國投哈密能源開發有限責任公司副斜井井筒及配套巷道、硐室施工組織設計河南煤炭建設集團有限責任公司二O一一年八月九日施工組織設計會審表工程名稱副斜井井筒及配套巷道、硐室工程量國投哈密能源開發有限公司河南煤炭建設集團有限責建設單位施工單位國投哈密一礦任公司哈密工程項目部編制部門哈密工程項目部編制人審核部門公司工程處審核人審核部門公司安監處審核人審核部門公司機電處審核人審批部門總工審批人會審意見：（企業公章）日 期：施工組織設計、方案、措施會審表表號：GC-002/A編號：GTHMNY/GC/HS//2011工程名稱哈密一礦副斜井井筒及配套巷道、硐室會審時間2011年8月26號會審地點國投哈密一礦912會議室審查內容副斜井施工組織設計編制單位河南煤炭建設集團參加人員柳德巖、李金嶺、梁德宏、郭修武、劉漢卿、武濤、趙慧明、吳世波、呂周省會審結論：1、井筒及巷道施工長度要按照圖紙中標注尺寸寫，不能出現多個尺寸。2、在綜掘機停止工作期間，炮頭必須落地（檢修除外） ，在此期間所有人員嚴禁站在炮頭上作業或休息。3、多輛無軌膠輪車在井筒內行駛期間要有信號指揮車輛行駛， 錯車期間必須在錯車硐室內錯車。4、加強井筒施工期間領導下井帶班制度。5、井筒內錨網支護期間要求網片每隔 100m斷開一排錨桿距離，要求使用塑料網。6、綜掘機掘進期間最大空頂距為： 1200mm，最小空頂距為 100mm。7、副斜井井筒長度為 2470m，井筒+各種硐室總長度為 2685.838m。8、設備常用配件要在材料庫有備用的配件，防止急需用時沒有，影響施工進度。9、在向井下運輸混凝土過程中為了防止離析現象的發生，要求在井下進行二次攪拌。10、在巖石條件破碎地段適當的縮短模板臺車滯后工作面距離。煤礦（電廠）： 安全管理部：年 月 日 年 月 日施工監理： 工程技術管理部：年 月 日 年 月 日目 錄前言··································································1、工程概況···························································1.1井田位置···························································1.2工程承包范圍·······················································1.3工程地質及水文地質·················································1.4交通·······························································2、施工準備····························································2.1施工準備原則·······················································2.2施工準備內容·······················································2.3施工條件···························································2.4施工現場及技術準備·················································2.5施工總平面布置·····················································3、施工方案及施工順序·················································3.1井筒技術特征·······················································3.2施工方案···························································3.3施工方法及施工工藝·················································4、施工關鍵技術························································4.1混凝土質量控制·····················································4.2掘進機掘進·························································4.3冬、雨季施工措施···················································5、施工輔助系統·······················································5.1副斜井工程掘進運輸·················································5.2排水系統···························································5.3壓風系統···························································5.4供電系統···························································5.5通風、降塵系統·····················································5.6供水·······························································5.7通訊、信號、照明系統·········································5.8混凝土攪拌系統····················································5.9測量······························································6、勞動組織···························································6.1管理組織形式·······················································6.2勞動組織與作業方式·················································6.3勞動力配備·························································7、施工排隊和工期·····················································7.1進度指標···························································7.2工程排隊及工期·····················································7.3工期保證措施·······················································7.4材料供應計劃·······················································8、質量保證體系與質量保證措施·········································8.1質量目標···························································8.2質量保證體系·······················································8.3質量控制與質量保證措施·············································9、安全保證體系和安全技術保證措施·····································9.1安全目標··························································9.2安全保證體系······················································9.3安全技術保證措施··················································10、文明施工及環境保護措施············································10.1文明施工措施······················································10.2環境保護措施······················································11、提高工程質量、保證工期及降低造價的合理化建議· ·····················12、副斜井井筒工程施工機械設備配備一覽表· ·····························前言國投哈密能源開發有限責任公司為國家開發投資公司下屬國投煤炭公司的全資子公司，于2009年4月在哈密注冊成立。其職責為負責哈密地區煤炭、電力、鐵路等項目的開發、建設和經營管理。目前啟動的項目主要有：國投哈密一礦12.0Mt/a礦井（本礦井）暨配套選煤廠的開發，配套建設一期2×660MW的坑口火電電廠項目和煤炭專用鐵路項目。本標段為國投哈密能源開發有限責任公司國投哈密一礦副斜井井筒掘砌工程施工。我們認為：就本公司的技術水平、裝備能力和近幾年來積累的平硐及斜井施工經驗，我們完全可以安全、快速、高效地完成國投哈密能源開發有限責任公司國投哈密一礦副斜井井筒掘砌工程施工任務，并達到或超過業主對工期和質量的要求。我們按照招標書的要求，以十分認真的態度和對該項目高度負責的精神，編制了本工程施工組織設計。施工組織設計大綱編制依據：（一）國家關于工程建設現行的有關法律、法規及行業的有關規定。（二）國家關于工程建設現行的規范、標準及行業的有關規定。施工主要技術規范：（1）國投哈密能源開發有限責任公司國投哈密一礦副斜井井筒掘砌工程施工招標書、圖紙及其招標答疑材料；（2）《工程測量規范》（3）《煤礦井巷工程質量驗收規范》（4）《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》（5）《錨桿噴射混凝土支護技術規范》（6）《土方和爆破工程施工及驗收規范》（7）《礦山井巷工程施工及驗收規范》（8）MT5009-1994《煤礦井巷工程質量檢驗評定標準》（9）《煤礦安全規程》（10）《煤礦防治水規定》（11）《防治煤與瓦斯突出規定》（12）《爆破安全規程》（13）《井巷工程建設安全管理條例》（14）《建設工程安全生產管理條例》1、工程概況1.1井田位置國投哈密一礦礦區西側是魯能集團大南湖勘查區、徐礦大南湖東一勘查區及中電投東二A勘查區；西鄰酒鋼東二-三勘查區。礦區東西長13.6km，南北寬5.5－11.5km，面積127.17km2。礦井總資源量2502.49Mt；設計可采儲量 1518.17Mt；設計能力為12.0Mt/a，服務年限為90.4a。1.2工程承包范圍國投哈密一礦副斜井井筒及配套巷道、硐室施工（施工圖紙內要求的全部內容）。1.3工程地質及水文地質自然地理 地形地貌井田位于吐哈盆地東段南部的戈壁沙丘平原和低山丘陵區，地勢南北高，中部低，區內海拔高度+510～+630m，相對高度大于50m。干谷寬闊，地表為殘積、坡積的巖屑層和風積層覆蓋，為無植被的荒漠區。井田及其周邊無任何地表水流或水體。 氣象本地區具有很強的大陸性溫帶干旱氣候特點，氣候分區為暖溫帶極干旱區。年平均氣溫8～11℃，年降水量不足40mm，蒸發量是降水量的80倍以上。哈密地區屬自然災害多發區，主要自然災害有：（1）風沙：區內多以東北風為主，平均風速2.8m/s，最大風速可達26.4m/s。風沙天氣多出現在春、夏季3～7月份，其中又以4月份最多，一般有3～5天。每當風力達5～6級，裸露地面即出現風沙，造成野外施工困難，交通運輸受阻。（2）熱害、干熱風：6～8月份出現幾率較大，持續高溫是其誘發因素；干熱風造成人畜呼吸困難，難以適應，高溫使動植物體內水份補給困難，水份代謝失去平衡，正常生理活動受到抑制。（3）低溫寒潮：哈密冬季寒冷，凍土深度可達1.27m。工作區內地形無大起伏，地表無植被，冬季尤其寒冷。 地震根據《建筑抗震設計規范》GB50011－2001，井田所處的大南湖礦區地震動峰值加速度為0.10g，其裂度區劃分為Ⅶ度，設計地震分組為第一組。據哈密地區氣象局提供的資料，上世紀八十年代以來，本地區發生震級4級以上地震達10余次。最近一次地震是2009年12月14日零時零三分，在哈密市發生里氏5.1級地震，震中位于北緯41.9°，東經94.5°，震源深度約4km，震中位置距哈密市約150km，距烏魯木齊市約600km。地質概況 地層井田地表出露地層主要以大面積分布第四系、第三系為主，為沖積、洪積、風積層及鹽堿沼澤沉積層。巖性主要為黃土、砂質粘土、礫石、細砂、砂礫層、風成砂土，鹽堿砂質粘土。井田勘探鉆孔揭露地層有：第四系（Q）、新近系葡萄溝組（N2p）、侏羅系中統頭屯河組（J2t）、侏羅系中統西山窯組（J2x）、下統三工河組（J1s）、石炭系上統梧桐窩子組（C2wt）。巖性主要為：泥巖、細砂巖、礫巖、細砂巖、中砂巖、粗砂巖、粉砂巖，少量鉆孔底部揭露有凝灰質粉砂巖、凝灰巖。 構造井田位于吐哈煤田大南湖淺坳陷南部，地震勘探及鉆探控制了煤層起伏形態和煤層宏觀結構。井田斷裂構造不發育，煤層賦存區內未發現斷層存在，構造類型屬簡單構造類型。、水文地質礦井水文地質勘探類型為二類一型。根據地質勘探報告資料全區 +162m水平（平均）利用大井法的預算結果正常值為 5300m3/日，最大值為6800m3/日。井筒檢查鉆報告資料為進風、回風立井采用裘布依公式預測的涌水量

565.48m3/d

；主、副斜井并行段采用水平巷道一側進水公式預測的涌水量

725.79m3/d

，主、副斜井單行段采用水平巷道二側進水公式預測的涌水量

1402.47m3/d

。根據檢1孔、檢2孔采集水樣的水質分析成果可知：水中硫酸根離子含量在731～1344mg/l，氯離子含量在 5616～7312mg/l。根據《地下水環境質量標準》中的相關規定，本區地下水硫酸根離子和氯離子含量達到中等腐蝕標準。地下水對建井中的鋼筋、混凝土等材料有一定的腐蝕作用。、瓦斯區內煤層中瓦斯含量低，甲烷所占比例極小，總的來看區內各主要煤層均處于二氧化碳—氮氣帶中，只在個別鉆孔一些煤層見氮氣—沼氣帶。、煤層頂底板巖層穩定性評價檢1孔控制了3、5、6、7煤層，煤層頂底板巖性多為粗砂巖、礫巖、細砂巖、泥巖、粉砂巖。其天然抗壓強度在 1.7～55.6MPa之間，飽和抗壓強度多數小于 3MPa，浸水多崩解、碎裂，為極軟巖石。天然抗拉強度為 0.14～5.18MPa,強度較低，說明巖體結構面發育，穩定性差，易沿軟弱層面滑動。天然內摩擦角在 37.1～42.9°之間，凝聚力在 0.21～4.64MPa之間，較經驗值偏低，總體抗剪斷強度能力較低。膨脹率在 0～29.3%，泥巖、粉砂巖膨脹率較大，遇水松軟膨脹。巖層多為極不穩定～不穩定段。檢2孔控制了3、5、6、7、10煤層，煤層頂底板巖性多為中砂巖、細砂巖。其天然抗壓強度在0.6～22.02MPa之間，飽和抗壓強度多數小于2MPa，浸水多崩解、碎裂，為極軟巖石.抗拉強度為0.09～2.51MPa,強度偏低，說明巖體結構面發育，穩定性差，易沿軟弱層面滑動。內摩擦角在30.4～41.9°之間，凝聚力在0.13～4.60MPa之間，較經驗值偏低，總體抗剪斷強度能力較低。膨脹率在0～34.3%，泥巖、粉砂巖膨脹率較大，遇水松軟膨脹。巖層多為極不穩定～不穩定段。檢3孔控制了3、5、6、7煤層，煤層頂底板巖性為粗砂巖、細砂巖、泥巖、粉砂巖。其天然抗壓強度在0.8～42.2MPa之間，飽和抗壓強度多小于3MPa，為極軟巖石。天然抗拉強度為0.07～0.90MPa,強度較低，說明巖體結構面發育，穩定性差，易沿軟弱層面滑動。天然內摩擦角在32.8～41.3之間，凝聚力在0.1～1.14MPa之間，較經驗值偏低，總體抗剪斷強度能力較低。膨脹率在0.5～11.0%，泥巖、粉砂巖膨脹率偏大，遇水松軟膨脹。巖層多為極不穩定～不穩定段。總體上井筒圍巖巖組穩定性差，巖層軟硬相間，以軟弱巖為主，巖體質量M值變化較大，M最小值0.01，最大值1.98；抗壓強度總體偏小，巖層天然抗壓強度最小值0.83MPa，最大71.73MPa，巖層浸水多碎裂、崩解，飽和抗壓強度多小于3MPa，對井筒的建設和施工很不利。今后井筒施工中應積極采取相應措施，以保證井筒圍巖的穩定性。1.4交通國投哈密一礦位于哈密市 190°方向50km處；礦區現修好簡易道路接入哈羅公路，從礦區出發距大南湖鄉 35km，距哈密市約為 80km。井田范圍極值地理坐標為：東經93°19′06″～93°29′00″，北緯42°18′00″～42°24′30″。其行政區劃屬哈密市南湖鄉管轄，詳見交通位置圖。2、施工準備2.1施工準備的原則（1）施工準備時間，各工種、工序之間交叉頻繁，采用統籌方法，運用網絡技術，緊緊抓住關鍵工程，采取平行交叉作業。（2）技術準備是工程準備和其他各項準備的前提，將在施工準備前期完成。（3）建筑安裝工程采取平行交叉作業，安排工程進度時，考慮勞動力和物質的平衡。（4）滿足機械化、可持續快速施工的需要。（5）滿足建設單位規劃其他施工的需要。2.2施工準備內容施工準備工作主要包括技術準備、 工程準備、器材準備及勞動力準備和對外協調工作。具體內容為：（1）實測定位工作。（2）必要的生活福利設施和工業設施。（3）落實施工設備、物資供應按勞動力需用計劃組織人員進場，并實行必要的培訓。（4）完成圖紙會審和施工組織設計。（5）落實材料和設備進場計劃。2.3施工條件交通運輸國投哈密一礦位于哈密市 190°方向50km處；礦區現修好簡易道路接入哈羅公路，從礦區出發距大南湖鄉 35km，距哈密市約為 80km。井田范圍極值地理坐標為：東經93°19′06″～93°29′00″，北緯42°18′00″～42°24′30″。供電建設單位提供10KV電源至工業廣場，我方根據需要建臨時變電所， 滿足施工及生活需要。通訊外部聯絡依靠移動通訊。內部生產可以安裝程控交換機，建立局域通訊網絡。供水甲方提供水源至廣場附近，我方鋪設管路至施工現場，滿足施工及生活使用。排水挖掘臨時水溝排至指定場所。建材供應按照招標文件要求，礦井建設所需材料，全部由施工單位自行采購。施工單位按照ISO9001質量管理體系要求，先考核和評定供貨廠家或供貨商，再檢驗生產許可證、質量檢驗證和出廠合格證。在進貨時將上述三證報建設單位監理工程師檢查，通過自檢及建設單位監理工程師檢查，保證合格材料用于工程實體。場地圍墻施工場地和工業廣場實行封閉式管理。技術工作按照招標文件要求，中標后提前編制并上報施工組織設計，根據施工組織設計編制切實可行的作業規程，指導副斜井井筒掘砌工程施工的準備和施工工作。提前做好每項工作的技術準備工作，根據井筒施工方案和布置及本設計，做好臨時設施和非標加工圖紙設計及加工，確保準備工作按期完成。工作安排結合現場實際，事先詳細考慮好施工準備期的各個工作細節，編制施工準備期工程進度表，盡量實現平行作業。優先考慮使用大型機械進行施工準備，以加快施工進度。排矸場地采用汽車排矸至建設單位指定地點。2.4施工現場及技術準備施工現場準備第一批人員進場后，要及時開展進場四通一平的準備工作，施工必須的生活、辦公、衛生、生產等臨時設施，工廣臨時設施布置遵循“方便實用、文明施工、節約用地、安全可靠、兼顧環保、CI達標、盡可能避開永久建筑”的原則。主要工業建筑有壓風機房、變電所、攪拌系統等；辦公及生活福利設施有辦公室、單身宿舍、食堂、浴室等。場內管線施工安排如下：（1）壓風管路：φ159×4.5mm鋼管從壓風機房接至井口。（2）供電線路：由建設單位提供 10KV電源供施工單位用電。（3）井下水的排放：井口附近設臨時排水溝，井下水通過管路排至地面，匯入場區污水排放系統。材料與設備堆放：井筒施工期間各種材料的供應，大部分是由汽車直接運至井口附近及各施工地點。砂子、石子堆放在井口的砂石場地內。矸石的排放：矸石由自卸汽車運輸至指定地點排放。防洪措施：井口附近先填至設計標高，盡早形成場內雨水的排放系統，將水引入截水溝排出場外。詳見副斜井臨時設施工程表 1及措施工程表2。技術準備組織技術與管理人員勘測現場，認真審閱圖紙，學習技術規范，組織圖紙會審，并在此基礎上編制各分部、分項工程施工作業指導書，準備好各種技術資料和表格，開工前做好各項技術交底和各項培訓，組織測量人員做好接樁、復測工作，完成實測定位。施工隊伍準備為確保本工程進度和工程質量，特在本處內精選素質好，經驗豐富，從事過兩次以上類似工程施工的施工隊伍進場施工。根據施工進度情況，按總體施工計劃，陸續組織各作業隊、各崗位、各工種人員進場，所有人員在上崗前 10天前到崗，以便了解現場情況，按 ISO9001：2008標準及《人力資源管理工作程序》要求組織學習培訓。材料、機具、設備準備（1）根據施工進度計劃編制各種材料、設備、工器具供應計劃，并落實設備、材料、工器具的進場與保管。（2）提前落實各種材料的貨源及采購，特別是鋼材、木材、水泥以及砂、石等大宗材料，并做好材料復試驗工作。（3）對于進場后立即開展的施工項目，其設備、工器具各種施工材料均應提前充分準備。副斜井井筒工程施工臨時設施工程表1序號名稱結構單位數量備注1職工宿舍彩板房間232辦公室彩板房間93會議室彩板房間24招待所彩板房間25學習室彩板房間26圖書室彩板房間17娛樂室彩板房間28職工食堂彩板房間29食堂儲藏室彩板房間110職工餐廳彩板房間211廁所磚砌㎡80井口、生活區12更衣室彩板房間513澡塘彩板房間214鍋爐房彩板房間115材料庫彩板房間216值班、調度室彩板房間417燈房彩板房間118班前會議室彩板房間219車庫及修理間彩板房間6副斜井井筒施工措施工程表2序號名稱結構單位數量備注一土建部分1臨時變電所彩鋼房m2702機電維修房彩板房間53砼攪拌站彩鋼房m2704壓風機房彩鋼m2505料場基礎m2600二安裝部分規格型號1臨時變電站項1井上、下各一座2壓風機項13對旋風機臺64導軌砌碹模板臺車自制套15砼攪拌站套16EBZ200-CD型巖巷掘進機臺17儲矸系統套12.5施工總平面布置施工總平面布置的主要依據1）根據施工經驗及使用要求，與永久建筑發生沖突的，可根據實際情況及時進行調整。（2）井筒施工平面布置、臨時建筑工程的位置和面積、場區內供水、壓風、供電、通訊、排水等管溝網和料場、庫房、機電加工維修車間、排矸場地的安排等。（3）國家有關建筑規程、規范、防火、防汛、防雷電和環境保護等。 施工平面布置應遵循的原則1）各臨時建筑物的相互位置要符合施工工藝要求，動力設施要靠近負荷中心。2）盡量避免人流、物流的交叉、倒流，避免施工設備、器材的長距離搬運。3）盡量不占用永久建筑設施位置。根據上述依據和原則，對施工場地進行了具體布置，詳見施工平面布置圖。3、施工方案及施工工藝3.1井筒及附屬硐室技術特征根據招標文件提供的資料，國投哈密一礦副斜井井筒及配套巷道、硐室施工，共2674.838米；副斜井井筒設計長度為 2485.838m（含交叉點長度），傾角為5°30′，直墻半圓拱形斷面，凈寬×凈高 =5.6m×4.2m，其中直墻高度為 1.4m，凈斷面20.16㎡、掘進斷面27.35㎡。明槽段126.06m，傾角為0°～5°30′，采用雙層鋼筋砼支護形式，環筋為￠20螺紋鋼，間距@300，豎筋為￠20螺紋鋼，間距@300，墻、拱砼厚度均為400mm，砼強度等級為C35，砼鋪底厚度為300㎜，砼強度等級為C30。表土暗槽及風化基巖段長度為 426.94m，傾角為0°～5°30′，采用網+16號工字鋼+單層鋼筋混凝土支護形式，環筋為￠20螺紋鋼，間距@300，縱筋為￠20螺紋鋼，間距@300，墻、拱砼厚度均為 400mm，砼強度等級為 C35，砼鋪底厚度為 300㎜，砼強度等級為 C30。基巖段長度1929.838m（含交叉點），傾角為0°～5°30′，采用錨網噴+混凝土+錨索聯合支護形式，錨桿為?20×2400mm強力樹脂錨桿，錨桿間排距為800mm×800mm，托盤采用鋼制碟形托盤，大小采用150×150×8mm,錨桿采用全長錨固，金屬網采用?6鋼筋焊制，網格大小為100×100mm，噴射砼厚度均為 70mm，噴射砼強度等級為 C25，圍巖破碎時酌情增加錨索支護，第二次支護采用砼支護形式，墻、拱砼厚度均為330mm，砼強度等級為C30。底板采用C30混凝土支護，鋪底厚度為300㎜，坡度5.5°時，每隔50m設一個減速帶，長度為2m，減速帶采用3cm深的半圓弧凹槽，凹槽間距為10cm，水溝采用C15混凝土砌筑。暖風道設計為直墻半圓拱形斷面，凈寬×凈高=3.0m×3.0m，其中直墻高度為1.5m，采用混凝土支護形式，墻、拱噴砼厚度均為300mm。副井至7#煤北翼輔運大巷通路設計為直墻半圓拱形斷面，傾角為 5.8°，凈寬×凈高=5.2m×4.0m，其中直墻高度為1.4m，采用錨網噴+混凝土支護形式，墻、拱噴砼厚度均為400mm。詳見副斜井井筒技術特征表及工程量表。副斜井井筒技術特征表經距（Y）165290301井筒坐標(m)緯距（X）46876542方位角/（°）1803井筒傾角/（°）0o～5.5o4井口標高/（m）+546.0005井底標高/（m）+328.0006井筒長度/深度（m）2482.8383.2施工方案井筒施工方案及施工順序安排副斜井井筒掘進采用 EBZ200-CD型巖巷掘進機，短段掘支完成初次支護，矸石通過龍門二運轉載 ST-30（B)大型梭式礦車中，然后由梭式礦車裝入 WC3型防爆無軌膠輪車運至礦方指定排矸地點，每間隔 120m～150m設一個錯車硐室（詳見附圖平面圖）；基巖段采用MQT-120型錨桿機施工拱部錨桿， MQB-70型氣腿式幫錨桿鉆機施工幫部錨桿， PZ-5B型噴漿機噴射砼。表土及基巖段二次砌筑砼碹支護采用導軌式整體移動金屬模板臺車滯后掘進工作面40～60m與掘進平行襯砌，在巖石條件破碎地段適當的縮短模板臺車滯后工作面距離。混凝土由設在工廣內的商砼站供應到井口， WC3型防爆無軌膠輪車運送至作業面，HBT-30混凝土輸送泵輸送入模板臺車內的機械化作業線。副斜井井筒施工順序安排，按設計先開挖明槽、鋪底，穩立模板、綁扎鋼筋、砌筑混凝土進行永久支護至井口設計標高位置，待達到設計要求后回填明槽并夯實。明槽段開挖及砌筑砼碹完成后，即開始井筒正常施工。副井至7#煤北翼輔運大巷通路施工方案掘進采用EBZ200-CD型巖巷掘進機，矸石通過龍門二運轉載ST-30（B)大型梭式礦車中，然后由梭式礦車裝入WC3型防爆無軌膠輪車運至礦方指定排矸地點；采用MQT-120型錨桿機施工拱部錨桿，MQB-70型氣腿式幫錨桿機施工幫部錨桿，PZ-5B型噴漿機噴射砼。3.3施工方法及施工工藝副斜井明槽段施工副斜井明槽段施工主要采用多臺大型挖掘機分段分層進行開挖，汽車運輸，明槽開挖護坡施工坡角55°。副斜井井筒明槽開挖采用由上而下分臺階放坡，逐層呈階梯狀施工，分層垂直高度為2.0m，護坡較高機械無法使用時，可采用人工放坡，同時將明槽護坡截水溝、排水溝及集水坑等防、排水設施施工好，充分做好防、排水準備工作。明槽施工中，要根據實際情況，對迎面坡、邊坡進行噴漿臨時支護。當施工人員無法在土臺上噴漿時，可搭設腳手架，腳手架采用φ 40㎜土建專用鋼管，搭接采用專用扣件，其上鋪設厚 50mm木板，并用 8#鐵絲扎緊。施工順序：挖方→修坡→噴漿→運輸土方。副斜井明槽段開挖結束后，采用回柱絞車牽引模板臺車由下向上進行現澆鋼筋砼支護至井口。副斜井表土施工根據提供設計圖紙，表土段暫按 82.94m預計，該段采用短掘短支完成初次支護，即網+16#礦用工字鋼支架，二次鋼筋砼支護采用長度 8.0m導軌式整體移動金屬模板襯砌臺車滯后工作面40～60m與井筒掘進平行作業，確保安全快速支護。掘進選用人工配合 CX55型挖掘機挖掘、無軌膠輪車運輸。國投哈密一礦副斜井井筒及配套巷道、硐室施工斷面支護順工程名坡度（m2）煤巖硬工程量支護型式厚度（m）序稱度(mm)拱形凈/掘一副斜井井筒表土段1(明槽)5.5半圓20.16/27表土雙層鋼筋砼400126.062表土段5.520.16/27網+16號工字鋼+40082.94(暗槽)半圓表土單層鋼筋混凝土3基巖風化5.520.16/274-6網+16號工字鋼+400344半圓段單層鋼筋混凝土4基巖段0半圓20.16/274-6錨網噴+砼4002255基巖段5.5半圓20.16/274-6錨網噴+砼4001667.1146交叉點3個0半圓4-6錨網索噴+砼40037.7247暖風道08.03/11.293003半圓表土砼接口小計2485.8387煤輔運大巷與副斜井通路和調度室17.90/24.7401通路6半圓4-6錨網噴+砼1843010.28/13.6302調度室0半圓4-6錨網噴+砼510小計189總計2674.838副斜井風化基巖段施工表土段施工結束后，即進入井筒風化基巖段施工。風化基巖段采用掘、出矸平行作業的施工方法，即三個班掘進、支護封閉窩頭，砌碹班采用兩班滾班制與掘進平行作業。采用EBZ200-CD型巖巷掘進機，邊掘邊進行初次支護，即進行網 +16#礦用工字鋼棚支護，金屬支架間距為700㎜，二次鋼筋砼支護采用長度 8.0m導軌式整體移動金屬模板襯砌臺車滯后工作面40～60m與井筒掘進平行作業，確保安全快速支護。由于施工斷面較大，施工時應切實作好頂板管理，保證安全施工，屆時根據實際情況，制定詳細施工措施。基巖段施工基巖段施工主要采用 EBZ200-CD型巖巷掘進機掘進，掘、出矸平行作業的施工方法，三個班掘進、支護、噴漿封閉窩頭，砌碹班采用兩班滾班制與掘進平行作業。矸石通過龍門二運轉載至ST-30（B）大型梭式礦車內，然后由梭式礦車裝入 WC3型防爆無軌膠輪自卸汽車運至甲方指定地點。基巖段采用 MQT-120型錨桿機施工拱部錨桿， MQB-70型氣腿式幫錨桿鉆機施工幫部錨桿；一臺 PZ-5B型噴漿機噴射砼，進行工作面初噴。二次鋼筋砼支護采用長度8.0m導軌式整體移動金屬模板襯砌臺車滯后工作面 40～60m與井筒掘進平行作業，確保安全快速支護。施工工藝及技術要求 掘進工藝及技術要求井筒掘進主要采用 EBZ200-CD型巖巷掘進機，該機重 65t，采用力士樂雙 145變量泵系統，先導控制；泵站功率

110kw，伸縮式截割部，截割功率

200/150kw四/八級；采用高強度鋼回轉臺，標配

3.2m

寬鏟板，全封閉支重輪行走部；可截割硬度

f≤10，適用于經濟切割f8半煤巖硬巖硬底板，爬坡能力±18°，其外型尺寸：長×寬×高=11m×3.2m×1.9m，最大掘進高度 4.8m，最大掘進寬度 6m，采用綜掘機進行截割表土（巖石），截割順序：由下向上，先從巷道底板拉槽然后往復割至頂部。為了保證工程質量，便于掌握巷道規格，定向采用激光指向儀定向。截割巖石時，巖石落入綜掘機鏟板的收集頭上，裝在收集頭上的圓盤耙爪連續運轉，將將掘進矸石裝入掘進機配套的橋式皮帶上，橋式皮帶將矸石轉載到梭式礦車內，然后由自卸汽車運至甲方指定地點。掘進時及時支護，在松散地層施工時，主要施工手段為先護后挖，密閉支撐，邊挖邊封閉的方法。掘進規格允許偏差：中線至任意一幫距離，腰線至頂、底板距離 -30～+200mm。 支護工藝為配合長距離巷道的快速掘進，在掘進和運輸設備生產能力有保障的情況下，加快支護速度、提高支護質量顯得尤為重要。為協調好掘進和支護的矛盾，表土及基巖段砼砌碹二次支護滯后工作面 40～60m，采用長度8.0m導軌式整體移動金屬模板襯砌臺車與井筒掘進平行作業。基巖段采用MQT-120型錨桿機施工拱部錨桿， MQB-70型氣腿式幫錨桿鉆機施工幫部錨桿；二臺PZ-5B型噴漿機噴射砼，一臺進行工作面初噴，另一臺進行復噴。（1）、錨桿安裝工藝及技術要求打眼前，首先嚴格按巷道中、腰線檢查斷面規格，不符合設計要求時，必須先進行處理；打眼時要按照由外向里、先頂后幫的順序檢查頂幫，找掉活矸危巖，確認安全后方可作業。錨桿眼位置要準確，眼位誤差不超過100mm，眼向誤差不得大于15°。錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配，打眼時應在鉆桿上做好標記，嚴格按錨桿長度打錨桿眼，深度2.4m。打眼應按由外向里、先頂后幫的順序依次進行。錨桿安裝前應將眼孔內的積水、巖粉用壓風吹干凈。吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人，然后把兩根錨固劑送入孔底（安注錨固劑前應檢查其質量是否合格，以手感柔軟為合格，不合格的嚴禁使用）。隨后將錨桿插入錨桿眼內，使錨桿頂住錨固劑，外端頭套上螺帽，用帶有專用套筒的錨索機卡住螺帽。開動錨索機，使錨索機帶動桿體旋轉將錨桿旋入錨固劑，對錨固劑進行攪拌，直至錨桿達到設計深度，方可撤去錨索機。錨桿托盤要緊貼巖面。錨桿的桿體及配件的材質、品種、規格、強度必須符合設計要求。同一規格的錨桿每1500根或不足1500根的抽樣檢驗應不少于一次。樹脂卷的材質、規格、配比、性能必須符合設計要求。每3000卷或不足3000卷的每種錨固材料進場后抽樣檢驗應不少于一次。錨桿安裝應牢固，托板密貼壁面、不松動。錨桿的擰緊扭矩不小于100N·m。施工班組每循環中逐根檢查。錨桿的抗拔力最低值不小于設計值的 90%。錨桿的錨固力不得小于 50KN。錨桿孔距允許偏差為±100mm；錨桿施工角度垂直巖面，與設計軸線的夾角不得小于15°；錨桿螺母必須出扣不得少于2～3絲，不得超過50mm；錨桿抗拔力≥50KN；（2）、網片敷設技術要求○1、網片鋪設要求平整，網片要壓茬連接，搭接長度不小于100mm，每隔300mm～400mm用12#鉛絲綁扎。○2、噴射混凝土時，鋼筋網外保護層的噴后不得小于 20mm。（3）、鋼筋綁扎技術要求環向鋼筋及豎向鋼筋接頭都應相互錯開，任意截面鋼筋接頭的數量不得超過全部鋼筋數量的25%；鋼筋搭接長度≥35d。鋼筋安設位置的允許偏差項次項目允許偏差/mm1間距±20受力鋼筋±10排距2箍筋、構造筋間距±303受力鋼筋保護層±10（4）、金屬支架支護技術要求支架架設的允許偏差和檢驗方法項允許偏差(mm)項目檢驗方法次主要巷道尺量檢查點前一架支架腰線上至支架1支架梁水平度(限值)≤40梁兩端下內口的距離，求其差值在檢查點前2架支架梁水平面上，尺2支架梁扭距(限值)≤50量后一架支架梁的中線點至前一架支架梁兩端的距離，求其差值尺量檢查點前兩架支架間立柱中至中3支架間距±50的距離用半圓儀的弦長部分緊靠立柱的前側4支架迎山角1°～2°面或后側面量測（5）、噴射混凝土支護工藝及技術要求噴漿料由無軌膠輪自卸汽車運至工作面，工作面配備兩臺 PZ-5B型噴漿機，一臺進行工作面初噴，另一臺進行復噴。人工操作噴頭及時噴砼。噴射砼中另加早強減水劑 2%-3%，可減少回彈率6%-8%，降低粉塵10%左右。掘進后安裝錨桿掛網后進行混凝土噴射，初噴砼厚度30mm，然后復噴砼至設計厚度 70㎜。準備工作○1、檢查錨桿安裝和網片敷設是否符合設計要求，發現問題應及時處理。○2、清理噴射現場的矸石雜物，接好風、水管路，輸料管路要平直、不得有急彎，接頭要嚴密、不得漏風，嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。○3、檢查噴漿機是否完好，并送電空載試運轉，緊固好摩擦板，不得出現漏風現象。○4、噴射前必須用高壓風水沖洗巖面，在巷道拱頂和兩幫拉繩安設噴厚標志。○5、噴射人員要佩戴齊全防塵口罩。噴射混凝土的工藝要求噴射順序為先墻后拱，從墻基開始自下而上進行，噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的距離以0.8m～1.0m為宜。噴射時，噴漿機的供風壓力為0.4Mpa，水壓應比風壓高0.1Mpa左右，加水量憑射手的經驗加以控制，最合適的水灰比是0.4～0.5之間。噴射過程中，應根據出料量的變化，及時調整給水量，使噴射的混凝土無干斑、無流淌、粘著力強、回彈料少。（6）、澆筑混凝土支護工藝及技術要求○1、澆筑混凝土支護工藝混凝土由設在工廣內的商砼站供應到井口，無軌膠輪汽車運送至作業面，然后由HBT-30型砼輸送泵經φ159mm膠管送到砌壁模板內，混凝土采用插入式振搗器振搗。二次支護滯后工作面40～60m，采用長度8.0m的導軌式整體移動金屬模板襯砌臺車砌筑井筒砼支護，砌碹班采用兩班滾班制與掘進班平行作業。按中、腰線清理好底板，鋪設導軌，通過整體模板行走機構沿導軌移動模板到砌碹位置后固定模板（為防止整體模板沿井筒坡度下滑通過上段井壁預留掛環，用道鏈固定）。模板固定后，涂上脫模劑后即進行混凝土澆筑。○、澆筑混凝土技術要求2井巷混凝土、鋼筋混凝土支護工程的規格偏差項次項目合格/mm1凈寬中線至任一幫距離主要巷道0～+50斜井凈高腰線至頂、底板距離主要巷道0～+50井筒過煤層施工副斜井井筒施工中需要揭露煤層，根據提供的資料表明，該礦井為低瓦斯礦井，為了確保井筒初次過煤層施工安全，嚴格按照《煤礦安全規程》及《防治煤與瓦斯突出細則》的有關規定執行。 探煤施工時在井筒掘進工作面距煤層 10m（垂距）處打 2個前探鉆孔，查明煤層的賦存情況及瓦斯含量、壓力等參數，預測煤與瓦斯突出的危險性。 揭煤當預測為突出危險煤層時 , 嚴格按照《煤礦安全規程》及《防治煤與瓦斯突出細則》的有關規定，必須采取“四位一體”的綜合防突措施，采取在地面震動放炮揭開煤層。防治突出措施可采用抽放瓦斯和水力沖孔。在探、揭煤施工中，每班必須配備專職瓦斯檢查員，經常檢測井筒掘進工作面的瓦斯含量，當瓦斯濃度達到 1％時，禁止放炮，瓦斯濃度達到1.5％時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行通風處理。揭煤前應專門成立揭煤領導小組，由揭煤領導小組組長統一指揮。爆破通風 30分鐘后，當探頭顯示瓦斯濃度小于1％時，首先由礦山救護隊員佩戴專用防護用具進入工作面進行檢查，當確認安全無誤后，再由揭煤領導小組成員佩戴防護用品進入工作面進行全面檢查，并向揭煤領導小組組長匯報現場情況，揭煤領導小組組長根據檢查結果，確定是否恢復工作。屆時單獨編寫井筒探、揭煤施工安全技術措施指導施工。井筒過斷層及地質構造帶施工井筒過斷層及地質構造帶施工，經短時間暴露就可能出現冒頂、片幫，為了保證井筒過斷層及構造帶的施工安全 ,施工時根據施工揭露圍巖的穩定情況，擬采取以下措施：（1）超前導硐邊刷邊支法；（2）管棚法；（3）超前錨桿支護法；在斷層多,圍巖非常破碎,掘進后隨時都有冒頂危險的地段施工 ,可用打超前管縫錨桿的方法,超前支護2.5m～3m，以防止頂板冒落。（4）如果在施工中遇到斷層破碎帶等不良地質條件時， 采取適當加密錨桿間排距或增掛鋼筋網、增加錨索及架設金屬支架等綜合支護措施，同時縮小掘進進尺，以小掘進、快開挖、強支護、早封閉的原則快速通過破碎帶。屆時根據實際揭露圍巖穩定情況另行編寫專門的安全技術措施指導施工。井筒基巖段防治水根據提供的水文地質資料，井筒的涌水量應該不是很大；但是，礦井充水的因素比較多，特別是構造水可能對井筒施工造成影響，井筒施工應做好防治水工作。（1）井筒防治水采取以疏排為主，疏排、截導、注漿封堵相結合的綜合治理方法。（2）因松散層潛水含水層主要受大氣降水補給，為加快施工進度，應在雨季到來之前通過該段地層，并做好井口排水溝截排水，防止地面水流入井內。（3）對井筒揭露的富水點及淋水段若疏干較困難，可采取直接堵漏注漿方法封堵。（4）堅持“有疑必探，先探后掘”的原則。4、施工關鍵技術4.1混凝土質量控制配合比控制實際施工前，用現場材料委托當地建材實驗室做砼配比實驗，根據實驗提供的配合比組織施工。實際拌制砼的原材料應計量準確，定期校驗計量系統。砼澆筑時要按規范規定留取砼試塊，同樣條件下養護 28天做抗壓強度試驗，并保存好資料。原材料質量控制水泥使用普通硅酸鹽水泥；砂使用中粗河砂，其含泥量不超過 3%；石子選用粒徑20～40mm的堅硬石灰石碎石（噴射砼選用瓜子片），其含泥量不應超過 1%。原材料要保持穩定的貨源和穩定的質量，進場的每批水泥要有產品合格證，同時現場抽樣送當地建材實驗室檢驗，不符合規定的原材料堅決不使用。施工工藝的控制（1）噴射混凝土○1噴射混凝土施工技術要求：a.噴射砼應分段、分片由下而上螺旋順序進行，每段長度一般不超過 6m。噴射時，噴嘴要正對受噴面做均勻順時針方向的螺旋轉動，螺旋直徑 20-30cm，以使混凝土噴射密實。當巖面有較大坑洼時，應先噴凹處，然后再找平。噴射砼前，受噴面應用高壓風、水清洗巖粉等雜物。噴射砼的回彈物不能重復利用，所有回彈物應從工作面清除。當噴射面有水時，應在砼中根據試驗結果添外摻劑。已完成噴射砼的表面上，不允許有開裂、掉皮等現象。在砼終凝后2小時開始灑水養護，養護時間應在14天以上。○2噴射砼施工中的幾個問題及處理：開裂原因及防治措施噴射砼層出現不同程度的開裂，其原因多是由于噴射砼表面層收縮及其產生的拉應力遠遠大于砼的極限受拉變形值和抗拉強度而使砼表面層先行開裂所致。防治措施：——保證噴射砼施工后 14天以內具有潮濕的養護條件。——在滿足噴射砼強度和工藝要求的情況下，盡可能的減少單位水泥用量。一般每立方砼水泥用量不大于 450kg。——選用普通硅酸鹽水泥。——對于起支承作用、封閉作用和粘結作用的噴射砼層，厚度不宜小于 50㎜。回彈回彈既浪費材料，又在一定程度上改變了砼的配合比，影響噴層強度，因此，要控制回彈率。通過按配合比施工，摻加速凝劑，調整工作風壓、水壓和水量以及噴層厚度、噴射距離等方式減少回彈量。粉塵防治措施——適當增加砂的含水率，以 6%為宜，對減少粉塵有明顯效果。——加強通風，以迅速排除作業產生粉塵。——采用雙水環供水噴嘴，使干料得到充分濕潤，以減少粉塵。——加長攏料管，以 40-100cm為宜，以增加水與干料混合的機會，降低粉塵。管路堵塞原因及預防堵塞原因：——干混合料中夾有大塊石子，水泥結塊或其它雜物。——噴射機操作失誤。噴射機開始操作時，先啟動電機，后打開進氣閥，或停止工作時，先關閉進氣閥，后停止電機，致使干混合料不能及時送走，而堆積在噴射出料彎管內。——供給噴射壓縮空氣風量不夠或壓力過低，使干混合料在輸送中沒有足夠的力量克服管路阻力而停留在途中。——輸送管彎曲過甚，彎曲部位太多或噴射機出料彎管內壁粘結水泥太厚，內徑縮小，從而使輸送阻力增加。預防措施——干混合料加入噴射機前，應嚴格過篩。篩網的孔徑，以適用的石子最大粒徑而定。——嚴格按操作規程操作噴射機。工作開始時，應先給風，后開動噴射機電機，停止工作時，應先關閉電機，待噴漿機管中的干混合料全部噴出后，再停止供風。——按噴射機性能要求供給足夠風量和壓力的壓縮空氣，并保持風量和風壓的穩定。同時，應使噴射機和管路接頭保持良好的密封，以防止跑風漏氣。——定期清除噴射機出料彎管內壁的粘結料。噴射中應盡可能將輸料膠管拉直，須彎曲時，拐彎半徑不能太小，更不能出現死彎。（2）澆筑混凝土摻有外加劑的混凝土，其干料攪拌時間不得低于 1分鐘，加水后的攪拌時間仍不得低于1分鐘，以保證攪拌均勻。要經常檢查砼的坍落度，發現有較大變化時，要找出原因并及時調整。砼入模后要用振搗器進行振搗，分層厚度300mm左右，振搗要適度，見砼表面出現浮漿即可。4.2掘進機掘進一般規定:（1）、司機必須經專門培訓，考試合格后，方可持證上崗。（2）、掘進機司機必須堅持使用所有的安全閉鎖和保護裝置，不能擅自改動或隨意調整液壓系統，霧化系統各部的壓力。（3）、各種電氣設備控制開關的操作手柄、按鈕、指示儀表等要妥善保護，防止損壞、丟失。（4）、機器必須配備正副兩名司機，正司機負責操作，副司機負責監護。（5）、在掘進機停止工作，檢修及交接班時，必須斷開機器上的隔離開關并將供電開關扳到停電位置。檢修時還應在順槽供電開關上掛停電牌。開機前的準備:開機前，對機器必須進行以下檢查：（1）、各種操縱手把和按鈕應齊全、靈活、可靠。（2）、機械、電氣、液壓系統、安全裝置應正常可靠，零部件應完整無缺，各部連接螺絲應齊全、緊固。（3）、電氣系統各部聯接裝置的電纜卡子應齊全牢固，電纜吊掛整齊，無破損。（4）、液壓管路，霧化系統管路接頭應無破損、泄漏，防護裝置應齊全可靠。將所用延長的電纜、水管沿工作面準備好懸吊整齊，拖拉在掘進機后方的電纜和水管長度不得超過米。（5）、減速器液壓油箱的油位，油量應適當，無滲漏現象，并按技術要求給機器注油、潤滑。（6）、切割頭截齒，齒座應完好，發現有掉齒或嚴重磨損不能使用的，必須斷開掘進機電氣控制回路開關，打開隔離開關，切斷掘進供電電源，并在順槽開關箱上掛停電牌后再進行更換。（7）、裝載爬爪、鏈輪要安好，刮板鏈垂度應合適，無斷裂丟銷現象，刮板齊全無損，應擰緊防松螺帽，防止刮板松動。（8）、履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好，按規定調整好履帶的松緊度。（9）、水霧化裝置系統、冷卻裝置、照明應良好。水質、水壓、流量應符合規定，噴水管路、噴嘴應暢通。掘進機操作:（1）、經檢查確認機器正常并在作業人員撤至安全地點后，方可合上電源總開關，禁止帶負荷啟動。（2）、開機前必須發出報警信號，合上隔離式開關按機器技術操作規定啟動。一般啟動順序是：液壓泵——膠帶轉載機——刮板輸送機（裝載機）——截割部。（3）、按規程要求進行截割工作，根據不同性質的煤巖，確定最佳的截割方式。（4）、巖石易破碎的，應在巷道斷面頂部開始掘進，斷面為半煤巖，應在煤巖結合處的煤層開始掘進。要按正確截割循環方式操作，并注意下列事項：○1、掘進半煤巖巷道時，應先截煤，后截割巖石，即先軟后硬的程序。○2、一般情況下，應從工作面下部開始截割，首先切底掏槽。○3、截割必須考慮煤巖的層理，截割頭應沿層理方向移動，不應橫斷層理。○4、截割全煤，應先四面刷幫，再破碎中間部分。○5、硬煤，應采取自上而下的截割程序。○6、對較破碎的頂板，應采取留頂煤或截割斷面周圍的方法。（5）、截割過程中的注意事項○1、巖石硬度大于掘進機截割能力時，應停止使用掘進機，并采取其它措施。○2、根據煤巖的軟硬程度掌握機器推進速度， 避免發生截割電機過載和壓刮板輸送機等現象，截割時應放下鏟板，如果落煤量大而造成過載時，必須立即停車，將掘進機退出，進行處理。嚴禁點動開車處理，以免燒毀電動機或損壞液壓馬達。○3、截割頭必須在旋轉狀況下，才能截割煤巖。截割不允許帶負荷啟動，推進速度不宜太大，禁止超負荷運轉。○4、截割頭在最低工作位置時，禁止將鏟板抬起，截割部鏟板間距不得小于 300毫米，嚴禁截割頭與鏟板相碰。截割上部煤巖時應防止截齒觸網、觸梁。○5、應經常注意清底及清理機體兩側的浮煤（巖） ，掃底時應一刀壓一刀，以免出現硬坎，防止履帶前進時越墊越高。○6、煤巖塊度超過機器龍門的寬度和高度時，必須先行破碎后方可裝運。○7、當油缸行至終止時，應立即放開手柄，避免溢流閥長時溢流造成系統發熱。○8、掘進機掏槽時，不準使截割臂處于左、右極限位置。○9、注意機械各部、減速器和電機響聲以及壓力變化情況，壓力表的指示出現問題時應立即停機檢查。○10、風量不足，除塵設施不齊不準作業。○11、截割電機長期工作后，不要立即停冷卻水，應等電機冷卻數分鐘后再關閉水路。○12、出現危急情況，必須用緊急停止開關切斷電源待查明事故原因、排除故障后方可繼續開機。○13、變速時，應首先切斷截割電機電源，當其轉速接近零時方可操作變速器手柄進行變速。嚴禁在高速運轉時變速。○14、掘進機前進時將鏟板落下，后退時將鏟板抬起。○15、掘進機必須用專用工具開、閉電氣控制開關，專用工具必須由司機保管，司機離開操作臺必須斷開電氣控制開關和掘進機上的隔離開關。檢修與維護（1）、巡回檢查及維護○1、按規定的路線巡回檢查，發現故障及時查明排除。○2、搞好機電設備的正常維護保養，保證設備狀況完好、防爆和正常運行。○3、按規定停送電，檢修操作程序及方法必須嚴格按有關規程、規定執行。○4、設備檢修后，確認安全無誤后，方可按規定進行試運轉。（2）、掘進機液壓系統的檢修與維護○1、向油箱內注油。注油前最好將液壓油沉淀一個星期。注油時先將油箱蓋板和注油孔清理干凈，避免煤塵雜物進入液壓系統，然后用干凈的手搖泵通過濾網向油箱內注油。○2、更換新油：油經過長期使用后，變質、變贓，都需及時更換，對于新換的油，一般在使用1500h（運行小時）或 6個月后更換一次。○3、液壓油定期化驗：根據所用液壓油的粘度，抗氧化性，水分含量、沉淀物、顏色和燃點等，確定抽樣次數和換油時間。○4、液壓油在貯運過程中要避免污染。手搖泵泵體和注油口要洗凈后再使用。○5、清洗時采用液壓系統所需的油或試車油，用泡沫塑料擦洗，試車清洗時應讓油泵作間斷運行。○6、油溫應控制在 60。C以下。如果系統中裝設冷卻器，應保證冷卻水暢通，水量充足。○7、及時更換濾油器芯或沖洗濾油器。○8、檢查管路、元件連接的泄露情況并更換橡膠密封圈和油封。○9、檢查元件、油缸、活塞桿及管路處的緊固螺釘。（3）、掘進機電器部分檢查及維護○1、電動機的維護。工作中應避免電動機頻繁啟動，帶負荷啟動經常性過載。為改善電動機的冷卻條件，必須定期清理外殼上堆積的煤塵及雜物。 冷卻用水應充足。合理調整切割速度和進給速度，以防電動機長期過負荷而引起溫度升高。當井下電網電壓顯著降低時（壓降大于 10%），開關接觸器、斷路器和磁力啟動器接觸不良，控制失靈時，以及掘進機的機械部分不正常時，都不允許電動機工作。此外應防止水，油滲入電動機內部。當發現電動機溫度升高或有異常聲響時，應立即停機，查明故障，進行檢修。電動機應做到定期檢查，檢查時要切斷電源，清洗煤塵，測量繞組，緊固螺釘，并做好潤滑保養。○2、控制箱和啟動器的維護A 、檢查控制箱和啟動器內所有元件的接線， 接點表面是否完好，出現問題應及時修整；、檢查啟動器外殼接點的完整性和可靠性；、電氣開關旋鈕的保護清理；、接線盒內電纜的固定情況；、每周檢查啟動器和控制箱的接觸器一次；、檢查啟動和控制箱的吸合狀態；、檢查過流斷電器的整定值是否符合規定，熔斷器是否完好，更換熔斷器時，絕不允許用任何截面的其它導線代替熔絲；○3、電纜的維護、電纜懸掛必須符合《煤礦安全規程》中的規定；、電纜不應懸掛在風筒或水管上。電纜不得遭受淋水和滴水，并嚴禁懸掛任何物件；、掘進機工作時應盡量避免接觸油類；、盤圈或“8”字形的電纜不應帶電；、經常檢查電纜以及電纜的連接情況，以及敷設在有異常聲響主機電纜的完好情況；、定期檢查電纜接地情況，以及電纜與控制箱、啟動器的接地點的連接情況；G、檢查緊急停止按鈕是否靈敏可靠；（4）照明燈和鳴蜂器維護：檢查照明燈和鳴蜂器在主機上的固定情況，橡套電纜連接情況，燈體和鳴蜂器的完好情況，如有損壞要及時檢修更換；（5）、需用專用工具拆裝維修的零部件，必須使用專用工具，嚴禁強拉硬扳，不準拆卸不熟悉的零部件；（6）、設備外觀要保持完好，螺絲和墊圈應完好、齊全、緊固，入線口密封良好；（7）、在中、大修時，應按規定更換軸承、密封、油管等；（8）、整修工作結束后，應對機器進行全面檢查，并參照出廠驗收要求試車，符合要求后，方可使用。收尾工作（1）、按規定操作順序停機后，應將掘進機退到安全地點，并將裝載鏟板放在底板上。截割頭縮回，截割臂放于底板上，關閉水門，吊掛好電纜和水管。（2）、清除機器上的煤塊和粉塵，不許有浮煤留在鏟板上。（3）、將所有操作閥，按鈕置于零位，放松離合器，切斷電源，關好供水開關。4.3、無軌膠輪車運輸表土暗槽段、基巖風化段及基巖段施工主要采用EBZ200-CD型巖巷掘進機掘進，矸石通過龍門二運轉載至ST-30（B）大型梭式礦車內，然后由梭式礦車裝入WC3型防爆無軌膠輪自卸汽車運至甲方指定地點。膠輪車安全操作規程上崗條件1）、必須經過專業技術培訓，考試合格后方可上崗。2）、必須熟悉設備的結構、性能、參數及完好標準，并會進行一般性的檢查、維修、保養及故障處理。3）、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數支護形式，掌握各種安全標志和信號的有關規定。4）、必須能正確使用通訊設施，正確使用瓦斯自動報警儀與滅火器。安全規定1）、作業前必須進行本崗位危險源辨識，作業過程中必須嚴格執行“手指口述”。（2）、在用防爆膠輪車車輛應嚴格按照規定進行使用和維護，正確的使用燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水。3）、當班不得從事與本職工作無關的事情，嚴格執行交接班制度。4）、嚴禁防爆膠輪車車輛帶病運行，防爆膠輪車司機不得疲勞駕車。5）、進入或離開駕駛室時，不得把方向盤當作扶手。嚴禁在手剎起作用時掛檔起步，不準越級換檔。6）、開車前，確認防爆膠輪車周圍無障礙物后，方可鳴笛起步。7）、入井必須按規定著裝，嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品。8）、防爆膠輪車必須由專人駕駛，嚴禁交給他人駕駛。9）、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人，嚴禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設備時，必須捆綁牢固。10）、裝載貨物必須按照核定載重量裝車，不準超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時，必須制定專項措施。11）、防爆膠輪車嚴禁超速行駛；車速不得超過15km/h，會車速度不得超過5km/h，行駛到巷道交叉點，轉彎及前方有車輛、人員或視線有障礙時，應提前20米減速鳴笛，速度不得超過10km/h，并變換燈光；經過巷道施工地段或遇有行人時，做到“一慢、二看，三通過”，在施工人員指揮下或靠巷道右側停車，確認安全后方可通行。12）、兩車同向行駛間距不得小于50米；防爆膠輪車在井下運行過程中，禁止超車。13）、防爆膠輪車下坡行駛時應提前換檔減速慢行，不得中途換檔，下坡嚴禁空檔滑行。14）、在斜巷停車時，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，并將車輪可靠阻擋。15）、卸料時，檢查防爆膠輪車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料后，車斗及時復位，不得邊走邊落。16）、檢修傾卸裝置時，應撐牢車箱，以防車箱突然下落傷人。17）、電源箱嚴禁井下開蓋；安全保護裝置、電控箱嚴禁帶電開蓋；排氣柵欄每班必須清洗干凈。（18）、使用結束后，防爆膠輪車不得隨意停放，必須停放在指定地點；車輛嚴禁在0℃以下的環境中長時間停放。19）、當防爆膠輪車停放在安全位置、發動機停轉后，司機拉緊手制動器方可離開駕駛室。準備工作啟動前的檢查：1）、外觀檢查，查看機殼、輪胎等有無損壞；2）、消焰器清潔檢查，清理現有的消焰器或者更換消焰器；3）、發動機油位檢查，用油尺查油位，如油位低，可補入合格的油到油尺標注的位置；4）、通過高、低位可視窗檢查液壓油位；5）、用油尺檢查傳動齒輪箱油位；6）、用油量表檢查油箱油位；7）、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位，如需要，則加入清潔水到高位可視窗的中間位；8）、清理空氣過濾器中積存的灰塵，必要時則更換；9）、檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效；10）、檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況；11）、檢查啟動氣壓表的讀數，應顯示為規定值。啟動后的檢查：1）、用油尺檢查傳動油箱位，如偏低，則補加合格的油到油尺標注的位置；2）、檢查方向指示燈工作情況，將方向選擇手柄前推或后拉，車行方向指示燈為白光，反向為紅光；1）、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規定及檢查各油溫表所示溫度否符合規定；2）、檢查喇叭；3）、檢查工作制動閘及停車閘的操作；4）、檢查機車轉向系統的操作；5）、通過目測、耳聽，檢查柴油機工作是否正常，如有不正常情況，需及時處理；6）、檢查各系統有無滲漏、松動或異響；7）、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態；8）、檢查前進／后退操縱桿是否靈活可靠。操作程序經檢查車況良好后，進行以下啟動操作：（1）、電啟動防爆膠輪車的起動步驟如下：○1、逆時針轉動電路總開關，打開總電源；○2、向右撥動駕駛室側儀表板上的起動開關到能夠聽到報警的聲音后約 3秒，阻風門和柴油斷油缸已打開。再繼續向右撥打起動按鈕，此時應能聽到發動機“轟隆”的聲音，說明發動機已起動，松開起動按鈕，發動機起動完畢。○3、若此次起動不成功，待 2min后可按上述步驟重新起動發動機。完成啟動程序后，發動機運行后按以下步驟進行操作：○1、選擇前進擋或后退擋；○2、選擇第一擋傳動；○3、對腳制動施加輕壓，并松開緊急剎車制動閘；○4、踩油門以增大發動機速度，同時放松腳閘；○5、當選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當選擇低檔時，稍微增加加速器上的腳踏壓力；○6、只有機車完全停止時，才能改變其運行方向。（4）、司機操作中應做到：○1、加強封車與人車運行前的檢查；○2、嚴格控制膠輪車行駛速度的限制；○3、車輛上坡不準曲線行駛，下坡時不準脫檔滑行。膠輪車故障停車時，按下列內容檢查，并及時向值班領導匯報處理：○1、發動機冷卻水溫度是否過高；○2、機油壓力失壓；○3、發動機溫度過高；○4、液壓油溫過高；○5、液壓油油位過低；○6、尾氣排放溫度過高；安全注意事項行駛中的安全注意事項（1）、柴油機啟動后應怠速預熱，待柴油機水溫達到55℃以上才允許開車行駛。（2）、在車輛行駛過程中，應注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉的水溫應保持在80℃—95℃的范圍內。（3）、行駛過程中因注意車輛各部工作狀況，若發現不正常聲響，應及時檢查和排出。（4）、重載上坡和遇到故障情況下需用低速行駛時，應用低速一、二檔，但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。（5）、在井下巷道中行駛時，車速應按照相關規定的速度行駛，嚴禁超速。（6）、下坡行駛時，不允許熄火或換入空擋滑行。（7）、需換入倒檔時，應待車完全停止后，并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。（8）、當車輛行駛時出現異常響動，應及時停車檢查，在車輛恢復后才可繼續行駛。停車時的安全注意事項（1）、膠輪車在停車時應逐步減少負荷并降低轉速。（2）、停駛柴油機熄火前，應低速運轉 2—3min，使，柴油機均勻冷卻。（3）、停車時應將氣罐中的氣壓充到 0.7Mpa以上。（4）、停車時，應拉起手制動手柄，確保駐車制動，在下坡道和平路上停車時應將換擋手柄置入倒檔，在上坡道停車時還應同時將換擋手柄置入一檔。（5）、司機在下車后應關閉氣罐的總開關。（6）、每班下班時，要求用高壓水清洗排氣柵欄。（7）、每隔兩天吹一次空濾濾芯。4.4冬、雨季施工措施冬季施工措施（1）井口房及其周圍嚴禁有積水，如有積水及時排除，防止結冰。冬季施工要采取防滑措施，大雪后必須將井口積雪清掃干凈。現場火源，要加強管理，并有防爆炸、防煤氣中毒措施。（2）地面生活、生產供水管道埋好并用保溫材料包好，水管埋深不小于1700mm，露出地面的立管、閥門用磚砌500×500mm池子并回填鋸沫或其它材料保溫，上面用雙層草袋覆蓋。（3）施工用的鋼材進入現場后，應架空分類排放在材料棚內，以免風雪侵蝕。易凍的材料要存放在具備采暖條件的庫房。（4）施工中摻加的外加劑，應嚴格按試驗配比摻入，攪拌時較常規適當增加，并且嚴格按塌落度控制用水量，避免因水份過大影響砼的強度。（5）拌制混凝土時，砂、石、水泥和水的溫度均應保持正溫，水的溫度控制在80℃以內，骨料控制在40℃以內，且骨料中不得帶有冰雪和凍團。（6）冬季施工時，砂、石的含水率要現場進行測定，及時調整水灰比及砂、石比例，鏟車及其它車輛進入料場前要把車輪上及鏟車斗里的泥土及雜物清理干凈。（7）為確保冬季砼施工質量，井筒砼砌碹二次支護盡可能在溫度不低于 5℃的季節施工。（8）為了確保冬季混凝土施工質量，采用暖風機供風。雨季施工措施（1）根據施工情況，在雨季到來之前，及時編制雨季材料計劃，按計劃將各種材料運進施工場地，以免雨天道路泥濘，無法運輸而影響施工。（2）各種怕雨、怕潮的建筑材料，應存放在庫房內。（3）機電設備按規定搭好防護棚和加防護罩，并按要求設置避雷和接地裝置。（4）雨天施工除嚴格按《施工現場臨時供電安全技術規范》執行外，各種機電設備的開關不得裸露在外，需要裸露在外的要達到防水要求。對各處漏電保護器要認真檢查，確保性能靈敏可靠。（5）工廣周圍要設置主排水溝、井口周圍及工廣內要設置防洪溝，及時將工廣內的積水排出。施工輔助系統5.1副斜井工程掘進運輸：本工程的斜井井筒斜長 2485.838m，坡度0～5.5°凈斷面20.16㎡，掘進斷面 27.35㎡。副斜井掘進采用 EBZ-200CD型掘進機，為滿足斜井快速施工及井巷施工運輸矸石的需要，掘進機切割巖石后通過龍門二運裝入 ST-30（B）大型梭式礦車中,然后由5臺WC3型防爆無軌膠輪車運至礦方指定排矸地點。混凝土由設在工廣內的商砼站供應到井口，防爆無軌膠輪車運送至作業面 ,HBT-30混凝土輸送泵輸送入模，導軌式整體移動金屬模板襯砌臺車平行作業的機械化作業線。5.2排水系統副斜井井筒斜長 2485.838米，坡度為0～5.5度，根據招標文件提供資料，涌水量按310m/h考慮。副斜井工程正常施工時，采用一級排水方式，即掘進工作面的積水采用風泵排至后面的臨時水窩（自制 3立方鐵制水箱），臨時水窩安裝二臺 MD25-50×6型水泵將水直接排至地面，其中一臺工作，一臺備用。副斜井井筒內敷設一趟Φ 89×4㎜無逢鋼管作為排水管路。水泵技術參數詳見下表。水泵技術參數表流量型號3）揚程（m）功率（KW）數量（臺）（m/hD25-50×630300553BQF-50/25255045.3壓風系統副斜井工程主要采用掘進采用EBZ-200CD型掘進機，根據招標文件采用錨網噴+混凝土支護。主要采用MQT-120型錨索錨桿鉆機施工巷道頂部錨桿，MQB-70錨桿鉆機施工巷道幫部錨桿。PZ-5B型噴漿機噴砼，副斜井工程施工時最大耗風量為39.7m3/min。副斜井工程施工時總耗風量詳見下表。副斜井工程施工期間總耗風量表單臺耗支護砌壁風動工具名稱型號風量數量耗風量數量耗風量3臺3臺3m/minm/minm/min氣動錨桿機MQT-1205.0420氣動錨桿機MQB-703．8415.2風鎬G101．022砼噴射機PZ-5B8216風泵4.514.514.5合計39.722.5 壓風機站選型副斜井井筒施工時，在地面建造的一個臨時壓風機站供主斜井井筒施工用風。壓風機3站需配備三臺LG132-8（24m/min）風冷螺桿式壓風機。其中二臺使用，一臺備用。壓風干管選擇選用一趟Φ159×4.5㎜無縫鋼管作為壓風干管，壓風管徑經計算能夠滿足施工用壓風需要。5.4供電系統副斜井工程施工期間，利用甲方提供的 10KV的供電電源，在井口附近工廣內建一座10KV臨時變電所，供副斜井工程