出現城市的地區

共性：大河沖積平原；農業文明發達；但古代城市發展不穩定，自然經濟始終占統治地位黃河-長江中下游地區、美索不達米亞平原、印度河谷地、尼羅河谷地

2、

城市的區位因素有自然地理因素和社會經濟因素兩方面

自然地理因素：

（1）地形：

平原是城市發育的理想環境；巴西城市多分布在巴西高原上；我國汾河、渭河谷地城市分布

（2）氣候：

世界城市主要分布在氣溫適中的中低緯度地帶，且該地帶的沿海地區城市一般密于內陸地區荒漠、高寒、濕熱地區少有城市的分布

（3）河流：

對城市的選址具有深遠的影響；河流具有供水、運輸、防衛功能

沿河設城是我國南方城市分布的一般規律

江西贛州——水運起點或終點；

宜賓——長江與岷江匯合處；重慶——長江與嘉陵江匯合處；武漢——長江與漢江匯合處上海、廣州——河口

瑞士伯爾尼、法國巴黎、美國波士頓——河流的安全防衛功能

社會經濟因素：

（1）自然資源：

煤礦城市：英伯明翰和曼徹斯特、美匹茲堡、我國大同、鶴崗、撫順、開灤

石油城市：英阿伯丁、中大慶和玉門

鐵礦城市：鞍山、包頭、攀枝花

金礦城市：南非的約翰內斯堡

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（2）交通：

我國南方城市多在河流匯合處；北方城市多在大道匯合處

古邯鄲在兩驛道交點

鐵路樞紐城市：

京廣線——石家莊、鄭州、株洲；京滬線——蚌埠；隴海線——寶雞運河城市：揚州、濟寧

（3）政治

古希臘——雅典；古羅馬——羅馬；古都——西安、洛陽、杭州我國100萬人口大城市中76％為省級行政中心，如合肥的發展

政治與經濟職能分開的首都：巴西利亞、華盛頓、堪培拉、伊斯蘭堡

（4）軍事

（5）宗教

沙特阿拉伯——麥加、麥地那；梵蒂岡；我國拉薩

城市區位因素的變化

軍事、宗教等對于現代城市區位的影響很弱；

交通、自然資源自古至今一直對城市區位產生巨大影響

新的因素出現：日本筑波科學城；中國張家界旅游城市；深圳經濟特區的政策因素等

3、（1）城市人口增加

（2）城市人口在總人口中的比重上升（衡量城市化水平最重要指標）

（3）城市用地規模擴大

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第六單元人類的居住地與地理環境

大綱要求：

1．了解鄉村、城市起源的歷史條件，以及世界最早出現城市的地區。2．結合實例，了解不同城市區位特點，理解這些城市的形成原因。3.理解城市化的標志。

4.結合實例，了解不同類型國家城市化的不同進程，城市化過程中產生的問題以及解決途徑。6．1聚落的形成

聚落概念——是人類各種形式的聚居地的總稱。它不單是房屋建筑的集合體，還包括與居住直接有關的其他生活設施和生產設施。是人們居住、生活、生產、教育、休息、娛樂和進行各種社會活動的場所。也是人們進行生產的場所。

1．村落的形成，要了解

（1）聚落形成的演變：

鄉村的形成：聚居→分散的鄉村聚落→固定的鄉村

最初的穴居或逐水草而居：隨著畜牧業與農業的起源出現了第一次社會大分工，農業生產剛起步，耕作方式落后，屬于遷移式農業，所以鄉村形成時，只能是半固定的原始棚舍。隨農業水平提高，出現穩定的鄉村聚落的同時，農業有了一定的剩余產品，這就是說，城市起源的物質基礎與農業發展密切相關。

（2）村落的分布與形態（通過讀圖6-2，6-3分析得出表）

2．包含三個問題：（1）城市出現需要的兩個條件；（2）首批城市出現在哪里；

（3）古代城市發展有何特點。

城市是社會生產力發展到一定階段，社會勞動分工加深的產物。

第一個條件是，農業生產技術的創新，產生了剩余產品——通過技術創新的手段，促進農業生產發展，有了剩余產品，鄉村可以提供非農業人口生活所需的糧食、副食品，城市的興起和發

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展在經濟上才有可能。所以，剩余農產品是城市起源的物質基礎。

第二個條件是，勞動分工促進了城市的出現——由于農業與手工業分離，二者勞動生產率都得到了提高，于是，剩余農產品和手工業產品就需要進行商品交換。在交易的場所，形成集市，集市進一步演變變為城市。必須指出非農業人口是手工業和農業分離后出現的。

正是基于上述兩個原因，歷史上早期城市多分布在灌溉農業發達、利于農業生產、便于向周圍集散農產品和手工產品的地帶，即河流中下游沖積平原上。

早期城市因自給自足的農村自然經濟占統治地位，城市規模小、不穩定、發展水平低。故城市多分布在美索不達米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河——長江中下游平原。最早出現城市的地區，也就是人類古文明起源的地區。

概念釋義：

[城市的概念]，城市是有一定人口規模，并以非農業人口為主的居民集居地，是聚落的一種特殊形態。城市是一個點，又是一個面。城市本身在地球表面占據著一部分土地，它作為人類活動的中心，一個國家或一個地區的政治、經濟、文化中心，同周圍廣大地區保持著密切的聯系，并逐漸成為組織地區生產、交換、服務的核心。

6．2城市的區位因素（一）

城市區位有兩方面含義，一是城市的位置，二是城市的分布。影響城市布局選址的因素很復雜，有自然地理條件和社會經濟條件。

重點：分析總結河流、氣候、地形等因素與城市區位的關系。

1．地形與城市區位

閱讀圖6-6和圖6-7，分析地形與城市分布的關系得出表：

2．氣候與城市區位

兩大優勢——水運便利、水源充足。閱讀圖6-6和圖6-7分析氣候與城市分布的關系得出表：河流為城市提供了①水源、②交通運輸、③在古代還有軍事防衛作用

（1）沿江湖河道設城

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①水運優勢：河流水運起點、終點，貨物在此集散。兩條河流的匯合處，人流物流集散。過河點位置，陸上交通線過河處。河口位置，在河口海岸建沿海城市。②水源優勢：供應城市工業用水、生活用水。

河流是城市的主要水源：一是城市用水的來源之一是河水，二是某些沒有大河的城市面臨嚴重缺水，城市發展受到限制。

生活用水——每人每天的較低用水量時0.05噸，較高用水量時0.5噸。水量可用來衡量人的生活水平，若按人均150升/天～300升/天計算，100萬人口的城市，每年需水量則為0。5億噸～1億噸。

工業用水100萬人口的大城市，工業用水至少需要1。5億噸。

郊區農業（菜地）用水100萬人口的大城市，每年至少需要用水3億噸。

（2）在河流彎曲度較大處、河心島建城；在河流小島上建城。河流可作為防御的屏障，有利于安全保衛。例如：瑞士伯爾尼、法國巴黎、美國波士頓。

圖6-6中國100萬人口以上城市的分布

1.讀圖目的：認識城市區位與地形、氣候條件的關系，是閱讀中國百萬人口以上大城市的分布圖的目的。該圖以案例式（百萬人口以上大城市）從宏觀上表示了我國城市分布與地形、氣候的關系。

2．回顧圖中所涉及的地理分界線：地勢三級階梯界限（昆侖山-祁連山-橫斷山脈東端；大興安嶺-太行山-巫山-雪峰山）；400毫米年降水量線通過的地區（大興安嶺西麓南下、經過張家口、蘭州和拉薩附近，到達喜馬拉雅山脈東部）。

3．比較各區面積的大小統計其范圍內的百萬人口以上大城市的數量。

地勢三大階梯城市的分布統計表

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4．分析歸納我國城市區位與地形、氣候的關系

圖6．7世界大城市的分布和城市密集地區示意

這是一幅表示世界城市分布的示意圖，圖中又將美國的三大城市帶用特寫的形式給以重點顯示。該圖是學習城市分布規律的核心圖，安排在這一課主要是從自然因素考慮的，但實際上可不拘于自然因素的分析。圖中標注有百萬人口以上的大城市和世界城市密集區。城市的分布受自然條件和社會經濟發展水平（人口、生產力）等因素的制約，因此，讀圖過程中，需首先從緯度位置、海陸位置、地形因素等方面層層分析城市分布與自然條件的關系；從人口的分布、生產力的分布分析其與城市分布的關系。通過分析得出：從自然條件看，世界城市主要分布在北半球中低緯度的近海和平原地帶；從社會經濟發展看，城市的分布與人口、生產力的分布是一致的。其次，在圖中找出世界的三大城市密集地區，即大約北緯60度以南的歐洲地區；東亞的日本、朝鮮半島以及我國東部沿海和平原地區；美國的東北部即中央大平原地區。并結合自然條件、社會經濟發展水平等因素綜合分析世界城市密集區的成因。

城市群和城市帶，又稱為城市密集區和大都市連綿區，是現代城市空間結構的重要形式之一，即現代化工業職能、商業金融職能、文化先導職能于一體，成為國家經濟最發達、經濟效率最高的地區，甚至具有國際交往樞紐的作用。美國三大城市帶分布圖的閱讀，不僅要了解自然環境對城市分布的影響，還要從社會經濟因素分析，了解城市群和城市帶的出現，是當代世界城市分布的新特點之一。三大城市帶的區位和氣中心城市的分布，宜按照一定的空間順序指導學生掌握。如自東而西了解三大城市帶的分布，自北向南明確波士頓—華盛頓城市帶四大中心城市（波、紐、費、華）的分布。

圖6-8我國南方水運的起點和終點往往是城市選址的條件，水運的起點和終點是貨物的

集散地和水、陸交通的要道。如江西省贛州市就位于贛江通航河段的上游起點。

（2）兩條河的匯合處通航支流與干流匯合的地方是形成城市的良好區位，因為有三個航運方向，大量的人流、物流在這里集散、中轉，腹地廣闊。長江沿岸有通航支流匯合處，歷史上都是較大城市，且延續至今，如宜賓（岷江）、瀘州（沱江）重慶（嘉陵江）、武漢（漢江）、九江（鄱陽湖水系）、蕪湖（青弋江）、鎮江和揚州（大運河）等。西江上有梧州（桂江）等。

（3）河口城市的區位因素（二）

本節主要講自然資源與社會經濟因素對城市布局的影響。教材用了五幅圖來展示資源、交通、科學技術等因素對城市區位的影響

重點：

1．自然資源與城市區位

教材第一段（城市的形成和發展不僅受自然地理因素的影響，還要受資源、交通、政治、軍事、-51-

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宗教等社會經濟因素的影響。工業革命后，隨著對礦產的開發利用和工礦業的發展，在礦產資源豐富的地方，出現了一批新興城市。）內蒙古草原城市——錫林郭勒等在自然資源的基礎上發展起來的城市。

礦產與城市區位

（1）從城市分布趨勢上分析——沿交通線設城（如株洲市），這主要是從交通運輸的基本性

質和作用上說的，它是聯系工業與農業、鄉村與城市、生產與消費的紐帶，在促進城市發展中具有重要意義。株洲市是京廣線、湘黔線、浙贛線開通后形成的城市，故稱為“火車拉來的城市”。

（2）歷史進程中考察——交通工具的革新、交通線路的改變，引起城市分布局的變化。例

如：古代城市多建在河流、大道的交點上，演變到現代的鐵路、公路沿線出現一批城市。

（3）一個地區來考察，因交通線的變化，導致了原有城市的衰落或新城市的迅速發展。例

如石家莊的發展

交通運輸與城市區位

關于政治、軍事、宗教與城市的區位，可作為城市職能去了解。如政治職能的首都，軍事城市在古代較突出如嘉峪關、廣東虎門、塘沽，宗教城市麥加、梵蒂岡、拉薩等。

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難點：城市區位因素的發展變化

世界上的萬事萬物都在運動變化的，影響城市的區位因素也不例外。影響城市的區位因素在一定的歷史時期、一定的條件下曾產生過積極作用，但是因為這些因素本身的變化，以及受社會進步、科技發達、城市經濟發展的影響，導致影響城市區位的因素可能產生三種變化：

（1）有些因素的影響減弱了，如軍事、宗教等。

（2）有些因素仍產生著巨大影響，如交通、自然資源（不過在地域上也有很大變化）。

（3）新的因素成為影響城市區位的主要因素，而這些主要因素也在不斷變化著。

概念釋義：

[科學城]日本東京東北60千米處，新建了筑波科學城，它是以知識密集、科技密集、環境優美而著名的新興城市。

美國在舊金山東南50千米處建立了以電子工業研究和制造的“硅谷”工業中心，日本把九州島建為：“硅島”，德國在位于巴伐利亞高原的慕尼黑建立“硅原”（為宇航、電子工業中心）。我國將在長江三角洲興建科學城。科學技術愈進步，智力和知識在城市區位因素中所產生的作用就愈來愈大。

圖6-14株洲城市的發展此圖是株州城區面積發展變化示意圖，說明城區面積的變化及城市的興起、發展和鐵路交通的關系。株洲市古稱建寧，位于湖南省東南部，湘江中下游。解放初期市區面積