PAGE11-目錄TOC\o"1-3"\h\u1、編制說明 -3-2、組織機(jī)構(gòu) -3-3、試車界面分工 -3-4、人員分工及職責(zé)要求 -3-4.1項(xiàng)目分工 -3-4.2職責(zé)要求 -4-5主要工程部位試車方案 -4-5.1除塵系統(tǒng) -4-5.1.1試車前設(shè)備檢查確認(rèn)內(nèi)容 -4-5.1.1.3除塵管道系統(tǒng) -5-5.1.2試車程序與技術(shù)要求 -6-5.1.3PLC自動(dòng)操作試車 -9-5.1.4聯(lián)動(dòng)試車 -9-5.2皮帶運(yùn)輸配上料系統(tǒng)改造試車方案 -9-5.2.1冷聯(lián)動(dòng)試車的條件 -9-5.2.2上料系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車步驟 -10-5.2.3聯(lián)動(dòng)試車準(zhǔn)備 -10-5.2.4.1#電爐上料操作順序及步驟 -11-5.2.5配料系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試車步驟 -12-5.2.6聯(lián)動(dòng)試車的合格與確認(rèn) -13-5.3渣包車組及渣車牽引裝置試車方案 -13-5.3.1、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù) -13-5.3.2試車步驟 -13-5.3.3、試車準(zhǔn)備 -13-5.3.4、卷揚(yáng)機(jī)空載試車 -14-5.3.5、渣包車組及渣車牽引裝置冷負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車 -14-5.4余熱鍋爐試車方案 -15-5.4.1試車前的安全條件： -15-5.4.2.試車前的準(zhǔn)備工作： -15-5.4.3設(shè)備的單體冷態(tài)試車： -16-5.4.5水壓試驗(yàn) -16-5.4.6設(shè)備的冷態(tài)聯(lián)動(dòng)試車 -17-5.4.7設(shè)備的熱態(tài)聯(lián)動(dòng)試車 -17-5.5電爐冶煉系統(tǒng)試車方案 -18-5.5.1、設(shè)備檢查確認(rèn) -18-5.5.2、公輔及其它條件 -18-5.5.3、設(shè)備運(yùn)行 -19-5.5.4電極系統(tǒng) -19-5.5.5冶煉送電系統(tǒng) -19-5.5.6爐壓系統(tǒng) -19-5.5.7冷卻系統(tǒng) -20-5.5.9出渣、出鐵裝置 -20-5.5.10石墨電極運(yùn)輸 -20-5.5.11其它 -20-6試車安全措施 -20-7其他規(guī)定 -21-1、編制說明為了使無負(fù)荷試車工作有條不紊的開展，同時(shí)為使原料系統(tǒng)改造在日后的正常生產(chǎn)過程中安全、高效的運(yùn)行，在投入生產(chǎn)前，需對各系統(tǒng)進(jìn)行單機(jī)、聯(lián)動(dòng)試車，特編制本方案。2、組織機(jī)構(gòu)本系統(tǒng)工程試車工作，設(shè)立專門試車工作小組來組織和協(xié)調(diào)相關(guān)事宜。組長：董英杰周國副組長：馬洪新袁偉莫軍龍海成員：張進(jìn)軍錢超郝仁杰蔡小杰胡波丁運(yùn)江3、試車界面分工3.1工程系統(tǒng)中各設(shè)備單機(jī)調(diào)試試車、無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車由施工方及設(shè)備供貨方負(fù)責(zé)組織實(shí)施，監(jiān)理和業(yè)主方監(jiān)督檢查。3.2系統(tǒng)設(shè)備外部主電源，總氣源，總水源由業(yè)主方操作并提供到位，設(shè)備內(nèi)各單機(jī)電源由業(yè)主方提供，氣源，水等調(diào)供由施工方負(fù)責(zé)實(shí)施。4、人員分工及職責(zé)要求4.1項(xiàng)目分工4.1.1除塵負(fù)責(zé)人：馬洪新；龍海4.1.2管式皮帶運(yùn)輸配上料系統(tǒng)改造負(fù)責(zé)人：周國；張進(jìn)軍4.1.31#2#混料皮帶機(jī)改造負(fù)責(zé)人：錢超；龍海4.2職責(zé)要求4.2.1負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員按照工程建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙文件，《設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范》對試車項(xiàng)目設(shè)備進(jìn)行施工質(zhì)量、安全設(shè)施全面檢查；4.2.2負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場及設(shè)備內(nèi)部雜物清理情況檢查；4.2.3負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)處理檢查后需整改問題；4.2.4按試車程序和技術(shù)要點(diǎn)組織實(shí)施設(shè)備單機(jī)試車和配合系統(tǒng)設(shè)備熱負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車；4.2.5負(fù)責(zé)填制設(shè)備單機(jī)和聯(lián)動(dòng)試車記錄，整理技術(shù)資料歸檔。5主要工程部位試車方案5.1皮帶機(jī)系統(tǒng)5.1.1試車前運(yùn)行準(zhǔn)備5.1.1清掃清除輸送帶、重錘裝置護(hù)罩、頭部漏斗、導(dǎo)料槽、桁架里面及各滾筒和輸送帶間的異物、灰塵。清除不利于試運(yùn)行作業(yè)的走廊上的異物。5.1.2檢驗(yàn)事項(xiàng)確認(rèn)者：試行負(fù)責(zé)人，工程負(fù)責(zé)人對重錘張緊裝置進(jìn)行確認(rèn)軸承的潤滑狀況驅(qū)動(dòng)電機(jī)的潤滑狀況對彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的接合部進(jìn)行確認(rèn)回轉(zhuǎn)部的組合螺栓的可靠性確認(rèn)承載段托輥、壓緊承載段組合裝置是否脫落輸送帶的各膠帶成形及展開托輥是否正常。成形托輥傾斜角度方向和其與輸送帶之間的接觸是否良好。重錘的滑行部分在導(dǎo)向架中能夠自由升降。確認(rèn)圓形部的承載段和回程段的輸送帶的重心是否合一。輸送帶位置是否在頭部、尾部滾筒的寬幅以內(nèi)。eq\o\ac(○,11)確認(rèn)導(dǎo)料槽的橡膠裙板是否已合理固定。eq\o\ac(○,12)確認(rèn)在全長度內(nèi)，皮帶是否與托輥、導(dǎo)料槽橡膠裙板，輸送帶清掃器以外的物體接觸。eq\o\ac(○,13)其他參照8.【試行核對表】確認(rèn)。5.1.3、安全方面的對策（1）當(dāng)試運(yùn)行的時(shí)候，設(shè)立閑人免進(jìn)的標(biāo)識，實(shí)行安全確認(rèn)。（2）當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)的時(shí)候，選一名試行負(fù)責(zé)人依照總負(fù)責(zé)人的指令進(jìn)行。（3）在現(xiàn)場確認(rèn)緊急情況停止開關(guān)，機(jī)器保護(hù)開關(guān)的位置以及其是否確實(shí)有效。（4）指揮人再次確認(rèn)全體人員的事前核對工作是否正常。通過擴(kuò)音喇叭筒，手旗，有線、無線電話與各監(jiān)視人取得聯(lián)絡(luò)，若收到了“準(zhǔn)備完了”的答復(fù)，再給開關(guān)操作員下達(dá)命令。（5）明確運(yùn)行中管理職權(quán)的界限，若發(fā)生意外情況，各監(jiān)視人直接與試運(yùn)行負(fù)責(zé)人取得聯(lián)絡(luò)，在緊急情況下，監(jiān)視人用特殊停止開關(guān)而強(qiáng)行停止操作。（6）當(dāng)再次啟動(dòng)的時(shí)候，和第一次啟動(dòng)的聯(lián)絡(luò)方法一樣，也是在充分做好安全確認(rèn)后再啟動(dòng)。（7）在啟動(dòng)時(shí)請明確聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)（參照⒉—（1）試行體制及⒉—（2）聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)圖）5.1.4、試行方法應(yīng)使有關(guān)人員在現(xiàn)場了解和掌握啟動(dòng)和停止方法后，按照上述安全對策試運(yùn)行。（1）單獨(dú)測試電機(jī)確認(rèn)電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)方向，根據(jù)后附的試運(yùn)行核對表進(jìn)行完測定后，再與彈性柱銷齒式聯(lián)軸器相接。（2）開關(guān)的單獨(dú)動(dòng)作（3）膠帶機(jī)單獨(dú)運(yùn)行①管理體制和監(jiān)視要點(diǎn)（a）⒉—（2）試行聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)圖（b）在⒎項(xiàng)的人員配置計(jì)劃表中，一邊查看各要點(diǎn)的管理界限，一邊進(jìn)行測試?；镜谋O(jiān)視要點(diǎn)基本管理界限（允許范圍）備注1頭部滾筒的承載段（皮帶進(jìn)入側(cè)）膠帶位于滾筒的合理范圍內(nèi)2尾部滾筒的回程段（皮帶進(jìn)入側(cè)）膠帶位于滾筒的合理范圍內(nèi)3重錘張緊滾筒、改向滾筒膠帶不刮碰到重錘張緊機(jī)架4圓形保持部承載段從頭部滾筒開始到尾部方向的第五個(gè)窗式柜架右上部分被覆蓋左上部分被覆蓋回程段從頭部滾筒開始尾部方向的第五個(gè)窗式柜架右上部分被覆蓋左上部分被覆蓋②試運(yùn)行（a）在試運(yùn)行指揮人的指揮下，起初10～30秒間隔里進(jìn)行三次間斷運(yùn)行，在這期間進(jìn)行膠帶開放部和圓管部的調(diào)整。（b）上述運(yùn)行結(jié)束后，經(jīng)試運(yùn)行負(fù)責(zé)人的判斷并指揮下，皮帶用1～2分鐘再使膠帶間斷地運(yùn)行大約一周，對扭轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行調(diào)整。（c）前一項(xiàng)結(jié)束后，再進(jìn)行30～60分鐘的連續(xù)運(yùn)行，若有異常，則立即停止運(yùn)行，進(jìn)行微調(diào)整后，按照試運(yùn)行指揮人的判斷進(jìn)入下一階段工作。（d）前一項(xiàng)結(jié)束后，進(jìn)入無負(fù)荷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到負(fù)荷運(yùn)行開始的這一段期間，進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行，并按規(guī)定做好記錄。（4）試運(yùn)行的特殊事項(xiàng)①緊急停止（a）被判定為有危及到人身安全的時(shí)候（b）超過事前商談的管理界限的時(shí)候（c）經(jīng)判斷連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)將使輸送機(jī)或周邊機(jī)器的功能受損害的時(shí)候②正常停機(jī)（a）調(diào)整圓管輸送帶的扭轉(zhuǎn)（b）調(diào)整導(dǎo)料槽橡膠裙板與膠帶間的間隙時(shí)（c）調(diào)整各類清掃器與輸送帶間的關(guān)系時(shí)（d）對物料的流動(dòng)進(jìn)行調(diào)整時(shí)（e）雖不緊急但仍需進(jìn)行調(diào)整時(shí)③首尾張開部分的跑偏調(diào)整在無負(fù)荷、負(fù)荷運(yùn)行中，對應(yīng)輸送帶的傳送位置的微小變化進(jìn)行跑偏調(diào)整。④其他注意事項(xiàng)負(fù)荷運(yùn)行中，請充分注意輸送帶頭、尾部物料的流動(dòng)狀況。5.1.6、單獨(dú)試運(yùn)行及聯(lián)動(dòng)人員配置計(jì)劃：人員設(shè)備號（）試運(yùn)行日時(shí)調(diào)整人員數(shù)人員配置尾部首部張緊部分中部業(yè)主供應(yīng)商業(yè)主供應(yīng)商業(yè)主供應(yīng)商備注：需要1名操作員記錄員和聯(lián)絡(luò)員，各機(jī)器分別安排。5.1.7、試行核對表核對表核對時(shí)間運(yùn)行前無負(fù)荷負(fù)荷①事前準(zhǔn)備1.驅(qū)動(dòng)裝置里有無潤滑油?！?.彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的連接是否斷開?！?.各個(gè)清掃器是否與皮帶脫離?！?.漏斗內(nèi)有無鐵片和其他異物（皮帶上面也同樣）?！?.張緊裝置的滑動(dòng)部分是否滑動(dòng)自如。○○6.有無阻礙輸送帶運(yùn)行的障礙物?！?.重錘張緊是否合適?！稹?.承載托輥是否脫落?！?.各軸承潤滑是否良好?！?0.托輥工作位置是否正?！稹?1.圓形的承載段和回程段的皮帶重心是否重合?！稹?2.皮帶是否在各個(gè)滾筒中央位置。○○13.導(dǎo)料槽的橡膠裙板是否被可靠固定?！稹?4.楔鐵金屬板是否脫落?！?5.各個(gè)滾筒的固定螺栓是否已經(jīng)安裝。○16.承載托輥的安裝螺栓是否處在可調(diào)整狀態(tài)?！稷趩为?dú)測試電動(dòng)機(jī)1.回轉(zhuǎn)方向○2.電流值測定○3.輸出功率○③無負(fù)荷獨(dú)立運(yùn)行1.彈性柱銷及彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的狀態(tài)是否良好。○2.安全護(hù)罩的安裝是否良好。○○3.有無妨礙皮帶運(yùn)行的障礙物?！稹?驅(qū)動(dòng)電機(jī)的軸承有無振動(dòng)、發(fā)熱、異音。○5.有無皮帶重疊的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。○6.各附屬機(jī)器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常?！?.導(dǎo)料槽橡膠裙板和膠帶之間的間隙是否合適。○8.電流值測定○9.輸出功率測定○10.各個(gè)滾筒的軸承有無異音。○○④負(fù)荷聯(lián)動(dòng)操作1.有無皮帶的蛇行○2.皮帶清掃器是否運(yùn)行正常○3.皮帶有無異常的振動(dòng)○4.有無皮帶的打滑現(xiàn)象○5.物料有無打滑現(xiàn)象○6.有無異音○7.有無皮帶重疊的扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象○8.導(dǎo)料槽是否正常○9.各個(gè)部分的密封是否良好○10.漏斗內(nèi)是否有物料積堵現(xiàn)象○11.電流值測定○12.輸出功率測定○13.調(diào)整尾裙的橡膠板○14.軸承固定螺栓的加牢○15.驅(qū)動(dòng)裝置固定螺栓的加牢○○○5.1.8、試行檢驗(yàn)記錄表表格表格—1輸出功率、電流、帶速日期規(guī)格輸出（KW）電流（A）帶速（m/min）管徑（mm）輸送量（t/h）額定值實(shí)測值額定值實(shí)測值額定值實(shí)測值規(guī)格工作成績5.2除塵管道系統(tǒng)5.2.1管路系統(tǒng)各支管接點(diǎn)正確；5.2.2管道滑動(dòng)管座與管道面接觸良好，無焊點(diǎn)，固定管座、支架、吊架安裝穩(wěn)固可靠，接觸面良好；5.2.3管路各種氣動(dòng)蝶閥、電動(dòng)蝶閥、手動(dòng)蝶閥安裝穩(wěn)固，法蘭螺栓齊全，緊固密封件齊全，閥板開閉方向標(biāo)示明確。動(dòng)蝶閥、電動(dòng)蝶閥注油適當(dāng)，儀表顯示正確，安全設(shè)施齊全。5.3聯(lián)動(dòng)試車除塵系統(tǒng)設(shè)備單機(jī)試車結(jié)束缺陷消除后，符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)文件及《設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范》和其它相關(guān)技術(shù)要求，經(jīng)建設(shè)方、監(jiān)理方、施工方、設(shè)計(jì)方驗(yàn)收鑒定認(rèn)可后，由試車領(lǐng)導(dǎo)小組安排系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車。5.3.1聯(lián)動(dòng)試車前各單機(jī)設(shè)備處于停機(jī)待開狀態(tài)，機(jī)旁操作箱開關(guān)由手動(dòng)轉(zhuǎn)入集中自動(dòng)控制位置；5.3.2系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車由計(jì)算機(jī)程序、自動(dòng)控制、電氣設(shè)計(jì)人員、建設(shè)方（施工方）崗位人員操作實(shí)施，施工方試車人員協(xié)助聯(lián)動(dòng)試車；5.3.3聯(lián)動(dòng)試車時(shí)檢驗(yàn)編程是否正確，符合設(shè)備運(yùn)行工藝設(shè)計(jì)要求；5.3.4檢驗(yàn)程序控制調(diào)控功能是否可靠；5.3.5設(shè)備運(yùn)行技術(shù)參數(shù)，圖顯等顯示信息是否真實(shí)；5.3.6系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行報(bào)警，解除裝置是否齊全，功能可靠；5.3.7系統(tǒng)設(shè)備程序自動(dòng)控制運(yùn)行安全；5.3.8系統(tǒng)設(shè)備聯(lián)動(dòng)試車8-12小時(shí)，正常狀態(tài)后交付生產(chǎn)。5.4聯(lián)動(dòng)試車的合格與確認(rèn)5.4.1參與試車的系統(tǒng)可以首尾銜接穩(wěn)定運(yùn)行。5.4.2參加試車的人員掌握了開車、停車、事故處理和調(diào)整工藝條件的要求。5.4.3試車合格后，參加試車的有關(guān)部門應(yīng)在規(guī)定的文件上簽字確認(rèn)。5.4.4聯(lián)動(dòng)試