#*#*最新版公路工程試驗(yàn)檢測人員道路工程考試試題及答案詳解一、單項(xiàng)選擇題（每題1分）1*、下列不會涉及到瀝青變形性的指標(biāo)是A含蠟量A含蠟量B、軟化點(diǎn)C、針入度D、粘附性2*、落錘式彎沉儀（FWD）測定的彎沉屬于靜態(tài)回彈彎沉B、靜態(tài)總彎沉C、動態(tài)回彈彎沉D、動態(tài)總彎沉3、連續(xù)式平整度儀牽引速度應(yīng)均勻，宜為 5km/h，最大不得超過（）3、10km/hB、12km/hC、14km/hD、16km/h4.4.預(yù)制管節(jié)蜂窩麻面面積不得超過該面面積的試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型;③粗粒土試模直徑為試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型;③粗粒土試模直徑為15cm；④南方地區(qū)試件養(yǎng)生0.5%B、1%C、1.5%D、2%5*、土基現(xiàn)場CBR值測定結(jié)果與室內(nèi)試驗(yàn)CBR值相比，（）。A、現(xiàn)場測定值大B、現(xiàn)場測定值小C、兩者相等D、需通過對比試驗(yàn)建立換算關(guān)系6*、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不是（）的檢評實(shí)測項(xiàng)目。A、水泥穩(wěn)定砂礫底基層 B、級配碎石基層 C、石灰土底基層 D、二灰土基層1:11:1的圓柱體：②溫度為25C±2C;⑤用于應(yīng)力檢驗(yàn)時(shí)試件保濕保溫養(yǎng)生 6個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn)。以上正確的說法有（）OA.①③④⑤B.①②⑧④ C.②③④⑤ D.④②③④⑤8、下列檢測項(xiàng)目中不屬于級配碎 （礫）石基層和底基層的檢測項(xiàng)目是 （）。A.壓實(shí)度B.抗壓強(qiáng)度 C.平整度 D.厚度9*、水泥石灰穩(wěn)定砂礫混合料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試件正確的養(yǎng)生方法應(yīng)是.先浸水Id，再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生27dB.先標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生27d，再浸水1d10*、.先浸水1d,再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生6dD.10*、.先浸水1d,再標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生6dD.先標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生6d,再浸水1d不能采用灌砂法測定現(xiàn)場密度的材料是.2d水泥穩(wěn)定砂礫 B.瀝青碎石C.瀝青混凝土 D.28d石灰穩(wěn)定碎石11、灌砂法測定路面基層壓實(shí)度的內(nèi)容有:①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂以備下次再用;②放置基板使基板中心對準(zhǔn)測點(diǎn)；③在灌砂筒內(nèi)裝入量砂，并把灌砂筒放在挖好的試坑上;并盡④打開灌砂筒，測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量； ⑤沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量；⑥選點(diǎn)；⑦移開基板。正確試驗(yàn)步驟為并盡A.⑥②⑦⑤④③① B.⑥②⑤⑦⑧④① c.⑥⑤②⑦③④① D.⑥②⑦⑤③④①12*、瀝青面層壓實(shí)度是指（）。A.現(xiàn)場實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比 B.現(xiàn)場實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比c.現(xiàn)場實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比D?現(xiàn)場實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比13*、瀝青路面滲水系數(shù)測試的步驟包括：①在測試路段上選點(diǎn)，清掃表面，并用粉筆畫上測試標(biāo)記；②將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上； ③在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料；④關(guān)閉滲水儀開關(guān)，并向滲水儀上方量筒中加滿水；⑤即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上;⑥水流出100ml；⑦打開滲水儀開關(guān)讓量筒中的水自由流出;⑧水流出500ml時(shí)；⑨立即開動秒表，開始計(jì)時(shí)；⑩停止計(jì)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束。正確的試驗(yàn)過程為A.①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩ B.①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩C、①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩ D.①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩14*、半剛性材料組成設(shè)計(jì)中，要求混合料抗壓強(qiáng)度滿足）測試標(biāo)記；②將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上； ③在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料；④關(guān)閉滲水儀開關(guān)，并向滲水儀上方量筒中加滿水；⑤即將壓環(huán)壓在滲水儀底座上;⑥水流出100ml；⑦打開滲水儀開關(guān)讓量筒中的水自由流出;⑧水流出500ml時(shí)；⑨立即開動秒表，開始計(jì)時(shí)；⑩停止計(jì)時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束。正確的試驗(yàn)過程為A.①③②⑤④⑦⑥⑨⑧⑩ B.①③②⑦④⑤⑥⑨⑧⑩C、①③②⑤⑦④⑥⑨⑧⑩ D.①③②⑤④⑥⑦⑨⑧⑩14*、半剛性材料組成設(shè)計(jì)中，要求混合料抗壓強(qiáng)度滿足）要求。A.F均值》RdB.F均值》RdzaC.R均值》Rd/(1-ZaCv)D.R均值》Rd(1-ZaCv)15、石灰穩(wěn)定類材料重型擊實(shí)試驗(yàn)工作有：①加入所需穩(wěn)定劑，并充分拌和均勻;②確定預(yù)定含水量；③取下套環(huán)，刮平試樣，拆除底板，擦凈試筒外壁后稱取質(zhì)量；④采用四分法選取等分試料；⑤加入計(jì)算應(yīng)加的水量，并充分拌和均勻；⑥按要求進(jìn)行分層填料、分層擊實(shí);⑦脫模后取樣測定含水量。正確的試驗(yàn)步驟排序?yàn)锳.②④①⑤⑥③⑦ B.④②⑤①⑥③⑦C.④②①⑤⑥③⑦ D.②④⑤①⑥③⑦16、石灰穩(wěn)定碎石采用路拌法施工時(shí),混合料實(shí)際石灰劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量宜增加()。A.O.30%B.O.50%C.O.70%D.1.00%17*、半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)，以（）齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為控制指標(biāo)。A.7dB.14dC.28dD.90d有以下說法：①試件是高徑比為2:有以下說法：①試件是高徑比為2:l的圓柱體；②試件的端面應(yīng)用水泥砂漿徹底抹平； ③試驗(yàn)前對端面處理過的試件浸水 1晝夜;④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè),并離試件中心距離大致相等； ⑤每一級荷載施加④千分表的腳應(yīng)支在加載頂板直徑線兩側(cè),并離試件中心距離大致相等； ⑤每一級荷載施加并持續(xù)O.5min，讀數(shù)后繼續(xù)施加下一級荷載。不正確的說法有A.①③④B.①②⑤c.②③④D.①②④19*、二灰土可作為高速公路的 （）。A.底基層B.基層C.底基層或基層D.面層20*、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要點(diǎn)符合要求，此要求為A.規(guī)定值A(chǔ).底基層B.基層C.底基層或基層D.面層20*、土方路基施工段落較短時(shí)，壓實(shí)度要點(diǎn)符合要求，此要求為A.規(guī)定值B.規(guī)定極值 c.規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)D.規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)21、工程質(zhì)量等級評定工作包括： ①單位工程質(zhì)量等級評定;②合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級評定；③分項(xiàng)工程質(zhì)量等級評定；④分部工程質(zhì)量等級評定。正確順序?yàn)锳、③④①② B、④③①② c.①③④②D.③④②①22、有關(guān)工程質(zhì)量等級評定的描述有： ①工程質(zhì)量評定等級分為合格和不合格兩個(gè)等級;分項(xiàng)工程評分值不小于75分評定為合格；③機(jī)電工程評分值不小于90分評定為合格;④合同段內(nèi)所含單位工程全部合格， 其工程質(zhì)量等級為合格；⑤建設(shè)項(xiàng)目所含工程均合格,且得分大于90分，則工程質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良。以上描述正確的為A.①②④⑤ B.②③④⑤ c.①②③④ D.①②③④⑤23*、當(dāng)土墻墻背回填要求墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的23*、當(dāng)土墻墻背回填要求墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）方可開始。A.70% B.75%C.80%D.90%24、路面瀝青層滲水系數(shù)宜在（）時(shí)間進(jìn)行測定。A、碾壓成型后B.交工驗(yàn)收前 C.交工驗(yàn)收后 D.通車一年后25*、路面攔水帶應(yīng)納入（）分項(xiàng)工程進(jìn)行質(zhì)量評定。A.排水工程B.路緣石一 C.路肩D.路面26*、以下工程屬于分部工程的是 （）。A.X合同段路面工程B.丫合同段排水工程 C、Z合同段路基工程 D.M合同段交通工程27*、用于較大體積的混凝土，最不適宜的水泥品種是A、礦渣水泥B.粉煤灰水泥 C.火山灰水泥 D.硅酸鹽水泥28*、瀝青路面試驗(yàn)路鋪筑屬于（）階段。A施工準(zhǔn)備 A施工準(zhǔn)備 B.瀝青混合料攤鋪C.瀝青混合料壓實(shí) D.瀝青混合料運(yùn)輸29*、某分項(xiàng)工程經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評分值為29*、某分項(xiàng)工程經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)后，評分值為90分，那么該分項(xiàng)工程可評為 （）。A。優(yōu)良A。優(yōu)良B.合格C。不合格D.無法評定30*、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于A.75%B.85%C.90%D.100%31、擋土墻平均墻高超過（）且墻身面積不小于1200m時(shí)，作為大型擋土墻評定。A.4mB.5mC.6mD.7m32*、在瀝青混合料中，細(xì)集料是指粒徑小于32*、在瀝青混合料中，細(xì)集料是指粒徑小于（）的天然砂、人工砂及石屑。A.A.5mmB.2.36mmC.4.75mmD.2.5mm33、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中：①石灰穩(wěn)定粗粒土、②水泥穩(wěn)定中粒土、③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土、④石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土、⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定中粒土、⑥水泥穩(wěn)定粗粒土，擊實(shí)試驗(yàn)中混合料拌和時(shí)間超過1h,不能再進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)的有 （） 。A.②④⑤⑥ B.②③⑤⑥ c.①②③⑥D(zhuǎn)33、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中：①石灰穩(wěn)定粗粒土、②水泥穩(wěn)定中粒土、③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土、④石灰粉煤灰穩(wěn)定粗粒土、⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定中粒土、⑥水泥穩(wěn)定粗粒土，擊實(shí)試驗(yàn)中混合料拌和時(shí)間超過1h,不能再進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)的有 （） 。A.②④⑤⑥ B.②③⑤⑥ c.①②③⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥34*、水泥混凝土路面板鉆芯后，應(yīng)采用 （）進(jìn)行填補(bǔ)。A.水泥砂漿 B.同級配水泥混凝土 C.冷補(bǔ)瀝青混合料D.孚L化瀝青碎石35、采用貝克曼梁對二級公路進(jìn)行彎沉測試時(shí)，測試車后軸軸重應(yīng)為A、60kNB.80kNC.100kND.120kN36*、路面平整度指標(biāo)VBI是由（）測定的結(jié)果。A.三米直尺 B.連續(xù)式平整度儀 C.顛簸累積儀、激光平整度儀37、手動鋪砂法測試主要內(nèi)容包括： ①用推平板攤鋪量砂呈圓形;②選擇測點(diǎn)；③將量砂倒在測點(diǎn)路面上；④圓筒中裝滿量砂；⑤清掃測點(diǎn)附近路面；⑥準(zhǔn)備量砂；⑦鋼板尺量測圓直徑；正確的操作順序?yàn)椋ǎ.⑤②⑥③④①⑦ B.⑥④②⑤③①⑦ c.⑥②⑤④③①⑦ D.⑤②⑥④③①⑦CBRtCBRt的要求38、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBRCBRtCBRt的要求驗(yàn)是用來評價(jià)路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)；③處于路基不同深度位置的土的不同；④材料的CBR旨標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBF值：⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí);⑥CBR試件的貫入速率為1?1.25mm/min;⑦CBR試驗(yàn)以貫入量為2.5mm寸的強(qiáng)度值作為材料的CBRt。正確敘述有（）A.①②③④⑤ B.①②③④⑤⑥C.①②③④⑥D(zhuǎn).①②③④⑤⑥⑦39、灌砂法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為 2.30g/cm,含水量為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25g/emo,則該測點(diǎn)壓實(shí)度為（）。A.92.4%B.96.6%C.96.9%D.102.2%40、環(huán)刀法測定土層密度時(shí)，若環(huán)刀取在碾壓層的上部，則測試數(shù)值與灌砂法結(jié)果A.相等B.偏小A.相等B.偏小C.偏大D.無法比較41、灌砂法測定基層現(xiàn)場密度的工作有:①筒內(nèi)砂不再下流時(shí)，取走灌砂筒并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量；②選取挖出材料代表性樣品,測定含水量；③稱取所有挖出材料質(zhì)量； ④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料； ⑤標(biāo)定筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量； ⑥選擇試驗(yàn)地點(diǎn)，并清掃干凈；⑦放置灌砂筒，打開開關(guān)讓砂流入試坑；⑧標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量；⑨稱取一定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)砂，并裝入灌砂筒。正確的測定步驟為 （）。A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦① B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①e.⑥⑤⑧⑨④③②⑦① D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①3.6m；3.6m；②自動采集數(shù)據(jù)時(shí)，測定間距為loocm③不使用于已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面測定；④牽引車速度應(yīng)均勻，最大不超過12km/h；⑤計(jì)算得到的標(biāo)準(zhǔn)差越大， 表明路面平整性越好。不正確的一組為（）。A.①②④B.①②⑤e.②③④D.②③⑤43*、標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)先將貫入器打入土中 （D.60emA.15emB.30emCD.60em44*、貝克曼梁測試前，彎沉儀測頭應(yīng)置于（）位置。44*、貝克曼梁測試前，彎沉儀測頭應(yīng)置于（）位置。A.測點(diǎn)后3?5emB.測點(diǎn)C.測點(diǎn)前3?5emD.輪隙中心45、有關(guān)平整度測試的說法有： ①反應(yīng)類平整度測試設(shè)備測定路面表面凹凸引起車輛振動的顛簸情況；②連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測試設(shè)備；③VBI顛簸情況；②連續(xù)式平整度儀屬于反應(yīng)類測試設(shè)備；③VBI與國際平整度指數(shù)有良好的相關(guān)關(guān)系；④反應(yīng)類平整度指標(biāo)實(shí)際上是舒適性指標(biāo)。描述正確的是A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④46、對高速公路瀝青路面進(jìn)行貝克曼梁測試時(shí)，測試車輪胎充氣壓力要求為A.0.5MPaB.O.6MPaC.0.7MPa D.0.8MPa47、路面平整度的指標(biāo)包括：① VBI、②標(biāo)準(zhǔn)差、③最大間隙，測試的方法主要有：④連續(xù)式平整度儀、⑤3m直尺法、⑥顛簸累積儀。以下對應(yīng)關(guān)系中正確的是

A?①一④，②一⑥，③一⑤B?①一⑤，②一⑥，③一④C.①一⑥，②一④，③一⑤D?①一⑥，②一⑤，③一④48*、石灰穩(wěn)定砂礫強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試件需在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)生一定齡期，南方地區(qū)養(yǎng)生期間溫度應(yīng)保持為（）。A20CB、25CC、20C±2CD、25C±2C49*、以下混合料中，不能采用滲水試驗(yàn)合理評價(jià)滲水性能的是AAC-20B、AC-25C、ATB-25D、SMA-2050*、路面厚度評定的否決指標(biāo)是 （）A、A、厚度平均值B、厚度代表值C、單點(diǎn)合格值D、單點(diǎn)極值51、SMA面層壓實(shí)度是指（）。現(xiàn)場實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比。現(xiàn)場實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比。現(xiàn)場實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比。現(xiàn)場實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比。52*、擋土墻墻背回填要求墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的52*、擋土墻墻背回填要求墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）方可開始。A70%B、75%C、80%D、90%53、能夠降低混凝土水泥用量的集料性質(zhì)是A集料的總比表面積較大 B?較高的空隙率C.采用連續(xù)級配 D.采用間斷級配54、滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度、施工和易性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性要求，是混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求，①滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，是指配合比的試驗(yàn)室強(qiáng)度只要達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可。②滿足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需滿足拌和規(guī)定的要求即可。③對路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蝕性。④經(jīng)濟(jì)性主要是指在保證混凝土強(qiáng)度的前提下節(jié)約水泥,低成本。上面的敘述存在（）處錯(cuò)誤。A.兩處B.三處C.四處D.一處55*、下面是關(guān)于瀝青路面氣候分區(qū)的描述：①采用工程所在地最近A集料的總比表面積較大 B?較高的空隙率C.采用連續(xù)級配 D.采用間斷級配54、滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度、施工和易性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性要求，是混凝土配合比設(shè)計(jì)的基本要求，①滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，是指配合比的試驗(yàn)室強(qiáng)度只要達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可。②滿足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需滿足拌和規(guī)定的要求即可。③對路面混凝土而言，耐久性主要是指抗侵蝕性。④經(jīng)濟(jì)性主要是指在保證混凝土強(qiáng)度的前提下節(jié)約水泥,低成本。上面的敘述存在（）處錯(cuò)誤。A.兩處B.三處C.四處D.一處55*、下面是關(guān)于瀝青路面氣候分區(qū)的描述：①采用工程所在地最近30年內(nèi)最熱月份平均最高氣溫的平均值，作為反映瀝青路面在高溫和重載條件先出現(xiàn)車轍等流動變形的氣候因子,并作為氣候分區(qū)的一級指標(biāo)。按照該設(shè)計(jì)高溫指標(biāo)，一級區(qū)劃分為4個(gè)區(qū)；②采用工程所在地最近30年內(nèi)的極端最低氣溫，作為反映瀝青路面由于溫度收縮產(chǎn)生裂縫的氣候因子,并作為氣候分區(qū)的二級指標(biāo)。按照設(shè)計(jì)低溫指標(biāo)，二級區(qū)劃分為3個(gè)區(qū)；③采用工程所在地最近30年的年降雨量的平均值，作為反映瀝青路面受雨水影響的氣候因子， 并作為氣候區(qū)劃的三級指標(biāo)，按照設(shè)計(jì)雨量指標(biāo)，三級區(qū)劃分為 4個(gè)區(qū)；④瀝青路面使用性能氣候分區(qū)由一、三級區(qū)劃組合而成，以綜合反映該地區(qū)的氣候特征。每個(gè)氣候分區(qū)用3個(gè)數(shù)值表示：第一個(gè)數(shù)值高溫分區(qū)，第二個(gè)數(shù)值代表低溫分區(qū)，第三個(gè)數(shù)值代表雨量分區(qū),每個(gè)數(shù)值越小，表示氣候因素對瀝青路面的影響越弱；⑤瀝青等級劃分以氣候條件為依據(jù),不同氣候區(qū)選擇不同的瀝青等級，相同的氣候區(qū)可選擇不同等級的瀝青， 但具體要求不同。以上描述有錯(cuò)的地方共有（）。A.2處B.3處C.4處D.5處56*、下列指標(biāo)中對土方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是A?壓實(shí)度 A?壓實(shí)度 B?平整度 C?寬度D。縱斷高程57、高速公路水泥混凝土路面外觀鑒定中,57、高速公路水泥混凝土路面外觀鑒定中,板的斷裂塊數(shù)不得超過評定路段混凝土板總塊數(shù)的()的()。A.0.10%B.0.20%C.O.30%D.0.40%58、某地夏季炎熱、冬季溫暖且雨量較為充沛,則該地氣候分區(qū)可能是A.58、某地夏季炎熱、冬季溫暖且雨量較為充沛,則該地氣候分區(qū)可能是A.1--2--1B.1--1--2.1--4--2;D.2--4--359*、為保證瀝青混合料的強(qiáng)度，在選擇石料時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮A.酸性石料 B堿性石料C中性石料D.以上均不對4種方法，其中表干法的604種方法，其中表干法的適用條件是（）。A.試件吸水率大于2%B.試件吸水率小于2%C?試件吸水率小于0.5%D?適用于任何瀝青混合料61、混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)必須按耐久性要求校核A.A.砂率B.單位水泥用量 C.漿集比 D.水灰比62、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石回彈模量試件養(yǎng)生的規(guī)定:62、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石回彈模量試件養(yǎng)生的規(guī)定:①養(yǎng)生溫度為南方25±2C,北方20±2C;②養(yǎng)生齡期6個(gè)月；③養(yǎng)生期間試件的質(zhì)量損失不超過 10g；④養(yǎng)生期的最后一天,應(yīng)將試件浸泡在水中。其中正確的是（）。A.①②③ ②養(yǎng)生齡期6個(gè)月；③養(yǎng)生期間試件的質(zhì)量損失不超過 10g；④養(yǎng)生期的最后一天,應(yīng)將試件浸泡在水中。其中正確的是（）。A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④63、EDTA滴定法測定石灰劑量的試驗(yàn)工作：①攪拌3min,放置沉淀4min,直到出現(xiàn)澄清懸浮液為止，記錄時(shí)間，轉(zhuǎn)移上部清液；②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶，加入1。8%氫氧化鈉，加入鈣紅指示劑并搖勻；③稱取 300g混合料放在搪瓷杯中，攪散并加入600mLl0%氯化銨溶液；④準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)曲線；⑤選取有代表性的混合料； ⑥EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定,并記錄消耗量。正確的試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ、④②③①⑤⑥ A、④②③①⑤⑥ B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥ D.①⑤④③②⑥64*、采用貝克曼梁對高速公路進(jìn)行彎沉測試時(shí),64*、采用貝克曼梁對高速公路進(jìn)行彎沉測試時(shí),測試車后軸軸重應(yīng)為（A60KNB、80KNC、100KND、120KN65*、瀝青針入度指數(shù)（PI）表示瀝青的（A粘稠性B、感溫性C、粘附性D、抗老化性66*、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列哪項(xiàng)工程A新建四級公路B、二級公路改建C、新建高速公路D、高速公路大修67、某高速公路路基頂面貝克曼梁法測定彎沉值為67、某高速公路路基頂面貝克曼梁法測定彎沉值為92、74、78、76、58、110、98、60、80、82,測定時(shí)間為最不利季節(jié)，則保證率系數(shù) Za=2時(shí)的彎沉代表值為（）。A80.8B、82.8C、111.2D、112.868*、用擺式儀法測定路面磨擦系數(shù)時(shí)，如果標(biāo)定的滑動長度大于標(biāo)準(zhǔn)值，那么測定的BPN值比實(shí)際值（）。A偏大B、偏小C、一樣D、難以確定69*、表征路面表面粗構(gòu)造的指標(biāo)是A橫向力系數(shù)B、構(gòu)造深度C、擺值D、抗磨光值70*、水泥穩(wěn)定粒料基層施工中，選用水泥時(shí)要求水泥的初凝時(shí)間應(yīng)在（）小時(shí)以上。71*、對于天然砂礫室內(nèi)確定其最大干密度較適宜方法為A重型擊實(shí)法B、輕型擊實(shí)法C、灌砂法D、表面振動壓實(shí)儀法72*、用環(huán)刀法檢測壓實(shí)度時(shí)，如環(huán)刀打入深度較淺，則檢測結(jié)果會A偏大B、準(zhǔn)確C、偏小D、無規(guī)律73*、EDTA商定試驗(yàn)中，用EDTA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液將玫瑰紅色溶劑滴定到（）作為試驗(yàn)終點(diǎn)。A黑色B、純藍(lán)色C、無色D、墨綠色74*、下列檢測項(xiàng)目中屬于瀝青路面的關(guān)鍵項(xiàng)目的是A平整度B、厚度C、抗滑D、彎沉值75、填隙碎石基層固體體積率用（）測定。A灌砂法B、環(huán)刀法C、蠟封法D、核子密度儀法76*、水泥混凝土面層應(yīng)按（）進(jìn)行質(zhì)量評定。A分項(xiàng)工程B、分部工程C、單位工程D、單項(xiàng)工程77*、下列溶劑中能將瀝青裂解蒸餾出的油分完全溶解的溶劑是A乙醚B、乙醇C、石油醚D、工業(yè)酒精78、某水泥穩(wěn)定砂礫重型擊實(shí)試驗(yàn)測試結(jié)果為： 試筒質(zhì)量6590克，試筒容積2177立方厘米,試筒與濕樣合計(jì)質(zhì)量11860克，代表試樣含水量5.8%，則混合料濕密度為（）。A2.28克/立方厘米B、2.29克/立方厘米C、2.42克/立方厘米D、2.56克/立方厘米79*、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容中，由于 （）對施工質(zhì)量具有關(guān)鍵作用，故經(jīng)檢查不符合要求時(shí)不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評定。A外觀鑒定B、質(zhì)量保證資料C、基本要求D、實(shí)測項(xiàng)目80*、以下工程屬于分項(xiàng)工程的是AZ合同段路基工程 B、Y合同段排水工程C、X合同段路面基層D、M合同段交通工程81、下列因素中，不會影響彎沉檢測值大小的因素是A測試車后軸重 B、公路等級C、面層和基層類型 D、氣溫82、二級公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，膠皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等缺陷的表面積不得超過受檢面積的（）。A0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%83*、測試車輛行駛速度越快，平整度測試值83*、測試車輛行駛速度越快，平整度測試值VBI()。A、越小B、越大C、不受影響D、或大或小，漂浮不定84*、根據(jù)“評定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定，某一級公路土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為 96%當(dāng)某測點(diǎn)的壓實(shí)度為92.5%時(shí)，評定結(jié)果為（）。A優(yōu)良B、合格C、不合格并扣分D、不合格并返工85、水泥石灰綜合穩(wěn)定時(shí)，水泥用量占結(jié)合料總量的 （）以上，按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行組成設(shè)計(jì)。A30%B、40%C、50%D、60%86*、貝克曼梁測定路面彎沉?xí)r，測定應(yīng)布置在 （）位置。A、路面中心線B、行車道中心線C、行車道標(biāo)線D、行車道輪跡帶87、室內(nèi)CBR式驗(yàn)中，貫入桿預(yù)壓在CBR式件上的力是（）。A20NB、30NC、45ND、60N88、對于結(jié)構(gòu)層厚度評定，下列說法中正確的是厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差89、采用3m直尺進(jìn)行路面狀況評定時(shí)，應(yīng)首尾相接連續(xù)測量A3尺B、5尺C、10尺D、15尺二、判斷題（每題1分，共30題）1*.混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)，試件的干濕狀況對試驗(yàn)結(jié)果沒有什么影響。2.分部工程中分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程合格。3*.目前評價(jià)瀝青與集料之間粘附性好壞的常規(guī)評價(jià)方法是水煮法或水浸法。4*.瀝青的針入度和軟化點(diǎn)都是表示瀝青粘滯性的條件粘度。5.瀝青混合料用的石粉，其親水系數(shù)應(yīng)大于5.瀝青混合料用的石粉，其親水系數(shù)應(yīng)大于1。()6*.瀝青混合料用石粉，其親水系數(shù)應(yīng)大于10.填隙碎石壓實(shí)度測定時(shí)一般用固體體積率來控制。116*.瀝青混合料用石粉，其親水系數(shù)應(yīng)大于10.填隙碎石壓實(shí)度測定時(shí)一般用固體體積率來控制。11.半剛性材料劈裂試驗(yàn)作為應(yīng)力檢驗(yàn)用時(shí)，水泥穩(wěn)定土試件養(yǎng)生時(shí)間為6個(gè)月。（）1。（）7?半剛性基層材料在非凍區(qū)25C條件濕養(yǎng)6d、浸水1d后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。&為了保證路基工程整體質(zhì)量，土石方路基上部和下部壓實(shí)度應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)定值。9.土的均勻系數(shù)大于5、液限不超過40、塑性指數(shù)不大于17的細(xì)粒土適宜用水泥進(jìn)行穩(wěn)定。1212.路基工程的實(shí)測項(xiàng)目均在路基完成后，在其頂面進(jìn)行檢查評定。13*?半剛性基層材料配合比設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)輕型擊實(shí)或重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)制作試件。14.承載板法測定回彈模量一般采用加載、 卸載的辦法進(jìn)行試驗(yàn)，由于測試車對測定點(diǎn)處的路面會產(chǎn)生影響，故要進(jìn)行總影響量測定，并在各分級回彈變形中加上該影響量值。15.擊實(shí)試驗(yàn)中，為了保證試樣的完整性，最后一層試樣擊實(shí)后,試樣高度應(yīng)超出試筒頂10mm取下套環(huán)后刮除多余部分，并刮平表面。 （）16*.細(xì)構(gòu)造對路面的抗滑性能的影響主要是通過石料的磨光值PSV來反映。（）17.石灰穩(wěn)定類材料可以應(yīng)用于各級公路的基層或底基層。18*.干粉煤灰和濕粉煤灰均可以用于路面基層和底基層，但濕粉煤灰的含水量不宜超過35%()19.對于吸水率大于2%的瀝青混合料試件，應(yīng)采用表干法測定其密度。20*.對于瀝青路面，溫度越高，強(qiáng)度越低，測得的彎沉值越小。21.OGF混合料的現(xiàn)場密度可以采用體積法測定。 （）22*.確定粒料類基層材料最大干密度的試驗(yàn)方法有重型擊實(shí)法和振動法兩種。23.半剛性材料擊實(shí)試驗(yàn)中，加入水和結(jié)合料拌和后1h內(nèi)應(yīng)完成試驗(yàn)，否則試樣廢棄。24.15.擊實(shí)試驗(yàn)中，為了保證試樣的完整性，最后一層試樣擊實(shí)后,試樣高度應(yīng)超出試筒頂10mm取下套環(huán)后刮除多余部分，并刮平表面。 （）16*.細(xì)構(gòu)造對路面的抗滑性能的影響主要是通過石料的磨光值PSV來反映。（）17.石灰穩(wěn)定類材料可以應(yīng)用于各級公路的基層或底基層。18*.干粉煤灰和濕粉煤灰均可以用于路面基層和底基層，但濕粉煤灰的含水量不宜超過35%()19.對于吸水率大于2%的瀝青混合料試件，應(yīng)采用表干法測定其密度。20*.對于瀝青路面，溫度越高，強(qiáng)度越低，測得的彎沉值越小。21.OGF混合料的現(xiàn)場密度可以采用體積法測定。 （）22*.確定粒料類基層材料最大干密度的試驗(yàn)方法有重型擊實(shí)法和振動法兩種。23.半剛性材料擊實(shí)試驗(yàn)中，加入水和結(jié)合料拌和后1h內(nèi)應(yīng)完成試驗(yàn)，否則試樣廢棄。24.采用鉆機(jī)取芯法測量路面厚度時(shí)，鉆頭直徑必須為0100mm()25.瀝青路面的彎沉以標(biāo)準(zhǔn)溫度 20C為準(zhǔn)，其他溫度測試時(shí)對于厚度大于 5cm的瀝青路面應(yīng)予以溫度修正。（）26?混凝土的強(qiáng)度等級是根據(jù)長方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值確定的。27*?瀝青路面的滲水系數(shù)越大，說明瀝青路面的質(zhì)量越差。28.用擺式儀測定路面抗滑值時(shí)，每個(gè)測點(diǎn)的抗滑值取5次測定結(jié)果的平均值。（）29?《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》主要針對四級及四級以上公路的新建和改建工程。30.對于涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實(shí)測項(xiàng)目，其合格率不得低于90%且其檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進(jìn)行返工處理。31?在分部工程中，應(yīng)按不同施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個(gè)分段工程。32.采用了吸水性大的集料的瀝青混合料密度可以采用水中重法測定。33.機(jī)電工程作為關(guān)鍵項(xiàng)目，其質(zhì)量合格率不得低于 100%，否則必須返工處理。（）34.采用頂面法測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量時(shí),為了保證回彈形變測量的準(zhǔn)確性,百分表應(yīng)安置在頂板直徑線兩側(cè)，并距離試件中心大致相等。35*?對于分為多個(gè)合同段施工的特長隧道工程，應(yīng)以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評36*?貧混凝土基層作為剛性基層一般適用于重交通或特重交通路面。37?在同一分項(xiàng)工程的實(shí)測項(xiàng)目中，關(guān)鍵項(xiàng)目的權(quán)值都大于非關(guān)鍵項(xiàng)目。38*.工程施工過程中，施工單位可以根據(jù)施工質(zhì)量管理需要調(diào)整建設(shè)項(xiàng)目的工程項(xiàng)目劃分。39.分項(xiàng)工程的質(zhì)量保證資料具有質(zhì)量否決權(quán)，資料真實(shí)且齊全才能進(jìn)行評定。40.貝克曼梁、自動彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉，而落錘式彎沉儀測定的是動態(tài)彎沉。41.瀝青混凝土面層評分時(shí)，如瀝青混合料的礦料級配不符合設(shè)計(jì)要求， 則該面層評分為Q42.瀝青混合料的礦料間隙率是指瀝青的體積率與剩余空隙率之和。43.40.貝克曼梁、自動彎沉儀測定的是靜態(tài)彎沉，而落錘式彎沉儀測定的是動態(tài)彎沉。41.瀝青混凝土面層評分時(shí)，如瀝青混合料的礦料級配不符合設(shè)計(jì)要求， 則該面層評分為Q42.瀝青混合料的礦料間隙率是指瀝青的體積率與剩余空隙率之和。43.彎沉測試時(shí)如果在汽車前進(jìn)后， 百分表的指針沒有向前轉(zhuǎn)動而直接開始回轉(zhuǎn),表明讀到44.45.混凝土坍落度的大小只反映拌和物流動性的好壞。最大回彈變形。（）瀝青混合料試件的高度變化并不影響所測流值，僅對穩(wěn)定度的試驗(yàn)結(jié)果有影響。46.若外觀鑒定檢查發(fā)現(xiàn)取土坑和棄土堆位置不符合要求,可以進(jìn)行評定,但須按處減分（）46.若外觀鑒定檢查發(fā)現(xiàn)取土坑和棄土堆位置不符合要求,可以進(jìn)行評定,但須按處減分（）48.分部工程中分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程合格。分項(xiàng)工程的評分值滿分為 100分，按實(shí)測項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。49.49.51.分項(xiàng)工程質(zhì)量評定時(shí)，經(jīng)檢查不符合某些基本要求時(shí)，應(yīng)給予扣分。50*?路面工程實(shí)測項(xiàng)目規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率。52.隧道襯砌是隧道施工的一個(gè)工序，屬于分項(xiàng)工程。53.水泥穩(wěn)定基層施工中，采用快硬水泥可以加快施工進(jìn)度。54.一個(gè)合同段內(nèi)的互通式立交的路面工程，應(yīng)作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評定。55.評定采用的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪隙中心處的最大回彈變形值。56.除壓實(shí)度外，路基工程的其他實(shí)測項(xiàng)目一般均可在路基完成后在其頂面進(jìn)行檢查評定。57.實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測值均不能突破的極限值,不符合要求時(shí)應(yīng)計(jì)算合格率進(jìn)行扣分。（）58*.瀝青飽和度是指壓實(shí)瀝青混合料中的瀝青體積填充礦料間隙以外體積的百分率。59.瀝青路面的抗滑擺值指的是干燥路表溫度為 20C時(shí)擺值。（）6052.隧道襯砌是隧道施工的一個(gè)工序，屬于分項(xiàng)工程。53.水泥穩(wěn)定基層施工中，采用快硬水泥可以加快施工進(jìn)度。54.一個(gè)合同段內(nèi)的互通式立交的路面工程，應(yīng)作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評定。55.評定采用的回彈彎沉值是指標(biāo)準(zhǔn)后軸雙輪隙中心處的最大回彈變形值。56.除壓實(shí)度外，路基工程的其他實(shí)測項(xiàng)目一般均可在路基完成后在其頂面進(jìn)行檢查評定。57.實(shí)測項(xiàng)目的規(guī)定極值是指任一單個(gè)檢測值均不能突破的極限值,不符合要求時(shí)應(yīng)計(jì)算合格率進(jìn)行扣分。（）58*.瀝青飽和度是指壓實(shí)瀝青混合料中的瀝青體積填充礦料間隙以外體積的百分率。59.瀝青路面的抗滑擺值指的是干燥路表溫度為 20C時(shí)擺值。（）60.車轍試驗(yàn)?zāi)軌蚋訙?zhǔn)確地反映瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和耐久性。61.重型擊實(shí)和輕型擊實(shí)的主要區(qū)別在于所使用的擊實(shí)筒大小不同。62*.由骨架孔隙型礦料構(gòu)成的瀝青混合料具有較好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。63.瀝青的針入度和軟化點(diǎn)都是表示瀝青粘滯性的條件粘度。64.新拌混凝土的工作性，就是拌和物的流動性。65*.混凝土的維勃稠度試驗(yàn)結(jié)果的時(shí)間越長，說明混凝土的坍落度可能越大。66.機(jī)電工程作為關(guān)鍵項(xiàng)目，其質(zhì)量合格率不得低于 100%否則必須返工處理。67.一個(gè)合同段內(nèi)的每座中橋，應(yīng)分別作為一個(gè)單位工程進(jìn)行評定。68.EDTA滴定法可以快速測定水泥和石灰的劑量，還可用于檢查拌和的均勻性。69.半剛性基層材料在北方地區(qū)以25C濕養(yǎng)6d、浸水1d后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。70.若兩段公路瀝青路面的剩余空隙率不同，則滲水系數(shù)也可能不同。71*.質(zhì)量檢驗(yàn)評定中的實(shí)測項(xiàng)目是指涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要檢測項(xiàng)目。72.瀝青路面的抗滑擺值指的是潮濕路表溫度為20C時(shí)擺值。73.路面粗構(gòu)造的作用是使車輪下路表水快速排除，以防形成水膜。74.瀝青穩(wěn)定碎石作為有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料屬于柔性基層。75.路面瀝青層滲水系數(shù)規(guī)定值是指交工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)達(dá)到的要求。76.核子密度儀一般用于測定路基路面壓實(shí)度，標(biāo)定后可作為仲裁試驗(yàn)。77.土方路基壓實(shí)度的規(guī)定值，按高速和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設(shè)計(jì)。78.采用核子密度儀測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)，在表面用直接透射法測定。79.核子密度儀一般用于測定路基路面壓實(shí)度，標(biāo)定后可作為仲裁試驗(yàn)。80.對于高含水量土，宜選用濕土法進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度。81.雖然連續(xù)平整度儀法測試速度快，結(jié)果可靠，但是一般不用于路基平整度測定。82.彎沉評定的合格標(biāo)準(zhǔn)為彎沉代表值大于等于設(shè)計(jì)彎沉值。83*.含有易溶鹽和有機(jī)質(zhì)的土質(zhì)不宜用水泥進(jìn)行穩(wěn)定。84.擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時(shí)，擺動方向會影響測定結(jié)果。85*.若兩段公路路面的剩余空隙率不同，則滲水系數(shù)也可能不同。86.路表面細(xì)構(gòu)造通常在低速時(shí)對路表抗滑性能起決定作用。72.瀝青路面的抗滑擺值指的是潮濕路表溫度為20C時(shí)擺值。73.路面粗構(gòu)造的作用是使車輪下路表水快速排除，以防形成水膜。74.瀝青穩(wěn)定碎石作為有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料屬于柔性基層。75.路面瀝青層滲水系數(shù)規(guī)定值是指交工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)達(dá)到的要求。76.核子密度儀一般用于測定路基路面壓實(shí)度，標(biāo)定后可作為仲裁試驗(yàn)。77.土方路基壓實(shí)度的規(guī)定值，按高速和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設(shè)計(jì)。78.采用核子密度儀測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)，在表面用直接透射法測定。79.核子密度儀一般用于測定路基路面壓實(shí)度，標(biāo)定后可作為仲裁試驗(yàn)。80.對于高含水量土，宜選用濕土法進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)，確定最大干密度。81.雖然連續(xù)平整度儀法測試速度快，結(jié)果可靠，但是一般不用于路基平整度測定。82.彎沉評定的合格標(biāo)準(zhǔn)為彎沉代表值大于等于設(shè)計(jì)彎沉值。83*.含有易溶鹽和有機(jī)質(zhì)的土質(zhì)不宜用水泥進(jìn)行穩(wěn)定。84.擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時(shí)，擺動方向會影響測定結(jié)果。85*.若兩段公路路面的剩余空隙率不同，則滲水系數(shù)也可能不同。86.路表面細(xì)構(gòu)造通常在低速時(shí)對路表抗滑性能起決定作用。87.平整度是反映路面施工質(zhì)量和行車的舒適性的重要指標(biāo)。88*.公路路面底基層按材料力學(xué)行為劃分為半剛性類、柔性類和剛性類。89*.3n直尺屬于斷面類平整度測試設(shè)備。 （）90.利用自動彎沉儀測定的彎沉值可以直接用于路基、路面強(qiáng)度評定。三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題；下列各題均有2個(gè)或以上備選答案符合題意,有錯(cuò)誤選項(xiàng)不得分，選項(xiàng)正確但不完全的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分，完全正確得滿分）1*.以下基層屬于柔性類基層的有 （）。A、瀝青貫入碎石 B.級配碎石C.瀝青穩(wěn)定碎石 D.石灰穩(wěn)定碎石2*.瀝青和集料的粘附性等級高，說明瀝青混合料A粘附性好B、粘附性差C、使用的是堿性礦料 D、使用的是酸性礦料3.以下材料可以作為高級路面基層的有 （）。A.級配碎石B.瀝青碎石 C.乳化瀝青碎石 D.連續(xù)配筋混凝土4*.某公路路面施工中，AM-20混合料的實(shí)際密度可以采用（）確定。A水中重法B、表干法C、蠟封法D、體積法5*.以下水泥可以應(yīng)用于水泥穩(wěn)定類基層的有 （）。A.普通硅酸鹽水泥 B.粉煤灰硅酸鹽水泥 C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥不能采用挖坑法測定厚度的結(jié)構(gòu)層有A、級配碎石過渡層B、水泥穩(wěn)定碎石基層 C、水泥混凝土路面板D、瀝青混凝土面層在確定水泥穩(wěn)定粒料的最佳含水量和最大干密度，至少應(yīng)做三個(gè)不同水泥劑量的混合料擊實(shí)試驗(yàn)，分別是（）。A.最佳劑量 B.最小劑量 C.最大劑量D.中間劑量&現(xiàn)場瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，密級配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)主要有A穩(wěn)定度和流值B、VMAC、空隙率D、VFA9.基層材料最大干密度確定的方法有 （）。A.擊實(shí)法 A.擊實(shí)法 B.振動臺法 C.理論計(jì)算法D.表面振動壓實(shí)儀法10*?級配碎石基層質(zhì)量評定實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有A壓實(shí)度B、彎沉值C、平整度D、厚度11.可以用于仲裁試驗(yàn)的壓實(shí)度檢測方法有 （）A。灌砂法 A。灌砂法 B?環(huán)刀法 C?核子密度儀?鉆芯法12*.以下測定值可以作為瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的有A拌和廠取樣實(shí)測馬歇爾密度 B、真空法實(shí)測最大理論密度C試驗(yàn)路實(shí)測密度D、配合比設(shè)計(jì)馬歇爾密度13*.用3n直尺測定路面平整度，其評價(jià)指標(biāo)有 （）。A.單尺最大間隙 B.合格率C.標(biāo)準(zhǔn)差 D.最大間隙平均值14.二灰碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)，需要檢測的項(xiàng)目有A壓實(shí)度B、強(qiáng)度C、厚度D、彎沉15*.關(guān)于核子密度儀測試的以下說法中，正確的有核子密度儀利用放射性元素測定密度和含水量進(jìn)行瀝青混合料面層密度測定時(shí)，用鉆孔取樣進(jìn)行標(biāo)定30cm用于測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度，用透射法測定30cm用于測定土基或基層材料的壓實(shí)密度及含水量時(shí)，測定層厚度不宜大于16.瀝青路面抗滑性，可以采用（）方法檢測。A.擺式儀 B.電動鋪砂法 C.手動鋪砂法 D.摩擦系數(shù)測試車17.以下平整度測試設(shè)備屬于斷面類的有 （）。A.連續(xù)式平整度儀 B.車載顛簸累積儀 C.3n直尺D.縱斷面分析儀18*.公路路面基層可劃分為（）。A、A、柔性基層和半剛性基層兩類柔性基層、半剛性基層和剛性基層三類C高等級公路基層和一般公路基層兩類C高等級公路基層和一般公路基層兩類D、無粘結(jié)粒料類基層和有結(jié)合料穩(wěn)定類基層19*.隨著瀝青針入度的增加，瀝青的A、粘稠性降低B、標(biāo)號提咼C、夏季咼溫穩(wěn)定性變差 D、粘附性得到改善20.關(guān)于路面構(gòu)造深度測試的說法中，正確的有 （）。?鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價(jià)路面表面的宏觀粗糙度?構(gòu)造深度越小，路面抗滑性能越好?構(gòu)造深度越大，路面抗滑性能越好?鋪砂法測定的構(gòu)造深度可以用于評價(jià)路面表面的排水性能21*.土基現(xiàn)場CBF值測定包括哪些參數(shù)（）。A?土基含水量 B?測點(diǎn)的干密度 C?測點(diǎn)的壓實(shí)度 D?壓強(qiáng)與貫入量的關(guān)系不宜采用二灰進(jìn)行穩(wěn)定的土有A、硫酸鹽含量為0.3%的土B、土塊最大粒徑大于15mmC有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土D、塑性指數(shù)為15的粘性土瀝青混凝土面層質(zhì)量評定實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有A平整度B、厚度C、壓實(shí)度D、彎沉值某合同段以下工程中屬于單位工程的是 （）。A?特大橋 B?交通工程 C?互通式立體交叉工程 D?隧道工程25.水泥混凝土面層質(zhì)量評定實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有A?平整度 A?平整度 B?板厚度 C?抗滑構(gòu)造深度?彎拉強(qiáng)度26?有關(guān)現(xiàn)場密度試驗(yàn)方法的以下說法中，不正確的有環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土的密度試驗(yàn)環(huán)刀法測定路基壓實(shí)度時(shí)，環(huán)刀應(yīng)打入盡是深一些，以檢測整個(gè)壓實(shí)層的密度灌砂法可用于測定基層、砂石路面以及瀝青表處、瀝青貫入式面層的壓實(shí)度檢測核子密度儀測定瀝青面層壓實(shí)度時(shí)一般應(yīng)采用透射法27*?下列有關(guān)路面抗滑性能的說法中，正確的是A擺值FB越大，抗滑性能越好B、構(gòu)造深度TD越大，抗滑性能越好28.29?C橫向力系數(shù)SFC越大，抗滑性能越好28.29?分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評分中，不得進(jìn)行檢驗(yàn)和評定的情況有實(shí)測項(xiàng)目不合格 B?不符合基本要求規(guī)定 C?存在外觀缺陷D?缺乏最基本數(shù)據(jù)水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層、二灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目中，都包含的項(xiàng)目有。A.彎沉B、壓實(shí)度 C.平整度D.厚度30*?能夠提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性的措施有A適當(dāng)增加瀝青的用量 B、選擇標(biāo)號高A適當(dāng)增加瀝青的用量 B、選擇標(biāo)號高點(diǎn)的瀝青C將礦料的顆粒整體調(diào)整偏向級配范圍的下限D(zhuǎn)、增加礦粉用量31.水泥或石灰劑量測定的方法主要有A抽提儀法A抽提儀法B、EDTA商定法C、離心分離法D、直讀式測鈣儀法32*?《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》可以用于32*?《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》可以用于（）等對工程質(zhì)量進(jìn)行管理、控制與評定。A.施工單位 B.質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu) C.監(jiān)理單位 D.建設(shè)單位33.最佳瀝青用量OAC的確定取決于（）。A間隙率B.穩(wěn)定度C.空隙率D.密度34.屬于分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定內(nèi)容的有A、經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不予檢驗(yàn)與評定BA、經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不予檢驗(yàn)與評定B、缺乏最基本資料，不予檢驗(yàn)與評定C外觀有嚴(yán)重的缺陷，不予檢驗(yàn)與評定D、檢查項(xiàng)目合格率小于70%不予檢驗(yàn)與評定35*.瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)有A穩(wěn)定度和流值 A穩(wěn)定度和流值 B、耐久性C、空隙率D、飽和度36.瀝青混合料的路用性能包括A、高溫穩(wěn)定性 A、高溫穩(wěn)定性 B.低溫抗裂性 C.耐久性D?施工和易性 E?抗滑性37.細(xì)集料中對水泥混凝土起到消極作用的有害成分包括A.含泥量 B.堿含量 C.游離氧化鈣?有機(jī)質(zhì)A.含泥量 B.堿含量 C.游離氧化鈣?有機(jī)質(zhì)38.在測混凝土坍落度的同時(shí)，還應(yīng)觀察拌和物的，以綜合評價(jià)混凝土拌和物的和易性。A.粘聚性 B.砂率C.流動性?保水性39*?漿砌砌體質(zhì)量評定實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目有A.砂漿強(qiáng)度 A.砂漿強(qiáng)度 B.豎直度 C.斷面尺寸D.平整度40.屬于數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定計(jì)分的檢查項(xiàng)目有A壓實(shí)度B、彎沉C、路面橫向力系數(shù) D、結(jié)構(gòu)層厚度41.瀝青面層壓實(shí)度的檢測方法有 （）。A.灌砂法 B.環(huán)刀法 C.鉆芯取樣法 D.核子密實(shí)儀法42.對高溫或低溫有較高要求的地區(qū)可能是A1-1-3B、3-2-2C、2-1-1D、3-3-443*?軟土地基處治中的砂墊層質(zhì)量評定中，實(shí)測項(xiàng)目包括A?厚度B?寬度C.A?厚度B?寬度C.壓實(shí)度D.反濾層44.無粘聚性自由排水土宜采用（）確定最大干密度。A重型擊實(shí)法B、振動臺法C、理論計(jì)算法D、表面振動壓實(shí)儀法45*.路基土方壓實(shí)度的規(guī)定值分為（）進(jìn)行控制。A.高速和一級公路 B.其他公路 C.二級公路 D.三四級公路46.以下材料屬于有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是A、瀝青穩(wěn)定碎石B、水泥穩(wěn)定碎石C、乳化瀝青碎石 D、瀝青貫入碎石47.粉噴樁的質(zhì)量評定中，實(shí)測項(xiàng)目包括 （）。A.樁頂面高程 B.豎直度C.強(qiáng)度D.單樁粉噴量48*.抽提試驗(yàn)的目的是檢查拌和好的瀝青混合料的 （）是否符合設(shè)計(jì)要求。A油石比B、瀝青和礦料的粘附性 C、拌和均勻性D礦料級配

49.瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度可用（）表示。A.馬歇爾密度 B.表干密度C.試驗(yàn)路密度 D.擊實(shí)試驗(yàn)密度50.有關(guān)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料頂面法測定室內(nèi)抗壓模量的說法中，錯(cuò)誤的有A使用百分表測定試件變形 B模量計(jì)算采用施加荷載后讀取的形變值C荷載應(yīng)逐級加載、卸載51*.以下測定值可以作為瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的有 （）A.拌和廠取樣實(shí)測馬歇爾密度A.拌和廠取樣實(shí)測馬歇爾密度B.真空法實(shí)測最大理論密度C.試驗(yàn)路實(shí)測密度 D.配合比設(shè)計(jì)馬歇爾密度52.壓實(shí)度評定時(shí)控制指標(biāo)包括A壓實(shí)度平均值B、壓實(shí)度代表值C、單點(diǎn)合格值D、單點(diǎn)極值53.能夠?qū)r青混合料水穩(wěn)性造成不利影響的因素有A.瀝青中的蠟成分 BA.瀝青中的蠟成分 B.采用酸性石料.采用堿性石料 D.混合料的空隙率54*.瀝青混合料的拌和、碾壓溫度取決于 （）A所有礦料的最大粒徑 BA所有礦料的最大粒徑 B、混合料的空隙率所有瀝青的標(biāo)號D、混合料的類型55.以下土中，不能直接采用水泥穩(wěn)定的有 （A.有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土A.有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土B.塑性指數(shù)小于12的土C.硫酸鹽含量超過0.25%的土D.均勻系數(shù)大于10的土56*.二灰穩(wěn)定碎石基層交工檢查時(shí)，用56*.二灰穩(wěn)定碎石基層交工檢查時(shí)，用測定干密度并確定其壓實(shí)度比較合適。A灌砂法A灌砂法B、環(huán)刀法C、核子密度儀法D、鉆芯法57.路面設(shè)計(jì)中，基層材料的設(shè)計(jì)參數(shù)包括A抗壓強(qiáng)度A抗壓強(qiáng)度B、抗壓模量C、劈裂強(qiáng)度D、彎拉模量58.以下材料屬于有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是A.瀝青穩(wěn)定碎石 A.瀝青穩(wěn)定碎石 B.水泥穩(wěn)定碎石C.乳化瀝青碎石 D.瀝青貫入碎石59*.壓實(shí)度評定時(shí)的控制指標(biāo)包括A壓實(shí)度平均值B、壓實(shí)度代表值C、單點(diǎn)合格值D、單點(diǎn)極值60.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTGF80-2004）可作為（）的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。A高速公路新建工程A高速公路新建工程B、一級公路大修工程C、二級公路改建工程D四級公路改建工程61.根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》61.根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定，（）不是級配碎石基層的主要實(shí)測碩A.彎沉A.彎沉B.平整度 C.厚度D.壓實(shí)度62.關(guān)于瀝青路面滲水系數(shù)的說法中，正確的有指在規(guī)定的水頭壓力下，水在單位時(shí)間內(nèi)通過一定面積的路面滲入下層的數(shù)量路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大路面滲水系數(shù)應(yīng)在路面施工結(jié)束后立即進(jìn)行測試63*.二灰碎石基層與級配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)，都需要檢測的項(xiàng)目有A.壓實(shí)度 B.強(qiáng)度C.厚度D.彎沉64.水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造深度評定中，可以采用方法檢測。64.水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造深度評定中，可以采用方法檢測。A.擺式儀B.電動鋪砂法 C.手動鋪砂法D.摩擦系數(shù)測試車65.路面平整度測試設(shè)備從測試原理可以分為A.測試車類 A.測試車類 B.反應(yīng)類 C.平均坡度類.斷面類66*?瀝青路面使用性能氣候分區(qū)是以工程所在地最近66*?瀝青路面使用性能氣候分區(qū)是以工程所在地最近30年的（）為依據(jù)進(jìn)行劃分的。A最熱月份最高氣溫的平均值 A最熱月份最高氣溫的平均值 B、極端最低氣溫C、冰凍期長短D年降雨量平均值67*.石灰土底基層施工控制中，可以采用 （）測定密度，控制施工壓實(shí)度。A灌砂法B、環(huán)刀法C、核子密度儀法 D、鉆芯法68.關(guān)于擺式儀測試的說法中，正確的有 （）。?評定路面在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力.橡膠片的有效使用期為1年.新橡膠片應(yīng)先在干燥路面上測試 10次后再用于測試.校核滑動長度時(shí)，應(yīng)以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)69.下列關(guān)于承載板法測定土基回彈模量的說法中，正確的是A以彈性半無限體理論為依據(jù)A以彈性半無限體理論為依據(jù)B.數(shù)據(jù)整理時(shí)，一般情況下應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正Co測試時(shí)，采用逐級加載、卸載的方式 Co測試時(shí)，采用逐級加載、卸載的方式 D各級壓力的回彈變形必須加上該級的影響量70*?輕型擊實(shí)試驗(yàn)和重型擊實(shí)試驗(yàn)的差別在于A、A、試筒尺寸不同B、試錘質(zhì)量與落高不同、擊實(shí)層數(shù)不同D、擊實(shí)功不同71.瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)有A穩(wěn)定度和流值A(chǔ)穩(wěn)定度和流值B、耐久性C、空隙率D、飽和度D試件按照最佳含水量和最大干密度成型72*?現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，密級配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)主要有A.穩(wěn)定度和流值B.礦料間隙率 C.空隙率D.瀝青飽和度四、問答題：1*.簡述水泥穩(wěn)定類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)過程。2*.擊實(shí)試驗(yàn)”的目的和意義是什么？何為擊實(shí)曲線？請敘述現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ051-93）中“擊實(shí)試驗(yàn)”的適用范圍、主要儀器設(shè)備、操作步驟、結(jié)果整理及注意事項(xiàng)。3*.寫出瀝青進(jìn)行延度試驗(yàn)的主要操作步驟。4*.在進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定時(shí)，質(zhì)量保證資料包括哪幾個(gè)方面5*.指出粗集料進(jìn)行壓碎試驗(yàn)的操作方法。6*.簡述水泥混凝土拌和物坍落度試驗(yàn)方法與步驟。7*.簡述環(huán)刀法測試路基土壓實(shí)度的試驗(yàn)方法與步驟。某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知 Ri=3.2MPa,現(xiàn)測得某段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下

（MPa,請你對該段的強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評定并計(jì)算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%）3.86；4.06；3.52；3.92；3.52；3.92；3.84；3.56；3.72；3.53；3.68（規(guī)定分為20分，保證率為95%）附表保證率thjn保證率系數(shù)Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.509*.簡述水煮法測定瀝青與粗集料粘附性試驗(yàn)的步驟。10.簡述如何對瀝青路面面層壓實(shí)度進(jìn)行評定。11*.試簡述測試石灰中有效氧化鈣含量的試驗(yàn)步驟。12*.描述采用代用法進(jìn)行水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)的操作過程。14.用貝克曼梁法測定某路段路基路面的綜合回彈模量,經(jīng)整理各測點(diǎn)彎沉值如下:38、45、32、42、36、37、40、44、52、46、42、45、14.用貝克曼梁法測定某路段路基路面的綜合回彈模量,經(jīng)整理各測點(diǎn)彎沉值如下:38、45、32、42、36、37、40、44、52、46、42、45、37、41、44（0.01mm）。其中，測試車后軸重100KN（輪胎氣壓為E=0.712X2P^（1Lr15.簡述建立車載式顛簸累積儀測試結(jié)果 VBI與國際平整度指數(shù)IRI相關(guān)關(guān)系的現(xiàn)場試驗(yàn)步0.7MPa,當(dāng)量圓半徑為10.65cm），請計(jì)算該路段的綜合回彈模量。 （注:2）, 0.3）驟。答案:、單項(xiàng)選擇題答案1、A2、C3、B4.B5、D6、B7、A&B9、D10、B11、B12、A13、A14C15、B16、D17、A18、B19、A20、A21、A22、C23、B24、B25、B26、B27、DA29、B30、C31、C32、C33、B34、B35、C36、C37、B38、C39、D40、C41、B42、B43、A44C45、A46、C47、C48、D49、C50D51、B52、B53、D54、B55、C56、A57、B58、C59、B60、B61、D62、C63、B64、C65、B66、A67、C6&B69、B70、A71、D72、A73、B74、D75、A76、A77、CC79、C80、C81、B82、C83、B84、C85A86、B87、C88、C89、C判斷題答案13、x14、X15、X16、V17、X18、V19、X20、X21、V22、V23、X24、V25、V26、V27、V28、V29、V30、V31、V32、X33、V34、X35、V36、V37、V38、X39、X40、V41、V42、X43、V44、X45、X46、V47、V48、V49、V50、V51、X52、V53、X54、V55、V56、V57、V58、X49、X60、X61、X62、X63、V64、X65、X66、V67、V6&V69、V70、V71、V72、V73、V74、V75、V76、X77、V78、X79、X80、V81、V82、X83、X84、V85、V86、V87、V88、V89、V1、X2>V3>V4、V5、X6、X7、V8、X9、V10、V11、X12、X90、x三、多項(xiàng)選擇題答案1.ABC2.AC3.ABCD4.CD5.ACD6.BCD7.BCD8.ABCD.AC10.AD11.ABD121.ABC2.AC3.ABCD4.CD5.ACD6.BCD7.BCD8.ABCD.AC10.AD11.ABD12.AC13.AB14.ABC15.AB16.ABCD17.AC18.BD19.ABC20.ACD21.ABD22.BC23.ABCD24.ABD25.BD26.BC27.ABC28.ABD29.CD30.CD31.BD32.ABCD33.BCD34.ABC35.ACD36.ABCDE37.AD38.AD39.AC40.ABCD41.ABCD42.AC43.ABCD44.BD45.ACD46.ACDBCD48.ACD49.ABC50.AB51.ABC52.ABC53.BD54.CD55.AC56.AD57.BC58.ACD59.ABC60.ABC61.AB62.ABD63.AC64.ABCD65.四、BD66.ABD問答題答案67.ABC68.BCD69.ACD70.BD71.ACD72.ABCD1.簡述水泥穩(wěn)定類材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)過程。答：(1)試料準(zhǔn)備，將具有代表性的風(fēng)干試料用木錘和木碾搗碎，但應(yīng)避免破碎粒料的原取有代表性的試料測定其風(fēng)干含水量。JTJ057--94）中（丁取有代表性的試料測定其風(fēng)干含水量。JTJ057--94）中（丁0804--94）確定(2)按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》(無機(jī)結(jié)合料混合料的最佳含水量和最大干密度。(3)配制混合料無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土至少制備 6個(gè)試件，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土至少制備和13個(gè)試件。2)稱取一定數(shù)量的風(fēng)干土并計(jì)算干土的質(zhì)量，其數(shù)量隨試件大小而改變。3)將稱好的土放在長盤中，向土內(nèi)加水， 將土和水拌和均勻后放在密閉容器中，浸潤備用。4)在浸潤過的試料中，加入預(yù)訂數(shù)量的水泥或石灰并伴和均勻。在拌和過程中，應(yīng)將預(yù)留3%勺水加入土中，使混合料的含水量達(dá)到最佳含水量。(4)按預(yù)定的干密度制件用反力框架和液壓千斤頂制件。制備一個(gè)預(yù)定干密度試件，需要的穩(wěn)定土混合料數(shù)量:m1 dV(1w)將試模的下壓柱放入試模的下部，但外露 2cm左右。將稱量的穩(wěn)定土混合料分 2—3次灌入試模中，用夯棒插實(shí)。將整個(gè)試模放在反力框架內(nèi)的千斤頂上， 加壓直到上、下壓柱都壓入試模為止。維持壓力一分鐘，解除壓力后，取下試模，拿去上壓柱，并放到脫模器上將試件頂出，稱取試件m出，稱取試件m2,然后用游標(biāo)卡尺量取試件高度ho(5)養(yǎng)生養(yǎng)生時(shí)間試件從試模內(nèi)脫出并稱量后，應(yīng)立即放到密封濕氣箱和恒溫室內(nèi)進(jìn)行保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間視需要而定，養(yǎng)生期的最后1天，將試件浸泡在水中，浸泡之前再次稱取試件的質(zhì)量。n4on4o將已浸泡水1晝夜的試件從水中取出，用軟的舊布吸凈表面水，并稱取質(zhì)量用游標(biāo)卡尺量取試件高度hio將試件放到路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的升降臺上，進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。記錄試件破壞時(shí)的最大壓力P(N)o4)從試件內(nèi)部取有代表性的樣品，測定其含水量Wio(7)計(jì)算(8)評定(9)報(bào)告2.擊實(shí)試驗(yàn)”的目的和意義是什么？何為擊實(shí)曲線？請敘述現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)中“擊實(shí)試驗(yàn)”的適用范圍、主要儀器設(shè)備、操作步驟、結(jié)果整理及注意事項(xiàng)。1)土的擊實(shí)性在工程中的目的及意義在工程建沒上，經(jīng)常遇到填土壓實(shí)、軟弱地基的強(qiáng)夯和換土碾壓等問題， 常采用既經(jīng)濟(jì)又合理的壓實(shí)方法，使土變得密實(shí)，在短期內(nèi)提高土的強(qiáng)度以達(dá)到改善土的工程性質(zhì)的目的。2)操作步驟:(1)試樣制備試樣制備分干法和濕法。(2)儀器主要部件由擊實(shí)筒、擊錘和導(dǎo)桿組成，擊實(shí)方法分輕型和重型兩類;(3)將擊實(shí)筒放在堅(jiān)硬的地面上， 取制備好的土樣按所選擊實(shí)方法分 4)從試件內(nèi)部取有代表性的樣品，測定其含水量Wio(7)計(jì)算(8)評定(9)報(bào)告2.擊實(shí)試驗(yàn)”的目的和意義是什么？何為擊實(shí)曲線？請敘述現(xiàn)行《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ051-93)中“擊實(shí)試驗(yàn)”的適用范圍、主要儀器設(shè)備、操作步驟、結(jié)果整理及注意事項(xiàng)。1)土的擊實(shí)性在工程中的目的及意義在工程建沒上，經(jīng)常遇到填土壓實(shí)、軟弱地基的強(qiáng)夯和換土碾壓等問題， 常采用既經(jīng)濟(jì)又合理的壓實(shí)方法，使土變得密實(shí)，在短期內(nèi)提高土的強(qiáng)度以達(dá)到改善土的工程性質(zhì)的目的。2)操作步驟:(1)試樣制備試樣制備分干法和濕法。(2)儀器主要部件由擊實(shí)筒、擊錘和導(dǎo)桿組成，擊實(shí)方法分輕型和重型兩類;(3)將擊實(shí)筒放在堅(jiān)硬的地面上， 取制備好的土樣按所選擊實(shí)方法分 3或5次倒入筒內(nèi)。每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過試筒頂面5mna用修土刀齊筒頂削平試樣，稱筒和擊實(shí)樣土，最后用推土器推出筒內(nèi)試樣，測定擊實(shí)試樣的含水最和測算擊實(shí)后土樣的濕密度。依次重復(fù)上述過程，將所備不同預(yù)定含水量的土樣擊完。(4)計(jì)算擊實(shí)各點(diǎn)的干密度。(5)以干密度d為縱坐標(biāo)，含水量 為橫坐標(biāo)，繪線上峰值點(diǎn)的縱、橫坐標(biāo)分別為最大干密度和最佳含水量。d-關(guān)系曲線，稱為擊實(shí)曲線。曲(6)當(dāng)試樣中有大于25mr(小筒)或大于38mr(大筒)顆粒時(shí)，應(yīng)先取出大于25mm或38mm顆粒，并求得其百分率P，其百分率不應(yīng)大于30%,把小于25mm或38mm部分作擊實(shí)試驗(yàn)，分別對試驗(yàn)所得的最大干密度和最佳含水量進(jìn)行校正。寫出瀝青進(jìn)行延度試驗(yàn)的主要操作步驟。（I）將隔離劑拌和均勻，涂于清潔干燥的試模底板和兩個(gè)側(cè)模的內(nèi)側(cè)表面，并將試模在試模底板上裝妥。（2 ）將準(zhǔn)備好的瀝青試樣仔細(xì)自試模的一端向另一端往返數(shù)次緩緩注入模中，最后略高出試模，灌模時(shí)應(yīng)注意勿使氣泡混入。（3 模中，最后略高出試模，灌模時(shí)應(yīng)注意勿使氣泡混入。（3 ）檢查延度儀延伸速度是否符合規(guī)定要求，然后移動滑板使其指針正對標(biāo)尺的零點(diǎn)。 將延度儀注水，并保溫達(dá)試驗(yàn)溫度土（5）試件拉斷時(shí)，讀取指針?biāo)?.5C。（4 （5）試件拉斷時(shí)，讀取指針?biāo)笜?biāo)尺上的讀數(shù)。（6）實(shí)驗(yàn)結(jié)果整理。在進(jìn)行分項(xiàng)工程質(zhì)量評定時(shí)，質(zhì)量保證資料包括哪幾個(gè)方面答:（答:（1）所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。材料配比、拌和、加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。地基處理、隱蔽工程施工紀(jì)錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料。各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)紀(jì)錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表。(6)(6)施工過程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明材料等。指出粗集料進(jìn)行壓碎試驗(yàn)的操作方法。水泥混凝土用粗集料壓碎試驗(yàn):（I）用10mm和20mm圓孔標(biāo)準(zhǔn)篩剔除10mm以下和20mm以上的顆粒，并用針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀挑出針狀和片狀顆粒然后準(zhǔn)備幾份，每份各 3g待用。（2）將圓筒置于底盤上，取一份試樣分兩層裝入筒中，每裝完一層，在底盤下墊一根根10mm試樣分兩層裝入筒中，每裝完一層，在底盤下墊一根根10mm圓鋼筋，按住圓筒左右，交替顛擊各25顛擊各25下。在第二層填好后.要求試樣裝填高度從底盤量起在100mm左右。（1）將試樣頂面整平，壓上加壓蓋，放到壓力機(jī)上施加荷載要求在3-5min內(nèi)均勻加荷到樣頂面整平，壓上加壓蓋，放到壓力機(jī)上施加荷載要求在3-5min內(nèi)均勻加荷到200kN,穩(wěn)壓5s后卸載。（4）倒出筒中試樣，稱出試驗(yàn)時(shí)的總質(zhì)量。然后用2.5mm圓孔篩過篩,穩(wěn)壓5s后卸載。（4）倒出筒中試樣，稱出試驗(yàn)時(shí)的總質(zhì)量。然后用2.5mm圓孔篩過篩,篩除被壓碎的顆粒，再稱出存留在篩上的質(zhì)量。（5）試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算,以三次平行試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為壓碎指標(biāo)的測定值，精確到 0.1%。瀝青混合料（或基層材料）用粗集料壓碎試驗(yàn):（I）風(fēng)干試樣用13.2mm和16mm標(biāo)準(zhǔn)篩過篩，取13.2-16mm的試樣3kg待用。（2）按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金屬量筒中,每層用金屬棒從石料表面約 按大致相同的數(shù)量將試樣分三層裝入金屬量筒中,每層用金屬棒從石料表面約 50mm的高度處自由落下，在整個(gè)層面均勻夯擊25次。最后用金屬棒將多出部分刮平， 稱取量筒中試樣質(zhì)量。以此質(zhì)量作為每次壓碎試驗(yàn)所需的試樣用量。（3 ）試筒安放在底板上，將確定好的試樣分三層倒人壓碎值試模（每層數(shù)量大致相同）質(zhì)量。以此質(zhì)量作為每次壓碎試驗(yàn)所需的試樣用量。（3 ）試筒安放在底板上，將確定好的試樣分三層倒人壓碎值試模（每層數(shù)量大致相同），并按同樣方法搗實(shí)，最后將頂層試樣整平。（4）將承壓壓柱壓在試樣上，注意擺平，勿擠壓筒壁。隨后放在壓力機(jī)上。控制壓力機(jī)操作，均勻地施加荷載， 在10min時(shí)加載到400kN。達(dá)到要求的荷載后，立即卸荷。（6）將筒內(nèi)試樣倒出，全部過 2.36mm篩，稱取通過2.36mm篩孔的顆粒質(zhì)量。（7）實(shí)驗(yàn)結(jié)果計(jì)算，以兩次試驗(yàn)結(jié)果的算術(shù)平均值作為壓碎值的測定結(jié)果。簡述水泥混凝土拌和物坍落度試驗(yàn)方法與步驟。(I)先用濕布抹濕坍落筒、鐵鍬、拌和板等用具:(I)先用濕布抹濕坍落筒、鐵鍬、拌和板等用具:(2 )按配合比稱量材料：先稱4?5min4?5min。(3)將漏斗放在坍落筒上，腳踩踏板，拌和物分三層裝人筒內(nèi)，每層裝填的高度約占筒高的三分之一。每層用搗棒沿螺旋線由邊緣至中心插搗 25次，要求最底層插搗至底部，其他55-10S內(nèi)完成，且防兩層插搗至下層約20-30min。(455-10S內(nèi)完成，且防平筒口，清除筒底周圍的混凝土。隨即立刻提起坍落筒，操作過程在止提筒時(shí)對裝填的混凝土產(chǎn)生橫向扭力作用。(5止提筒時(shí)對裝填的混凝土產(chǎn)生橫向扭力作用。(5)將坍落筒放在已坍落的拌和物一旁,筒頂平放一個(gè)朝向拌和物的直尺， 用鋼尺量出直尺底面到試樣頂點(diǎn)的垂直距離， 該距離定義為混凝土拌和物的坍落度，以mr為單位，結(jié)果精確至5mm。以同一次拌和的混凝土測得的兩次坍落度的平均值作為試臉結(jié)果，如果兩次結(jié)果相差20mn次坍落度的平均值作為試臉結(jié)果，如果兩次結(jié)果相差20mn以上則需做第三次，而第三次結(jié)果與前兩次結(jié)果均相差20mm以上則整個(gè)試驗(yàn)重做。(6)對坍落的拌和物做進(jìn)一步的觀察,(7)觀察根據(jù)整個(gè)用搗棒輕輕敲擊拌和物.如在敲擊過程中坍落的混凝土體漸漸下沉， 表示粘聚性較好；如敲(7)觀察根據(jù)整個(gè)試驗(yàn)過程中是否有水從拌和物中析出， 如混凝土體的底部少有水分析出， 混凝土拌和物表面也無泌水現(xiàn)象，則說明混凝土的保水性較好；否則如果底部明顯有水分流出， 或混凝土表面出現(xiàn)泌水狀況，則表示混凝上的保水性不好。簡述環(huán)刀法測試路基土壓實(shí)度的試驗(yàn)方法與步驟。用人工取土器測定粘性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度1)擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)量 m準(zhǔn)確至0.1g。在實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)，將面積約30cmX30cm勺地面清掃干凈。并將壓實(shí)層鏟去表面浮動及不平的部風(fēng)，達(dá)到一定深度，用環(huán)刀打下去，能貸到要求的取土深度，但不得擾動下層。將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。4)將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實(shí)層， 至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。5)去掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。6)取下環(huán)蓋，用修土刀子自邊至中削去環(huán)刀兩端余土，用直尺檢測直至修平為止。7)擦凈環(huán)刀外壁，用天平稱取環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量7)擦凈環(huán)刀外壁，用天平稱取環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量m,準(zhǔn)確至0.1g。將環(huán)刀刃口向下，平置于砂土柱上,2cm將環(huán)刀刃口向下，平置于砂土柱上,2cm為止。8)自環(huán)刀中取出具有代表性的試樣，測定其含水量。(2)用人工取土器測定砂性土或砂層密度1)在鏟平地面挖出一個(gè)直徑較環(huán)刀外徑略大的砂土柱,用兩手平衡地將環(huán)刀垂直壓下，直到砂土柱突出環(huán)刀上端2)削掉環(huán)刀口上的多余砂土，用用直尺刮平。3）在環(huán)刀上口蓋一塊平滑的木板，一手按住木板，另一只手用小鐵鍬將試樣從環(huán)刀底部切斷，然后將裝滿試樣的環(huán)刀轉(zhuǎn)過來，削去環(huán)刀人口上的多余砂土，并用直尺刮平。4）擦凈環(huán)刀外壁，稱環(huán)刀與試樣合計(jì)質(zhì)量 m,精確至0.1g。5）自環(huán)刀中取出具有代表性的試樣測定其含水量。6）干燥的砂土不能挖成砂土柱時(shí)，可直接將環(huán)刀壓入或打入土中。（3）用調(diào)動取土器測定無機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土和硬塑土密度1）裝上所需規(guī)格的取芯頭。2）將電瓶與調(diào)速器接通，調(diào)整器的輸出端接入取芯機(jī)電源插口。3）取出樣品，立即按取芯套筒程度用修土刀或鋼絲鋸平兩端,制成所需規(guī)格土芯，送實(shí)驗(yàn)室備用。4）稱量土芯帶套筒質(zhì)量m,從土芯中心部分區(qū)取試樣測定含水量。3）在環(huán)刀上口蓋一塊平滑的木板，一手按住木板，另一只手用小鐵鍬將試樣從環(huán)刀底部切斷，然后將裝滿試樣的環(huán)刀轉(zhuǎn)過來，削去環(huán)刀人口上的多余砂土，并用直尺刮平。4）擦凈環(huán)刀外壁，稱環(huán)刀與試樣合計(jì)質(zhì)量 m,精確至0.1g。5）自環(huán)刀中取出具有代表性的試樣測定其含水量。6）干燥的砂土不能挖成砂土柱時(shí)，可直接將環(huán)刀壓入或打入土中。（3）用調(diào)動取土器測定無機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土和硬塑土密度1）裝上所需規(guī)格的取芯頭。2）將電瓶與調(diào)速器接通，調(diào)整器的輸出端接入取芯機(jī)電源插口。3）取出樣品，立即按取芯套筒程度用修土刀或鋼絲鋸平兩端,制成所需規(guī)格土芯，送實(shí)驗(yàn)室備用。4）稱量土芯帶套筒質(zhì)量m,從土芯中心部分區(qū)取試樣測定含水量。計(jì)算：濕密度4(0m2)d2h 干山度d1 0.01w對于路基土壓實(shí)度市職工地市級到道德感密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)所得的最大干密度的比值。8.某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知 Ri=3.2MPa，現(xiàn)測得某段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下（MPa，請你對該段的強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評定并計(jì)算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%）3.86；4.06；3.52；3.92；3.52；3.92；3.84；3.56；3.72；3.53；3.68；4.00；保證率t/Vn保證率系數(shù)Zan=10n=11n=1299%0.8920.8330.7852.32795%0.5800.5460.5181.64590%0.4370.4140.3931.28297.72%0.8140.7610.7182.0093.32%0.5370.5060.4811.50解:附表（1）計(jì)算平均值R、標(biāo)準(zhǔn)偏差S、變異系數(shù)CvR3.76MPaS0.20MPaCv5.3%（2）計(jì)算代表值保證率為95%的保證率系數(shù)保證