第七章

典型液壓系統

（Typicalhydraulicsystem)

組合機床動力滑臺液壓系統

§1.組合機床動力滑臺液壓系統一.組合機床概述1.應用：組合機床是由通用部件和專用部件組成的高效、專用、自動化程度較高的機床。它能完成鉆、擴、鉸、鏜、銑、攻絲等加工工序和工作臺轉位、定位、夾緊、輸送等輔助動作。動力滑臺是組合機床的通用部件，上面安裝有各種旋轉刀具，通過液壓系統可使這些刀具按一定動作循環完成軸向進給運動。二.YT4543型動力滑臺簡介1.循環類型：快進—一工進—二工進—死擋鐵停留—快退——原位停止2.動力滑臺液壓系統組成由限壓式變量葉片泵供油，用電液換向閥換向，用行程閥實現快進速度和工進速度的切換，用電磁閥實現兩種工進速度的切換，用調速閥使進給速度穩定。

三.組合機床動力滑臺

液壓系統工作原理1.快進

1Y得電，電液換向閥處于左位，主油路：泵－單向閥13－液動閥12左位－行程閥8常位－液壓缸左腔。回油路：液壓缸右腔－閥12（左位）－單向閥3－閥8－液壓缸左腔。差動連接。

3.二工進

進油路：

泵→單向閥13→閥12左位→

閥4→閥10→液壓缸左腔。

回油路：液壓缸右腔→閥12左位→

閥2→閥1→油箱。

4、死擋鐵停留當滑臺工進到終點碰死擋鐵后滑臺停止運動。液壓缸左腔壓力升高，壓力繼電器5給時間繼電器發出信號，使滑臺停留一定時間后再開始下一動作。此時泵的供油壓力升高，流量減少，直到限壓式變量泵流量減小到僅能滿足補償泵和系統的泄漏為止，系統處于需要保壓的流量卸載狀態。

5、快退當滑臺在死擋鐵上停留一定時間后，時間繼電器發出使滑臺快退的信號。1Y失電，2Y得電，閥11、12處于右位。進油路：泵－閥13－閥12（右）－液壓缸右腔；回油路：液壓缸（左）－閥6－閥12（右）－油箱。由于此時空載，系統壓力很低，泵輸出的流量很大，滑臺向右快退。

電磁鐵帶電順序表1Y2Y3YYJ行程閥快進+---導通一工進+---切斷二工進+-+-切斷死擋鐵停留+--+切斷快退-+--斷—通原位停止卸荷----導通

四.動力滑臺液壓系統特點

采用了限壓式變量泵和調速閥的容積節流調速回路，保證了穩定的低速運動，有較好的速度剛性和較大的調速范圍。回油路上的背壓閥使滑臺能承受負值負載。采用了限壓式變量泵和液壓缸的差動連接實現快進，能量利用合理。采用了行程閥和順序閥實現快進和工進的換接，動作可靠，轉換位置精度高。采用了三位五通M型中位機能的電液換向閥換向，提高了換向平穩性，減少了能量損失。§2.壓力機液壓系統一.系統概述壓力機是鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、粉末冶金、成型、打包等工藝中廣泛應用的壓力加工機械。上液壓缸驅動上滑塊完成快速下行－慢速加壓－保壓－泄壓－快速回程－原位停止的動作循環。下液壓缸驅動下滑塊完成向上頂出－向下退回－停止的動作循環；在作薄板拉伸時，下液壓缸驅動下滑塊完成浮動壓邊下行－停止－頂出的動作循環。

二.液壓系統組成三.液壓系統工作原理1、啟動電磁鐵全部不得電，主泵輸出油液通過閥6、21中位卸載。2、主缸快速下行電磁鐵1Y、5Y得電，閥6處于右位，控制油經閥8使液控單向閥9開啟。進油路：泵1－閥6右位－閥13－主缸上腔。回油路：主缸下腔－閥9－閥6右位－閥21中位－油箱。主缸滑塊在自重作用下迅速下降，泵1雖處于最大流量狀態，仍不能滿足其需要，因此主缸上腔形成負壓，上位油箱15的油液經充液閥14進入主缸上腔

3、主缸慢速接近工件、加壓當主缸滑塊降至一定位置觸動行程開關2S后，5Y失電，閥9關閉，主缸下腔油液經背壓閥10、閥6右位、閥21中位回油箱。這時，主缸上腔壓力升高，閥14關閉，主缸在泵1供給的壓力油作用下慢速接近工件。接觸工件后阻力急劇增加，壓力進一步提高，泵1的輸出流量自動減小。

4、保壓當主缸上腔壓力達到預定值時，壓力繼電器7發信號，使1Y失電，閥6回中位，主缸上下腔封閉，單向閥13和充液閥14的錐面保證了良好的密封性，使主缸保壓。保壓時間由時間繼電器調整。保壓期間，泵經閥6、21的中位卸載。6、主缸原位停止當主缸滑塊上升至觸動行程開關1S，2Y失電，閥6處于中位，液控單向閥9將主缸下腔封閉，主缸原位停止不動。泵1輸出油液經閥6、21中位卸載。7.下缸頂出及退回3Y得電，閥21處于左位。進油路：泵1－閥6中位－閥21左位－下缸下腔。回油路：下缸上腔－閥21左位－油箱。下缸活塞上升，頂出。3Y失電，4Y得電，閥21處于右位，下缸活塞下行，退回。

8、浮動壓邊

下缸活塞先上升到一定位置后，閥21處于中位，主缸滑塊下壓時下缸活塞被迫隨之下行，下缸下腔油液經節流器19和背壓閥20回油箱，使下缸下腔保持所需的壓邊壓力，調整閥20即可改變浮動壓邊壓力。下缸上腔則經閥21中位從油箱補油。溢流閥18為下缸下腔安全閥。四.壓力機液壓系統特點1、系統采用高壓、大流量恒功率變量泵供油和利用上滑塊自重加