AVLCRUISE整車及動力總成仿技術中心 CRUISE簡改善整車及部件性能(燃油經濟評價概念新車(如：混合 電池車先進動車輛熱CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page目前CRUISE技術中 德爾福中東風汽 哈爾濱東安三 理工大上 上汽通用五 交通大奇瑞汽車公 夏 重慶大青島汽車 哈飛汽 青島理工大 江淮汽 嘉陵摩 理工大江鈴汽 濟南重汽 重慶交通學柴油機 歐曼重型汽 理工大大 北方發動 工程技術大玉柴動 泛亞汽車 維柴動福田汽 吉林大東南汽 同濟大陜西重 湖南大

不同的汽車車型整車供 車汽車工業部目前 CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page整車動力學仿真分析的燃油經濟整車排放平順性 穩定性及換檔品質評CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageCRUISE車輛系統的在短時間內車輛模型的完善而強大以便捷的進行內置大量的計算任動力傳動系統的優化設CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page使用CRUISE與AVL與AVLDRIVE與CarMaker

車輛行駛

平順性 穩性和換檔CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|性和換檔AVL

整車性CRUISE爬坡性能分析Climbing穩態行駛性能分析Constant各擋性能計算Runinall um全負荷加FullLoad umAccelerationinall原地起步連續換檔加速性能計算ShiftingGearsfrom超車加速性能計算最大牽引力計 umTraction巡航行駛工況計算制動/滑行/反拖性能分析BrakeCoastCRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageCRUISECRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageCRUISE簡單計矩陣復合計算(DOE參數化研究動力總成匹配計算項目批處CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page在CRUISECRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page參數化研組合圖表優CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page能量流向及動力CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page可對任意車輛模CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageCRUISECRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PagePreferred52Preferred524312345111變速箱詳細模型研應力循環分CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page標準的自動變速CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page機械式自動變速系統－EngineTorque–EngineEngineTorque–降低了駕駛員在車輛過高CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page動力不間斷傳遞的先進傳動系統－ 機械元件及控制策略Evensidewithgear2,4and6Oddsidewithgear1,3and

可供直接使用的DCT制策略可進行檔位同步問題起步過程中對離合器對于車輛運行過程中機油門特性的對于制動壓力的考慮(用于能回收制動控制CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page對混合動力汽車HEV‘sCRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageAVL對混合動力汽車的解決來源:AVLHEV仿真分析研討 CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page在CRUISE中搭建的不同的HEVAllmodelsareclosedlooopmodelswithanaccordingcontrollerin CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageBAT1,2,3,DOEBAT1,2,3,DOEICEICE1,2,3,FuelEM1,2,3,CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,EM1,2,3,AVL

整車性能仿真分析的集成CRUISE目標定

系統優化

實車測概念設

總成測系統設

部件離線

功能實

實時CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageVehicleThermalVehicleThermal………SystemSystemCOMSystemSystemIntegrationAVLAVLFuelEconomyDrivingCRUISEIntroductionUpdate,NovFuelEconomyDriving ?的接口類簡介CRUISE軟件與?的接口允許客戶自定義 CRUISE ?的聯合仿真分 ? ?的聯合仿真分析 ? DLL）CRUISECRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageCRUISE與BOOSTCRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page車輛熱管理系統AVLCRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page行駛平順性的仿真分析－AVLCRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page虛擬 平順性評價 AVL-

CRUISE仿真計算結果替代了原本DRIVE軟車輛加速度信發動機轉速信車速信發動機溫度信離合器分離結合信當前檔位信號等CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page動力傳動系統低彈性傳動系統模型CRUISECRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page模型描述CRUISE采用C語言的動態聯合仿真可以實現對車輛穩CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|Page對Formular1的聯合F1F1F1F1Hybrid

CRUISEIntroductionUpdate,Nov28,2007|PageCRUISECRUISE是快速，便捷，高效的車輛動力學仿真工車輛傳動系模型的真實再現（與繪制的傳動系簡圖相似極容易地改變車輛布置圖（傳統車輛到高度