標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GA/T 1049.8-2014 公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議 第8部分：交通設(shè)施管理系統(tǒng)》是中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一，專注于規(guī)范公安交通集成指揮平臺(tái)與交通設(shè)施管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議。此標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)闡述了數(shù)據(jù)交換、信息處理、以及系統(tǒng)間交互的具體要求和格式，旨在確保交通設(shè)施管理的高效性、準(zhǔn)確性和兼容性。以下是該標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵內(nèi)容概覽：

  1. 范圍：本部分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公安交通集成指揮平臺(tái)與交通設(shè)施管理系統(tǒng)間數(shù)據(jù)通信的技術(shù)要求、消息結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)編碼及傳輸規(guī)則，適用于交通信號(hào)控制設(shè)備、交通監(jiān)控設(shè)備、交通信息發(fā)布設(shè)備等交通設(shè)施的遠(yuǎn)程管理與控制。

  2. 術(shù)語(yǔ)和定義：明確了涉及的術(shù)語(yǔ)，如“交通設(shè)施管理系統(tǒng)”、“交通信號(hào)控制設(shè)備”等，為標(biāo)準(zhǔn)的理解和應(yīng)用提供統(tǒng)一的語(yǔ)境。

  3. 引用文件：列出了實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)所依據(jù)或參考的其他標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，確保了與其他標(biāo)準(zhǔn)體系的協(xié)調(diào)一致。

  4. 系統(tǒng)架構(gòu)：描述了交通設(shè)施管理系統(tǒng)在公安交通集成指揮平臺(tái)中的位置及其與其它子系統(tǒng)間的邏輯關(guān)系，包括數(shù)據(jù)流方向和信息處理流程。

  5. 通信協(xié)議框架：定義了通信協(xié)議的層次結(jié)構(gòu)，通常包括物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層和應(yīng)用層，以及各層的具體技術(shù)要求。

  6. 消息格式與編碼：詳細(xì)說(shuō)明了數(shù)據(jù)交換的消息結(jié)構(gòu)，包括報(bào)文頭、數(shù)據(jù)體和報(bào)文尾的組成，以及數(shù)據(jù)項(xiàng)的編碼規(guī)則，確保數(shù)據(jù)能夠被正確解析和處理。

  7. 數(shù)據(jù)交互流程：闡述了不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景下（如設(shè)備狀態(tài)查詢、控制指令下發(fā)、故障報(bào)警等）的數(shù)據(jù)請(qǐng)求、響應(yīng)和異常處理流程，保證交互過(guò)程的有序和可靠。

  8. 安全要求：提出了數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中的加密、認(rèn)證和訪問(wèn)控制等安全措施，以保護(hù)數(shù)據(jù)的機(jī)密性、完整性和可用性。

  9. 性能要求：包括數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、成功率和系統(tǒng)的穩(wěn)定性等指標(biāo)，確保交通設(shè)施管理的高效運(yùn)作。

  10. 測(cè)試方法：提供了驗(yàn)證通信協(xié)議符合性的一系列測(cè)試方法和評(píng)估準(zhǔn)則，幫助實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的檢驗(yàn)與驗(yàn)收。


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....

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  • 2014-05-01 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS9308079

Q87..

中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA/T10498—2014

.

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議

第8部分交通設(shè)施管理系統(tǒng)

:

Communicationprotocolforintegratedroadtrafficcommandplatform—

Part8Trafficfacilitiesmanaementsstem

:gy

2014-03-24發(fā)布2014-05-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布

GA/T10498—2014

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

通用技術(shù)要求

4……………1

數(shù)據(jù)對(duì)象

5…………………3

附錄資料性附錄綱要

A()XML…………7

附錄規(guī)范性附錄交通設(shè)施管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)象定義

B()………………22

參考文獻(xiàn)

……………………27

GA/T10498—2014

.

前言

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議分為以下部分

GA/T1049《》:

第部分總則

———1:;

第部分交通信號(hào)控制系統(tǒng)

———2:;

第部分交通視頻監(jiān)視系統(tǒng)

———3:;

第部分交通流信息采集系統(tǒng)

———4:;

第部分交通違法監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)

———5:;

第部分交通信息發(fā)布系統(tǒng)

———6:;

第部分警用車輛與單警定位系統(tǒng)

———7:;

第部分交通設(shè)施管理系統(tǒng)

———8:;

第部分交通事件采集系統(tǒng)

———9:;

第部分機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)

———10:;

第部分部省市三級(jí)指揮平臺(tái)

———11:。

……

本部分為的第部分

GA/T10498。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

。

本部分負(fù)責(zé)起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所

:。

本部分參加起草單位無(wú)錫華通智能交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司

:、。

本部分主要起草人張雷元顧金剛王建強(qiáng)徐棱方艾芬何廣進(jìn)樹(shù)愛(ài)兵宋波代磊磊馮一鳴

:、、、、、、、、、。

Ⅰ

GA/T10498—2014

.

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議

第8部分交通設(shè)施管理系統(tǒng)

:

1范圍

的本部分規(guī)定了公安交通集成指揮平臺(tái)與交通設(shè)施管理系統(tǒng)信息層之間的通信協(xié)議

GA/T1049。

本部分適用于公安交通集成指揮平臺(tái)交通設(shè)施管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路交通管理信息代碼第部分交通違法地點(diǎn)編碼規(guī)則

GA/T16.33—201233:

全國(guó)公安機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)代碼編制規(guī)則

GA/T380

道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行維護(hù)規(guī)范

GA/T1043—2013

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議第部分總則

GA/T1049.1—20131:

公安交通集成指揮平臺(tái)通信協(xié)議第部分交通信號(hào)控制系統(tǒng)

GA/T1049.2—20132:

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GA/T1043—2013。

31

.

道路交通安全設(shè)施roadtrafficsafetyfacility

為保障道路交通安全而設(shè)置的設(shè)施包括道路交通標(biāo)志交通標(biāo)線安全防護(hù)和服務(wù)設(shè)施等

,、、。

32

.

道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備roadtrafficmonitoringandcontrollingequipment

安裝在道路或車輛上用于交通控制交通信息采集和發(fā)布的設(shè)備

,、。

定義

[GA/T1043—2013,3.1]

33

.

交通設(shè)施roadtrafficfacility

為保障道路交通有序安全暢通而設(shè)置的設(shè)施包括道路交通安全設(shè)施和道路交通

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