認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4400字

本科生實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)類型認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)題目四川寧江山川機(jī)械見習(xí)報(bào)告學(xué)院名稱核技術(shù)與自動(dòng)化工程學(xué)院專業(yè)名稱工業(yè)工程學(xué)生姓名學(xué)生學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師鄢人秀實(shí)習(xí)地點(diǎn)四川寧江山川機(jī)械有限責(zé)任公司102工廠實(shí)習(xí)成績二〇一四年十二月四川寧江山川機(jī)械見習(xí)報(bào)告引言：時(shí)光如野馬不停疾馳。轉(zhuǎn)眼間，大三已至。兩年多來，我總覺得所學(xué)的專業(yè)知識(shí)和現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)無法完美接軌，雜而不精的專業(yè)知識(shí)無法對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)制造提供真正意義上的幫助。其實(shí)不然，直到這兩天企業(yè)見習(xí)，讓我更深刻地領(lǐng)悟到：實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為知識(shí)源于生活，又要回歸到生活中去解決實(shí)際問題，這才是社會(huì)、國家、學(xué)校培養(yǎng)的所要目標(biāo)。學(xué)若有所思，才會(huì)有所用——這是見習(xí)后，技術(shù)人員的耐心講解與現(xiàn)場觀察的一點(diǎn)感悟。一、見習(xí)目的擁有多年學(xué)習(xí)的抽象理論知識(shí)，卻缺少具體轉(zhuǎn)化的實(shí)踐。此次見習(xí)目的顯而易見——“理論如何應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中去”。見習(xí)拓展了知識(shí)面，也為了今后接觸繁雜的社會(huì)起承接作用，同時(shí)還培養(yǎng)調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問題的能力。這次見習(xí)的主要目的是使我們對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)和加工的原理及流程進(jìn)行比較詳細(xì)地了解。以提高我們的實(shí)踐能力、解決問題的能力等等。具體了解內(nèi)容:機(jī)械加工、生產(chǎn)工藝、工藝流程；主要設(shè)備及生產(chǎn)線，操作步驟及注意事項(xiàng)；工藝條件及控制手段；原料性質(zhì)及注意事項(xiàng)；車間簡介、生產(chǎn)能力及人員設(shè)置；產(chǎn)品規(guī)格及應(yīng)用；安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)和工廠如何做到人、物、力等資源的最優(yōu)化配置。二、見習(xí)內(nèi)容1、見習(xí)流程在緯創(chuàng)資通后去寧江山川機(jī)械無疑是一個(gè)很好的選擇，對(duì)于工業(yè)工程來說，我們所學(xué)習(xí)的課程一大部分都與機(jī)械密切相關(guān)，去寧江山川機(jī)械不僅能見識(shí)到機(jī)械理論知識(shí)在這里的運(yùn)用，同時(shí)也可以對(duì)工藝流程的安排有更深的體會(huì)，下面是見習(xí)流程表：2、四川寧江山川機(jī)械有限責(zé)任公司102廠簡介及產(chǎn)品工藝流程2.1企業(yè)簡介：四川寧江山川機(jī)械有限責(zé)任公司是中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的減振器專業(yè)研發(fā)與制造企業(yè)，擁有成都、隆昌、都江堰三大生產(chǎn)基地。公司資產(chǎn)總額7億多元，各類專業(yè)技術(shù)人員460余人，具備年產(chǎn)各種汽車減振器1000萬支，焊管3萬噸的能力，營業(yè)收入12億余元。公司擁有日本昭和、美國德爾福兩大技術(shù)平臺(tái)，是四川省“省級(jí)技術(shù)中心”，通過了QS9000、ISO/TS16949、ISO9001體系認(rèn)證。是中國目前歷史最悠久、開發(fā)能力最強(qiáng)、綜合能力最大的專業(yè)減振器制造企業(yè)之一。公司曾榮獲全國“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、“四川省優(yōu)秀企業(yè)”、“百佳汽車零部件優(yōu)秀供應(yīng)商”稱號(hào)等稱號(hào)。公司旗下?lián)碛小皩庍_(dá)”、“山川”兩大品牌。其中，“山川”品牌為中國馳名商標(biāo)。“寧達(dá)”、“山川”車用減振器及“山川”電焊冷拔精密焊管均被評(píng)為“四川名牌產(chǎn)品”。公司設(shè)備精良、技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，公司產(chǎn)品覆蓋重慶長安、長安鈴木、昌河鈴木、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)雪鐵龍、通用五菱、一汽轎車、長城汽車、江淮汽車、華泰汽車、東風(fēng)日產(chǎn)等主流乘用車市場外和一汽解放、中國重汽、陜西重汽、東風(fēng)柳汽、華凌重卡、北汽福田、紅巖汽車、北方奔馳等商用車市場，公司各類減振器產(chǎn)品還批量出口到美國、伊朗、巴基斯坦等國家和地區(qū)。公司提出了“打造世界一流的車用減振器企業(yè)”的發(fā)展愿景，以激情創(chuàng)新、不斷改進(jìn)、勇于擔(dān)當(dāng)、百折不回的寧江精神實(shí)現(xiàn)“做專、做精、做大、做強(qiáng)”汽車減振器業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想。2.2產(chǎn)品簡介：四川寧江山川機(jī)械有限責(zé)任公司是汽車減震器、減震器彈簧、減震器零件等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。四川寧江山川機(jī)械有限責(zé)任公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。四川寧江山川機(jī)械責(zé)任有限公司是專業(yè)研發(fā)、制造汽車零部件，集生產(chǎn)與銷售于一體的企業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)為汽車減震器、精密焊管等汽車零部件，具備年產(chǎn)汽車減振器1200萬支，精密焊管5萬噸的能力，是中國產(chǎn)銷規(guī)模最大的減震器生產(chǎn)廠家。以下是公司生產(chǎn)的提攜減震器實(shí)品圖：上述的幾個(gè)產(chǎn)品只是此公司的幾個(gè)產(chǎn)品而已，且并不代表此公司的最高水準(zhǔn)。公司技術(shù)中心是省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有日本SHOWA和美國DELIPHI雙技術(shù)平臺(tái)，中心下設(shè)乘用車研究所、商用車研究所、創(chuàng)新所三個(gè)平臺(tái)，擁有研究員級(jí)高工1名，博士1名，研究生5名，高級(jí)工程師30名，技術(shù)人員300余名。產(chǎn)品開發(fā)大量運(yùn)用CAXA、AUTOCAD、UG、PROE、ANSYS、IMAGEWARE等開發(fā)軟件，配置了美國MTS道路模擬試驗(yàn)臺(tái)、美試國MTS850綜合試驗(yàn)臺(tái)、德國申克電測示工臺(tái)，三坐標(biāo)測量分析儀、雙動(dòng)耐久性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)、綜合性能試驗(yàn)臺(tái)等業(yè)內(nèi)先進(jìn)的開發(fā)設(shè)備，建立了新產(chǎn)品試制生產(chǎn)線，有效地保證了新產(chǎn)品開發(fā)試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和驗(yàn)證的需要，確保了新品開發(fā)的進(jìn)度和質(zhì)量。公司擁有《空氣懸架》、《汽車減震器阻力閥系》等70余項(xiàng)專利技術(shù)，擁有減振器研發(fā)的核心技術(shù)。公司先后與解放軍后勤工程學(xué)院、西北工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué)等知名高校合作，開展磁流變、電流變、電控、噪聲識(shí)別與控制等減震器領(lǐng)域前瞻性研究，通過產(chǎn)學(xué)研合作，領(lǐng)跑行業(yè)。公司制造設(shè)備齊全、先進(jìn)，有金切、鍛壓、焊接、熱處理、表面處理、總裝等減震器專業(yè)設(shè)備，設(shè)備大量采用自動(dòng)化和防錯(cuò)技術(shù)，建有各種專業(yè)流水線。公司通過推行精益生產(chǎn)，按照“一個(gè)流”布局，不僅美化了現(xiàn)場，提高了工效，降低了制品積壓，而且提高了產(chǎn)品質(zhì)量和交付能力。2.3工作原理：懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間受振動(dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。此時(shí)孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對(duì)振動(dòng)形成阻尼力，使汽車振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時(shí)，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度增減，并與油液粘度有關(guān)。[2]減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減振的任務(wù)，阻尼力過大，將使懸架彈性變壞，甚至使減振器連接件損壞。因面要調(diào)節(jié)彈性元件和減振器這一矛盾。(1)在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減振器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時(shí)，彈性元件起主要作用。(2)在懸架伸張行程中，減振器阻尼力應(yīng)大，迅速減振。(3)當(dāng)車橋（或車輪）與車橋間的相對(duì)速度過大時(shí)，要求減振器能自動(dòng)加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內(nèi)，以避免承受過大的沖擊載荷。在汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用的是筒式減振器，且在壓縮和伸張行程中均能起減振作用叫雙向作用式減振器，還有采用新式減振器，它包括充氣式減振器和阻力可調(diào)式減振器。雙向作用筒式減振器工作原理說明。在壓縮行程時(shí)，指汽車車輪移近車身，減振器受壓縮，此時(shí)減振器內(nèi)活塞3向下移動(dòng)。活塞下腔室的容積減少，油壓升高，油液流經(jīng)流通閥8流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞桿1占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積，一部分油液于是就推開壓縮閥6，流回貯油缸5。這些閥對(duì)油的節(jié)約形成懸架受壓縮運(yùn)動(dòng)的阻尼力。減振器在伸張行程時(shí)，車輪相當(dāng)于遠(yuǎn)離車身，減振器受拉伸。這時(shí)減振器的活塞向上移動(dòng)。活塞上腔油壓升高，流通閥8關(guān)閉，上腔內(nèi)的油液推開伸張閥4流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產(chǎn)生一真空度，這時(shí)儲(chǔ)油缸中的油液推開補(bǔ)償閥7流進(jìn)下腔進(jìn)行補(bǔ)充。由于這些閥的節(jié)流作用對(duì)懸架在伸張運(yùn)動(dòng)時(shí)起到阻尼作用。由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計(jì)的大于壓縮閥，在同樣壓力作用下，伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。這使得減振器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力，達(dá)到迅速減振的要求。為加速車架與車身振動(dòng)的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。見習(xí)路線圖三、見習(xí)心得：短暫的見習(xí)，但有所獲。拿汽車減速器來說，汽車減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時(shí)，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動(dòng)，但彈簧自身還會(huì)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而汽車減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會(huì)上下跳躍，減震器太硬就會(huì)帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。理論的減震硬度與實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用有很大的差別,因?yàn)樵趯?shí)際中還要考慮許多現(xiàn)實(shí)問題,比如材料、生產(chǎn)成本、人員配置、設(shè)備的合理配置等等，許多我們?cè)谡n堂上沒有學(xué)的知識(shí)。所以這也就要求我們?cè)谏羁汤斫饫碚撝R(shí)的同時(shí)，要使之與實(shí)際相結(jié)合。進(jìn)入四川寧江山川機(jī)械時(shí)，入眼的是一間很大的工作廠房，整個(gè)車間內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化，有所不足的是整個(gè)車間的所有機(jī)械都是九幾年從德國引進(jìn)的，裝備的老化是一個(gè)很嚴(yán)重的問題，導(dǎo)師帶領(lǐng)我們從零件的投入處開始一個(gè)工序接著一個(gè)工序的講解，他講的很認(rèn)真，雖然只是大概的講解，但是我能感覺到他對(duì)設(shè)備的構(gòu)成用途型號(hào)、工藝流程等記得是那樣的清楚，雖然一小部分我們也有學(xué)過，但是我對(duì)這些設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)，用途是一塌糊涂，自己學(xué)習(xí)了這么長的時(shí)間竟學(xué)得是如此淺薄，一無所知，這只能怪自己，而且更讓我佩服的是他們的聰明才智。這次實(shí)習(xí)，是我對(duì)機(jī)械行業(yè)的第一次親密接觸，內(nèi)心充滿遐想，激動(dòng)和好奇，直到現(xiàn)在還難以忘懷。總之，這次到寧江山川機(jī)械的短暫的見習(xí)，我們受益匪淺，我想會(huì)給我以后的生活和工作帶來啟示。借此機(jī)會(huì)，我想感謝院里的老師能為我們爭取入廠見習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提早接觸這個(gè)現(xiàn)實(shí)的社會(huì)，從書本的理論知識(shí)中脫離出來，回歸現(xiàn)實(shí)。作為新時(shí)代大學(xué)生的我們，要刻苦學(xué)習(xí)理論知識(shí)，以便指導(dǎo)今后的學(xué)習(xí)工作。在學(xué)習(xí)中，了解實(shí)際，學(xué)思結(jié)合，才能牢牢把握住學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，才能更好地為今后的工作服務(wù)。理論源于實(shí)踐，又要回歸到實(shí)踐中去。如今我們正處在收獲理論的季節(jié)，我們只有嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)，認(rèn)真，才能學(xué)有所得，學(xué)有所用，才能為以后的耕耘埋下一粒粒飽滿滿、充滿活力的種子。世上無難事，只怕有心人。學(xué)習(xí)、生活、工作中只要我們用心肯干、求真務(wù)實(shí)，事于我有何難？短暫的一天，頗豐的收獲，它不但是校園生活的點(diǎn)綴，還是我們未來步入社會(huì)的又一次心靈的洗禮。這一天，難以忘懷！

第二篇：企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文1300字企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文一、實(shí)習(xí)目的與意義㈠.實(shí)習(xí)目的：企業(yè)的認(rèn)知實(shí)習(xí)是通過到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)、聽取企業(yè)的相關(guān)介紹，開拓視野，使我們對(duì)電子商務(wù)的基本概念有了初步的認(rèn)識(shí)，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。也進(jìn)一步加強(qiáng)我們的實(shí)習(xí)能力，了解企業(yè)的運(yùn)作，從中知道現(xiàn)今企業(yè)急需的人才及對(duì)電子商務(wù)的同學(xué)的基本要求。可以使我們及時(shí)調(diào)整自己的目標(biāo)，有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，有努力的方向，并為著自己的目標(biāo)而奮斗。把企業(yè)的經(jīng)營跟我們電子商務(wù)聯(lián)系起來，做到理論聯(lián)系實(shí)際。㈡.實(shí)習(xí)意義：認(rèn)知實(shí)習(xí)也是我們接觸社會(huì)、了解電子商務(wù)的專業(yè)狀況、了解電子商務(wù)在國內(nèi)外的形勢(shì)的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步了解企業(yè)的能力、初步了解電子商務(wù)在企業(yè)中的基本應(yīng)用；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程及分專業(yè)乃至以后的工作，都是十分必要的一種認(rèn)識(shí)。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)企業(yè)生產(chǎn)工作有了深層次的認(rèn)識(shí)。加強(qiáng)了我們對(duì)基本技能，基本素質(zhì)和基本的實(shí)習(xí)能力的掌握，使我對(duì)以后的學(xué)習(xí)增加了信心，也可以在以后的學(xué)習(xí)中有重點(diǎn)的有目標(biāo)的學(xué)習(xí)。二、實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年5月5日至6日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：Xx客車XxXx路橋重工有限公司XxXx信息技術(shù)有限公司三、XxXx路橋重工有限公司實(shí)習(xí)情況公司基本情況：XxXx路橋重工有限公司，是一家以生產(chǎn)大、中型系列破碎機(jī)，制砂機(jī)，磨粉機(jī)為主，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的股份制企業(yè)。公司總部位于Xx國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，占地約三萬平方米，下轄多個(gè)全資子公司，其中08年國內(nèi)銷售額突破2.3億元，出口創(chuàng)匯達(dá)3.7億。自19xx年成立以來，公司秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理方法，精工制造，不斷創(chuàng)新，迅速發(fā)展壯大成為我國機(jī)械制造行業(yè)的一顆璀璨明珠。Xx重工Xx市上街機(jī)械裝備工業(yè)園是XxXx路橋重工有限公司投資興建的大型機(jī)械裝備生產(chǎn)基地，總建筑面積70000余平方米，計(jì)劃投資2.1億元，一期工程將于20xx年底建成并投產(chǎn)，整體工程也將在一年內(nèi)完成建設(shè)。公司匯集了一大批銳意進(jìn)取并代表著行業(yè)領(lǐng)先水平的管理、科研精英。總工程師曾領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計(jì)開發(fā)了數(shù)代國內(nèi)領(lǐng)先的磨破制粉設(shè)備。公司非常重視國際技術(shù)交流與合作，先后引進(jìn)了美國、德國、澳大利亞等國家的先進(jìn)技術(shù)和工藝，擁有生產(chǎn)設(shè)備百余臺(tái)套，建立了國際先進(jìn)的生產(chǎn)線和一流的現(xiàn)代化檢測基地。公司非常注重新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)，先后榮獲6項(xiàng)國家專利，在國內(nèi)外刊物上發(fā)表30余篇專業(yè)論文。公司積極吸收國內(nèi)外先進(jìn)的管理思想，切實(shí)打造一流的員工團(tuán)隊(duì)。實(shí)