第頁1#隧道洞口開挖安全方案

1、編制說明

1.1編制依據

為確保麻昭高速公路B2合同段隧道工程施工安全，切實履行企業安全生產的責任主體,依據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條和建設部《危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證檢察辦法》的規定，結合本工程的特點，制訂洞口開挖安全專項施工方案。

1.2采納的標準規范

《工程建設標準強制性條文》

《公路工程安全施工技術規程》

JTJ076-95

《公路隧道施工技術規范》

JTJ042—94

《施工現場臨時用電安全技術規范》

JGJ46-2005

《建筑機械使用安全技術規程》

JGJ33—2001

《建筑施工安全檢查標準》

JGJ59-99

2、工程概況

麻柳灣至昭通公路起于麻柳灣，接水富至麻柳灣高速公路，止于昭通新民，接擬建的昭通至會澤高速公路，全長105.715公里。我公司所承攬范圍位于B標段第二工區，里程樁號：左幅ZK24+083～ZK27+081,長度2.998km；右幅K24+108～K27+107，長度3.099km。承包總價4.5億元。主體工程為橋梁及隧道，路基較少，施工難度極大。

3、安全管理體系

3.1安全目標：

(1)杜絕因工較大及以上生產安全事故；(2)嚴防重大爆炸、火災、坍塌和交通事故；(3)年x月xx日

三、支護

〔一〕危險源：塌方〔塌坍、掉塊、突泥、突水〕、危石、設備觸電、高壓風管爆管、機械傷人、高處墜落、臺架的穩定性、乙炔氧氣的爆炸、電氣焊引起的火災、車輛安全。

〔二〕控制要點

1、支護前應檢查確認掌子面、拱頂、邊幫的安全狀況，清理掉松動的危石，找頂清理危石時，遇有緊急狀況及時通知的關人員及機械撤離。

2、作業時檢查作業臺架安放穩定，噴錨操作平臺四周必須按四邊作業要求設置防護欄桿，掛安全網，配置登高扶梯，梯子要穩定地固定在平臺上，不得晃動。

3、高壓風、水、輸料管必須常常有專人進行檢查、維護，防止其爆裂傷人。

4、檢查是否漏電，如電焊機、噴射機、等用電設備閘刀、線路、漏電保護器、接地要聯接完好，電線無破損、無漏電。臺架上的供電線路確保不漏電，必須先檢查，后上人。

5、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關規定，防止爆炸。

6、臺架上的小型工具要放入工具箱，防止墜落傷人。

7、運送材料的車輛嚴禁人料混裝，嚴禁超寬、超載、超高、超速，裝運殘料要捆綁牢固。車輛行駛過程中必須遵守出碴車輸的有關規定。

8、如發現支護結構有起皮、開裂、掉塊等現象，應馬上對支護結構進行加固補強。

〔三〕檢查內容和記錄格式

１、檢查人：工班長和兼職安全員。

２、檢查頻率：每班必檢。

３、檢查內容：

胡家灣子1號隧道支護安全檢查記錄表

序號

檢查內容

狀態

結果

滿足

不滿足

１

是否發現有危石或塌方的征

２

運輸車輛是否有混裝和超載現象

３

作業臺車上的欄桿是否符合要求

４

風、水、輸料管線是否完好

５

檢查是否有漏電現象

６

乙炔、氧氣的使用是否正確

７

支護結構是否有起皮、開裂、掉塊等

班組名稱：

檢查人：

日期：年x月xx日

四、襯砌

〔一〕、危險源：臺架墜落、墜物、砼輸送管爆管、爆模、漏電、運輸車輛的安全。

〔二〕控制要點

１、襯砌臺車、作業臺架必須有專門制定，加工制作必須符合制定要求，確保臺架的安全穩定，防護欄桿的高度應大于1.2m。跳板、底板、梯子應安裝牢固并進行防滑處理。

２、臺架嚴禁超載堆放物品，工作臺上、跳板上和腳手架上嚴禁亂堆亂放，應在臺架上掛牌標明載重量，防止超載堆放物品，防止物品墜落傷人。

３、所有明火源必須與防水板堅持足夠的安全距離，以免引燃防水板。鋼筋焊接設備必須的隔離防護板供電線路必須與防水板堅持一定距離。

４、所有通過襯砌臺車的供電線路必須有絕緣措施，電焊機、振搗器、輸送泵等用電設備閘刀、線路、漏電保護器、接地要聯接完好，電線無破損、無漏電。

５、乙炔、氧氣的使用、擺放距離和防護要滿足國家的有關規定，防止爆炸。

６、砼輸送泵用前應連接好管路，對管道進行檢查并試壓。

７、運送材料的車輛嚴禁人料混裝，嚴禁超寬、超載、超高、超速，殘料要捆綁牢固。

８、在襯砌混凝土灌注時，必須按制定要求支撐好，兩側灌注速度和混凝土面上升高度要對稱，灌注時隨時檢查支撐的穩定，防止襯砌臺車偏壓造成的爆模。

〔三〕檢查內容和檢查記錄

１、檢查人：工班長和兼職安全員。

２、檢查頻率：每次必檢。

３、檢查內容：

胡家灣子1號隧道襯砌安全檢查記錄表

序號

檢查內容

狀態〔簡述〕

結果

滿足

不滿

1

作業臺車上的防護欄桿是否符合要求

2

臺架上的工具是否按規定要求堆放

3

運輸車輛是否有混裝和超載現象

4

檢查是否有漏電現象

5

襯砌的支撐否支撐完好

6

是否存在人、料混裝

7

乙炔、氧氣的使用是否正確

班組名稱：

檢查人：

日期：年x月xx日

6.2不良地質地段隧道施工的安全技術措施

不良地質主要包括：軟弱破碎富水圍巖、巖溶地質、膨脹巖地質、巖爆地質、涌水。

〔一〕危險源：除了具有一般地質地段所具有的危險源以外，還存在坍塌、突泥、突水、巖爆、初期支護結構出現大的垮塌。

〔二〕控制原則

1、軟弱破碎富水圍巖、巖溶地段：必須依據制定提供的的地質資料，有針對性地開展超前地質預報工作，根地質預報獲取的地質資料制定相應的施工方案，依據實際顯示的地質狀況及時修改施工參數。

2、膨脹巖地段：支護與圍巖應緊貼，嚴格控制圍巖變形。采納嚴防水、少擾動、早封閉的措施。施工期間應有專人監測，當圍巖變形加速時，馬上撤走人員。

3、在巖爆地段：可在掌子面鉆孔、噴水釋放部分應力，減弱巖爆危害。施工應有專人觀測，發覺巖壁面發生響聲，馬上示警撤走人員。

5、施工中強化對圍巖和支護體系的監控量測。當發現圍巖和支護體系變形速率異常時，馬上采用有效措施，狀況嚴重時應將全部人員撤離危險區域。

6、在不良地質地段施工，必須有應急預案，儲備足夠的搶險急救物資設備，如準備小導管、管棚長鋼管、雙漿液注漿機、管棚鉆機、型鋼拱架、泥漿泵、水泵等。

〔三〕檢查內容檢查記錄

１、檢查人：工班長和兼職安全員。

２、檢查頻率：每班必檢。

３、檢查內容：

胡家灣子1號隧道不良地質地段安全檢查記錄表

序號

檢查內容

狀態

結果

滿足

不滿

1

有無針對性的地質預報

2

有無針對性的施工方案

3

方案實施中有無檢查

4

有無應急預案

5

有無物資的儲備

班組名稱：

檢查人：

日期：年x月xx日

6.3輔助作業

輔助作業主要指供水、供電、供風、通風排煙、排水、道路。

〔一〕危險源：空壓機的壓力罐、風管爆裂、高壓水管爆裂、供電線路和配電設備漏電、水泵漏電、風機漏電、風筒著火、供電線路著火、道路失修、結構超限、交通失控。

〔二〕控制要點

１、空壓機壓力罐必須定期標定，高壓風管定期檢查修理保證完好，防止爆裂。

2、高壓水管定期檢查修理保證完好，防止爆裂。

3、供電線路必須采納“三相五線〞制，供電設備和供電線路必須按照制定方案實施。洞內變壓器和配電柜必須放置在制定指定的地點，變壓器洞室必須做好防水、防潮措施。

所有供電設備和線路必須定期檢查修理維護。用電設備必須采納“一機一閘一漏電保護一接地〞，防止漏電起火或漏電傷人。

4、供電線路和通風管分側掛設，防止電路起火引起火災。

5、排水溝要通暢，防止積水損壞道路。反坡施工時，必須有足夠的排水能力。

6、道路必須常常性檢查和維護，保證平順、暢通。

7、鉆孔臺架、噴錨臺架、襯砌臺車、壓漿修補臺架等必須留有足夠的凈空以利車輛通行，設置顯然的限界標志，車輛通行時，機具材料及人員不得侵入。

〔三〕檢查內容和記錄格式

１、檢查人：項目經理部。

２、檢查頻率：每班必檢。

３、檢查內容：

胡家灣子1號隧道輔助作業安全檢查記錄表

序號

檢查內容

狀態

滿足

不滿

１

空壓機壓力罐是否定期標定

２

高壓水管是否完好

３

供電線路是否定期檢查

４

電氣焊時有無隔離措施

５

道路是否平順

6

臺架等凈空是否足夠

7

有沒有設置顯然的限界標志

8

人員有沒有進行崗前培訓教育

班組名稱：

檢查人：

日期：年x月xx日

7、應急管理

項目部成立工程項目管理重大事件應急響應領導小組，明確各級人員的使命。隧道隊組織一支80人的反應快速的應急救援隊伍。項目部建立重大事件的應對處理機制，制訂生產安全事故事件綜合應急預案、施工現場處置方案，配齊所必須的應急設備和救援物資，定期組織演練。本項目隧道工程生產安全事故應急預案詳見有關各項預案，本方案不贅述。

7.1對可能發生突泥突水地段采用的處理方案

隧道內涌水突泥應采用綜合治理與洞內治理相結合的原則，一般狀況下對洞內涌水應采用限量排放的辦法，對洞內泥沙應采用封堵的辦法。對地表大的溶洞口、落水洞要進行封堵，以避免地表水和泥砂大量填充溶洞。采用工程措施如下：

方案一：當隧道開挖或地質預報沒有發現顯然的溶洞管道，而開挖面又出現較大的涌水量〔正洞掌子面涌水量＞10m3/h，或單點出水量＞3m3/h〕時，采納帷幕注漿堵水。

(一)圍巖注漿固結堵水圈

通過向圍巖注漿，形成圍巖注漿固結堵水圈，減少其滲透系數，以限制排水量。注漿方式采納超前帷幕注漿、后注漿和局部注漿三種；注漿方案任選其一，或幾種方式的結合。

(1)超前帷幕注漿：

當隧道開挖或地質預報沒有發現顯然的溶洞管道，而開挖面又出現較大的涌水量時〔單點出水量＞3m3/h〕采納帷幕注漿堵水。

①注漿加固范圍：以堵水為目的的注漿加固圈范圍不宜少于開挖線以外5m。

②注漿長度及止水盤的厚度：依據隧道的地質條件和目前國產鉆機的性能，為確保注漿質量，可采納三環〔注漿長度分別為11、18、27m〕注漿，開挖后留足5m厚的巖盤作為止水盤。關于Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段，止水盤的表面噴射15cm厚C20的混凝土強化。

③注漿材料：注漿材料主要有一般水泥單液漿〔簡稱C漿〕，一般水泥-水玻璃雙液漿〔簡稱C-S漿〕。可采納綜合注漿材料，并按照由粗到細、由單液到雙液、由高濃度到低濃度三個準則進行調整。采納C漿時，水灰比W/C=0.6～0.8；

采納C-S漿時，注漿參數〔依據現場工藝試驗確定〕如下：注漿終壓3.0～3.5MPa，漿液擴散半徑1.0～1.5m，水泥漿濃度〔水灰比〕W/C=0.6～1.0，漿液初凝時間1～2min,水泥采納525號硅酸鹽水泥，水玻璃的濃度為35Be′，水泥與水玻璃的配合比〔體積比〕1：0.6～1：1。

④鉆孔布置：注漿孔沿隧道周邊開挖輪廓線雙排布置，孔距30～50cm。

⑤注漿壓力：注漿壓力以孔口壓力表顯示的值為準，通過注漿泵控制調節。一般注漿采納低壓力中液量注入，初壓為1.0～1.5MPa，注漿過程中壓力逐漸加大，流量逐漸減小，當壓力加至終壓3.0～3.5MPa后，繼續壓注5min。

⑥注漿檢查：注漿過程中隨時檢查孔口、鄰孔有無串漿現象，如有串漿現象，應馬上停止注漿，或采納間歇式注漿封堵串漿口。

⑦注漿效果：采納鉆孔檢查法，結合開挖取樣分析法。依據注漿實施狀況，選擇可能存在的薄弱部位進行鉆孔檢查，以檢查孔不涌泥、不涌水、不涌沙，當正洞掌子面涌水量≤0.72m3/h或單點出水量≤0.2m3/h時，可認為達到了注漿目的。

(2)開挖后全斷面徑向注漿〔后注漿〕：采用了超前地質預報和預注漿堵水后，如在隧道開挖時仍然出現較大的滲漏水，則必須要進行再注漿，注漿范圍正洞為開挖輪廓線外5m。

①當有集中水流或巖溶管道出水時，首先要埋管將水流引出，降低地下水壓，然后用快凝混凝土將原有出水口或巖溶管道封堵。在離出水口一定距離處，對出水裂隙或管道鉆注漿孔，安裝注漿管，注入C-S漿液。

②當開挖面滲漏面積和水量較大時，在滲漏處用鉆機鉆孔〔孔深3～10m，孔徑75mm〕，找出滲漏水的主要裂隙，由鉆孔引流，將面上的滲漏水變為點上的滲漏水。然后用凝膠時間1～3min的C-S漿進行低壓注漿，一般效果較好。

(3)局部注漿：依據超前地質預報探明的局部巖溶實際分布及開挖后地下水滲流狀態分別采納超前局部注漿或開挖后局部注漿。

采用此“圍巖注漿固結堵水圈〞方案時，一般采納小導管〔∮42熱扎無縫鋼管，長5～6m，在導管前端2～3m范圍內，呈梅花型布置，鉆上直徑為6～8mm小孔，孔間距15～20cm，以便漿液擴散〕注C-S漿液；成孔采納鑿巖鉆孔，用錨固劑封堵管端孔隙，防止冒漿。

(二)初期支護

初期支護由C20噴砼、拱墻錨桿和18工字鋼架或格柵鋼架組成，其與注漿固圈共同組成限流體系，并確保施工期間洞室穩定。

(三)防排水網格系統

防排水網格系統的主要功能是確保經注漿堵水圈、初期支護滲出的地下水通暢排出，以避免對抗水壓襯砌產生過大水壓。

其主要措施有：

方案一：在初期支護和二次襯砌之間設EVA防水板，背襯土工無紡布。在初期支護與二襯之間，防水板背后環向設φ50HDPE波紋管排水盲溝，在兩側襯砌邊墻腳處縱向設置φ50HDPE波紋管排水盲溝，且沿隧道兩側全長設置，縱環向排水盲溝相連，通過邊墻泄水孔將襯砌背后積水引入排水溝內。

方案二：當地質預報發現有比較準確的溶洞位置時，或開挖后出現空溶洞時，在對隧道工程有影響的范圍內，要進行填充注漿。填充溶洞注漿的主要步驟是：

(1)關于超前鉆孔預報的溶洞，保留5m厚的巖壁不再進行開挖。

(2)關于開挖后發現的溶洞，應探明溶洞的邊界，爾后視溶洞具體狀況，采用不同的封堵措施。當溶洞有地下水時，應在隧道下方旁側開挖排水排泥洞，旁泄后再挖主隧道。

(3)填充注漿一般采納單液注漿，以純水泥漿或水泥砂漿為主。關于水量較大的溶洞先用C-S漿液注漿止水，然后用C漿填充。C-S漿液成分與帷幕注漿的成分相同。

填充注漿的注漿壓力不宜過大，以填滿空洞為目的，不大于1MPa為宜。注漿效果的檢查。主要檢查空洞的填滿度．當注漿量達到空洞體積的95％以上時，可以認為注漿達到了目的。

方案三：在超前鉆探中遇突水突泥狀況，且地下水無后續補給通道〔如地下河〕時，可在掘進工作面，鉆大直徑的排水、排泥孔，暢泄后可小進尺掘進，大的涌泥則須待泄量穩定后，采納它法。

主要應急設備和物資儲備表

序號

名稱

單位

數量

規格型號

現在何處

狀態

備注

1

挖掘機

臺

3

PC220

現場

優良

2

裝載機

臺

2

ZL50

現場

優良

3

機動翻斗車

輛

2

FC-1

現場

優良

4

液壓汽車吊

輛

1

QY16

現場

優良

5

電焊機

臺

2

BX500

現場

優良

6

卷揚機

臺

2

JJ2-0.5

現場

優良

7

空壓機

臺

8

FDR500

現場

優良

8

鑿巖機

臺

40

YT-28

現場

優良

9

水泵

臺

30

10SH-13

現場

優良

10

水泵

臺

20

10SH-28

現場

優良

11

水泵

臺

20

250JQC140*2

現場

優良

12

發電機

臺

2

150KW

現場

優良

13

對講機

臺

20

現場

優良

14

通風機

臺

1

DT125-F110

現場

優良

15

通風機

臺

1

DT180

現場

優良

16

注漿泵

臺

3

PH-250

現場

優良

17

注漿泵

臺

3

ZJB-35

現場

優良

18

混凝土噴射機

臺

1

MEYCOPotenza

現場

優良

19

混凝土噴射機

臺

1

TK-961

現場

優良

20

救生衣

套

200

現場

優良

21

安全繩

條

150

現場

優良

22

沙袋

個

5000

現場

優良

23

工字鋼

噸

10

現場

優良

24

鋼拱架

噸

10

現場

優良

25

救生圈

套

200

現場

優良

7.2突發事件應急處置

(一)施工過程中假設發現較弱突水突泥現象，馬上報告應急組織領導同志，現場施工人員可依據現場實際狀況迅速打隨機排水孔，安排塑料彈簧軟管進行排水〔塑料彈簧排水管引入排水溝〕，釋放水壓力，并及時噴錨進行圍巖封閉。如果圍巖破碎，可在初噴砼結束后迅速安排鋼拱架，然后再進行復噴砼封閉圍巖，強化支護。

(二)施工過程中假設發生高強壓力突水突泥現象，應馬上盡可能地撤離人員和機械設備，保證安全。及時向現場應急領導小組匯報，依據實際狀況迅速組織救護工作。準確記錄水量的流量、流速、水壓，采用有效措施進行突水突泥控制。

指揮與控制：

①觀測預警

由工程部技術干部和各工班指定人員強化日常觀測，保證在第一時間確認涌水險情，提前發出預警提示。

a與當地氣象臺建立天氣服務聯系，依據天氣預報和降水量統計，強化隧道涌水觀測；

b注意觀測隧道涌水流量及變化時間、流速、水壓及擴拱處有無滲涌水；

c觀測數據有變化時，及時向副經理匯報，以便組織施工搶險。

②施工報告

a賦存高壓水段在開挖時，工人要身系安全帶，安全帶長度松緊適宜，如有涌水，應馬上停止施工回到安全地帶，并及時匯報；

b破拱處發現有水從拱頂滲涌時，施工工人應馬上停止施工并回到安全地帶，并及時匯報；

c賦存高壓水段要準備兩臺抽水機，確保不積水，水涌過急，抽不干時要向指揮部及時報告。

③安全撤離

當確認出現涌水時，由項目部領導下令，馬上通知值班室，組織所有現場施工人員將施工機械加以安排保護，洞內施工人員由班組長帶隊全部撤離。被困施工人員來不及撤離的，應選擇襯砌臺車等安全平臺進行自我保護，等待公司組織救援。

④組織搶險

a各班組及時盤點人員，確