物流管理專業剖析江海職業學院經貿系唐蘇南（2012.9）物流管理專業剖析江海職業學院經貿系唐蘇南（2012.9）物流管理（LogisticsManagement）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。自2003年起，江海職業技術學院的物流管理專業開始招生，是江蘇省內第一批開設物流管理專業的高等院校之一。2006年，經貿系物流管理專業被江海學院批準為院級特色專業試點建設單位。物流管理（LogisticsManagement）教學改革

4.教學條件3.專業建設規劃和人才培養2.1.專業設置與專業定位

5.專業建設中存在的問題6.7.人才培養質量和社會評價專業特色教學改革4.教學條件3.專業建設規劃和人才培養2.1.專業“第三利潤源”

現代物流業是運用先進的組織方式和管理技術，對產品從生產地到消費地之間的整個供應鏈進行高效的計劃、管理、配送的新型服務業。現代物流業是國民經濟的新興產業，是重要產業和國民經濟新的增長點。物流產業的發展水平決定了一個國家和地區的綜合競爭力和生產力發展水平。一、專業設置與專業定位1．區域經濟地位與物流行業發展

“第三利潤源”現代物流業是運用先進的組織方式和管理由上海、江蘇、浙江組成的“長江三角洲”地區是中國城市化程度最高、綜合經濟實力最強的區域之一。長三角地區的經濟總量，已占全國經濟總量的22．7％。長江三角洲獨特的地理位置和經濟發展水平，奠定了該地區發展現代物流業的良好基礎。江海職業技術學院位于江蘇省中部地區,主要服務區域為揚州、泰州、鎮江三市，并且輻射到長江三角洲地區。由上海、江蘇、浙江組成的“長江三角洲”地區是揚鎮泰三市物流業發展的優勢

揚州鎮江泰州地理位置：長江岸線和京杭大運河縱穿三市腹地。物流運輸方式：江海聯運、公鐵水空聯運、國際多式聯運；國民經濟基礎：處于工業化中期的加工制造產業和進出口貿易，推動了物流產業增長快于國民經濟增長；物流業發展前景：江蘇省現代物流業發展的“十二五”規劃已經對三市做出了明確分工和定位。揚鎮泰三市物流業發展的優勢揚州鎮江地理位置：長江岸線和京杭江蘇省揚州市鎮江市泰州市數值比上年增加數值比上年增加數值比上年增加數值比上年增加地區GDP(億元)48604

11%2630

12.2%

2310.4

12.3%

2423

12.1%

服務業比重（%）42.21.6%

38.7

1.1%

40.5

2.1%

38.8

2.4%

人均GDP（元）6164916.7%

5895020.4%

73947

11.2%

52396

12.0%

表1.2011年揚、鎮、泰三市地區經濟發展江蘇省揚州市鎮江市泰州市數比上年數比上年數比上年數比上年地區江蘇省揚州市鎮江市2015年物流業增加值（億元）5400279300物流業增加值年均增長（%）1520.820物流業增加值占地區GDP比重（%）8.26.2-全社會物流總費用占GDP比重（%）13.513.5-新建和物流園區（中心）（個）601110物流產業布局四核：南京、蘇錫常、徐州、連云港五帶：滬寧線、沿江、沿海、沿運河、沿東隴海線“1+8”模式:基礎物流+產業物流、城市配送、專業物流、專業服務、多式聯運、物流系統技術開發及運用、物流電子商務。“兩主”：沿江、沿滬寧高速“兩輔”：沿運河、沿揚溧高速表2.揚鎮泰三市物流業“十二五”發展規劃指標（2011-2015）江蘇省揚州市鎮江市2015年物流業增加值（億元）540027表3.江蘇省物流業“十二五”規劃中的揚、鎮、泰城市定位揚州市鎮江市泰州市依托長江與京杭大運河交匯形成的水路樞紐、蘇中江都機場，大力發展公鐵水聯運；加快推動物流裝備制造的集聚發展，打造全國有影響力的物流裝備展示交易平臺。重點發展汽車物流、日化物流。依托陸路、水路“雙十字”交匯的交通優勢，緊抓滬寧鐵路貨運能力釋放的機遇，大力發展鐵水聯運，完善港口物流服務功能。重點發展重型裝備物流、鋼鐵物流、汽配物流。依托泰州港、蘇中江都機場，加快推動船舶制造等物流發展。重點發展醫藥物流、糧食物流、不銹鋼物流和煤炭、農資、木材等生產資料物流。表3.江蘇省物流業“十二五”規劃中的揚、鎮、泰城市定位揚2.物流管理人才需求持續增長

“十五”期間，國家教育部等部門發出通知，物流人才被列入中國十二種短缺人才之一。權威調查數據表明：中國的物流產業將以每年30％的速度迅速增長，國內物流人才的需求缺口將達到600萬人，對初、中級物流管理人才的需求更是以每年15％的速度增長。根據教育部高校物流專業教學指導委員會公布的統計數據，2010年我國大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人，在職人員培訓需求達到100多萬人。2.物流管理人才需求持續增長“十五”期間，國家教以服務業高度發達的香港為例，物流及相關從業人員已經占到總人口的13％。如按此比例測算，進入后工業化時期的揚州地區物流及相關從業人員數量，將有可能達到58.5萬。即使是在近期按照人口比例1-5%來計算，也需要有4.5-22.5萬人，而目前揚州市僅有幾千人。3000多家物流企業，大中型物流企業有300多家10個重點物流園區（中心）40家上市公司，10個重點企業集團，近200家大中型工業企業。揚州市現有物流企業和企業物流需求：以服務業高度發達的香港為例，物流及相關從業人3.揚、鎮、泰地區物流管理專業人才需求特點分析（1）中、初物流管理人才需求巨大

根據教育部公布的統計數據，2010年，我國大專以上高級物流人才需求量為30萬至40萬人，其中高職高專層次的物流管理人才約占60。物流及相關企業物流人才的層次結構接近于金字塔形。專業物流技術人數與職工總數之比為1：20；中、高級物流管理人才與初級物流人才的比例為1:50。操作人員-熟練型中級-工程型、決策型初級-管理型、技能型高級-研究型、咨詢型3.揚、鎮、泰地區物流管理專業人才需求特點分析（1）中、初圖1

2010年揚州市物流企業人員學歷比例圖1

2010年揚州市物流企業人員學歷比例0.14%2.72%97.14%2010年揚州市物流企業員工技術職稱結構

.初級職稱及以下中級職稱高級職稱2.72%97.14%0.14%0.14%2.72%97.14%2010年揚州市物流企業員工根據江蘇省2012年本省高校招生計劃統計,揚、泰、鎮三市大專院校物流管理和物流工程專業在省內招生規模,本科院校為476人，高職高專只有近千人，遠遠不能滿足區域經濟發展對物流人才的實際需要。根據江蘇省2012年本省高校招生計劃統計,揚、泰、（2）地區性、操作性、復合型人才受歡迎

揚、鎮、泰地區的物流行業的絕對主體是中小物流企業，“小、散、弱、低”狀況普遍存在。中小型企業物流部門人才需求特點：職能分工粗略，流動性較強。具有社會經驗和營銷技能，很快就能頂崗操作。身兼數職，熟悉物流各個環節運作。本地戶口。（2）地區性、操作性、復合型人才受歡迎揚、鎮、泰地（3）物流崗位分布集中接近七成需求來自企業物流，此類崗位需求量最大。接近三成來自物流企業。除此以外，貨代、運代、船代、報關代理等各種物流代理中介機構正在蓬勃興起。（3）物流崗位分布集中（4）高度重視職業道德和綜合素質

問卷調查中企業負責人回答錄用人才最看重什么能力和素質：職業道德(87．2％)、工作態度(71．8％)和團隊意識(71．8％)成為第一梯度；專業知識、專業技能(66．7％)和溝通意識(53．9％)成為第二梯度；適應能力(41％)、創新能力(17．9％)等能力形成第三梯度。（4）高度重視職業道德和綜合素質問卷調查中企業負責（5）公路運輸和江河運輸是主要物流工作方式

2009年揚州市全社會貨運量8022萬噸，其中公路貨運量5069萬噸，水運2932萬噸，二者合計占社會貨運總量的99.74%。因此，以公路和江河水運作為主要物流運輸方式，就成為江海學院物流管理專業區別于揚、鎮、泰地區其他高職院校的重要特色。（5）公路運輸和江河運輸是主要物流工作方式20094.專業崗位分析(一)起步崗位（1-3年）物流營銷人員倉管員運輸調度員運輸業務員貨運代理員配送人員客服人員信息管理人員4.專業崗位分析(一)起步崗位（1-3年）（二）中層管理崗位（4-10年）

倉儲配送業務主管運輸車隊隊長倉儲配送業務部經理物流運輸部經理國際物流部經理信息管理部經理國際貨代業務經理物流園區和物流協會工作人員工作內容：行業市場調查與物流營銷策劃；供應鏈管理；國際貨代和報關報檢管理；品牌管理；信息資源管理；客戶關系管理；現場操作、安全、消防管理、部門和崗位間業務協調、5S現場管理；人力資源管理；企業績效管理；物流行業統計分析、物流企業調查研究。工作能力要求：物流市場營銷管理能力；市場開拓與推廣能力;項目規劃與策劃能力;生產組織管理與組織協調能力；執行、溝通、協調及處理現場突發事件能力；人際交往溝通能力；一定的財務管理能力；一定的現代信息技術能力；學習能力等。（二）中層管理崗位（4-10年）倉儲配送業務主管（三）職業經理人崗位（10年以上）

工作崗位：第三方物流企業經理；大中型生產和銷售企業的物流分公司或事業部經理；物流園區經理；區域物流協會部門負責人。工作內容：物流企業運營管理決策與協調；物流園區管理決策與協調；物流行業協會管理決策與協調。工作能力：科學領導與決策能力；資產經營能力；把握區域經濟變化和物流行業發展趨勢的能力；企業經營體制變革與創新能力；企業文化創新能力等。（三）職業經理人崗位（10年以上）工作崗位：中初級管理者地區特色綜合素質專業定位5.專業定位和培養目標

面向地區性物流企業、企業物流和物流園區，培養德、智、體、美全面發展的，適合現代物流產業發展和物流企業實際需求的行業管理、企業運營管理和作業管理的高端技能型人才。中初級地區特色綜合專業定位5.專業定位和培養目標培養目標職業技能理實結合資格證書崗位標準型團隊合作型地方服務型

專業理論學習與操作技能訓練

就業起點與職業發展（操作技能、管理技能、決策技能）

助理物流師助理物流經理物流師采購師高級營銷員外貿類資格證書培養目標職業技能理實結合資格證書崗位標準型專業理論學習與就業人文素質教育滲透全過程

兼顧就業起點與職業發展職業技能的社會評價課證結合

理實結合

德藝結合

“三結合”人才培養思路學做事先學做人實際技能和理論學習并重教學質量課堂評價與社會評價統一人文素質教育滲透全過程兼顧就業起點職業技能的課證結合理實貨運貨代物流企業物流園區企業物流6.就業選擇物流計劃采購、倉儲生產計劃配送、理貨成本控制運輸組織車輛調度貨運代理跟單、攬貨單證、快遞保險物流園區物流組織物流行業協調物流統計物流政策法規制定供應鏈與供應商物流客戶服務物流市場調研物流業務開發物流營業推廣物流規劃設計物流信息系統公共關系貨運物流物流企業6.就業選擇物流計劃運輸組織物流園區供應鏈與社會需求，就業導向專業知識，能力訓練

德育為先，人文素質

立足揚州，擴大輻射二、專業建設規劃和人才培養

1．專業教育理念

高職教育不是選拔人才，而是使每個人都成為人才。社會需求，就業導向專業知識，能力訓練德育為先，人文素質立2.物流管理專業建設的原則就業市場是專業建設的試金石“雙主體”辦學在崗位技能培養中訓練職業道德和職業思維物流管理專業建設指導委員會，聘請了揚州市現代物流協會和物流企業的代表擔任專業建設委員會成員。專業建設委員會定期舉行會議，對專業的招生規模、專業設置、人才培養方案、教材選擇、教學方法改革、校外實訓資源整合等問題進行研究。委員會的提出的建議，就是專業建設的權威決定。揚州市現代物流協會執行副會長楊鼎榮2.物流管理專業建設的原則就業市場是專業建設的試金石

目標1目標2目標33.專業建設目標

構建地方性、適用性、中層次的物流管理專業人才培養模式構建模塊化課程體系：“1+4+N”探索“校級精品課程”—“省級精品課程”—“特色專業建設”的特色專業建設途徑目標1目標2目標33.專業建設目標構建地方性1——職業能力專業平臺N——根據專業方向不同選擇13.5學分的任意選修課程企業物流社會物流儲運配送物流營銷4.課程體系與課程改革——“1+4+N”1——職業能力專業平臺N——根據專業方向不同選擇13.5學分物流管理專業企業物流（4門）儲運配送（4門）社會物流（4門）物流營銷（4門）任意選修課程（11門）職業能力平臺課程（14門）物流管理專業企業物流（4門）儲運配送（4門）社會物流（4門）企業物流社會物流職業能力平臺（14）AB物流營銷D儲運配送C物流法物流地理物流設施與設備物流成本管理物流企業運營策劃商務談判連鎖經營管理廣告學企業管理企業生產與物流運作國際貿易以報關實務企業銷售物流管理條碼技術及運用倉儲機械技術運輸保險與理賠商品養護企業社會職業能力AB物流D儲運C物流法物流企業運營策劃企業管三、教學條件1.努力建設“雙師型”特色專業教學團隊

序號姓名性別出生時間學歷技術職務專業方向職業資格1劉細萍女1979.02在讀碩士講師物流管理物流師2唐蘇南男1951.12大學副教授國際貨代配送管理無3伏小良男1970.05大學助教物流運輸物流采購師培訓師4陸劍男1977.12碩士助教第三方物流物流師5劉俊男倉儲管理6朱琳娜女1984.07大學助教商品學物流師報關員表4.專業師資隊伍結構

三、教學條件1.努力建設“雙師型”特色專業教學團隊序號姓序號姓名職業資格教師來源授課任務授課項目行業背景1王潔物流師牧羊集團實訓指導/畢業論文指導及畢業答辯采購實訓揚州牧羊集團采購部經理2林智鋒物流師牧羊集團實訓指導、畢業論文答辯倉儲管理實訓揚州牧羊集團物流經理3胡紅樓采購師揚州弘揚電子科技有限公司實訓指導采購實訓揚州弘揚電子科技有限公司采購部經理4徐家慶經濟師揚州大學采購談判的講座揚州大學5高瑞龍揚州金藝娛樂用品有限公司畢業生創業指導創業講座揚州金藝娛樂用品有限公司總經理6楊鼎榮九州交通物流集團揚州市物流人才需求職業認知產業發展九州交通物流集團董事長7查文順豐速遞物流人才崗位要求職業素質培訓順豐速遞揚州中轉中心培訓部表5.校外兼職人員參與物流管理專業教學任務一覽表序號姓名職業資格教師來源授課任務授課項目行業背景1王潔物流師表6.專業教師參加企業實踐鍛煉、調研情況一覽表時間實踐單位實踐、調研內容2006年揚州五星電器配送中心物流配送中心的運作情況及問題2007年上海中九物流公司物流公司的運作，畢業生的工作信息反饋2007年上海思博學院物流管理專業課程設置、物流管理專業實踐性教學環節的開展2008年中遠物流南京分公司物流公司的運作，崗位設置，物流崗位職責2008年揚州牧羊集團物流部門崗位的設置及運作2009年揚州新科安達物流有限公司物流崗位設置、物流公司應用軟件的運作2010年揚州三笑物流物流人才所需素質和能力調研2011年揚州市物流協會揚州物流發展及物流人才需求調研2011年天地華宇物流公司物流運作及物流人才需求結構調研2011年申通速遞揚州分公司校企合作形式探索與調研2011年圓通速遞揚州分公司校企合作形式探索與調研表6.專業教師參加企業實踐鍛煉、調研情況一覽表時間實86余萬元建成了物流電子實驗實訓室71.5萬元建設物流仿真實訓工場

1.6萬元用于特色專業建設

1萬元用于物流專業教學改革和課題建設2.教學專項經費投入與教材建設

2006年以來，學院投入本專業的建設經費累計近160萬元，科研費用投入五年來一直持續增長。86余萬元建成了物流電子實驗實訓室71.5萬元建設物流仿真物流管理概論

運輸管理實務

倉儲管理實務

各主干專業課程絕大多數都具有自編教材。其中有8本教材已被全國職業培訓認證管理辦公室指定為物流從業資格考試培訓用書。配送管理實務

第三方物流運營實務

國際物流實務供應鏈管理

物流法概論

倉儲管理情景實訓

戰略采購、商品學自編教材物流管理概論運輸管理實務倉儲管理實務各一年級二年級三年級物流行業認知崗位技能全面提升綜合能力3.實踐教學條件

2008版教學計劃中實踐課時占總課時的53%，2012年起，計劃三年時間學生實踐時間10個月。

擁有物流模擬實驗室和物流仿真工廠，所有實訓項目的指導書或實訓大綱早已編寫完畢并已投入使用。一年級二年級三年級崗位技能全面提升3.實踐教學條件Title完善教學質量標準

01專業教研活動03質量評價和反饋

02畢業論文“過五關”，畢業生“1+1”工程計劃，主題，對策，成果，記錄，團隊“三期”，“三聽”，“三評”四、教學管理與教學改革

特色專業建設Title完善教學質量標準01專業教研活動03質量評價和《配送管理實務》課程：比較沃爾瑪與家樂福配送系統的特點及適用條件《倉儲管理實務》：貨物擺放現場教學《運輸與配送》：設計雞蛋運輸的包裝天地華宇公司校內設點：獨立承擔行李快遞服務1.教學方法的改革理論教學逐步改變了“粉筆、黑板、理論”的單一教學模式。更多的采用多媒體教學、案例教學、現場教學、角色替代、情境導入等方法。《配送管理《倉儲管理《運輸與配天地華宇公1.教學方法的改革物流商務實踐社

“服務他人，鍛煉自己”為師生共采購金額近5萬元的文化用品和日常生活用品物流研究會揚州市100多家物流企業的現狀調查“區域物流企業競爭力研究——以揚州為例”獲得江蘇省大學生優秀論文三等獎

“生活采購企業化，課程實踐社會化”物流商務實踐社物流研究會“生活采購企業化，課程實踐社會化”穩定的就業率“雙證書”制度基礎知識與綜合素質2.人才培養質量

揚州新科安達物流公司三年累計錄用20余人

以2008級為例：144名學生中英語A級通過率達75%；計算機一級通過率達86%；物流相關職業資格證書獲取率達93%；畢業前簽約率達90%。穩定的就業率“雙證書”制度基礎知識與綜合素質2.人才培養質3.社會服務序號參與者時間服務項目1劉細萍2006年參與揚州市物流網構建2朱琳娜2007年淮安海港報關代理有限公司提供報關服務3劉細萍2007年揚州五星電器配送中心流程優化方案設計4劉細萍2008年為牧羊集團提供物流咨詢服務，參與籌建公司物流部門5朱琳娜2009揚州耀揚物流提供咨詢服務6朱琳娜2009兆利運輸有限公司講座《國內外物流前沿案例分析》7劉細萍2010年江都油田物流培訓8伏小良2010年江都油田物流培訓9伏小良2010年中遠物流張家港分公司物流培訓表7：物流專業教師為社會服務一覽表3.社會服務序號參與者時間服務項目1劉細萍2006D.促進學生個性發展、全面發展的辦法不多深化課程改革

B.對外交流、服務社會的能力有待加強A.工學結合、校企合作深度廣度不夠C.教學機制不夠靈活五、存在問題與努力方向

探索校企深度合作實訓平臺社會化組織和參加各種技能競賽D.促進學生個性發展、全面發展的辦法不多深化課程B.對外交謝謝各位領導和專家！謝謝各位領導和專家！物流管理專業剖析江海職業學院經貿系唐蘇南（2012.9）物流管理專業剖析江海職業學院經貿系唐蘇南（2012.9）物流管理（LogisticsManagement）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。自2003年起，江海職業技術學院的物流管理專業開始招生，是江蘇省內第一批開設物流管理專業的高等院校之一。2006年，經貿系物流管理專業被江海學院批準為院級特色專業試點建設單位。物流管理（LogisticsManagement）教學改革

4.教學條件3.專業建設規劃和人才培養2.1.專業設置與專業定位

5.專業建設中存在的問題6.7.人才培養質量和社會評價專業特色教學改革4.教學條件3.專業建設規劃和人才培養2.1.專業“第三利潤源”

現代物流業是運用先進的組織方式和管理技術，對產品從生產地到消費地之間的整個供應鏈進行高效的計劃、管理、配送的新型服務業。現代物流業是國民經濟的新興產業，是重要產業和國民經濟新的增長點。物流產業的發展水平決定了一個國家和地區的綜合競爭力和生產力發展水平。一、專業設置與專業定位1．區域經濟地位與物流行業發展

“第三利潤源”現代物流業是運用先進的組織方式和管理由上海、江蘇、浙江組成的“長江三角洲”地區是中國城市化程度最高、綜合經濟實力最強的區域之一。長三角地區的經濟總量，已占全國經濟總量的22．7％。長江三角洲獨特的地理位置和經濟發展水平，奠定了該地區發展現代物流業的良好基礎。江海職業技術學院位于江蘇省中部地區,主要服務區域為揚州、泰州、鎮江三市，并且輻射到長江三角洲地區。由上海、江蘇、浙江組成的“長江三角洲”地區是揚鎮泰三市物流業發展的優勢

揚州鎮江泰州地理位置：長江岸線和京杭大運河縱穿三市腹地。物流運輸方式：江海聯運、公鐵水空聯運、國際多式聯運；國民經濟基礎：處于工業化中期的加工制造產業和進出口貿易，推動了物流產業增長快于國民經濟增長；物流業發展前景：江蘇省現代物流業發展的“十二五”規劃已經對三市做出了明確分工和定位。揚鎮泰三市物流業發展的優勢揚州鎮江地理位置：長江岸線和京杭江蘇省揚州市鎮江市泰州市數值比上年增加數值比上年增加數值比上年增加數值比上年增加地區GDP(億元)48604

11%2630

12.2%

2310.4

12.3%

2423

12.1%

服務業比重（%）42.21.6%

38.7

1.1%

40.5

2.1%

38.8

2.4%

人均GDP（元）6164916.7%

5895020.4%

73947

11.2%

52396

12.0%

表1.2011年揚、鎮、泰三市地區經濟發展江蘇省揚州市鎮江市泰州市數比上年數比上年數比上年數比上年地區江蘇省揚州市鎮江市2015年物流業增加值（億元）5400279300物流業增加值年均增長（%）1520.820物流業增加值占地區GDP比重（%）8.26.2-全社會物流總費用占GDP比重（%）13.513.5-新建和物流園區（中心）（個）601110物流產業布局四核：南京、蘇錫常、徐州、連云港五帶：滬寧線、沿江、沿海、沿運河、沿東隴海線“1+8”模式:基礎物流+產業物流、城市配送、專業物流、專業服務、多式聯運、物流系統技術開發及運用、物流電子商務。“兩主”：沿江、沿滬寧高速“兩輔”：沿運河、沿揚溧高速表2.揚鎮泰三市物流業“十二五”發展規劃指標（2011-2015）江蘇省揚州市鎮江市2015年物流業增加值（億元）540027表3.江蘇省物流業“十二五”規劃中的揚、鎮、泰城市定位揚州市鎮江市泰州市依托長江與京杭大運河交匯形成的水路樞紐、蘇中江都機場，大力發展公鐵水聯運；加快推動物流裝備制造的集聚發展，打造全國有影響力的物流裝備展示交易平臺。重點發展汽車物流、日化物流。依托陸路、水路“雙十字”交匯的交通優勢，緊抓滬寧鐵路貨運能力釋放的機遇，大力發展鐵水聯運，完善港口物流服務功能。重點發展重型裝備物流、鋼鐵物流、汽配物流。依托泰州港、蘇中江都機場，加快推動船舶制造等物流發展。重點發展醫藥物流、糧食物流、不銹鋼物流和煤炭、農資、木材等生產資料物流。表3.江蘇省物流業“十二五”規劃中的揚、鎮、泰城市定位揚2.物流管理人才需求持續增長

“十五”期間，國家教育部等部門發出通知，物流人才被列入中國十二種短缺人才之一。權威調查數據表明：中國的物流產業將以每年30％的速度迅速增長，國內物流人才的需求缺口將達到600萬人，對初、中級物流管理人才的需求更是以每年15％的速度增長。根據教育部高校物流專業教學指導委員會公布的統計數據，2010年我國大專以上物流人才需求量為30萬至40萬人，在職人員培訓需求達到100多萬人。2.物流管理人才需求持續增長“十五”期間，國家教以服務業高度發達的香港為例，物流及相關從業人員已經占到總人口的13％。如按此比例測算，進入后工業化時期的揚州地區物流及相關從業人員數量，將有可能達到58.5萬。即使是在近期按照人口比例1-5%來計算，也需要有4.5-22.5萬人，而目前揚州市僅有幾千人。3000多家物流企業，大中型物流企業有300多家10個重點物流園區（中心）40家上市公司，10個重點企業集團，近200家大中型工業企業。揚州市現有物流企業和企業物流需求：以服務業高度發達的香港為例，物流及相關從業人3.揚、鎮、泰地區物流管理專業人才需求特點分析（1）中、初物流管理人才需求巨大

根據教育部公布的統計數據，2010年，我國大專以上高級物流人才需求量為30萬至40萬人，其中高職高專層次的物流管理人才約占60。物流及相關企業物流人才的層次結構接近于金字塔形。專業物流技術人數與職工總數之比為1：20；中、高級物流管理人才與初級物流人才的比例為1:50。操作人員-熟練型中級-工程型、決策型初級-管理型、技能型高級-研究型、咨詢型3.揚、鎮、泰地區物流管理專業人才需求特點分析（1）中、初圖1

2010年揚州市物流企業人員學歷比例圖1

2010年揚州市物流企業人員學歷比例0.14%2.72%97.14%2010年揚州市物流企業員工技術職稱結構

.初級職稱及以下中級職稱高級職稱2.72%97.14%0.14%0.14%2.72%97.14%2010年揚州市物流企業員工根據江蘇省2012年本省高校招生計劃統計,揚、泰、鎮三市大專院校物流管理和物流工程專業在省內招生規模,本科院校為476人，高職高專只有近千人，遠遠不能滿足區域經濟發展對物流人才的實際需要。根據江蘇省2012年本省高校招生計劃統計,揚、泰、（2）地區性、操作性、復合型人才受歡迎

揚、鎮、泰地區的物流行業的絕對主體是中小物流企業，“小、散、弱、低”狀況普遍存在。中小型企業物流部門人才需求特點：職能分工粗略，流動性較強。具有社會經驗和營銷技能，很快就能頂崗操作。身兼數職，熟悉物流各個環節運作。本地戶口。（2）地區性、操作性、復合型人才受歡迎揚、鎮、泰地（3）物流崗位分布集中接近七成需求來自企業物流，此類崗位需求量最大。接近三成來自物流企業。除此以外，貨代、運代、船代、報關代理等各種物流代理中介機構正在蓬勃興起。（3）物流崗位分布集中（4）高度重視職業道德和綜合素質

問卷調查中企業負責人回答錄用人才最看重什么能力和素質：職業道德(87．2％)、工作態度(71．8％)和團隊意識(71．8％)成為第一梯度；專業知識、專業技能(66．7％)和溝通意識(53．9％)成為第二梯度；適應能力(41％)、創新能力(17．9％)等能力形成第三梯度。（4）高度重視職業道德和綜合素質問卷調查中企業負責（5）公路運輸和江河運輸是主要物流工作方式

2009年揚州市全社會貨運量8022萬噸，其中公路貨運量5069萬噸，水運2932萬噸，二者合計占社會貨運總量的99.74%。因此，以公路和江河水運作為主要物流運輸方式，就成為江海學院物流管理專業區別于揚、鎮、泰地區其他高職院校的重要特色。（5）公路運輸和江河運輸是主要物流工作方式20094.專業崗位分析(一)起步崗位（1-3年）物流營銷人員倉管員運輸調度員運輸業務員貨運代理員配送人員客服人員信息管理人員4.專業崗位分析(一)起步崗位（1-3年）（二）中層管理崗位（4-10年）

倉儲配送業務主管運輸車隊隊長倉儲配送業務部經理物流運輸部經理國際物流部經理信息管理部經理國際貨代業務經理物流園區和物流協會工作人員工作內容：行業市場調查與物流營銷策劃；供應鏈管理；國際貨代和報關報檢管理；品牌管理；信息資源管理；客戶關系管理；現場操作、安全、消防管理、部門和崗位間業務協調、5S現場管理；人力資源管理；企業績效管理；物流行業統計分析、物流企業調查研究。工作能力要求：物流市場營銷管理能力；市場開拓與推廣能力;項目規劃與策劃能力;生產組織管理與組織協調能力；執行、溝通、協調及處理現場突發事件能力；人際交往溝通能力；一定的財務管理能力；一定的現代信息技術能力；學習能力等。（二）中層管理崗位（4-10年）倉儲配送業務主管（三）職業經理人崗位（10年以上）

工作崗位：第三方物流企業經理；大中型生產和銷售企業的物流分公司或事業部經理；物流園區經理；區域物流協會部門負責人。工作內容：物流企業運營管理決策與協調；物流園區管理決策與協調；物流行業協會管理決策與協調。工作能力：科學領導與決策能力；資產經營能力；把握區域經濟變化和物流行業發展趨勢的能力；企業經營體制變革與創新能力；企業文化創新能力等。（三）職業經理人崗位（10年以上）工作崗位：中初級管理者地區特色綜合素質專業定位5.專業定位和培養目標

面向地區性物流企業、企業物流和物流園區，培養德、智、體、美全面發展的，適合現代物流產業發展和物流企業實際需求的行業管理、企業運營管理和作業管理的高端技能型人才。中初級地區特色綜合專業定位5.專業定位和培養目標培養目標職業技能理實結合資格證書崗位標準型團隊合作型地方服務型

專業理論學習與操作技能訓練

就業起點與職業發展（操作技能、管理技能、決策技能）

助理物流師助理物流經理物流師采購師高級營銷員外貿類資格證書培養目標職業技能理實結合資格證書崗位標準型專業理論學習與就業人文素質教育滲透全過程

兼顧就業起點與職業發展職業技能的社會評價課證結合

理實結合

德藝結合

“三結合”人才培養思路學做事先學做人實際技能和理論學習并重教學質量課堂評價與社會評價統一人文素質教育滲透全過程兼顧就業起點職業技能的課證結合理實貨運貨代物流企業物流園區企業物流6.就業選擇物流計劃采購、倉儲生產計劃配送、理貨成本控制運輸組織車輛調度貨運代理跟單、攬貨單證、快遞保險物流園區物流組織物流行業協調物流統計物流政策法規制定供應鏈與供應商物流客戶服務物流市場調研物流業務開發物流營業推廣物流規劃設計物流信息系統公共關系貨運物流物流企業6.就業選擇物流計劃運輸組織物流園區供應鏈與社會需求，就業導向專業知識，能力訓練

德育為先，人文素質

立足揚州，擴大輻射二、專業建設規劃和人才培養

1．專業教育理念

高職教育不是選拔人才，而是使每個人都成為人才。社會需求，就業導向專業知識，能力訓練德育為先，人文素質立2.物流管理專業建設的原則就業市場是專業建設的試金石“雙主體”辦學在崗位技能培養中訓練職業道德和職業思維物流管理專業建設指導委員會，聘請了揚州市現代物流協會和物流企業的代表擔任專業建設委員會成員。專業建設委員會定期舉行會議，對專業的招生規模、專業設置、人才培養方案、教材選擇、教學方法改革、校外實訓資源整合等問題進行研究。委員會的提出的建議，就是專業建設的權威決定。揚州市現代物流協會執行副會長楊鼎榮2.物流管理專業建設的原則就業市場是專業建設的試金石

目標1目標2目標33.專業建設目標

構建地方性、適用性、中層次的物流管理專業人才培養模式構建模塊化課程體系：“1+4+N”探索“校級精品課程”—“省級精品課程”—“特色專業建設”的特色專業建設途徑目標1目標2目標33.專業建設目標構建地方性1——職業能力專業平臺N——根據專業方向不同選擇13.5學分的任意選修課程企業物流社會物流儲運配送物流營銷4.課程體系與課程改革——“1+4+N”1——職業能力專業平臺N——根據專業方向不同選擇13.5學分物流管理專業企業物流（4門）儲運配送（4門）社會物流（4門）物流營銷（4門）任意選修課程（11門）職業能力平臺課程（14門）物流管理專業企業物流（4門）儲運配送（4門）社會物流（4門）企業物流社會物流職業能力平臺（14）AB物流營銷D儲運配送C物流法物流地理物流設施與設備物流成本管理物流企業運營策劃商務談判連鎖經營管理廣告學企業管理企業生產與物流運作國際貿易以報關實務企業銷售物流管理條碼技術及運用倉儲機械技術運輸保險與理賠商品養護企業社會職業能力AB物流D儲運C物流法物流企業運營策劃企業管三、教學條件1.努力建設“雙師型”特色專業教學團隊

序號姓名性別出生時間學歷技術職務專業方向職業資格1劉細萍女1979.02在讀碩士講師物流管理物流師2唐蘇南男1951.12大學副教授國際貨代配送管理無3伏小良男1970.05大學助教物流運輸物流采購師培訓師4陸劍男1977.12碩士助教第三方物流物流師5劉俊男倉儲管理6朱琳娜女1984.07大學助教商品學物流師報關員表4.專業師資隊伍結構

三、教學條件1.努力建設“雙師型”特色專業教學團隊序號姓序號姓名職業資格教師來源授課任務授課項目行業背景1王潔物流師牧羊集團實訓指導/畢業論文指導及畢業答辯采購實訓揚州牧羊集團采購部經理2林智鋒物流師牧羊集團實訓指導、畢業論文答辯倉儲管理實訓揚州牧羊集團物流經理3胡紅樓采購師揚州弘揚電子科技有限公司實訓指導采購實訓揚州弘揚電子科技有限公司采購部經理4徐家慶經濟師揚州大學采購談判的講座揚州大學5高瑞龍揚州金藝娛樂用品有限公司畢業生創業指導創業講座揚州金藝娛樂用品有限公司總經理6楊鼎榮九州交通物流集團揚州市物流人才需求職業認知產業發展九州交通物流集團董事長7查文順豐速遞物流人才崗位要求職業素質培訓順豐速遞揚州中轉中心培訓部表5.校外兼職人員參與物流管理專業教學任務一覽表序號姓名職業資格教師來源授課任務授課項目行業背景1王潔物流師表6.專業教師參加企業實踐鍛煉、調研情況一覽表時間實踐單位實踐、調研內容2006年揚州五星電器配送中心物流配送中心的運作情況及問題2007年上海中九物流公司物流公司的運作，畢業生的工作信息反饋2007年上海思博學院物流管理專業課程設置、物流管理專業實踐性教學環節的開展2008年中遠物流南京分公司物流公司的運作，崗位設置，物流崗位職責2008年揚州牧羊集團物流部門崗位的設置及運作2009年揚州新科安達物流有限公司物流崗位設置、物流公司應用軟件的運作2010年揚州三笑物流物流人才所需素質和能力調研2011年揚州市物流協會揚州物流發展及物流人才需求調研2011年天地華宇物流公司物流運作及物流人才需求結構調研2011年申通速遞揚州分公司校企合作形式探索與調研2011年圓通速遞揚州分公司校企合作形式探索與調研表6.專業教師參加企業實踐鍛煉、