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文檔簡介
PAGEPAGE1[正本]2009年長春高新區北區道路及排水工程項目第三標段遠達大街北延長線工程投標文件項目編號:GXBQ2009-012(DL)工程名稱及標段:2009年長春高新區北區道路及排水工程項目第三標段遠達大街北延長線工程投標人:吉林省城建實業有限公司法定代表人或其委托代理人:董海龍日期:二00九年四月十六日[副本]2009年長春高新區北區道路及排水工程項目第三標段遠達大街北延長線工程投標文件項目編號:GXBQ2009-012(DL)工程名稱及標段:2009年長春高新區北區道路及排水工程項目第三標段遠達大街北延長線工程投標人:吉林省城建實業有限公司法定代表人或其委托代理人:董海龍日期:二00九年四月十六日2009年長春高新區北區道路及排水工程項目第三標段遠達大街北延長線工程投標文件項目編號:GXBQ2009-012(DL)項目名稱:2009年長春高新技術產業開發區北區道路及排水工程第三標段遠達大街延長線工程投標文件內容:投標文件投標函部分投標人:吉林省城建實業有限公司(蓋章)法定代表人或其委托代理人:董海龍(簽字或蓋章)日期:2009年4月16日法定代表人身份證明書投標人名稱:吉林省城建實業有限公司單位性質:有限責任地址:長春市高新技術建設開發區硅谷大街3355號成立時間:2000年7月24日經營期限:二00七年四月十二日至二0一0年七月二十四日姓名:董海龍性別:男年齡:42職務:總經理系吉林省城建實業有限公司的法定代表人。特此證明。投標人:吉林省城建實業有限公司(蓋單位章)日期:2009年4月16日授權委托書本授權委托書聲明:我董海龍系吉林省城建實業有限公司的法定代表人,現授權委托吉林省城建實業有限公司的李冬梅為我公司簽署本工程的投標文件的法定代表人授權委托代理人,我承認代理人全權代表我所簽署的本工程的投標文件的內容。代理人無轉委托權,特此委托。代理人:(簽字)性別:女年齡:21身份證號碼務:科員投標人:吉林省城建實業有限公司(蓋章)法定代表人:董海龍(簽字或蓋章)授權委托日期:2009年4月16日PAGEPAGE1三、開標一覽表項目名稱及標段:2009年長春高新技術產業開發區北區道路及排水工程項目三標段遠達大街北延長線工程開標時間:2009年4月16日投標人全稱資質等級投標報價(萬元)投標保證金(有/無)工程質量承諾開、竣工日期服務承諾優惠條件吉林省城建實業有有限公司市政貳級18113.78851有合格2009年4月221日—2009年10月30日見標書見標書注:1.投標報價為招標范圍所列全部工程的報價總和。2.本表中的投標報價如與投標函中所填寫的投標總價以及投標報價匯總表中的總價合計數不一致,以投標文件正本投標函中填寫的投標總價大寫金額為準。3.開標一覽表僅用于唱標用,需準備一份開標一覽表,密封于一個信封中,并注明工程名稱,加蓋公章。投標人:吉林省城建實業有限公司(公章)法定代表人或被授權代表:董海龍(簽字或蓋章)PAGEPAGE1四、優惠條件及服務承諾一、優惠條件1、給建設單位和監理單位提供良好的辦公場地。2、在施工期間,若建設單位需乙方配合,我方將無償提供服務。二、服務承諾1、我公司承諾該工程達到國家驗收標準。五、投標函致:長春高新技術產業開發區建設發展中心工程管理處1、根據你方招標工程項目編號為GXBQ2009-012(DL)的2009年長春高新技術產業開發區北區道路及排水工程第三標段遠達大街北延長線工程招標文件,遵照《中華人民共和國招標投標法》等有關規定,經踏勘項目現場和研究上述招標文件的投標須知、合同條款、圖紙、工程建設標準和工程量清單及其他有關文件后,我方愿以人民幣(大寫)壹億捌仟壹佰壹拾叁萬柒仟捌佰伍拾壹元(RMB¥:181,137,851.00元)的投標報價并按上述圖紙、合同條款、工程建設標準和工程量清單(如有時)的條件要求承包上述工程的施工、竣工,并承擔任何質量缺陷保修責任。2、我方已詳細審核全部招標文件,包括修改文件(如有時)及有關附件。3、我方承認投標函附錄是我方投標函的組成部分。4、一旦我方中標,保證按合同協議書中規定的193日歷天完成并移交全部工程。5、如果我方中標,我方將按照規定提交50萬的履約保證金作為履約擔保。6、我方同意所提交的投標文件在招標文件的投標須知中第15條規定的投標有效期內有效,在此期間內如果中標,我方將受此約束。7、除非另外達成協議并生效,你方的中標通知書和本投標文件將成為約束雙方的合同文件的組成部分。投標人:吉林省城建實業有限公司(蓋章)單位地址:長春市高新技術產業開發區硅谷大街3355號 法定代表人或其委托代理人:(簽字或蓋章)郵政編碼:130021 電話真戶銀行名稱:長春瑞豐農村信用合作社(環城聯社)開戶銀行賬號:0710617011015200001870開戶銀行地址:長春市吉林大路1333號開戶銀行電話: 84973688日期:2009年04月16日六、投標函附錄序號項目內容合同條款號約定內容備注1履約保證金50萬2施工準備時間簽訂合同后(110)天3誤期違約金額(3000)元/天天4誤期賠償費限額合同價款(00.1)%5施工總工期(193)日歷歷天6質量標準合格7工程質量違約金最最高限額(5000)元8竣工結算款付款時時間簽發竣工結算付款款憑證后(15)天9.保修期依據保修書約定的的期限10七、投標保證金致:長春高新技術產業開發區建設發展中心工程管理處吉林省城建實業有限公司(以下簡稱“投標人”)于2009年04月16日遞交了2009年長春高新技術產業開發區北區道路及排水工程第三標段遠達大街北延長線工程的投標文件。并附有人民幣50萬元作為投標保證金。我方同意招標文件第1章16條等有關投標保證金的規定,并對我方有約束力。投標人:吉林省城建實業有限公司(公章)法定代表人或授權代表:董海龍(簽字或蓋章)2009年04月16日八、履約保證金承諾長春高新技術產業開發區建設發展中心工程管理處本投標人承諾,收收到中標通知知書后三日內內保證將履約約保證金轉入入招標人指定定的銀行帳戶戶。特此承諾。法定代表人或被授授權代表:董董海龍(簽字字或蓋章)投標人:吉林省城城建實業有限限公司(公章章)2009年044月16日九、招標文件要求求投標人提交交的其他投標標資料無。2009年長春高高新區北區道道路及排水工工程項目第三標段遠達大街街北延長線工工程投標文件件項目編號:GXBBQ20099-012(DL)項目名稱:20009年長春高新新技術產業開開發區北區道道路及排水工工程第三標段遠達大街延延長線工程投標文件內容:投投標文件商務務標部分投標人:吉林省省城建實業有有限公司(蓋章)法定代表人或其委委托代理人::董海龍(簽字或蓋蓋章)日期:20099年4月16日一、投標報價說明明1.本報價依據本工程程投標須知和和合同文件的的有關條款進進行編制,執執行《建設工工程量清單計計價規范》。2.凡工程量清清單列出的分分部分項工程程量,投標人人所填入的綜綜合單價和合合價,均包括括完成該工程程所需的直接接或間接投入入的人工費、材材料費、機械械費、管理費費、利潤以及及工程一切險險等全部費用用。3.措施項目報價表中中所填入的措措施項目報價價,包括采用用的各種措施施的費用。包包括為完成本本工程項目施施工必須采取取的措施所發發生的費用。措施費用報價及工工程量清單綜綜合單價報出出后,不論發發生任何變化化均不調整。4.其他項目報價表中中所填入的其其他項目報價價,包括工程程量清單報價價表和措施項項目報價表以以外的,為完完成本工程項項目的施工所所必須發生的的其他費用。5.規費、稅金項目報報價表。6.本工程量清清單報價表中中的每一單項項均應填寫單單價和合價,對對沒有填寫單單價和合價的的項目費用,視視為已包括在在工程量清單單的其他單價價或合價之中中。7.本報價的幣種為人人民幣。8.投標人應將投標報報價需要說明明的事項,用用文字書寫與與投標報價表表一并報送。9.工程所用水泥、鋼鋼料采用相當當于吉林省品品牌優質產品品。報出擬采采用材料價格格及產品品牌牌。二、投標報價匯總總表0新開道工表表8.1序號表號工程項目名稱合計(萬元)備注一道路工程部分13166.97726二排水工程部分1066.08001三橋梁工程部分2319.377741跨腰黃家燒鍋溝橋橋766.205332跨常家店橋763.288993跨太平溝橋789.88322四措施項目678.05300五其他項目0六規費、稅金883.30200七投標報價18113.78851投標總報價(大寫寫):壹億捌捌仟壹佰壹拾拾叁萬柒仟捌捌佰伍拾壹元元投標人:吉林省城城建實業有限限公司(蓋章)法定代表人或委托托代理人:董董海龍(簽字或蓋蓋章)日期:2009年年4月16日三、主要材料清單單報價表表8.2高業區水段工程共1頁第1頁序號材料名稱及規格計量單位數量報價(元)品牌單價合價1234567投標人:吉林省城城建實業有限限公司(蓋章)法定代表人或委托托代理人:董董海龍(簽字或蓋蓋章)日期:20099年4月16日PAGE1九、投標報價需要要的其他資料料沒有其他資料。2009年長春高高新區北區道道路及排水工工程項目第三標段遠達大街街北延長線工工程投標文件件項目編號:GXBBQ20099-012(DL)項目名稱:20009年長春高新新技術產業開開發區北區道道路及排水工工程第三標段遠達大街延延長線工程投標文件內容:投投標文件技術術標部分投標人:吉林省省城建實業有有限公司(蓋章)法定代表人或其委委托代理人::董海龍(簽字或蓋蓋章)日期:20099年4月16日目錄一、施工工組織設計二、項目目管理機構配配備情況三、擬分分包項目情況況表一、施工組織設計計一、編制原則1.貫徹執行設計意圖圖,貫徹執行行現行工程建建設標準,規規范的要求。2.管理人員與施工隊隊伍:項目經經理部由具有有較高專業技技術水平,豐豐富市政建設設施工經驗和和年富力強的的人員組成領領導班子。配配備有施工經經驗的專業工工程師擔當技技術負責人,調調集具有類似似工程施工經經驗的專業隊隊伍,根據本本工程施工要要求進行專業業化施工。3.施工組織:采用先先進的組織管管理技術,統統籌計劃,合合理安排,組組織分段平行行流水作業,均均衡生產。4.機械設備配套:采采用和工程相相適應,性能能良好的機械械設備,科學學配置于生產產線,充分發發揮設備的生生產能力。5.施工工藝:根據工工程特點,采采用先進的、成成熟的施工工工藝和經驗,實實行樣板引路路,試驗先行行,全過程監監控施工。確確保創優規劃劃和質量目標標的實現。6.確保周邊道路交通通安全和運營營暢通,盡量量減少施工對對該路交通及及城市居民的的干擾和影響響,文明規范范施工,搞好好環境保護,保保證安全施工工。二、編制依據1、2009年長春高高新技術產業業開發區北區區遠達大街北北延長線工程程《招標文件件》、20009年長春高新新技術產業開開發區北區遠遠達大街北延延長線工程道道路、排水、橋橋梁設計圖紙紙、設計文件件及補疑文件件。2、現場踏勘調查所獲獲得的有關資資料。三、工程概況道路部分遠達大街北延長線線工程位于長長春市北部地地區,道路工工程起點隆西西村邊界,道道路工程終點點環城高速公公路南側,道道路全長為4815..396米(扣除橋橋梁長度)。設計內容及規模規劃遠達大街為城城市快速路,設設計車速60km//h,各相交節節點均采用互互通式立交及及分離式立交交。根據目前前高新北區的的開發強度和和交通量增長長對道路的需需求分析,并并與建設單位位匯報,本次次工程近期按按城市主干路路設計,設計計車速按60km//h,各相交節節點采用平面面交叉處理,但但要為遠期改改造為快速路路預留足夠空空間。本次施工圖設計道道路長度4815..396米(扣除橋橋梁長度,后后同),瀝青青路面鋪裝面面積3203880.00平方米。平面線形及橫斷設設計依據規劃,遠達大大街北延長線線工程的施工工圖設計是在在規劃道路線線位的基礎上上進行的。本次設計為遠達大大街北延長線線工程,起點點為隆西村邊邊界(樁號K0+0995.9566),坐標為X=105549.1112,Y=29776.5977;終點(樁樁號K5+0443.3522)坐標為X=154496.5008,Y=29776.5977,道路全長4815..396米。規劃為四幅路,橫橫斷布置為::8米(人行道道及路側綠化化帶)+12米(輔道)+20米(主要綠綠化帶)+15米(主線)+4米(中央綠綠化帶)+15米(主線)+20米(住輔綠綠化帶)+12米(輔道)+8米(人行道道及路側綠化化帶)=114米(紅線)。路拱采用1.5%%直線兩面坡坡(除平面圖圖中特殊標注注)。主輔隔隔離帶采用0.5%直線坡。道路縱橫斷設計遠達大街北延長線線工程設計是是在充分保證證相關設計規規范要求的前前提下,結合合具體地形及及相交道路標標高以及兩側側用地高程進進行縱斷面設設計,最小縱縱坡0.3%;最大縱坡1%。最小坡長200米,最大坡坡長820米。凸形豎豎曲線半徑6000--150000米,凹形豎豎曲線半徑8000--150000米,滿足相相關設計規范范要求,也照照顧了排水和和兩側用地的的標高要求。道路結構組合設計計車行道結構為:中中粒式改性瀝瀝青混凝土(AC-16)SBS4cmm中粒式瀝青青混凝土(AC-20)5cm中粒式瀝青混凝土土(AC-20)7cmPC-3乳化瀝青粘粘層油1.2KGG/M2二灰碎石(8:17:75)20cm二灰碎石(8:17:75)20cm石灰土(12:88)30cm總厚:86cm道路立緣石:外露露20cm尺寸15cm*35cmm*99cmm,鋸切石料料外露20cm尺寸15cm*40cmm*99cmm,鋸切石料料緣石材質采用鋸切切花崗巖緣石石。排水部分工程概況及設計概概要雨水部分根據高新規劃局提提供雨、污水水管線位置進進行平面布置置。雨水管線線布置在路中中心線兩側各各25.5米(主輔綠綠化帶內),雨雨水預留管線線預留在中心心線外83米處。污水水管線布置在在道路中心線線兩側各85米處。新建兩條雨水管線線分別布置在在道路中心線線兩側各25.5米處。本次次設計雨水管管線東側分為為五個排水系系統,西側分分為五個排水水系統。雨水管線長度為112385米,一字吐口D100001座;一字吐吐口D120001座;八字吐吐口D100002座;八字吐吐口D100004座;八字吐吐口D100002座;D400過道管3448米;檢查井291座(流槽井194座,沉淀井60座,雨水預預留井37座)。管道基礎:采用1120度、180度混凝土基基礎,管基底底加鋪10cm碎石墊層。接口:D500管管道接口,采采用橡膠圈接接口;≥D600的管道接口口,采用鋼絲絲網水泥砂漿漿抹帶接口。污水部分污水管線長度為99670米,檢查井230座(其中流流槽井164座,沉淀井66座)管材:污水干管一一、二、三、四四、五、六線線全部采用II級鋼筋混凝凝土管(承插插式),其他他污水支線采采用承插式鋼鋼筋混凝土I級管。管道基礎:采用1120度、180度混凝土基基礎,管基底底加鋪10cm碎石墊層。接口:采用橡膠圈圈接口。橋梁部分工程概況及設計概概要該工程三座橋位于于長春市遠大大大街延長線線與跨腰黃家家燒鍋溝、太太平溝、跨常常家店溝交匯匯處。梁孔跨跨布置采用13m+113m+133m,橋梁全長44m。行車道橋橋梁橫斷面::0.5m(護欄)+15m(車行道)+0.5m(護欄)=16m;輔道橋梁梁橫斷面:人人行道路段::0.25m(護欄)+7.755m(車行道)+12m(車行道)+0.5m(護欄)=20.55m;行車道橋橋單向4車道,輔道道橋單向2車道,雙向4幅橋。上部部采用預應力力混凝土空心心板梁,下部部采用圓柱式式橋臺,基礎礎采用鉆孔灌灌注樁基礎。橋梁結構設計安全全等級:一級級橋梁總體設計1、平面設計橋梁孔跨布置采用用13m+113m+133m,橋梁全長44m。2、縱斷面設計按不通航考慮,橋橋梁服從路線線的總體布局局。3、橫斷面設計行車道橋梁橫斷面面:0.5m(護欄)+15m(車行道)+0.5m(護欄)=16m;輔道橋梁梁橫斷面:人人行道路段::0.25m(護欄)+7.755m(車行道)+12m(車行道)+0.5m(護欄)=20.55m;行車道橋橋單向4車道,輔道道橋單向2車道,雙向4幅橋。4、機非混車行道結結構設計:橋面鋪裝:8cmm瀝青混凝土土。5、人行步道結構::人行步道采用預制制板結構,預預制板由A、B肋板支撐,上上鋪設2里面水泥砂砂漿及3厘米鋸切石石。6、欄桿設計人行步道欄柱采用用現澆混凝土土澆注,欄桿桿采用精鑄鋼鋼板貫穿,單單側欄桿長44米。四、主要分項施工方方法(一)、進行施工工放線,找到到紅線位置,根根據設計地質質報告和實際際踏查結果及及業主工期質質量要求,我我施工單位擬擬投入四個施施工隊伍,平平行作業,來來完成本工程程施工任務。1、清除紅線內既有有邊溝淤泥及及生活垃圾,集集中堆放并外外運.2、清理表土及腐植植土,集中堆堆放并外運。3、作好臨時排水設設施,施工一一段及時回填填一段。對于于潮濕不能回回填的土,摻摻5-8%白灰,進行行翻拌,然后后回填碾壓。4.做好施工便道,保保證施工現場場運輸材料車車輛暢通。5.清淤泥集中堆放并并外運,完成成后進行路基基填筑,填筑筑的材料選用用透水性好不不怕雨、水浸浸泡的山皮石石。每層填筑筑厚度按照設設計規范要求求進行填筑,填填筑高度為路路床頂面高程程。(二)、排水施工工1.施工測量:在開工工前先進行施施工測量,包包括導線,中中線及高程的的復測,水準準點的復查與與增設,測量量繪制橫斷面面,導線點,水水準點及增設設的點均埋設設砼樁。施工工測量的精度度符合標準要要求。并將測測量成果資料料簽字后交送送監理工程師師。經監理工工程師批準后后方可施工。測量程序:接樁施工復測定測定樁放線A根據建設單位組織織的現場技術術交底和交樁樁,由我單位位精測隊組織織實施施工復復測。B復測符合規范規定定后,進行定定測,包括各各樁的護樁和和各中心控制制樁。C根據施施工需要,在在本段內設置置施工用的臨臨時水準基點點。D項目部部根據經測隊隊的復測報告告,再進行復復測認可,放放線定樁。E進行橫橫斷面測量,為為本段工程數數量計算及施施工提供可靠靠的技術數據據。2.臨時防水,排水::施工前做好各種防防排水設施,并并保持各個施施工段處于良良好的排水狀狀態,使臨時時排水溝與永永久排水系統統相結合。3.調查施工區域地下下管線:在正式施工前,組組織人員挖探探坑,查明施施工區域的地地下管線走向向與高程,與與有關部門進進行聯系,進進行管線會簽簽,采取相應應的措施,保保護地下管線線的正常使用用,以利施工工的順利進行行。4.場地清理:協助業主搞好征地地拆遷工作,進進行用地范圍圍測量,清除除施工內所有有的妨礙施工工的設施。5.施工環境根據現場實際需要要設計便道,動動力線路,供供水管線,施施工場地,混混凝土拌合場場地等,其它它臨時工程,經經工程師批準準后迅速實施施。對砼拌合合場地進行砼砼地面硬化處處理,確保集集料不受污染染,場地整潔潔。施工場地地周圍用彩條條布和彩鋼板板護欄進行維維護,保證施施工現場場地地整潔,道路路暢通。排水工程施工程序序:施工放線線→溝槽開挖→基底清理支支模板及模板板復測→→砼管平基→管道安裝→支管座模板→管座砼澆筑→接口→檢查井砌筑→溝槽回填具體各工序施工方方法如下:<1>、溝槽開挖挖:首先用經經緯儀確定中中線位置,根根據管徑、基基礎、護幫、挖挖深、邊坡及及有無排水溝溝,確定溝槽槽上開口寬度度。用石灰畫畫出開挖位置置,用挖掘機機挖土,用水水準儀控制高高程,一次性性挖完,控制制好高程,預預留5-7厘米,用人人工按著標準準整平,絕不不能超挖,如如有超挖用碎碎石填到槽底底高程,清理理溝槽底。在在沒有地下管管線的情況下下,邊坡根據據土質情況采采用1:0.33--1:0.5,在槽底一一側挖排水溝溝規格30*30ccm,并在施施工段下游位位置設置好積積水坑,將水水排入積水井井內,用水泵泵抽到溝槽以以外,必須保保證排水溝寬寬度和深度,流流水通暢,以以免浸泡槽底底。溝槽開挖挖時,用經緯緯儀精確放出出槽底中線,每每5m測好釘一一樁,樁頂釘釘一小釘,并并由測量員把把高程劃到木木樁上,以便便控制高程、寬寬度和承插管管接口。溝槽槽按設計要求求清理完畢,必必須自檢。施施工期間內期期間內排水溝溝內地下水低低于溝槽底面面20cm保證證槽底不受水水浸泡和擾動動,槽底土受受到擾動必須須清除,回填填石質材料。<2〉墊層:人工清理好基底根根據溝槽開挖挖時所釘的中中樁,把小線線掛在小釘上上,進行模板板安裝。根據據墊層,平基基寬度作兩個個用板正好符符合平基寬度度,并在木板板中間鋸一個個豁口,支模模板時,兩側側同時支護,用用小木板控制制軸線和寬度度,模板支護護必須牢固。然然后進行碎石石墊層鋪筑。墊墊層要保證厚厚度灌縫要飽飽滿,承插管管預留好管口口接口的位置置。〈3〉混凝土運至施工現現場,用一噸噸翻倒運,人人工上料入模模。檢查砼模模板位置、高高程是否穩固固,縱向直順順無折角。所所有接縫應緊緊密吻合,如如有縫應用木木條嵌縫密實實,以防跑漿漿。澆筑砼傾傾倒時,其自自由傾落高度度不得超過22m,超過2m時應設斜斜槽,以防止止發生離析現現象。一段基基礎一次澆筑筑完畢。成型型前詳細檢查查頂面高程和和平整密實情情況。如有情情況及時修補補。<4〉安管:條基合格格后,安管前前專人檢查管管材質量,有有裂縫及破口口的管材禁止止使用,管內內嚴禁有磚石石土等雜物,采采用挖溝機下下管,人工輔輔助配合。人人工在槽底把把挖溝機吊入入的管材輕輕輕放入槽底,穩穩管時先對中中、在管內部部放置有兩等等分刻度的水水平尺,并把把水準泡居中中,一人拿一一栓重垂球的的垂線,同時時通過水平尺尺的等分中點點和平基的中中心線時,既既達到了要求求,再在管頂頂立尺,標高高在限差內,穩穩管卡牢。對對于承插管施施工,承插口口接在上游,清清理好毛刺,污污斑,頂進時時采用手動葫葫蘆配合,在在管材頂入安安裝時保護好好管口,做到到一次頂進,設設專人隨時檢檢0型膠圈位置置,位置準確確,安管時注注意前后高差差,管要墊穩穩卡牢。管座座模板支撐牢牢固,振搗密密實,尤其承承插口部位管管腔。〈5〉管座砼:砼用專專用車輛運至至施工現場。管座砼澆筑同平基砼,用抹子抹平壓光。<6>抹帶:平口口管下管前將將管材管口按按設計鑿成麻麻面,洗刷干干凈,抹帶前前先把抹帶部部位浸濕。抹抹帶砂漿標號號寬度厚度按按設計要求做做。承插管在在安裝時使用用止水膠圈,并并用1:2水泥砂漿填填平插縫捻縫縫并加抹三角角灰。平口式式鋼筋砼管接接口采用鋼絲絲網水泥砂漿漿(1;2..5)抹帶接口,灰灰口應整齊,密密實,飽滿,不不可有裂縫空空鼓現象。<7>、檢查井砌筑:檢檢查井砌筑嚴嚴格按照標準準執行,井壁壁平順灰漿飽飽滿,砌磚不不得有通縫,流流槽平順,收收口段圓潤,收收口向上游,井井底墊層和平平基礎同時完完成,井深砌砌筑時用M10水泥砂漿砌砌筑,采用1:2水泥砂漿抹抹面溝縫,雨雨水管線抹面面厚度為2厘米,管頂以上25厘米全部抹抹面,污水抹抹面至收口段段,踏步安裝裝牢固,位置置準確,井蓋蓋安裝牢固,井井座及井蓋按按檢查井所在在位置處路面面高程進行安安裝。<8>、溝槽回填:回填填時把溝槽內內積水淤泥清清理干凈。不不得回填腐殖殖土及有機物物,做好夯填填,填時含水水量控制好,盡盡量接近最佳佳含水量。夯夯填管腔兩側側對稱進行,密密實度不小于于90%,每層鋪土土虛鋪厚度不不大于20厘米,胸腔腔至管頂以上上50厘米用沖擊擊夯夯實。每每層夯實厚度度不大于20厘米,管頂頂以上50厘米密實度度不小于85%。管頂50厘米以上至至路基達到道道路要求,采采用機械回填填每層虛鋪厚厚度不大于30厘米。先用用振動壓路機機碾壓,再用用三輪壓路機機碾壓達到密密實度要求,檢檢查井周圍擴擴大井框,用用石屑回填,做做好水沉工作作。(三)、道路工程程1.路基挖方施施工:A挖前準備:挖方路路段開工前提提出棄方數量量,調配方案案,棄方位置置及其堆放形形式,坡腳加加固,排水系系統的位置,報報監理工程師師審批。B挖方路基施工方法法:采用橫挖法,以路路塹整個橫斷斷面的寬度和和深度從一端端或兩端逐漸漸向前開挖。舊舊路拆除用挖挖掘機配合自自卸汽車進行行挖方,邊挖挖邊運動填方方段上。且采采用全幅路基基斷面開挖。當當開挖到石灰灰土設計標高高后,結構用用推土機粗平平,平地機精精平,輕型壓壓路機初壓,重重型壓路機終終壓,達到合合格壓實度。土土方開挖應按按圖紙要求自自上而下進行行,不得亂挖挖或超挖。開開挖中如發現現土層土質有有變化時,應應修改施工方方案及挖方邊邊坡,并及時時報監理工程程師批準。土土方地段的路路床頂面標高高,應考慮因因壓實而產生生的下沉量,其其值由試驗確確定。路床頂頂面以下30厘米的壓實度度或路床頂面面以下換土超超過30厘米時,其壓壓實度應大于于95%。施工中按按重型擊實法法或輪跡法進進行檢驗。如如不符和要求求,應進一步步壓實或采取取其他措施進進行處理,以以達到規定的的壓實度。2.路基填方施工:eq\o\ac(○,1)填前準備:路基基填筑施工工工藝是關系到到整個路基質質量的關鍵,填填筑施工前根根據技術規范范要求,先對對有代表性的的填料取樣做做好標準重型型擊實試驗和和土質分析,以以取得最佳含含水量和最大大干容重等有有關數據。eq\o\ac(○,2)施工方法及要點::路基填筑采用水平平分層法填筑筑施工,利用用推土機攤鋪鋪,平地機整整平,重型振振動壓路機碾碾壓;環刀法法和輪跡法進進行壓實結果果檢測;人工工整刷邊坡。eq\o\ac(○,1)基底處理:嚴格按按設計要求進進行基底處理理,將路基范范圍內的樹木木,雜草等進進行砍伐和清清理;用推土土機清除原地地面浮土,垃垃圾,有機質質殘渣及地面面以下10-30厘米以內的的表土,并用用壓路機碾壓壓。不良地質質路段按設計計及規范要求求進行基底處處理。eq\o\ac(○,2)分層填筑:按照路路基橫斷面全全寬分成水平平層次,逐層層向上填筑;;如原地面不不平,從低處處分層填起,采采用“縱向分層填填筑法”逐層填壓密密實;不同性性質的填料分分別分層填筑筑,不得混填填。當路堤在斜坡上填填筑,其垂直直路中線原坡坡陡于1:5或舊路堤加加寬時,將原原地面按圖紙紙或工程師的的指示挖成臺臺階。砂性土土可不挖臺階階,但要將原原地面以下20-30厘米的土翻松松。臺階的寬度不小于于1米,且向內側側傾斜2%,并用小型型機具夯實。臺臺階所挖出的的材料,可以以用作填料時時,同新路堤堤材料一起重重新壓實。臺階開挖后,保持持無水,如有有地表滲水,進進行處理并經經工程師認可可后,方可施施工。當填土土高度小于00.8米(包括零填填)時,對原原地表清理之之后,挖出土土質基底,將將地面翻松深深0.3米,整平壓實實,壓實度達達到95%以上。攤鋪鋪時的最大松松鋪厚度不大大于試驗路段段松鋪厚度的的90%,也不得少少于10厘米。每種填填料層總厚度度不小于0..5米。路堤填筑筑至路床頂面面最后一層的的壓實厚度不不小于10厘米。路堤基基底未經工程程師檢查驗收收,不能開始始填筑;下一一層填土未經經監理工程師師檢驗合格,上上一層填土不不得進行。3、石灰土(12::88)施工方法法:A施工準備:eq\o\ac(○,1)石石灰:所用石石灰采用外進進二級以上的的新石灰,應應先試驗其氧氧化鎂加氧化化鈣含量不小小于70%,生石灰在在場內消解后后備用。eq\o\ac(○,2)土:所用土采用外外進好土,塑塑性指數在0-20之間,土的的有機物質含含量小于8%,硫酸鹽含含量小于0.8%,土中無樹樹根,雜草等等物。B施工工藝:eq\o\ac(○,1)拌和:按設計比例例將消解后的的生石灰摻入入土中,推土土機配合挖掘掘機進行拌和和,達到拌透透,均勻,色色調一致。拌拌和均勻后攢攢大堆,燜2天再翻拌一一次。eq\o\ac(○,2)攤鋪:用推土機先先粗平,再用用平地機精平平。施工段落落嚴禁一切車車輛通行,并并及時碾壓。eq\o\ac(○,3)碾壓:在石灰含水水量低于最佳佳含水量0.5%--1%時開始碾壓壓,此方法可可有效解決灰灰土強度形成成過程中的縮縮裂問題。先輕后重壓壓路機碾壓,如如發現高程及及平整度差異異較大時,及及時翻松,找找補,找平。用12噸壓路機,自路邊邊向路中心碾碾壓4-6遍,并及時時仔細檢查平平整度,標高高和壓實度,及及時修整,找找補,補壓。終壓采用振動壓路路機碾壓,達達到密實度要要求。eq\o\ac(○,4)養生:石灰土碾壓完畢后后5-7天內,用灑灑水車灑水養養生,保持一一定濕度,利利于強度的形形成,避免發發生縮裂和松松散現象。4、雨水連接管白灰土施工完畢后后,即進行雨雨水連接管的的施工,這樣樣可避免破壞壞二灰石層結結構板體強度度。首先按設設計確定好雨雨水井及連接接管的位置,用用白灰畫好線線,用人工挖挖溝槽按設計計要求深度預預埋D=300雨水連接管管,管道安裝裝符合規范要要求,經檢查查合格后用水水沉砂回填管管溝及工作坑坑。5.人行步道綠化化帶填方地段段(路肩)的的填筑碾壓,施施工應及時跟跟上便于二灰灰碎石第一層層施工。6.二灰碎石(88:17:75)第一層施施工程序和施施工方法:施工程序:底基層層驗收合格→施工放樣→→檢驗合格→攤鋪→整型→碾壓→檢測試驗→養生施工方法:<1>、在檢驗合合格的石灰土土上先進行恢恢復中線,每每20米設一樁,在兩側邊緣緣外設邊樁,并并在兩側邊樁樁上標出該層層頂面設計標標高。<2>、原材料進進場要檢查含含水量、松干干質量密度、實實干密度。拌拌合均勻度,如如含水量低于于最佳含水量量1%時,應灑水水增補。<3>、混合料由由加工廠用自自卸汽車運至至工地的作業業面上,計算算出卸料的位位置,然后用用推土機攤平平,測量人員員控制好高程程一次攤鋪成成型,攤鋪過過程中個別部部位若出現粗粗料集中或水水囊現象人工工及時挖除填填充新料,設設專人跟在平平地機后面及及時清除粗集集料堆和粗集集料帶,補充充細混合料并并拌和均勻,每每一天的工作作縫應做成橫橫向接縫。<4>、碾壓整型型,當混合料料大于最佳含含水量2-3%時,可以進進行碾壓,如如水分不足應應適當灑水,先先用振動壓路路機在全寬內內進行振壓,由由低側向路中中心振壓,振振壓二次,一一直進行到二二灰石混合料料表面起漿為為止。7.二灰碎石(88:17:75)第二層施施工程序和施施工方法:施工程序:第一層層二灰碎石驗驗收合格→攤鋪→整型→碾壓→檢測試驗→養生施工方法:<1>、第一層二二灰碎石攤鋪鋪完成后馬上上進行第二層層二灰碎石攤攤鋪完畢,采采用振動壓路路機碾壓靜壓壓一遍。<2>、待平地機機上到二層二二灰碎石頂面面后不出現車車轍時,馬上上進行精平,采采用水準儀跟跟蹤。<3>、精平后馬馬上用振動壓壓路機不開振振動穩壓1—2遍,然后打打開振動,振振到表面返漿漿。一般振1-2遍,不能過過振,做到表表面返漿即可可。<4>、碾壓整型型,碾壓前需需要檢驗含水水量,在碾壓壓的全過程中中一直須保持持最佳含水量量狀態(或在在最佳含水量量-1%+1.5%%之間),如如含水量低,則則需灑水增補補;含水量過過高需晾曬,待待含水量適當當時再進行碾碾壓;初壓應應先用12-15噸壓路機由由兩側向路中中心穩壓一,兩兩遍,后用18-21噸壓路機和和振動壓路機機壓實(振到到返漿為止),并并檢測壓實度度達到98%以上。<5>、養生::采用灑水車車灑水養生,二二灰碎石在養養生期間應保保持一定的濕濕度,不應過過濕或忽干忽忽濕,養生期期一般不少于于7天,養生期期禁止車輛通通行。8.收水口收水口:在第二層層二灰石終壓壓完成后養生生期間進行施施工。1)按道路設計邊線線及支管位置置定出雨水口口中心線樁,使使雨水口卡邊邊重合道路邊邊線。2)按雨水口中心線線樁,挖槽注注意留足夠肥肥槽,并挖至至設計深度。3)槽底要仔細夯實實,如有水應應排除并澆筑筑100號砼基礎,槽槽底為軟土時時用石灰土夯夯實處理。4)砌井墻時,按井井墻位置掛線線,先砌筑井井墻一層,用用對角線核對對方正。砌筑筑井墻隨砌隨隨刮平縫。5)砌至雨水支管處處滿臥砂漿,砌砌磚包滿支管管,并將管口口周圍用砂漿漿抹嚴抹平,不不能有縫隙,管管頂砌半圓磚磚券,管口應應與井墻齊平平。支管與井井墻必須斜交交時,允許管管口入墻2厘米,另一一側凸出2厘米,否則則調整雨水口口位置。6)井口與路面施工工配合同時升升高,井篦安安裝好并加蓋蓋鐵板蓋,以以防面層施工工時壓路機壓壓壞。7)墻身與井篦四框框齊平,井篦篦下滿鋪砂漿漿,找平坐穩穩,井篦頂低低于路面50毫米左右,以以利于收水。9、邊、界石施工程程序和施工方方法:施工程序:放樣→→刨溝→墊層→砼基礎→邊石砌筑→護幫→養生施工方法:〈1〉、邊、界石基礎礎施工:宜與與路床同時填填挖和碾壓,以以保證有整體體均勻密實度度。灰土基礎礎施工前,應應先將槽底夯夯實。〈2〉、測量放線:先先校核道路中中線,并從新新釘邊樁,在在直線部分樁樁距為10-15米,彎道上上為5-10米。路口圓圓弧1-5m按新釘樁放放線,在直線線部分用小線線放樣,曲線線部分用石灰灰劃線,在刨刨槽按裝前再再復核一次,并并應測出道牙牙頂面標志。〈3〉、安砌:釘樁掛掛線后,把路路緣石沿基礎礎一測依次排排好,掌握好好勾縫砂漿的的標號,砼拌拌好后均勻鋪鋪在基礎上,掌掌握虛厚,按按放線位置安安砌路緣石,砌砌完的緣石頂頂面應平整,縫縫寬1cm,線條直順順,彎道圓滑滑。〈4〉、砼護幫:按設設計要求支模模版,外側支支頂牢固,內內側固定穩定定,用人工澆澆筑邊石后背背砼。砼集中中拌和,一噸噸翻運輸。〈5〉、還土:邊、界界石背后應還還土夯實,夯夯實寬度不小小于50cmm,高度不小小于15cmm,壓實度在90%以上,如發發現邊、界石石傾斜或移動動現象,應立立即修整。〈6〉、勾縫:勾縫前前修整邊、界界石,使其位位置和高程符符合設計要求求。〈7〉、養護:養護期期小于3天,在此期期間應嚴防碰碰撞。10、乳化瀝青結結合油施工程程序和施工方方法:施工程序:清掃基基層雜物→邊石防護→噴灑乳化瀝瀝青→撒丁字石→養護施工方法:<1>、在二灰碎碎石形成達到到設計強度后后,且表面處處于干燥狀態態,既可灑布布乳化瀝青結結合油,在灑灑布乳化瀝青青前掃凈二灰灰碎石頂面雜雜物。邊石防防護采用塑料料布遮蓋或鋪鋪編織袋遮擋擋。<2>、瀝青灑布布機噴灑乳化化瀝青每平方方米瀝青1.2公斤。<3>、乳化瀝青青灑布后,立立即均勻灑布布一層丁字石石,厚度5毫米,用掃掃帚掃勻。<4>、撒完丁字字石后,立即即用膠輪壓路路機穩壓一遍遍,使石料牢牢固的粘在瀝瀝青上。<5>、對油量大大的要予以清清除,重新灑灑布,灑布機機漏噴部分要要用手噴設備備補灑。<6>、養護采用用封閉交通。11、瀝青砼下面面層施工程序序和施工方法法:施工程序:驗收基基層→拌和廠拌攪攪拌料→攪拌料→攤鋪攪拌料→初壓→篩補→接茬處理→復壓終壓→檢測試驗→放行車輛施工方法:<1>、清掃基層層和放樣:檢檢查下層施工工質量,并掃凈浮動動的石屑和雜雜物。<2>、規范規定定:機械攤鋪鋪松鋪系數1.15--1.35,根據經驗驗采用1.25。<3>、攤鋪瀝青青砼混合料由由加工廠用自自卸汽車運至至工地的攤鋪鋪機上,在卸卸料時,不得撞擊攤攤鋪機,應停于攤鋪鋪機前10-30CCM處,并掛空檔,由攤鋪機推推動前進。攤攤鋪機的電腦腦傳桿器放在在鋼絲繩基準準上來控制高高程一次攤鋪鋪成型,在攤攤鋪機后設一一臺水準儀隨隨時校核高程程,瀝青砼必必須緩慢均勻勻,連續不間間斷地攤鋪,設設專人檢查混混合料的溫度度和質量,對對不合格混合合料堅決廢棄棄。<4>、碾壓:初初壓采用雙輪輪雙驅振動壓壓路機關閉振振動碾壓一遍遍;復壓采用用雙輪雙驅振振動壓路機振振動碾壓三到到四遍,終壓壓采用18T光輪壓路機機碾壓二遍。直至密實度達到設計要求為止。<5>、碾壓速度度:初壓25-32M/MIN;復壓鋼輪輪:60-1000M/MIIN;終壓:40-50M/MIN。<6>、瀝青砼工工作縫處理::橫接縫一律律采用平接縫縫,不得采用用斜接縫。當當天攤鋪混合合料結束時,在在端部預先安安放擋板,做做成立茬,擋擋板厚度與該該層壓實厚度度相同。接縫縫時使用切割割機將斷面切切成立茬,清清理干凈,待待完全干燥后后,在端部灑灑粘層瀝青,接接著進行攤鋪鋪瀝青混合料料,接縫碾壓壓采用橫向碾碾壓,碾壓時時壓路機位于于壓實的混合合料上,伸入入新鋪層的寬寬度為15厘米,然后后每壓一遍向向新鋪混合料料移15-20CCM,直至壓壓路機全部在在新鋪層上為為止,再改為為直至壓路機機全部在新鋪鋪層上為止,再再改為正常縱縱向碾壓。<7>、瀝青砼施施工溫度控制制:攤鋪溫度:1600-170℃;瀝青加熱熱溫度:160-1170℃;初壓溫度度:140-1160℃;終壓溫度度:>80℃;施工最低低溫度:>10℃。<8>、開放交通通:在瀝青砼面面層完全自然然冷卻,混合合料表面溫度度低于50℃以后方可開開放交通。12.噴灑粘油層層瀝青砼表面處于干干燥狀態,既既可灑布乳化化瀝青結合油油,在灑布乳乳化瀝青前掃掃凈瀝青砼下下面層,泥土土較多的地方方要用水沖刷刷。邊石防護護采用塑料布布遮蓋或鋪編編織袋遮擋。<1>、瀝青灑布布機噴灑乳化化瀝青每平方方米瀝青0.3—0.61公斤。灑布布機漏噴部分分要用手噴設設備補灑,嚴嚴禁發生油量量大聚堆現象象。<2>、養護采用用封閉交通。13、瀝青砼上面面層施工程序序和施工方法法:施工程序:驗收瀝瀝青砼下面層層→拌和廠拌攪攪拌料→攪拌料→攤鋪攪拌料→初壓→篩補→接茬處理→復壓終壓→檢測試驗→放行車輛施工方法:<1>、放樣:檢檢查下層施工工質量。<2>、規范規定定:機械攤鋪鋪松鋪系數1.15--1.35,根據經驗驗采用1.25。<3>、攤鋪瀝青青砼混合料由由加工廠用自自卸汽車運至至工地的攤鋪鋪機上,在卸卸料時,不得撞擊攤攤鋪機,應停于攤鋪鋪機前10-30CCM處,并掛空檔,由攤鋪機推推動前進。攤攤鋪機的電腦腦傳桿器放在在鋼絲繩基準準上來控制高高程一次攤鋪鋪成型,在攤攤鋪機后設一一臺水準儀隨隨時校核高程程,瀝青砼必必須緩慢均勻勻,連續不間間斷地攤鋪,設設專人檢查混混合料的溫度度和質量,對對不合格混合合料堅決廢棄棄。<4>、碾壓:初初壓采用雙輪輪雙驅振動壓壓路機關閉振振動碾壓一遍遍;復壓采用用雙輪雙驅振振動壓路機振振動碾壓三到到四遍,終壓壓采用18T光輪壓路機機碾壓二遍。直至密實度達到設計要求為止。<5>、碾壓速度度:初壓25-32M/MIN;復壓鋼輪輪:60-1000M/MIIN;終壓:40-50M/MIN。<6>、瀝青砼工工作縫處理::橫接縫一律律采用平接縫縫,不得采用用斜接縫。當當天攤鋪混合合料結束時,在在端部預先安安放擋板,做做成立茬,擋擋板厚度與該該層壓實厚度度相同。接縫縫時使用切割割機將斷面切切成立茬,清清理干凈,待待完全干燥后后,在端部灑灑粘層瀝青,接接著進行攤鋪鋪瀝青混合料料,接縫碾壓壓采用橫向碾碾壓,碾壓時時壓路機位于于壓實的混合合料上,伸入入新鋪層的寬寬度為15厘米,然后后每壓一遍向向新鋪混合料料移15-20CCM,直至壓壓路機全部在在新鋪層上為為止,再改為為直至壓路機機全部在新鋪鋪層上為止,再再改為正常縱縱向碾壓。<7>、瀝青砼施施工溫度控制制:攤鋪溫度:1600-170℃;瀝青加熱熱溫度:160-1770℃;初壓溫度度:140-1660℃;終壓溫度度:>80℃;施工最低低溫度:>10℃。<8>、開放交通通:在瀝青砼面面層完全自然然冷卻,混合合料表面溫度度低于50℃以后方可開開放交通。橋梁部分(一)施工流程1、施工流程為:場場地平整放線線,定樁位——澆墊層、混混凝土護筒等等——架設支架和和鉆機,安裝裝潛水泵。制制泥漿池及照照明設備等——鉆井并用泥泥漿護壁——清孔及驗地地質狀況——,鋼筋籠設設置,用粗直直徑鋼筋固定定,每2m為一處——澆灌樁身砼砼。(二)場地處理1、對基礎平面進行行平整,并澆澆10cm厚的C10砼墊層(墊墊層面坡向按按平面布置坡坡向排水溝),以以便于場內的的水平運輸,樁樁孔內地下水水排放暢通,沿沿坡底四周修修水溝,排水水集中處設置置集水井(含含沉淀池),將將泥沙沉淀后后的水進入集集水池并及時時將水用潛水水泵抽到附近近市政井。2、排水溝、集水井井的作法:(1)排水溝開端300cm,沿排水方方面走坡2%,寬30cm,截面為矩矩形。排水溝溝截面如圖所所示。(2)沉淀池及集水井井的作法(三)工程樁測量量1、工程樁軸線控制制:根據平面面測量控制網網,采用直角角坐標法或極極坐標法定出出挖孔樁的控控制軸線,控控制測量采用用J2經緯儀測量量。2、工程樁定位放線線:工程樁施施工前,根據據挖孔樁的控控制軸線定出出每個樁的中中心點,然后后根據其直徑徑彈出其圓周周線。樁位軸軸線采取在地地面設十字控控制網、基準準點來控制,樁樁孔垂直度通通過控制護壁壁支模的中心心線來控制::即將樁控制制軸線、高程程引到砼護壁壁上,每節以以十字線對中中,吊大線錘錘控制中心,用用尺桿找圓周周,細部放樣樣以測量控制制軸線為準,用用鋼尺丈量定定位,對局部部拉尺困難或或較重要的部部位,用經緯緯儀和鋼尺輔輔助測量。樁容許偏差:樁身身直徑+50、-0,樁中心位位移50、垂直度0.5%。3、鉆孔樁高程控制制:在基礎四四周作四個高高精度水準點點,以避免水水準點遠距離離引測的誤差差和方便水準準點的彼此校校核,防止使使用被擾動的的水準點。工工程樁標高通通過引測到護護壁上的測量量標高控制,高高精度水準點點用S1精密水準儀儀和鋼尺測量量,普通標高高用S3水準儀控制制。(四)樁孔施工1.鉆進過程中要要加強檢查,發現偏斜及及時糾正,并要注意泥泥漿比重,隨需要調整,防止坍孔并并有利于排渣渣.2.隨時注意鉆機機操作有無異異常情況,如發現搖晃晃、跳動或鉆鉆進困難,可能遇到硬硬層或一邊軟軟一邊硬土層層碰撞搖動所所致,此時要放慢慢進尺,待穿過硬層層或不均勻土土層后方可正正常鉆進。3.應嚴格控制鉆鉆進速度,如鉆機轉速速高,泥漿比重大,鉆進過快,切削出的泥泥塊塊大,未成漿,對鉆機產生生較大阻力,有可能使電電機超負荷而而損壞,或抽水齒輪輪磨損或使鉆鉆桿折斷等.同時鉆進速速度要與制漿漿、排渣能力力相適應,一般鉆進速速度要低于供供泥漿和排渣渣速度,避免造成埋埋鉆。1.在鉆進過程中中,應隨時補充充泥漿,調整泥漿比比重;在粘土和亞亞粘土中成孔孔時,可用水泵噴噴射清水,使清水和孔孔中鉆頭切削削下來的土顆顆粒混成泥漿漿,自造泥漿護護壁。排渣泥泥漿的比重應應控制在1.1-11.2,在易坍孔的的砂土和較厚厚的夾砂層中中成孔時,應設置循環環泥漿池和泥泥漿泵,賽用比重為1.1-11.3的泥漿護壁,在穿過砂夾夾卵石層時,應提高泥漿漿比重至1.3-11.5。泥漿可就就地選擇塑性性指數Ip≥17的粘土調制,并經常測定定泥漿比重。2.鉆孔達到設計計要求深度后后,應盡量把孔孔底沉渣撈清清,以免影響樁樁的承載力,可用循環換換漿法,即讓鉆頭繼繼續在原位旋旋轉,繼續注水,用清水換漿漿。本法能使使沖碎的卵石石、石塊由泥泥漿帶出。3.清孔后的泥漿漿比重,當用原土造造漿的孔,應控制在1.1左右;孔壁土質較較差,用循環泥漿漿的孔,應控制在1.15--1.25。在清孔過過程中,必須隨時補補充足夠的泥泥漿,以保持漿面面穩定。清孔孔檢查合格后后應立刻下鋼鋼筋籠澆筑混混凝土。五、鋼筋籠施工鋼筋籠采用井外安安裝,即將鋼鋼筋籠按設計計制作好后吊吊落在井內并并固定。鋼筋筋盡量通長配配筋,需駁接時采采用焊接.鋼筋保護層層通過加砼墊墊塊控制,保保證保護層厚厚度50mm。鋼筋籠重點質量控控制項目為::鋼筋籠主筋筋混凝土保護護層厚度不宜宜小于50mm,保護層厚厚度采用預制制混凝土墊塊塊或鐵墊件,綁綁扎或焊接在在鋼筋籠外側側的設計位置置上。吊入鋼鋼筋入孔時,不不得碰撞孔壁壁并防止坍壁壁和將泥土雜雜物帶入孔內內。如鋼筋籠籠過長時,可分段吊放,并宜用鋼管管加強骨架剛剛度,逐段焊接逐逐段放下;吊入后校正正位置垂直并并固定,勿使扭曲變變形;鋼筋籠定位位后必須在4t內澆筑混凝凝土以防坍孔孔。灌注混凝凝土時,校正正設計標高固固定鋼筋籠位位置,防止鋼鋼筋籠上浮。(六)樁芯混凝土土施工1、混凝土供應:本本工程的樁芯芯混凝土采用用現場攪拌混混凝土。2、混凝土配合比的的設計除滿足足設計強度要要求外,還應考慮導導管法在泥漿漿中灌注混凝凝土的特點(要求混凝土土和易性好、流流動度大、緩緩凝)和對混凝土土強度的影響響;混凝土強度度一般比設計計強度提高5MPa;;水泥應采用425號或525號普通水泥泥或礦渣水泥泥;石子采用碎碎石,粒徑為0.5-440mm;砂用中粗砂;水灰比不大大于0.6;單位水泥用用量不大于370Kgg/m3;含砂率為40-455%;混凝土應具具有良好的和和易性,施工坍落度度為18-200cm,并有一定的的流動度保持持率,坍落度降低低至15cm的時間不宜宜小于1h,擴散度宜為34-388cm;混凝土初凝凝時間應滿足足澆灌和接頭頭施工工藝要要求,一般宜低于3-4h;;如運輸距離離過遠,一般宜在混混凝土中摻加加木鈣減水劑劑,可減小水灰灰比、增大流流動度、減少少離析,防止導管堵堵塞,并延緩初凝凝時間,降低澆灌強強度。3、混凝土澆搗:樁樁芯混凝土采采用人力車至至工地,砼運運至澆筑地點點不得有離析析或初凝現象象,樁孔內澆澆筑采用導管管,要求導管管出料口離砼砼表面高度不不大于2000mmm。導管內徑徑選用300mmm,用3mm厚鋼板卷焊焊而成,每節2.5米,并配幾節1-1.5米的調節長長度用的短管管,由管端粗絲絲扣或法蘭螺螺栓連接,接頭處用橡橡膠墊圈密封封防水,接頭外部應應光滑,使之在鋼筋筋籠內上拔不不掛住鋼筋。開開導管時下料料斗內須初存存的混凝土量量要準確,以保證完全全排出導管內內泥漿,并使導管出出口埋深不小小于0.8m的流態混凝凝土中,防止泥漿卷卷入混凝土中中。混凝土澆澆灌注意事項項:混凝土澆灌要一氣氣呵成,不得中斷,并控制在6h內澆完,以保證混凝凝土的均勻性性。澆灌時要保持樁孔孔內混凝土面面均勻上升,而且要使混混凝土面上升升速度不大于于2m/h;;導管提升速速度應與混凝凝土的上升速速度相適應,始終保持導導管在混凝土土中的插入深深度不小于1.5m。在混凝土澆灌過程程中,要隨時用探探錘測量混凝凝土面實際標標高(至少三處,取平均值)計算混凝土土上升速度,導管下口與與混凝土相對對位置,統計混凝土土澆灌量,及時做好計計錄。混凝土澆筑到頂部部3m時,可在孔內放放水適當稀釋釋泥漿,或將導管埋埋深減為1m,或適當放慢慢澆灌速度,以減少混凝凝土排除泥漿漿的阻力,保證澆灌順順利進行。當混凝土澆到頂部部時,由于導管內內超壓力減小小,混凝土與泥泥漿混雜,澆灌后必須須清除頂部浮浮漿一層,采取比設計計高0.5m,,混凝土澆筑筑完畢馬上清清除0.3m,,留下0.2m待后鑿除,以利新老混混凝土結合和和保證混凝土土質量。(七)工程樁檢查查與驗收1、工程樁的檢查主主要抓成孔與與清孔、鋼筋筋籠的制作及及安放、或混混凝土的攪拌拌與澆筑等工工序的質量。2、混凝土的攪拌檢檢查,主要檢檢查原材料質質量與計量、混混凝土的配合合比、塌落度度、混凝土的的強度。3、鋼筋籠的制作主主要檢查鋼筋筋規格、焊條條規格、品種種、焊口規格格、焊縫長度度、焊縫外觀觀與質量、主主筋和箍筋的的制作偏差。4、樁位檢查主要檢檢查樁孔中心心線、孔深、孔孔徑、垂直度度、孔底沉渣渣厚度、鋼筋筋籠安放的實實際位置等,并并填定隱蔽紀紀錄。5、工程樁鋼筋和位位置檢查方法法如下:灌注樁的容許偏差差與檢驗方法法項次項目允許偏差檢驗方法1鋼筋籠主筋間距±10尺量檢查2箍筋間距±203直徑±104長±505樁的位置偏差單樁、條形樁基沿沿垂直軸線方向和群樁基礎礎中的邊樁50mm拉線或尺量檢查條形樁基沿軸線方方向和群樁基基礎中間樁150mm6垂直度0.5%吊線和尺量檢查7樁徑偏差±50mm尺量檢查八、質量保證措施施1.樁位、樁徑、垂直直度偏差在允允許范圍內,合合格率為100%。2.鋼籠制作,主筋直直徑、間距接接頭保護層厚厚度符合設計計要求。3.樁芯砼達到設計要要求的強度等等級,震搗密密實。整個分分項工程達到到優良標準。4.樁基工程程涉及工程地地質勘察、設設計、施工地地盤管理和質質量監督質量量檢測等諸多多環節,每個個環節的工作作必須確保各各自的質量。(1)樁孔位中心心線允許偏差差50mm;;(2)樁孔徑允許許+50mm、-0.000mm;(3).允許樁的的垂直度偏差差:0.5%%L(L為樁孔樁長);(4).護壁砼厚厚度允許偏差差30mm;;5.孔底沉渣:小于33cm。(九)質量技術措措施1、根據現場給定座座標點、水準準點,用儀器器給每個樁定定位,控制標標高,當每個個樁的踢腳欄欄板澆灌拆模模后,把軸線線與標高畫在在護壁砼上。2、采用定型鋼模板板,每周轉一一次均進行清清理,有變形形進行校正,保保證從任何方方向測量,內內側的直徑均均滿足設計要要求。3、經常用線錘掛線線,保證樁孔孔垂直度傾斜斜在允許范圍圍內。4、護壁砼內摻入早早強劑或提高高砼強度級,提提前拆模加快快周轉。5、做好單孔成型、護護壁、孔底巖巖層(土質)、擴擴孔、樁芯灌灌注等有關技技術資料的記記錄和匯總。6、每根樁鉆到持力力層達到規定定深度時,收收集成孔的記記錄資料做好好自檢,由地地探、監理等等部門確認后后,然后擴大大關及清理樁樁底渣土,甲甲方、監理、設設計院、質檢檢成孔驗收后后才能進行下下一個工序。(十)保證安全措措施(1)開關箱距離機具具掌握在3m內,做一機機一閘一漏電電保護,接零零保護線跟蹤蹤到每一個電電箱及機具的的金屬外殼。(2)各級配電箱、閘閘刀、漏電保保護開關必須須標明送電目目標或所控制制的范圍。(3)各級配電箱用電電源必須設置置漏電保護開開關,執行安安全三級保護護聯網設置原原則。(4)單機所使用的漏漏電保護開關關的動作電流流不得大于30MA,振動器潛水水泵、各種手手持電動工具具,應選用15MA漏電動動作電流的防防護型產品。(5)所有配電箱、開開關箱在使用用過程中的操操作順序。(6)電工持證上崗,無無證人員禁止止動用用電設設備,電動機機機械應由專專職人員負責責操作,特種種機械,設機機長專門管理理。(7)用電照明必須架空空,并用漏電電保護器。(8)電機設備必須經常常進行檢查維維修,發現故故障必須及時時排除,所有有電器設備禁禁止帶病運轉轉。土方挖運土方開挖方案本工程本工程基礎礎為鉆孔樁基基礎,土方開開挖據施工部部署采用機械械開挖、人工工配合,汽車車外運。承臺土方均采取基基坑式開挖,坡坡底留出600的工作面,以以便于承臺模模板與鋼筋、混混凝土施工,基基坑四周放坡坡按0.75的系數進行行,由于承臺臺間的底梁較較高,承臺土土方開挖完后后,地梁的土土方剩余較少少,故地梁土土方在承臺預預防開挖的同同時把地梁的的土方挖運完完。在土方開挖中,要要求挖土機不不要碰樁頭及及樁頭鋼筋,樁樁頭處土方采采用人工清理理。求最后預預留約300的土方改由由人工清理,以以免擾動原土土層。溝槽開開挖、修整填填平后,應及及時澆筑墊層層砼,保證地地基土不受浸浸泡。承臺地梁施工一、承臺施工承臺施工前,要求求對樁頭進行行處理,將鋼鋼筋上附著的的泥土清理干干凈,將鋼筋筋理順理直。承臺墊層采用C110混凝土100厚,墊層施施工完畢后,進進行承臺定位位放線,符合合樁位,結合合規范對樁基基進行驗收。承臺側模采用夾板板模板,使用用七夾板、木木枋支撐,先先綁扎承臺鋼鋼筋,施工柱柱子插筋,封封承臺側模。在承臺混凝土澆筑筑中,先澆承承臺大放腳混混凝土,后澆澆柱子混凝土土。承臺施工程序為::混凝土墊層層→基礎定位→基礎鋼筋綁綁扎→基礎側模支支設→柱定位→柱插筋、固固定→澆筑砼→拆模→土方回填。基礎施工時要確保保其上柱的定定位準確,要要求柱子鋼筋筋臨時固定牢牢固。柱鋼筋筋在混凝土澆澆筑中極易偏偏位,混凝土土凝固后很難難校正,基礎礎砼澆筑時要要求根據基礎礎大小,采用用不同的澆筑筑方向的向基基礎供料。地梁施工1、地梁施工順序::由于地梁位位于承臺基礎礎之上,故先先施工承臺后后施工地梁。2、地梁施工中,模模板采用木模模,部分底模模采用混凝土土墊層。地梁梁施工中要求求加強垂直支支撐,防止地地梁沉陷。3、地下水、土對混混凝土具中等等腐蝕,混凝凝土應按《巖巖土工程勘察察規范》(GB500021-944)的要求采采取防護措施施。模板工程基本要求材料:F-70系系列組合模板板、F-55系列組合模模板、18厚夾板、直直邊板、木枋枋、門式架支支頂、∮48鋼管、碗扣扣式鋼管、止止水穿墻螺栓栓、穿墻(梁梁)螺栓、∮16膠套管、鐵鐵介子、鍥形形插銷、鋼管管卡碼、排柵柵夾、可調上上托、脫模劑劑。柱模板安裝柱模板工藝流流程:彈柱位位置線→抹找平層作作定位墩→安裝柱模板→安柱箍→安拉桿或斜斜撐→辦預檢。由于柱截面較大,要要根據柱模本本身剛度要求求,設置工具具式鋼柱箍和和∮16PVC塑料管做的的內撐,鋼柱柱箍和螺栓垂垂直間距@600,部分墻、柱柱一面臨空,除除在臨空面以以外設置鋼管管斜撐外,還還需增設∮16拉桿及D20花藍螺栓作作拉頂調整之之用,確保模模板垂直度。矩形柱模板采用FF-70系列組合模模板,Ф51鋼管做柱箍箍,柱截面邊邊長大于900mm時,需要加加設Ф12穿心螺栓加加固。梁板模板梁旁側模板采用不不著18cm厚夾板,夾夾板加勁枋間間距不大于400,梁旁加壓壓旁木枋。斜斜支撐間距為為400,角度為45度。安裝梁模板工藝流流程:彈線支立柱調整標高安裝梁底模綁梁鋼筋安裝側模辦預檢安裝樓板模板工藝藝流程:地面面夯實→支立柱→安大小龍骨骨→鋪模板→校正標高→加立桿的水水平拉桿→辦預檢。采用鋼管支架支模模,支頂應垂垂直,上、下下層支頂應在在同一豎向中中心線上,而而且要確保支支架間在豎向向與水平向的的穩定。支架與龍骨的排列列和間距:支支架立柱之間間間距915。通線調節支架高度度,將主龍骨骨找平鋪板時可從一側開開始鋪,每兩兩塊板間的邊邊肋上,用銷銷子連接,拼拼縫小于100mm時,可用木木板代替。采采用F-55模板系列,除除沿梁周邊鋪鋪設的模板邊邊肋上用楔形形插銷連接處處,中間鋪高高的模板不用用插銷連接。柱柱位置的收口口采用木枋鋪鋪設。樓面模板鋪完后,應應檢查支架是是否牢固,模模板之間連接接插銷有否脫脫落、漏插,然然后將樓面清清掃干凈。模板拆除:樓板、梁梁模板拆除先將架體支頂上的的可調上托松松下,使次龍龍與模板分離離,并讓龍骨骨降下,用鋼鋼釬撬動模板板,使模板塊塊降下。拿下下模板和次龍龍,然后拆除除水平拉桿及及撐和支柱。拆除模板時,操作作人員應站在在安全的地方方。拆除跨度較大的梁梁下支頂時,應應先從跨中開開始,分別向向兩端拆除(跨跨度大于8米及懸臂大大梁,砼強度度達到設計的的確良100%方可拆除)拆下的模板及時清清理粘結物,涂涂刷脫模劑,并并分類堆放整整齊,拆下的的扣件及時集集中統一管理理。鋼筋工程1、鋼筋的制作梁、板、柱的鋼筋筋在公司綜合合廠加工后,運運至現場堆放放由鋼井架扒扒桿進行垂直直運輸。鋼筋筋的取樣及實實驗方法應符符合國家現行行規范和標準準,鋼筋的抽抽料、加工嚴嚴格按圖紙和和混凝土結構構工程施工及及驗收規范以以及建筑結構構設計與施工工規程的規定定進行。鋼筋筋經調直,除除銹后方可開開始下料,加加工制作必須須嚴格按翻樣樣單進行。成成型鋼筋制成成后由專人及及時進行驗收收、整理、按按規格和區段段部位分類堆堆放,并作好好掛牌標志。堆堆放場地要干干燥,鋼筋由由木塊或木枋枋架起離地區區性10~15厘米放置。現現場設立鋼筋筋加工棚作零零星補料使用用,綁扎前必必須對鋼筋的的型號、直徑徑、形狀、尺尺寸和數量進進行檢查,如如有錯漏應及及時糾正增補補。2、柱鋼筋綁柱子鋼筋工藝流流程:套柱箍筋→搭接綁綁扎豎向受力力筋→畫箍筋間距距線→綁箍筋豎向鋼筋的彎鉤應應朝向柱心,角角部鋼筋的彎彎鉤平面與模模板面夾角,箍箍筋的接頭應應交錯排列垂垂直放置;箍箍筋轉角與豎豎向鋼筋交叉叉點均應扎牢牢,綁扎箍筋筋時,鐵線扣扣要相互成八八字形綁扎。下下層柱的豎向向鋼筋露出樓樓面部分,宜宜用工具或柱柱箍將其收進進一個柱筋直直徑,以利上上層柱的鋼筋筋搭接,當上上下層柱截面面有變化時,其其下層柱鋼筋筋的露出部分分,必須在綁綁扎梁鋼筋之之前,先行收收分準確。3、梁板鋼筋梁鋼筋綁扎工藝流流程:模內綁扎:畫主次次梁箍筋間距距→放主次梁箍箍筋→穿主梁底層層縱筋及彎起起筋→穿次梁底層層縱筋并與箍箍筋固定→穿主梁上層層縱向架立筋筋→按箍筋間距距綁扎→穿次梁上層層縱向鋼筋→按箍筋間距距綁扎。模外綁扎(先在梁梁模板上口綁綁扎成型后再再入模內)::畫箍筋間距距→在主次梁模模板上口鋪橫橫桿數根→在橫桿上面面放箍筋→穿主梁下層層縱筋→穿次梁下層層鋼筋→穿主梁上層層鋼筋→按箍筋間距距綁扎→穿次梁上層層縱筋→按箍筋間距距綁扎→抽出橫桿落落骨架于模板板內。板鋼筋綁扎工藝流流程:清理模模板模板上畫線綁板下受力力筋綁負彎矩鋼鋼筋。縱向受力鋼筋出現現雙層或多層層排列時,兩兩排鋼筋之間間應墊以直徑徑25毫米的短鋼鋼筋,如縱向向鋼筋直徑大大于25毫米時,短短鋼筋直徑與與縱向鋼筋相相同。箍筋的接頭應交錯錯設置,并與與兩根架立筋筋綁扎,懸臂臂飄梁則箍筋筋接頭在下,其其余做法同柱柱。應注意板上部的負負鋼筋(面鋼鋼筋)要防止止踩下;特別別是挑檐等懸懸臂板,要嚴嚴格控制負筋筋位置。板、次梁與主梁交交叉處,板的的鋼筋在上,次次梁的鋼筋在在中層,主梁梁的鋼筋在下下,當有圈梁梁或墊梁時,主主梁的鋼筋在在上。框架梁節點處鋼筋筋穿插十分稠稠密時,應注注意梁頂面主主筋間的凈間間距要留有30毫米。以利利灌筑混凝土土之需要。4、鋼筋的連接方法法本工程豎筋直徑大大于20的鋼筋擬采采用電焊壓力力焊,其它采采用綁扎搭接接。對框架梁梁梁面貫筋,盡盡可能按最長長下料。5、鋼筋工程質量技技術措施①施工前,公司機械械廠按設計詳詳圖按抽料單單統計出所鋼筋的規格、數量量、型式、間間距和重量等等,根據施工工組織設計的的進度控制計計劃,編制出出月、旬出場場計劃,以滿滿足施工現場場的需要。②將本工程的鋼筋加加工,焊接成成型及安裝技技術要求、范向所有施工人員員作技術交底底,施工中堅堅持三檢制,對對鋼筋工程質質量嚴格驗收收,嚴格遵守守鋼筋工程質質量控制程序序圖。③每批進場鋼材均要要有質保書和和試驗報驗單單,嚴格遵守守“先試驗后使使用”的原則。④鋼筋堆放場地地應應做好防雨,排排水設施,避避免水浸現象象發生。⑤進場鋼筋應按級別別、規格分別別堆放,使用用前鋼筋進行行調直,調直直后表面傷痕痕及侵蝕不應應使鋼筋截面面積減少。⑥鋼筋加工、焊接、成成型和安裝按按技術要求及及規范進行鋼鋼筋對焊質量量,搭接長度度及焊接長度度為重點質量量檢查及控制制對象。⑦鋼筋焊接成型后的的網片或骨架架必須穩定牢牢固,在安裝裝和澆筑砼時時,不得松動動或變形。⑧綁扎雙層鋼筋網時時,應設置足足夠度的鋼筋筋撐腳,以保保證鋼筋定位位準確。鋼筋筋與模板間設設置墊塊,必必須滿足梁每每1米距離,板板每平方米一一塊,確保鋼鋼筋保護層達達到設計要求求。6、渣壓力焊施工操操作電渣壓力焊是利用用電流通過渣渣池產生的電電阻熱將鋼筋筋端部熔化,然然后施加壓力力使鋼筋焊合合。電渣壓力力焊可采用直直接引弧法,先先將上鋼筋與與下鋼筋接觸觸,通電后,即即將上鋼筋提提升2~4毫米引弧,然然后,繼續緩緩提幾毫米,使使電弧穩定燃燃燒;之后,隨隨著鋼筋的熔熔化,上鋼筋筋逐漸插入渣渣池中,此時時電弧熄滅,轉轉為電渣過程程,焊接電流流通過渣池而而產生大量的的電阻熱,使使鋼筋端部繼繼續熔化,鋼鋼筋端部熔化化到一定程度度后,在切斷斷電源的同時時,迅速進行行頂壓,持續續幾秒鐘,方方可松開操縱縱桿,以免接接頭偏斜或接接合不良。①焊接參數電渣壓力焊的參數數主要包括::渣池電壓、焊焊接電流、焊焊接通電時間間等,其應按按下表參考選選用。注:不同直徑鋼筋筋焊接時,應應根據較小直直徑鋼筋選擇擇參數。②焊接缺陷及防止措措施在鋼筋電渣壓力焊焊接過程中,如如發現裂紋、未未熔合,燒傷傷等焊接缺陷陷,應參照下下表查找原因因,采取措施施,及時把鐵鐵銹清除干凈凈。混凝土工程本工程程砼主要有C25、C30,C50采用商商品混凝地,計計劃采用斗車車水平運輸。混凝土澆筑操作必必須按國家標標準《混凝土土結構工程施施工及驗收規規范》的有關關章節內容執執行。砼澆筑前,除對材材料供應、機機具設備、勞勞動力組織安安排就緒外,還還應對模板的的強度、剛度度、穩定性作作認真檢查,鋼鋼筋、預留孔孔洞、預埋管管線等應與監監理人員辦好好隱蔽驗收手手續。1.樓板砼施工施工時必須有足夠夠的措施保證證混凝土不出出現裂縫、冷冷縫。做到分分段分層連續續澆筑一次到到頂。混凝土土澆筑時,形形成自然坡度度,每個出料料口的一個坡坡度內,從前前到后設四個個振搗點,三三點在鋼筋面面上,一點在在兩皮鋼筋之之間。振搗時時呈梅花狀,每每振點之間距距離不大于500mm,新舊混凝凝土面加強振振搗,振搗器器插入先澆混混凝土面內50mm保證新舊砼砼粘結成一整整體。澆筑時時,嚴格注意意先澆的砼在在澆好后4h內,必須有有新澆砼覆蓋蓋,避免出現現冷縫。為防止混凝土表面面收縮裂縫,在在板面視情況況建議設置鋼鋼筋網片,澆澆搗時,對板板面進行拍打打、振實、去去除浮漿,滾滾筒輾壓,實實行二次抹面面,減少表面面收縮裂縫。梁、板結構的砼澆澆筑,要在澆澆筑前在板的的四周模板彈彈出板厚平水水線,并釘上上標記,在板板跨中每距離離1500毫米焊接平平水標志筋,并并在鋼筋端頭頭油上紅漆,作作為衡量板厚厚和平水的標標尺,為避免免產生施工的的冷縫,砼應應連續澆注,一一般控制在4小時之間,超超過時間視為為施工縫。砼砼澆筑一般平平行次梁方向向推進。為保保證砼的密實實,梁澆筑采采用震捧震搗搗時,間距應應控制在500毫米左右,插插入時間控制制在10秒,以表面面翻漿冒出氣氣泡為宜。使使用時應盡量量避免碰撞鋼鋼筋、模板,并并注意“快插慢拔,不不漏點”上、下砼振振搗搭接不少少于50毫米。澆筑樓面砼采用AA字凳搭設水水平走橋,嚴嚴禁施工人員員輾壓鋼筋。專專門派瓦工把把高出的砼鏟鏟出、抹平,同同時在模板邊邊“插漿”,消除蜂窩窩,終凝前,嚴嚴禁人員上落落。澆筑砼時應注意保保持鋼筋位置置準確和砼保保護層控制,特特別要注意負負筋的位置,發發現偏差設專專人負責及時時校正。砼的養護在澆筑完完后12h以內對其進進行覆蓋和采采用澆水濕養養護,養護時時間不得少于于7d。2.柱砼澆筑柱砼在樓面模板安安裝后,鋼筋筋綁扎前進行行,以減輕工工人的勞動強強度,節省工工期。梁板與與柱的水平施施工縫留置在在梁、板底50毫米位置處處,柱砼澆筑筑采用導管下下料,使砼傾傾落的自由高高度小于2米,確
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