標準解讀
《CB/T 444-1996 千斤索絞車》標準相比于之前的《CB 444-1965》,引入了多項更新和改進措施,以適應技術進步和安全要求的提升。以下為具體變化點概述:
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技術參數更新:新標準對千斤索絞車的性能指標進行了修訂,包括提升能力、速度范圍、工作效率及工作循環次數等,以反映材料科學與機械制造技術的進步,確保設備更高效、安全地運行。
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安全規范強化:增加了關于安全裝置和保護措施的具體要求,如過載保護、緊急制動系統以及操作人員的安全指導,旨在減少作業過程中的安全隱患,提高使用安全性。
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設計與結構優化:針對絞車的結構設計提出了新的指導原則,包括增強部件的強度與耐用性、改善潤滑系統及散熱性能,以及優化電氣控制系統,以促進設備的整體穩定性和可靠性。
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檢驗與維護指南:新增了詳細的檢驗規程和維護保養建議,明確了檢驗周期、檢驗項目及合格標準,幫助用戶更好地進行日常維護和定期檢查,延長設備使用壽命。
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標準化與互換性:強調了零部件的標準化設計與互換性要求,便于維修更換,降低了長期運營成本,同時促進了行業內配件的通用性。
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環保要求:考慮到環境保護的需求,新標準可能包含了對噪音控制、能耗限制及廢棄處理等方面的規定,體現了可持續發展的理念。
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適用范圍擴展:根據行業應用的發展,新標準可能對千斤索絞車的應用場景進行了拓展描述,涵蓋了更廣泛的工業和海上作業條件,提高了標準的普遍適用性。
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- 現行
- 正在執行有效
- 1996-09-03 頒布
- 1997-04-01 實施



文檔簡介
U24CB中華人民共和國船舶行業標準CB/T444-1996千斤索紋車1996-09-03發布1997-04-01實施中國船柏工業總公司發布
CB/T444一1996前本標準是對CB444—65千斤索絞車標準的修訂。原CB444一65所規定的千廳索絞車,經過多年的使用,有些地方已經不能滿足造船業發展的需要如:使用負荷和卷簡容繩量不夠.卷筒直徑不能滿足16倍鋼索直徑的要求等,故需作適當調整·增加規格及增大卷簡直徑等。本標準修訂時主要參照采用JISF2107—1990所規定的絞車型式。本標準從生效之日起,同時代替CB444—65.本標準由全國船舶裝標準化技術委員會提出。本標準由江南造船廠歸口。本標準起草單位:大連造船廠船舶設計研究所。本標準主要起草人:賈昌振。
中華人民共和國船帕行業標準CB/T444-1996分美號:U24斤代替CB444一65車范園本標準規定了千斤索絞車(以下簡稱絞車)的產品分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、運輸和貼存。本標準適用于收放與存船用吊桿起重裝置千斤索的絞車。2產品分類2.1絞車的型式見表1.表1絞車的型式出出繩方向右式紋車傳動家干斤家左式紋車千斤索中國招帕工業總
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