PAGEPAGE10土石方爆破平安技術方案一、編制依據1、陸豐成美風電工程施工合同文件、合同段設計圖紙等相關資料；2、?中華人民共和國環境保護法?；3、?中華人民共和國礦產資源保護法?；4、國家標準?爆破平安規程?；5、國家技術監督局?土方與爆破工程施工及驗收標準?；6、?中華人民共和國民用爆炸物品管理條理?；二、編制原那么1、根據工程實際情況，合理設計施工方案，周密部署，合理安排組織施工。2、制定切實可行的施工爆破方案和創優規劃與質量保證措施，采用新工藝、新材料、新技術和新設備，確保爆破施工質量。3、合理配置生產要素，優化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產本錢。4、堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、平安可靠性與實事求是的原那么。樹立優良工程為合格工程的標準，在施工中創一流施工水平。三、編制范圍陸豐成美風電工程24臺風機所有路基挖方及風機基坑開挖段。四、設計指導思想1、確保平安：精心設計與施工，爆破過程中嚴格控制爆破振動及爆破飛石，確保開挖區周圍的建〔構〕筑物、設施、設備及人員的平安，確保邊坡的穩定和便道暢通。2、確保質量：在設計及其施工中采取先進的爆破技術，確保工程質量符合要求。開挖爆破滿足設計標高、邊坡的要求。3、確保工期：爆破工序復雜，技術要求高，投入的技術管理人員、勞動力、機械設備應考慮滿足方案工期要求，并留有一定的后備力量。4、降低本錢：優化方案，盡量節約投資。在施工中不斷改良施工技術與工藝，提高生產效率。五、地形、地貌、地質及氣候描述道路所經地區的地形地貌屬于重丘地帶，沿線高程變化在2.0～440米范圍。地勢較高，溝谷縱橫，地勢起伏不平，地質為低液限粘土及堅硬巖土，路基根本上屬枯燥類型。根據廣東省區域烈度區域圖顯示，路線所在地區地震根本烈度為Ⅵ度。本區地處路線所經地區處于公路自然區劃Ⅳ7區內，屬華南沿海臺風雨區，氣候溫暖潮濕，年平均氣溫21℃～22℃，極端最高氣溫38℃，極端最低氣溫-1℃。雨量充分，年平均降雨量在1600～2200毫米之間，降雨量年內分配很不均勻，雨量集中在5～9月，并常受臺風侵襲，海風風沙影響較大。六、工程特點1、工序復雜，對所需設備的投入和組織要求較高。2、山區爆破后坡度需滿足道路施工要求較高，對工期控制不利。3、爆破時要確保原有便道暢通，確保爆破目標周圍的設備、人員、湖泊的平安，施工難度大。七、爆破施工總體方案1、總體方案綜述〔1〕依據地形、地貌情況，先對開挖山體表皮植被進行去除。〔2〕山體開挖總體上采取淺孔松動爆破為主的臺階爆破取渣方法，同時依據不同的地形、地貌和地質狀況，輔以淺孔光面爆破的方法；對大粒徑石塊采取二次炮解和機械法解小，對邊坡采用預裂爆破的方法和機械法進行處理。〔3〕創造多個作業面，盡量縮短設備展開時間。實現多工作面立體作業，以加快施工進度，確保工期。〔4〕依據該工程的要求和爆破施工的特點，將施工程序大致分為三個步驟，即植被去除、開山爆破、渣石清運，如此循環，實行多作業面、多臺階同時作業的總體施工方案。2、爆破施工技術方案設計本標段石方開挖量較大。粘土和風化石挖方采用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸；硬質石方開挖采用爆破方法，挖掘機挖裝自卸汽車運輸。嚴格按照設計和標準要求組織爆破施工。由于挖方路基邊坡高度每節10m，坡率自下而上1：0.75，1：1，每節邊坡間設置2m寬碎落臺，為減少對邊坡的撓動，保證路基開挖成型質量，并結合自由設備及人員優勢，在路塹石方開挖爆破過程中，必須最大限度地降低爆破振動對路塹邊坡穩定所造成的不利影響，絕對禁止采用集中裝藥的大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破沖擊波、振動、噪音和飛石，防止對山體和現有植被的破壞。3、爆破開挖施工方案〔1〕施工順序：依據施工現場實際地形進行爆破作業。原那么上采取平面分塊，豎向分層進行爆破作業。〔2〕對邊坡采用小型光面預裂爆破，嚴格控制爆破開挖線，杜絕超爆發生，同時確保邊坡的穩定。〔3〕依據開挖區實際地貌、環境狀況和巖體情況結合工程特點和要求，選擇爆破施工的工藝和方法。〔4〕爆破開挖前先進行山體外表的雜草和土層的去除，并運至事先選定的地點。用挖掘機進行平整和修整平臺，多個作業面要逐步到達多臺階施工，最大限度的利用空間和設備，提高施工效率，滿足工期要求。〔5〕依據總體施工工期要求，將施工階段分為兩個階段：一次開挖階段和分臺階開挖階段。實施淺孔爆破時應兼顧邊坡的坡型要求。〔6〕爆破后對大粒徑石塊擬采用風鉆打淺眼，進行爆破分解，并配合機械作業進行解小。4、爆破開挖施工方法〔1〕炮位的選擇：炮孔的位置、方向和深度直接影響爆破的效果，要合理選擇炮位。不宜在層理和裂縫處鑿孔，以防爆炸時氣體由裂縫泄出，降低爆破效果。炮位宜選在臨空面較多的方位。〔2〕裝藥與堵塞：炸藥沿孔深的高度分散裝置，微差爆破其每孔用量要相等，裝完后對藥孔用粘土堵塞，以防漏氣。裝藥量、裝藥結構及孔網參數經試驗確定調整。〔3〕起爆和清方：采用電雷管起爆。爆破后及時組織挖掘機、推土機、裝載機配合運輸車將石方運出現場，以利再次爆破或其他作業。同時及時清理，去除坡面危面、松石，做好局部防護工作。〔4〕開挖過程中要做好路塹邊坡的控制及路塹邊坡防護工作。〔5〕依據設計圖紙或監理工程師的指示，嚴格控制開挖斷面。〔6〕隨時檢測，嚴禁超爆和振動路塹邊坡。〔7〕臨近邊坡線時，必須采用緩沖爆破、預裂爆破、光面爆破。臨近邊坡設計線時，嚴格按邊坡眉線的準確位置鉆孔爆破，以保證設計坡形。預裂爆破孔或光面爆破孔其鉆孔角度應與邊坡設計坡率相同。裝藥量、裝藥結構及孔網參數經試驗確定調整，到達邊坡石方爆破的最正確效果。〔8〕預裂爆破及光面爆破的炮位間距應根據巖層情況而定，一般在50cm左右，以保證邊坡預裂或光面效果，使坡面平整度不超過±20cm。〔9〕坡腳處嚴禁超爆，鉆孔時不得超鉆。爆破后及時將石方運出，清理工作面，加快工程進度。爆破警報及平安：每次起爆前，都要設專人負責爆破警報及平安，預防意外事件發生。〔10〕爆破根據地形、地貌、開挖深度、斷面形式和周圍環境不同，擬采用以下幾種方法進行：a、淺孔松動爆破：適用于石質軟弱的軟石，堅石開挖深度在3-10m，數量集中的路段，且對建筑物影響不大，擬在線路中心兩側采用分臺階的淺孔爆破。布眼方法，采用垂直眼，以臺階形式向前推進，排列形式以多排矩形、長方形、梅花形排列布置。鉆爆參數：鉆孔直徑d=Ф40～100mm最小抵抗線w=1.0～1.2m孔距a=1.0～1.2m排距b=w=1.0～1.2m孔深H=2～10.0m單位耗藥量K=0.3～0.4kg/m〔根據巖石類型通過試驗確定〕每孔裝藥量Q=K.w.a.H〔前排〕或Q=K.a.b.H〔后排〕裝藥結構，使用Ф32mm的2#巖石硝銨炸藥，采用連續裝藥或分層間隔裝藥，假設采用分層裝藥，其上下層藥量之比為6：4，堵塞長度一般為0.6～0.8m，中間間隔一般為0.3～0.4m。起爆用毫秒微差雷管起爆系統起爆。警戒及平安措施：按照爆破平安規程，平安距離為200米；對周圍建筑物的保護，必須控制最大一次〔最大一段〕用藥量，并對地震波平安距離進行檢算；個別飛石采用對爆破體用草袋或膠簾覆蓋；加強對火工品的使用和管理。b、深孔松動爆破：使用于石方數量比擬集中，且開挖深度大于10m以上，對裝載、運輸能發揮高效率的地段，采用深孔松動爆破。臺階要素、鉆孔形式及布孔方法：根據開挖的深度來確定臺階的數量，也可一次到位。H為臺階高度，W1為前排鉆孔的底層抵抗線，L為鉆孔深度，L1為裝藥長度，L2為堵塞長度，h為超深，a為臺階坡面角，b為排距，B為臺階上眉線至前排孔口的距離，W為炮孔的最小抵抗線。鉆孔形式：深孔爆破采用垂直炮孔，在路基邊坡處根據坡率采用傾斜孔。內容總結

〔1〕土石方爆破平安技術方案

一、編制依據

1、陸豐成美風電工程施工合同文件、合同段設計圖紙等相關資料

〔2〕樹立優良工程為合格工程的標準，在施工中創一流施工水平

〔3〕2、確保質量：在設計及其施工中采取先進的爆破技術，確保工程質量符合要求

〔4〕五、地形、地貌、地質及氣候描述

道路所經地區的地形地貌屬于重丘地帶，沿線高程變化在2.0～440米范圍

〔5〕臺階要素、鉆孔形式及布孔方法：根據開挖的深度來確定臺階的數量，也可一次到位

內容總結

（1）土石方爆破平安技術方案

一、編制依據

1、陸豐成美風